FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE SISTEMAS E INFORMÁTICA

DOCENTE: MG. MARINA ESPERANZA VARGAS VEGA

CURSO: LOGÍSTICA
INTEGRANTES:

• AGUIRRE LIVIA, MARIBEL YIYI • LAURA MAMANI, ZULEMA

• BALDEON HINOSTROZA, NICK DEYVIS • NANQUEN ORTIZ, JOSÉ

• CERRÓN SARAVIA, ROY • OREJUELA RENTERÍA, NOEMÍ

• CRUZADO RODAS ,JHOYSER MICHAEL • ROCA CHUCHON ROSSMERIE

• GUERRERO MOLINA, LUIS • TORRES HUANCA, ISABEL

2018
CUADRO DE CONTROL

INTEGRANTES FUNCIÓN CUMPLIO

AGUIRRE LIVIA, MARIBEL YIYI SI
BALDEON HINOSTROZA, NICK DEYVIS SI
CERRÓN SARAVIA, ROY SI
MISIÓN,VISIÓN,
CRUZADO RODAS ,JHOYSER MICHAEL SI
ORGANIGRAMA,
GUERRERO MOLINA, LUIS SI
ÁREA DE
LAURA MAMANI, ZULEMA SI
LOGISTICA,SCM,
NANQUEN ORTIZ, JOSÉ SI
OUTSOURCING
OREJUELA RENTERÍA, NOEMÍ SI
ROCA CHUCHON ROSSMERIE SI
TORRES HUANCA, ISABEL SI
MISIÓN

MISIÓN ACTUAL:
• “Desarrollarnos con innovación y sostenibilidad, ofreciendo los mejores
productos, servicios y asesoría, al mejor precio del mercado, para inspirar y
construir los sueños y proyectos de nuestros clientes”

MISIÓN PROPUESTA:
• “Somos una cadena de comercios de construcción, ferretería y mejoramiento del
hogar, ofreciendo los mejores productos, servicios y asesoría al mejor precio del
mercado para nuestros clientes”.

¿Que somos?
¿Cómo lo hacemos?
¿Para quien?
VISIÓN

VISIÓN ACTUAL:
• “Ser la empresa líder de proyectos para el hogar y construcción que, mejorando la
calidad de vida, sea la más querida, admirada y respetada por la comunidad, clientes,
trabajadores y proveedores en América.”

VISIÓN PROPUESTA:
• “Para el año 2021, ser una empresa reconocida en el rubro de proyectos para el hogar
y construcción respetada por nuestros clientes, cumpliendo con estándares de calidad
y colaboradores constantemente capacitados, manteniendo una adecuada
rentabilidad”.

Clientes
Procesos internos
Aprendizaje
Financiero
 ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL

GERENCIA
GENERAL
CORPORATIVA

GERENCIA GERENCIA
GERENCIA DE GERENCIA GERENCIA
COMERCIAL DE GERENCIA DE GERENCIA GERENCIA DE
PLANIFICACÓN ADM. Y DE
Y LOGISTICA COMUNICACIONES DE CONTROL OPERACIONES
Y DESARROLLO FINANZAS PROYECTOS
MARKETING Y SISTEMAS

GERENCIA GERENCIA GERENCIA

GERENCIA
GENERAL GENERAL GENERAL
GENERAL PERÚ
COLOMBIA CHILE ARGENTINA

DEP.
DEP. DE DEP. DEP. DEP. DEP.
DEP. RRHH DEP. DEP. ASUSTOS DEP. ADM. Y
OPERACIONES COMERCIAL MARKETING PREVENCIÓN PLANIFICACIÓN
SISTEMAS LOGISTICA LEGARES Y FINANZAS
ESTRATÉGICA
RSE
 ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL PERÚ PROPUESTO

GERENCIA
GENERAL

DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO
DE PLANIFICACIÓN DE ASUSTOS
ESTRATÉGICA LEGARES Y RSE

DEPARTAMENTO
DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO
DE ADM. Y
DE RRHH DE SISTEMAS DE MARKETING DE PREVENCIÓN
FINANZAS

DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO SUCURSALES DE

DE LOGÍSTICA DE OPERACIONES SODIMAC
ÁREA DE LOGÍSTICA

MISIÓN ÁREA DE LOGÍSTICA:

• “Tiene como misión procurar el adecuado y oportuno suministro de los productos que
comercializa la empresa en cada uno de los punto de venta”

OBJETIVO ÁREA DE LOGÍSTICA:

• Aumentar la competitividad de la empresa: El empleo adecuado de los recursos hace a la
empresa más eficaz internamente y externamente.
• Disminuir costes: nos da una idea de los recursos con los que contamos y nos ayuda a
planificar mejor su uso. Lo contrario sería usarlos sin ninguna previsión e incurriendo en
nuevos gastos.
• Mejorar los niveles de calidad del producto: Una mayor calidad del producto, servicio o
contenido con el que compitamos en el mercado.
• Velar por la eficacia de los procesos: Busca la eficacia en cada una de las área de
operaciones.
OUTSOURCING
OUTSOURCING

 CALL CENTER
o Servicio de atención al cliente.
o Solicitudes de clientes.
o Asesoramiento.

 SEGURIDAD
o Preservar los recursos, bienes y seguridad de las
personas, activos y mercadería del área asignada.
o Seguridad para tiendas.
o Control de riesgos.

 TRANSPORTE
o En este caso se trata de los camiones que proveen de
mercadería directo de fabrica y también de los
almacenes que cuenta la empresa en la capital, la cual
se encarga de recibir la mercadería importada, para
luego distribuirla en las diferentes tiendas del Perú.

 INVENTARIOS VIRTUALIZADOS
o Mayor interactividad en la tienda.
o Inventario online.
o Información online de cualquier producto.
CADENA DE
SUMINISTRO
CADENA DE SUMINISTRO

LOGISTICA DE ABASTECIMIENTO
• Recepción de Mercaderías.
• Emisión y seguimiento de pedidos.
• Compras
• Aprobación y pago de facturas.

LOGISTICA DE ALMACEN
• Control de Inventarios
• Reubicación de productos
• Reabastecimiento
• Picking
• Packing

LOGISTICA DE DISTRIBUCIÓN
• Transporte y almacenamiento
• Flujo o transporte de los productos.
SCM- PICKING

Una tareas asociadas, bien sean físicas, como la reposición de paletas desde la reserva a la
ubicación de picking; bien administrativas, para el lanzamiento de las órdenes, confirmación
de los pedidos, resolución de incidencias, control de desviaciones, etc. En este entorno, la
inversión en un Warehouse Management System (WMS) resulta muy atractiva porque aplica
algoritmos de optimización a las distintas tareas, proporcionando una mayor eficacia y
calidad.
SCM - PICKING
SCM - PACKING
SCM - REUBICACION DENTRO DE ALMACEN
LOGÍSTICA INVERSA
LOGISTICA INVERSA

Reciclaje de papel y cartón:

Reciclar los empaque de productos como
cajas, tubos de papel higiénico, etc.

Reciclaje latas de aluminio:

Reciclar latas de bebidas, de comidas, de
pinturas etc. Es un proceso mediante el cual,
los desechos de aluminio pueden ser
convertidos en otros productos tras su
utilidad primaria.
 LOGISTICA INVERSA

Reciclaje de plástico duro:

Baldes, bidones, contenedores para basura,

envases de limpieza, tinas, sillas, techos, tubos
etc.

Reciclaje de bolsas:

Las bolsas de plástico están compuestas por

un material termoplástico, es decir, un
material que es capaz de ser repetidamente
ablandado mediante la aplicación de calor y
que luego se endurece al enfriarse. Por lo
tanto puede ser reciclado.
 LOGISTICA INVERSA - RESIDUOS

RESIDUOS SOLIDOS
Son aquellas sustancias, producto o
subproductos en estado sólido o semisólido que
ya no se necesita, pero el cual pueden ser
reaprovechados y los cuales han pasado por
un proceso de Fabricación, transformación ,uso,
consumó o limpieza ,donde su propietario lo
destina al abandono

RESIDUOS DE APARATOS ELECTRÓNICOS Y ELÉCTRICOS

Baterías de los móviles, radiadores ,Televisores,
lámparas, etc.

RESIDUOS PELIGROSOS
Inflamabilidad: aceites y disolventes usados, papeles o
cartones impregnados con fuel o aceite, etc.
Corrosividad: ácidos decapantes agotados.
Reactividad: Peróxido de hidrógeno (agua oxigenada),
hipocloritos, cianuros, etc.
Toxicidad: capacidad de los materiales residuales de
resultar dañinos o letales al ser ingeridos o absorbidos
por un organismo vivo (plantas, animales, personas). Al
igual que los anteriores, si hay fuga o un escape se
puede dañar considerablemente al medio ambiente.
REINGENIERÍA EN
ACTIVIDADES
LOGÍSTICAS
REINGENIERÍA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS

Para poder generar una reingeniería de las Actividades Logísticas debe tomar en consideración paso
a paso por ello deberemos definirlos

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

• ¿Qué efecto produciría una reingeniería de los procesos logísticos de entrada en la efectividad
del área de logística en SODIMAC?

OBJETIVO GENERAL
Determinar el efecto que produciría una reingeniería de los procesos logísticos de entrada sobre la
efectividad del área de logística en SODIMAC.

OBJETIVO ESPECÍFICO
• Realizar un diagnóstico de la situación actual del área de logística.
• Determinar y medir los indicadores de efectividad del área de logística.
• Rediseñar los procesos.
• Estimar el efecto de mejora de la efectividad.
REINGENIERÍA

• El Grupo Transel cuenta con el mejor equipo de

talentos humanos de la industria que brinda a
través de su Agencia de Aduana, Transporte
Terrestre, Almacenaje y Distribución, un servicio
logístico integrado de manera profesional,
personalizada y eficiente para sus operaciones
logísticas. Diseñamos a la medida de nuestros
clientes la plataforma de servicios
logísticos manteniéndolos debidamente informados
sobre la situación de cada uno de sus despachos de
importación y exportación, stock de almacenes en
línea, despachos de mercadería ágiles, puntualidad
en la distribución y seguridad en el transporte de
su carga a nivel nacional.
LOGÍSTICA INTEGRAL
LOGÍSTICA INTEGRAL
LOGÍSTICA INTEGRAL

Logística Integral

Integralidad significa que las acciones de una organización se han de enfocar como
parte de un sistema y no como una responsabilidad de una sola área en particular
que monopolice la dinámica en torno a la búsqueda del logro de las metas
empresariales. Las diferentes funciones de la empresa están interrelacionadas y se
analizan de forma transversal para lograr que haya un adecuado flujo de
comunicación.

La logística integral se puede definir como el conjunto de actividades de;

planificación, organización, gestión y control del flujo de materiales e información
desde la fuente de suministro hasta situar el producto en el punto de venta, de
acuerdo con los requerimientos de los clientes y con los mínimos costes posibles.
LOGÍSTICA INTEGRAL

Objetivos de la logística integral

Los objetivos de la logística integral son el punto de partida para cualquier plan orientado a optimizar la cadena
de suministro. Desde esta visión se pueden tomar decisiones, desarrollar políticas y concretar acciones que
ayuden a hacer realidad las metas planteadas, entre las que se encuentran

• Ser capaz de proporcionar una respuesta rápida. La tecnología aplicada a la logística ha permitido poner un
mayor énfasis en la velocidad de respuesta al permitir, no sólo eliminar todos aquellos elementos que no
producen valor, sino también el poder pronosticar la demanda anticipándose a los requisitos del cliente.

• Reducir el inventario. El inventario es un elemento del sistema logístico complicado de gestionar. Mantener
el inventario en niveles mínimos para garantizar un óptimo servicio de respuesta al cliente y no repercutir
en grandes costes de almacenaje es el quebradero de cabeza de la mayoría de empresas. Las herramientas
de información son clave para poder encontrar el equilibrio entre la demanda estimada y el inventario
necesario.

• Disminuir los costes asociados al transporte. La elección del medio de transporte es una de las decisiones
logísticas clave que en un modelo de gestión integral tiene un gran peso. Dependerá del tipo de producto,
sus características y la distancia hasta el punto de destino, además de las circunstancias globales.

• Mejorar los niveles de calidad. La logística no se centra en el producto únicamente sino en la búsqueda de la
máxima calidad a sus estándares de servicio. En entornos internacionales, el reto aumenta de intensidad al
ser precisa también la sincronización.
LOGÍSTICA INTEGRAL

Plan de logística integral

Para que los objetivos mencionados anteriormente puedan ser alcanzados es necesaria una
planificación donde se estructuren las diferentes actividades que componen la logística en una cadena
de suministro. Estas actividades son:
• Servicio al cliente.
• Predicción de la demanda.
• Comunicación de la distribución.
• Control de inventario.
• Manipulación de materiales.
• Procesamiento de pedidos.
• Servicio de soporte.
• Selección de planta y almacenes.
• Abastecimiento.
• Gestión de devoluciones.
• Gestión de residuos.
• Transporte.
• Sistemas de almacenamiento.
LOGÍSTICA INTEGRAL

La visión de la logística integral implica ver la organización empresarial como

un todo y no en partes diferenciadas. Por ello trabaja a raíz de la integración
de todos los departamentos como uno solo, además de la colaboración de los
proveedores de suministros y de servicios.
Para crear un sistema de logística integral eficiente es recomendable hacerse
las siguientes preguntas:

1) ¿Quiénes son los miembros claves de la cadena de suministro con los

cuáles conectar los procesos empresariales?
2) ¿Qué procesos deberían estar conectados con los miembros clave de la
cadena de suministro?
3) ¿Qué nivel de integración y gestión se debería aplicar para cada proceso
que se conecte?
LOGISTICA LEAN
LOGISTICA LEAN
LOGISTICA LEAN

1. ANALIZAR LA SITUACIÓN ACTUAL:

Levantamiento de información relevante sobre la situación actual de la cadena de distribución de
SODIMAC.

2.INVESTIGAR EL PENSAMIENTO LEAN Y LA LOGÍSTICA LEAN:

Comprender las mejores practicas aplicadas por SODIMAC en cuanto a su cadena de distribución Lean y
estudiar la teoría sobre Logística Lean.

3.DIAGNOSTICAR BRECHAS:
Identificar oportunidades de mejora en relación a la situación actual de la cadena de distribución
SODIMAC y la Logística Lean.

4.PROPONER POLÍTICAS Y PROCESOS:

Levantamiento y estandarización de procesos.

5. DEFINIR PLAN DE IMPLEMENTACIÓN:

Proponer un plan de ejecución del proyecto ya en marcha aplicado a la realidad del departamento del
Área de Almacén de SODIMAC.

6. VALIDAR CON GERENCIA DE OPERACIONES Y REPUESTOS:

Revisión conjunta con la Gerencia sobre viabilidad de la ejecución del plan de implementación
propuesto.

7. PROPONES NUEVOS RETOS:

Determinar posibles aplicaciones al resto de los departamentos de SODIMAC, los cuales podrían ser
desarrollados como otro proyecto aparte al actual
LOGISTICA LEAN - PLAN DE IMPLEMENTACIÓN

ESTRATEGIA
1. Definición de la demanda mensual en compras del cliente.
2. Clasificaciones de almacenaje según la demanda de compras de los clientes.
3. Estandarización y definición de políticas de las operaciones logísticas y de bodega.
4. Entrenamiento a operarios y administradores sobre las operaciones y la filosofía Lean.
5. Planteamiento de las métricas para las operaciones.

PROCESOS
1. Aplicación de las políticas y seguimiento a los resultados.
2. Involucramiento del personal del departamento de Almacenaje en la estandarización y mejora
continua.
3. Seguimiento proactivo a los errores y creación de planes de acción.
4. Revisión mensual del inventario y ajuste de diferencia.
5. Comunicación activa entre agencias y proveedor.

ESTRUCTURA
1. Establecer canal de comunicación entre agencias.
2. Crear líder de repuestos de cada agencia y un coordinador general de la logística del
Almacenaje de SODIMAC
3. Definir los requerimientos físicos de la bodega en cuanto a espacio y tipo de estanterías para
almacenaje.
INDICADORES
LOGÍSTICOS
 INDICADORES LOGÍSTICOS – COMPRAS Y ABASTECIMIENTO

INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD MEDIDA FORMULA IMPACTO

Conocer y Costos de implantar
controlar la controles adicionales
calidad de los en la recepción de los
CERTIFICACIÓN
proveedores Valor = Proveedores certificados x 100 productos provenientes
DE Mensual %
que se Total de proveedores de proveedores no
PROVEEDORES
encuentra certificados y riesgos
registrados de nivel de servicios
en RNP inadecuados

INDICADOR: CERTIFICACIÓN DE PROVEEDORES

INFORMACION A INGRESAR

MES PROVEEDORES TOTAL VALOR CERTIFICACIÓN DE PROVEEDORES

CERTIFICADOS PROVEEDORES INDICADOR
90%
ENERO 5 12 42% 80%
FEBRERO 5 12 42% 70%
MARZO 7 14 50% 60%

ABRIL 7 14 50% 50%

40%
MAYO 8 14 57%
30%
JUNIO 8 14 57% 20%
JULIO 10 16 63% 10%
AGOSTO 10 16 63% 0%
SEPTIEMBRE 11 16 69%
OCTUBRE 12 18 67%
NOVIEMBRE 14 18 78%
DICIEMBRE 14 18 78%
AÑO:2017
 INDICADORES LOGÍSTICOS - COMPRAS Y ABASTECIMIENTO

INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD MEDIDA FORMULA IMPACTO

Conocer el peso de la
actividad de compras
Tiene como
Porcentaje en relación con las
objetivo
sobre las ventas de la empresa
VOLUMEN DE controlar el Valor = Valor de compra X 100
Mensual ventas de los con el fin de tomar
COMPRA crecimiento total de ventas
soles gastados acciones de
de las
en compras optimización e las
compras.
compras y regociacion
con proveedores

INDICADOR: VOLUMEN DE COMPRA

INFORMACION A INGRESAR
VALOR DE VALOR VOLUMEN DE COMPRA
MES
COMPRA TOTAL DE VENTAS INDICADOR 25%
ENERO 7500000 45000000 17% 21%
20% 20% 20%
FEBRERO 7800000 48500000 16% 19% 19%
18% 18%
19%
18%
17% 17%
MARZO 12800000 67000000 19% 16%
15%
ABRIL 13650000 68900000 20%
10%
MAYO 13900000 71300000 19%
JUNIO 9600000 53100000 18% 5%
JULIO 8750000 51750000 17%
AGOSTO 11900000 66150000 18% 0%

SEPTIEMBRE 13200000 69000000 19%

OCTUBRE 14600000 72000000 20%
NOVIEMBRE 10200000 58000000 18%
DICIEMBRE 12100000 56500000 21%
AÑO:2017
 INDICADORES LOGÍSTICOS - COMPRAS Y ABASTECIMIENTO

INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD MEDIDA FORMULA IMPACTO

Costos de recibir pedidos
Tiene por objeto
en cumplir las
calidad de los
especificaciones de
productos/materia
calidad y de servicio
ENTREGAS les recibidos,
Valor = pedidos rechazados X 100 como: costos retorno,
PERFECTAMENTE junto con la Mensual %
total de ordenes de compra costo de volver a realizar
REDIBIDAS puntualidad de las
los pedidos retraso de la
entregas de los
producción, costo de
proveedores de
inspecciones adicionales
mercancía
de calidad etc.

INDICADOR: ENTREGAS PERFECTAMENTE RECIBIDAS

INFORMACION A INGRESAR ENTREGAS PERFECTAMENTE RECIBIDAS
MES PEDIDOS TOTAL ORDENES VALOR 14% 13%
RECHAZADOS DE COMPRA INDICADOR 12%
12%
ENERO 2 23 9% 10% 10% 10%
10% 9% 9% 9%
FEBRERO 3 24 13% 8%
MARZO 2 27 7% 8% 7% 7% 7%
ABRIL 2 28 7% 6%
MAYO 2 26 8% 4%
JUNIO 2 21 10%
2%
JULIO 2 20 10%
AGOSTO 3 25 12% 0%
SEPTIEMBRE 2 29 7%
OCTUBRE 2 31 10%
NOVIEMBRE 2 22 9%
DICIEMBRE 2 23 9%
AÑO:2017
 INDICADORES LOGÍSTICOS - ALMACEN

INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD MEDIDA FORMULA IMPACTO

Proporción entre
las ventas y las
Tiene como objetivo Las políticas del
existencias
controlar la cantidad inventario en
promedio o indicar
Rotación de de ventas acumuladas = N° de veces General deben
Mensual el numero de veces
mercadería productos/materiales inventario promedio mantener un
que el capital
despachados desde el elevado índice de
invertido se
centro de distribución. rotación
recupera a través
de las ventas

INDICADOR: ROTACION DE MERCADERIA

INFORMACION A INGRESAR ROTACIÓN DE MERCADERIA
VENTAS INVENTARIO VALOR
MES 8
ACUMULADAS PROMEDIO INDICADOR
7
ENERO 45000000 8000000 5.6
FEBRERO 48500000 8200000 5.9 6
MARZO 67000000 9300000 7.2 5
ABRIL 68900000 10200000 6.8 4
MAYO 71300000 12600000 5.7 3
JUNIO 53100000 8150000 6.5 2
JULIO 51750000 8500000 6.1
1
AGOSTO 66150000 9700000 6.8 5.6 5.9 7.2 6.8 5.7 6.5 6.1 6.8 6.4 5.5 6.5 6.1
0
SEPTIEMBRE 69000000 10750000 6.4
OCTUBRE 72000000 13000000 5.5
NOVIEMBRE 58000000 8900000 6.5
DICIEMBRE 56500000 9200000 6.1
AÑO:2017
 INDICADORES LOGÍSTICOS - ALMACEN

INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD MEDIDA FORMULA IMPACTO

En un periodo se observa el nivel
Controlar el nivel de Nivel de mercancía no de mercancías no apta para el
las mercaderías no disponible para despacho, con el fin de tomar
VEJEZ DEL disponibles para despacho por Valor=Unidades dañadas +obsoletas+ vencidas acciones correctivas y evaluar le
Mensual
INVENTARIO despacho por obsolencia, deterioro Unidades disponibles en inventario mercancía para que no afecte el
obsolescencias, mal averías, devueltas en costo del inventario de la bodega y
estado y otros mal estado u otros el nivel de servicio al consumidor
final

INDICADOR: VEJEZ DEL INVENTARIO

INFORMACION A INGRESAR
UNID.
UNIDADES UNIDADES UNIDADES DISPONIBLES VALOR
VEJEZ DEL INVENTARIO
MES
DAÑADAS OBSOLETAS VENCIDAS EN INDICADOR 6% 6%
5%
INVENTARIO 5% 5%
ENERO 450 350 50 15000 6% 5% 5% 4%
4%
FEBRERO 420 355 75 16000 5% 4% 4%
4%
MARZO 415 380 48 17500 5% 3%
3%
ABRIL 418 360 60 17000 5% 3% 3%
MAYO 422 345 55 18250 5%
JUNIO 428 365 57 19000 4% 2%
JULIO 435 355 51 19750 4%
1%
AGOSTO 439 347 45 25000 3%
SEPTIEMBR 0%
E 443 330 42 21250 4%
OCTUBRE 451 315 38 22000 4%

NOVIEMBRE 436 322 43 28000 3%

DICIEMBRE 419 305 48 30000 3%

AÑO:2018
 INDICADORES LOGÍSTICOS – TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD MEDIDA FORMULA IMPACTO

Tiene por Sirve para conocer
objeto el porcentaje de los
controlar el Controlar las gatos de transporte
COSTO DEL
costo de ventas generadas Valor=costo transporte x100 y así poder aplicar
TRANSPORTE VS. Mensual
transporte es un periodo de Ventas totales medidas que
VENTA
respecto a las tiempo reduzcan este
ventas de la importante costo
empresa lógico

INDICADOR: COSTO TRANSPORTE Vs VENTAS

INFORMACION A INGRESAR

MES COSTO TOTAL TOTAL DE VALOR COSTO DE TRANSPORTE VS. VENTAS

TRANSPORTE VENTAS INDICADOR
5.00%
ENERO 13500000 330000000 4.1% 4.70% 4.60% 4.70%
4.50% 4.40%
4.30% 4.30%
FEBRERO 16200000 345000000 4.7% 4.00% 4.10% 4.00% 4.10%
3.80% 3.90%3.80%
3.50%
MARZO 17000000 370000000 4.6%
3.00%
ABRIL 15400000 360000000 4.3% 2.50%
MAYO 14000000 353000000 4.0% 2.00%
1.50%
JUNIO 12500000 325000000 3.8%
1.00%
JULIO 14300000 335000000 4.3% 0.50%
AGOSTO 15950000 340000000 4.7% 0.00%
SEPTIEMBRE 15650000 352000000 4.4%
OCTUBRE 14900000 366000000 4.1%
NOVIEMBRE 14300000 373000000 3.9%
DICIEMBRE 14300000 380000000 3.8%
AÑO:2017
 INDICADORES LOGÍSTICOS – COSTO Y SERVICIO AL CLIENTE
INDICADOR DESCRIPCION PERIODICIDAD FORMULA IMPACTO
Entregas Sirve para medir el
Tiene como completas. En la cumplimiento
objetivo fecha, efectividad y
controlar la documentación exactitud en
ENTREGAS Valor=Pedidos entregados perfectos x 100
cantidad de Mensual completa, cantidades y
PERFECTAS Total de pedidos entregados
pedidos que se condiciones tiempo de los
entregan sin perfectas, pedidos
problema. presentación despachados de la
correcta empresa
INDICADOR: ENTREGAS PERFECTAS
INFORMACION A INGRESAR
PEDIDOS ENTREGAS PERFECTAS
MES ENTREGADOS TOTAL PEDIDOS VALOR
PERFECTO ENTREGADOS INDICADOR 98%
97% 97%
ENERO 24200 25500 95%
96% 96% 96%
FEBRERO 23300 25100 93% 95% 95% 95% 95%
MARZO 23700 25200 94% 94% 94% 94% 94%
ABRIL 24800 25900 96% 93% 93% 93%
92% 92%
MAYO 24900 26200 95%
91%
JUNIO 25000 26000 96% 90%
JULIO 24000 25500 94% 89%
AGOSTO 24600 26500 93%
SEPTIEMBRE 24800 27000 92%
OCTUBRE 26200 27900 94%
NOVIEMBRE 26000 27300 95%
DICIEMBRE 26000 26900 97%
AÑO:2017
GLOBAL SUPPLY CHAIN
FORUM
GESTIÓN DE LA RELACIÓN CON LOS CLIENTES

Un CRM permite identificar todo lo que genera valor para los clientes para, posteriormente,
proporcionárselo en el momento oportuno.
En este contexto, las nuevas tecnologías unidas al CRM permiten conocer más y mejor a los
clientes y poder ofrecerles lo que quieren en cada momento
Por ello tener un departamento especializada en la atención del cliente es clave en mejorar la
efectividad de las estrategias.
No solo tendrá unificados y actualizados todos los datos de tus clientes incluyendo datos
históricos, comportamientos de compra, preferencias, información demográfica y de contacto en
un solo lugar sino que también puedes realizar segmentación de mercados, identificar métricas y
prestar más atención a las oportunidades comerciales. Y en base a ellos aplicar tácticas de
marketing y conseguir una mejor satisfacción al cliente y aumentar los clientes.
GESTIÓN DE LA RELACIÓN CON LOS CLIENTES

El cliente es un individuo con necesidades y preocupaciones, tomando en cuenta que no siempre tiene la
razón, pero que siempre tiene que estar en primer lugar si una empresa quiere distinguirse por la calidad
del servicio.
Para comprender la importancia que tiene el cliente dentro de la institución, podemos observar los
siguientes principios que nos presenta a continuación:
• Un cliente es la persona más importante en cualquier negocio.
• Un cliente no depende de nosotros. Nosotros dependemos de él.
• Un cliente no es una interrupción de nuestro trabajo. Es un objetivo.
• Un cliente nos hace un favor cuando llega. No le estamos haciendo un favor atendiéndolo.
• Un cliente es una parte esencial de nuestro negocio; no es ningún extraño.
• Un cliente no es sólo dinero en la registradora. Es un ser humano con sentimientos y merece un
tratamiento respetuoso.
• Un cliente merece la atención más comedida que podamos darle. Es el alma de todo negocio.
GESTIÓN DE LA RELACIÓN CON LOS CLIENTES

Teniendo esto claro debemos aplicar los servicios que ya cuenta y mejorar.
CONFIABILIDAD
SODIMAC tiene siempre en los pasadizos a personal capacitado para cualquier duda del cliente y
este atenderá de la mejora manera para despejar su duda.
ACCESIBILIDAD
Todo los pasadizos están marcados con las herramientas o insumos que el cliente valla necesitar,
de tal forma la rápida ubicación a la hora de encontrar el producto requerido del cliente será de
una manera mas efectiva.
RESPUESTA
SODIMAC tiene un área de devoluciones para que el cliente siempre q se a confundido con el
producto, pueda hacer este el cambio por el producto correcto siendo así una rápida respuesta
ante algún malestar del cliente.
SEGURIDAD
En SODIMAC, contamos con un servicio de transporte acreditado de tal forma el transportista
brindara esa seguridad de que el producto llegue de la misma forma que salió, para así el cliente
tenga esa seguridad.
GESTIÓN DE LA DEMANDA

Gestión de la Demanda es el proceso de atender las peticiones que llegan a la organización, o

departamento TI, y realizar un tratamiento diferenciado según su carácter estratégico,
operacional, origen de la misma, valor, costo y beneficio. El principal objetivo de la Gestión de la
Demanda es el de optimizar y racionalizar el uso de los recursos TI. Aunque este concepto
debiera formar parte de las actividades rutinarias de la Gestión de la Capacidad, cobra especial
relevancia cuando existen problemas de capacidad en la infraestructura TI, como por ejemplo:
 Degradación del servicio por aumentos no previstos de la demanda.
 Interrupciones parciales del servicio por errores de hardware o software.
GESTIÓN DE LA DEMANDA

Siendo así que SODIMAC, en temporadas alta de compras ya sea por navidad o cualquier evento
de gran magnitud en cual las demás tienden a duplicar y triplicar las ventas de tal modo que para
esos casos, se generan harán llamados a nuevo personal a contratar y se harán reajustes del
personal para administrar caja, pero solo por periodos cortas, para de tal forma no llegue a
saturarse las colas de compras ni las devoluciones siendo estas las puntos donde mas trafico se
genera, ocasionando malestar para el cliente
 SATISFACCIÓN DE LOS PEDIDOS

El Proceso de Cumplimiento de los Pedidos (Order Fulfilment Process)

Este proceso es fundamental para redes de suministro. De cara al cliente, la buena
gestión de estas redes influye en que se cumplan los tiempos de entrega comprometidos y
que, además, éstos sean los más bajos posible. De cara a la propia red de suministro,
influye en el flujo de materiales a lo largo de la misma, pudiendo disminuir la cantidad
de stocks innecesarios o los recursos ociosos por falta de materiales, y en definitiva,
influyendo directamente en los costes de producción. Comienza cuando se recibe un
pedido y termina cuando dicho pedido es entregado al cliente final. Este proceso supone
la coordinación de diversas actividades, como producción, logística y relaciones con
proveedores, entre otras.

• Gestión de pedidos, que abarca la recepción de pedidos por parte de los clientes y la
realización de pedidos a los proveedores.
• Producción, que incluye planificación de la producción, planificación de los
materiales, planificación de la capacidad y control del taller.
• Distribución, que considera tareas logísticas como el control de inventarios,
transporte, etc.

• En SODIMAC, se logra se evalúa desde que el producto llega a almacén siendo esta
monitoreada constantemente, de tal forma que según las venta se podrá organizar el
almacenaje siendo prioritarios los productos de mayor venta, además de eso en el
pasadizo existe un monitor para evaluar la constante venta y salida de productos, así
mismo identificar si hay productos dañados o si un producto mayor relevación o oferta
para la salida del producto deba ser visible para el cliente, siendo asi evitar a los
productos ociosos.
 SATISFACCIÓN DE LOS PEDIDOS

• Gestión de pedidos, que abarca la recepción de pedidos por parte de los clientes y la
realización de pedidos a los proveedores.
• Producción, que incluye planificación de la producción, planificación de los materiales,
planificación de la capacidad y control del taller.
• Distribución, que considera tareas logísticas como el control de inventarios, transporte, etc.
• En SODIMAC, se logra se evalúa desde que el producto llega a almacén siendo esta
monitoreada constantemente, de tal forma que según las venta se podrá organizar el
almacenaje siendo prioritarios los productos de mayor venta, además de eso en el pasadizo
existe un monitor para evaluar la constante venta y salida de productos, así mismo identificar
si hay productos dañados o si un producto mayor relevación o oferta para la salida del
producto deba ser visible para el cliente, siendo así evitar a los productos ociosos.
APROVISIONAMIENTO

Aquí se vera la calidad y a quien se le deberá y como comprar a los proveedores sobre una
calificación dada.
Fuentes de aprovisionamientos
Decisiones sobre Que y a Quien comprar
• Análisis de materias primas e insumos.
• Análisis del mercado proveedor actual y potencial.
Fuentes
• Nacional o extranjero
• Importador representante
• Distribuidor exclusivo
Decisiones sobre como Comprar
• Compra Directa: Que se hará cuando un
pedido es demasiado alto por lo general
es una demanda mas en material
construcción.
• Cotización o Compulsa entre Proveedores:
Cuando no se cumple los requisitos que se
demandan en la comprar y se tiene que
volver a solicitar nuevas cotizaciones a los
proveedores, causado a veces por el coste
alto de algún producto muy por encima
del mercado de competencia.
DEVOLUCIONES (LOGÍSTICA INVERSA)

La logística se ocupa de los aspectos derivados en la gestión de la cadena de suministros del

traslado de materiales desde el usuario o consumidor hacia el fabricante o hacia los puntos de
recogida, para su reutilización, reciclado o eventualmente, su destrucción. Otros autores
incluyen en la definición teórica de logística inversa la etapa de desmontaje o proceso de los
materiales para su reutilización o eliminación de forma respetuosa con el medioambiente.
La logística inversa incluye operaciones muy diversas como la gestión de material sobrante de
inventario, la devolución de compras a proveedores, la recuperación de embalajes y envases, la
devolución de productos de electrodomésticos, electrónica e informática o en ocasiones, la
gestión de residuos
CROSSDOKING
CROSS-DOCKING

• La estrategia de Cross Docking se fundamenta en un flujo continuo de productos, ahorro de

costos, transporte rápido y a bajo costo y un soporte a las necesidades de los clientes.

• Las características que permiten identificar si se está implementando un sistema de Cross

Docking son:

 Un tiempo de almacenamiento inferior a 24 horas.

 Una vez recibida la mercancía, se envía o se lleva picking.
 Se realiza un efectivo intercambio de información.
CROSS-DOCKING

INKABOLT SAC
INKABOLT SOCIEDAD ANONIMA CERRADA es una
empresa que realiza comercio exterior. Es una
empresa formada por dos fabricas chilenas, hace 5
años se dedica a la distribución de artículos para
ferretería siendo su fuerte la fabricación de
fijaciones y bisagras de todo tipo de medida, bis,
cangrejo , cerrojos, garruchas, picaportes, etc.
CROSS-DOCKING

PACKING & PLASTICS es una de las empresas

líderes en la fabricación de embalajes plásticos
con más de 15 años de experiencia. Es la división
más activa en inversión en nuevas tecnologías,
las que empleamos en el desarrollo de nuestros
productos.
CROSS-DOCKING

Termo Sistemas SAC empresa líder en sistemas

de aire acondicionado, ventilación, refrigeración
industrial, desarrollo de proyectos de
refrigeración y aire acondicionado,
instalaciones, mantenimiento y reparaciones;
brindando, desde su fundación el 26 de mayo de
1978 hasta nuestros días, equipos y servicios de
calidad a clientes tanto en el Perú como en el
extranjero.
PICKING LIST Y
PACKING LIST
PICKING LIST

• Como en la mayoría de casos de centros

comerciales, es el mismo cliente quien
prepara su pedido pues SODIMAC busca
cada vez generar más facilidades para
el autoservicio. Sin embargo, cuando
son pedidos específicos de grandes
cantidades de un determinado producto
se consolidan los pedidos internamente
a través de una cotización que los
clientes solicitan en el mesón de
servicio al cliente con lo cual luego de
hacer el pago y mostrar la factura se
procede con la preparación del mismo.
PACKING LIST

En SODIMAC el Packing List o relación de contenido

completa la información descrita en la factura
comercial, en cuanto a la mercancía.
Es un documento que tiene una gran importancia ya
que sirve para comprobar, la corrección en cuanto a
faltas, daños, sobras, etc.
GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO

SODIMAC con el objetivo de mantener un eficiente y adecuado abastecimiento y obtener altos

estándares de servicio invierte continuamente para optimizar la cadena de suministro .

DISPOSICIÓN FÍSICA
• El almacén de los sucursales dispone de 30mt de largo y 22mt de ancho
• Presenta anaqueles hasta 5 niveles
• El techo ( no cubre su totalidad al almacén, pero que cubre la mayoría de los productos) es
de eternit.
• Los pasillos entre cada anaquel no son amplios, lo cual no permite el libre transito de los
estibadores o montacargas. La iluminación de estos pasillos se da con fluorescentes líneas
• Dentro del almacén, se ha observado que se encuentra constituido por una serie de racks,
los cuales son denominados lineales y a la vez cada lineal se divide en metros. Cada lineal
corresponde a una de las líneas de productos y cada metro corresponde a cada familia de
productos.
 Metro: Son divisiones imaginarias dentro de un Rack(Lineal) que permiten una
distribución espacial
 Pasillos: Son espaciones transitables entre los lineales
 Altillo: lugar físico del pasillo, donde se almacena los productos para su reposición y
generalmente se ubica superior de los racks

• Cuenta con 7 estibadores, 3 montacargas eléctricos, 4 escaleras avión, 3 carretillas

GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO

CLASIFICACION ABC
• Esta basada en las ventas de la tienda. Se clasifica a su importancia en las siguientes
categorías:
 Tipologia | Características
 Tipologia 1 | Corresponde a los productos que hacen el 50% de la venta
 Tipologia 2 | Corresponde a los productos que hacen el 30% de la venta
 Tipologia 3 | Corresponde a los productos que hacen el 16% de la venta
 Tipologia 4 | Corresponde a los productos que hacen el 4% de la venta
 Tipologia 5 | Corresponde a los productos con saldo y sin venta
 Tipologia 6 | Corresponde a los productos sin saldo y sin venta
 Tipologia 9 | Corresponde a los productos fuera de mix
 Tipologia 0 | Corresponde a los productos nuevos

• Maneja stock de 5 a 6 semanas los productos en tipología 1 y 2

• De los productos en tipología 3, se maneja 4 semanas
• De los productos en tipología 4, se maneja 3 semanas o en casos especiales se maneja
menos semanas, por empaques.
GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO – EQUIPOS LOGISTICOS
 GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO – EQUIPOS LOGISTICOS

MONTACARGAS DE COMBUSTIÓN
INTERNA
- CON LLANTAS NEUMÁTICOS CARRETILLAS DE
- CAPACIDAD (2.5 T – 15 T) ALMACÉN
- PARA PASILLOS ANGOSTOS - RUEDA
- ACCESORIOS ADICIONALES NEUMÁTICAS
PARA MANIPULEO DE CARGAS - CAPACIDAD 200
KG - 300 KG

MODELOS DE ESTOCA
- CAPACIDAD 2.5 T – 3 T
- ANCHO 685 mm
- LARGO DE UÑA 1220 mm
- PESO 65 KG
GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO – EQUIPOS LOGISTICOS

TRANSELEVADOR
MOVIMIENTOS DE TRASLACIÓN
Y ELEVACIÓN A LO LARGO DE
LOS PASILLOS Y LAS
ESTANTERÍAS. ESCALERA

PALETAS
 GESTIÓN DE ALMACENAMIENTO – EQUIPOS LOGISTICOS

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL (EPP):

Para el uso adecuado del montacargas es

obligatorio usar lo siguiente:

 Lentes de seguridad.

 Tapones auditivos.

 Guantes.

 Botas de seguridad.

 Casco
SERVICIO DE DISTRIBUCIÓN - CROSSDOCKING Y/O BODEGAJE

• Corresponde al cobro pactado libremente con los Proveedores por el servicio logístico y/o bodegaje
prestado por SODIMAC que significa un beneficio y ahorro en costos de distribución para el Proveedor.

• Consiste en manipular, distribuir y transportar en forma centralizada los Productos directamente desde
un Centro de Distribución hacia las tiendas y locales de SODIMAC. El monto específico será consignado en
el respectivo Anexo Particular suscrito por ambas partes.
GESTIÓN DE TRANSPORTE

• El buen uso de la información y la eficiencia logística son algunos de los desafíos que Sodimac
enfrentó junto a sus proveedores para lograr implementar un servicio de primera calidad y acceder a
la categoría de empresa de clase mundial.

• Para ello, durante el año 2000, puso en marcha un nuevo sistema de distribución denominado Cross
Docking, modalidad de entrega y abastecimiento que opera sobre la plataforma tecnológica Open
Database Merchandising System (ODBMS 4.30)

• Para conocer más detalles de este proceso, conversamos con Carlos Vizcaya, Subgerente de
Planificación y Desarrollo Tecnológico de la compañía.

• En vez de almacenar los pedidos en las bodegas de la casa matriz hasta que las tiendas los requieran,
el Cross Docking permite que el recambio de mercaderías sea directo desde el camión del proveedor
al camión de distribución de Sodimac, sin tener que dejar un enorme stock de productos
inventariados y almacenados a la espera de ser solicitados
por las sucursales.
 GESTIÓN DE TRANSPORTE

• Proveedor - Tienda
GESTIÓN DE TRANSPORTE

TIENDA - CLIENTE

FACTORES:

• Rapidez: Se deben entregar los productos a tiempo en

todas las ocasiones y, evitar que el cliente tenga
comentarios tales como “ordené el producto hace más
de algunas semanas y aún no lo recibo”.
• Precisión: Hay que entregar el producto exacto en las
condiciones ofrecidas y, evitar que el cliente tenga
comentarios tales como “ordené esto y me entregaron
aquello” o “recibí el producto roto”.
• Escalabilidad: Hay que mantener la rapidez y
precisión conforme aumentan los volúmenes de
negocio, incluso en fechas específicas, como por
ejemplo: navidad.
• Servicio: Se debe informar al cliente, dar seguimiento
a las órdenes, recibir retroalimentación y asegurar
niveles de satisfacción, (incluyendo opciones de
devolución y rembolso) ofrecer servicio de “tracking”
a la orden.
GESTIÓN DE TRANSPORTE

DROPSHIPPING (ENVIO DE LA GOTA)

• El DropShipping se posiciona como

un modelo de e-commerce cada vez
más extendido. Es un tipo de venta
al por menor que se caracteriza
principalmente por que
el minorista no cuenta con los
productos en sus instalaciones, sino
que es el propio mayorista quien se
encarga de entregar la mercancía al
cliente final. Es decir, el vendedor
no tiene que guardar la mercancía,
ni enviar los pedidos, sino
únicamente pasar los pedidos y el
proveedor se encarga del resto.
MODELO ABC - SODIMAC

DISTRIBUCION EN PLANTA

Con base en la distribución actual del Centro de Distribución presentada anteriormente, se realizó la
propuesta de mejoramiento de la distribución en planta, la cual contempla dos puntos estratégicos:

a. DETERMINACIÓN DE UNA ADECUADA GESTIÓN DE INVENTARIOS

Debido a la cantidad y variedad de productos (837 productos) que maneja el Centro de Distribución, se
determinó que el modelo apropiado para la adecuada administración de inventarios que optimiza el flujo
de material y desarrollo de la operación es el modelo ABC,

Clasificación ABC Departamento A

El grupo A del Departamento A quedó conformado por el 12% de los productos que representan el 80% del
valor total del inventario, el B por el 19% de los productos que representan el 15% y el C por el 68% de
los productos que representan solo el 5%
MODELO ABC - SODIMAC

Clasificación ABC Departamento B

En lo referente al Departamento B, el grupo A quedó conformado por el 16% de los productos que
representan el 80% del valor total del inventario, el B por el 26% de los productos que representan
el 15% y el C por el 58% de los productos que representan solo el 5%.

Clasificación ABC Departamento C

Para el Departamento C, el grupo A quedó conformado por el 12% de los productos que representan
el 80% del valor total del inventario, el B por el 20% de los productos que representan el 15% y el C
por el 68% de los productos que representan solo el 5%.
MODELO ABC - SODIMAC

UBICACIÓN DE LOS PRODUCTOS EN LA BODEGA

Se realizó la clasificación ABC por valor de inventario, dado que la

mercancía que se maneja en el centro de distribución es de consumo
masivo con una rotación similar.

Al realizar la clasificación ABC con el fin de identificar los productos de

mayor importancia (A), los de importancia relativa (B) y los de menor
importancia (C), en lo referente al valor total del inventario, se estableció:

• Los productos A se colocarán cerca de la zona alistamiento de cada

departamento, con el fin de apoyar el rediseño de procesos presentado
anteriormente y de esta forma facilitar la realización del siguiente paso en
la ejecución del pedido.

• Los productos B se colocarán en el área siguiente a la de A.

• Los productos C al fondo de la bodega manteniendo la nomenclatura

actual.
 MODELO ABC - SODIMAC

DISTRIBUCIÓN EN PLANTA CENTRO DE DISTRIBUCIÓN

SAP
 SAP

• SAP (Sistemas, Aplicaciones y Productos de

Procesamientos de Datos) a mediados del 2009 era el
líder mundial en software de negocios en términos de
volumen de ventas e innovación tecnológica, lo cual
permite a sus clientes desarrollar sustanciales
ventajas competitivas dentro de sus ámbitos de
negocios, adaptándose a las necesidades específicas
de las empresas. Para soportar estas necesidades, SAP
incluye un amplio número defunciones empresariales,
dejando cabida a nuevas funcionalidades y mejoras, y
la posibilidad de adaptarse a los cambios de prácticas
de negocio. Algunas empresas peruanas que utilizan
SAP son: Ripley, Wong, Metro, grupo gloria, Telefónica
del Perú, IBM, Ferreyros, Pacifico y Seguros,
SODIMAC, Backus, entre otras. SAP es considerada
como el tercer proveedor independiente de software
del mundo (tras Microsoft y Oracle) y el mayor
fabricante europeo de software. Con 12 millones de
usuarios, 100.700 instalaciones, y más de 1.500
socios, es la compañía más grande de software Inter-
empresa. A finales de 2005, SAP empleaba a 35.873
personas en más de 50 países y sus ingresos anuales
fueron de 8.513 millones de euros.
SAP

SAP a ERP:
• Internamente la empresa contaba con el sistema SAP el cual permitía realizar sus
operaciones y transacciones de forma práctica y ordenada. En la actualidad se prescindió
de sus servicios :
 No se usaba al 100% el POTENCIAL DE SAP
 El costo de Sistema SAP (casi un millón de soles aprox.)
• Se reemplazo por un sistema ERP modular cubriendo las necesidades de la gestión
empresarial sea grande o pequeña, como por ejemplo: SISTEMAS CONTABLES, MANEJO DE
FINANZAS, CONTABILIDAD, ADMINISTRACIÓN DE OPERACIONES Y PLANES DE
MERCADOTECNIA, LOGÍSTICA, ETC.
GESTIÓN DE INVENTARIO
GESTION DE INVENTARIOS - SODIMAC

1 . Clasificación de los inventarios

• En el caso de la empresa evaluada la clasificación de los inventarios se realiza en
base a la demanda de productos y a la rotación de los mismos. En este caso la
operación de Pareto se realiza en base a la mercancía de mayor rotación y con
calificación A, esta mercancía es la asignada a despachos habituales y de gran
demanda para almacenes de grandes superficies como CENCOSUD y SODIMAC, esta
mercancía representa el 30% aproximadamente del inventario en bodega. La
clasificación B es la asignada a almacenes mayoristas y su rotación es media ya
que los compradores dependen de las ventas en sus puntos para solicitar un nuevo
despacho, en este caso la mercancía con clasificación B representa un 20%
aproximadamente del inventario. La mercancía con calificación C representa el
Stock que no rota o presenta obsolescencia. Esporádicamente se presenta un
despacho por pedidos o requerimientos especiales este inventario representa el
50% aproximadamente del inventario en bodega.
GESTION DE INVENTARIOS - SODIMAC

2 . Política de inventarios
• La política de inventarios en la compañía se basa en los patrones de demanda de los
clientes ya que la operación de la compañía es de venta de materias primas. En este
caso la compañía presenta falencias ya que los patrones de la demanda no son fijos y
pueden cambiar en cualquier momento, para lo cual se debe contar con inventario
de seguridad y este en este momento este inventario no se ha definido dentro de la
operación. En la mayoría de ocasiones se incluye el inventario en transporte para las
ventas y este puede presentar retrasos e inconvenientes en el trayecto a CEDI.
3. Indicadores de gestión
• En la medición de la operación se manejan los siguientes KPI`S para hacer un
seguimiento a la mercancía almacenada en la bodega:
• Rotación del inventario: Con este indicador se identifican las referencias y niveles de
stock que presentan mayor rotación y ventas dentro de la compañía. Esto con el fin
de planear las ventas del mes siguiente. De esta manera se planea el abastecimiento
en base a la información de este indicador.
• Edad del inventario: Con este indicador se observa el nivel de mercancía no apta
para despacho, con el fin de tomar acciones correctivas y evacuar la mercancía para
que no afecte el costo del inventario de la bodega y el nivel de servicio al
consumidor final. De esta manera se controla la cantidad de mercancía con mucho
tiempo dentro del inventario con el fin de evitar averías por manipulación y
obsolescencias dentro del inventario.
GESTION DE INVENTARIOS - SODIMAC

4. Referencias de mayor rotación

• Dentro del inventario se identifican dos referencias que presentan mayor rotación y las
cuales presentan los mismos inconvenientes dentro de la operación. Estos son los listones
de madera cepillada y los tableros de aglomerados de madera, los cuales presentan alta
demanda tanto en grandes superficies como en distribuidores mayoristas. En este caso el
nivel de servicio para la demanda y abastecimiento de este producto es bastante bajo
debido a que en el momento del ingreso del material a bodega el material ha sido tomado
como inventario en transporte y puesto a disposición para venta, lo que genera que se
agote el inventario disponible para despacho de manera abrupta. Para mejorar este tema
es recomendable validar referencias de características similares que se encuentren en
inventario de media o baja rotación para que se mejore la rotación de estos inventarios y
ayude a minimizar las edades de los inventarios en CEDI.
5. MEJORAS A LA OPERACIÓN
• Para lograr minimizar la ocurrencia de novedades e implementar acciones que permitan
mejorar los niveles de servicio se plantean los siguientes planes de acción:
• Implementar un Stock o inventario de Seguridad. Con esta implementación se pueden
subsanar las variaciones en la demanda teniendo en cuenta que toda la mercancía es
importada y los tiempos de transito son bastante extensos. Es de aclarar que esta
implementación debe realizarse basada en los históricos de ventas para tener un estimado
del stock de seguridad, esto con el fin de evitar altos costos de mantenimiento de
inventario. Además un error en el cálculo de este inventario puede generar deterioros,
averías o caducidades.
• Eliminar el inventario en transporte: Esta debe ser la prioridad ya que la mayoría de las
ventas concretadas contienen referencias que se encuentran en tránsito y generan retrasos
en las entregas a los clientes. Adicional a esto se puede planificar de una manera más
acertada los niveles del stock de seguridad requeridos para el correcto desarrollo de la
operación.
•
Beneficios de la Gestión de Inventario - SODIMAC

 Reducir los costos de tus fletes

 Vigilar la calidad de los productos
 Reconocer robos y mermas
 Control de entradas y salidas
 Elevar el nivel de servicio al cliente
 Mejorar el flujo de efectivo
REINGENIERIA SODIMAC

A. Definición de los nuevos proceso de negocio

• Para el rediseño del proceso de cambio o devoluciones en tienda Sodimac se

contempla tres casos puntuales que se identificaron como puntos de demora
.
• En primer lugar se adujo al proceso que conlleva si el cliente no tiene su DNI
y comprobante de pago, para lo cual se sugiere trabajar con un sistema de
base de datos de la RENIEC la cual brinde una plataforma para poder
verificara la identidad de las personas , de este modo solo se necesitara el
numero del DNI de la persona y ya no el DNI en físico. Por otro lado con
respecto a los comprobantes de pago se brindaría la felicidad de que el asesor
de servicios especiales saque una copia del cliente.

• En segundo lugar se identifico que para pedir el ticket del ingreso del
producto se tiene que esperar al personal de prevención lo cual de igual
modo retrasa el proceso de cambio o devoluciones
REINGENIERIA SODIMAC

MODELO DE
PROCESO DE NEGCIO
REINGENIERIA SODIMAC

• E. Implementacion de nuevas tecnologías de la información y comunicación

• SISTEMA DE RENIEC
Es un sistema que se sugiere implementar el cual permita la identificación de las
personas sin la necesidad de tener el DNI en físico del cliente

• SISTEMA DE PRENVECION
Un sistema que permita registrar los productos que ingresan a tienda y el cual este
conectado con las PC de atención al cliente para que los asesores de área solo
impriman el ticket
REINGENIERIA SODIMAC

CONCLUSIONES

• Los sistemas de información que Sodimac utiliza no son los suficientes para
optimizar los diferentes procesos que manejan en tienda

• El proceso de cambio o devoluciones de producto tiene falencias que provocan

demoras en el proceso

• Sodimac no maneja un sistema de datos de los ciudadanos peruanos en general

,maneja su propio sistema. Esto provoca que cada vez que se tenga un cliente
nuevo este tenga que ser registrado
REINGENIERIA SODIMAC

RECOMENDACIONES

• Identificar los procesos manuales con los que se normalmente trabaja SODIMAC los
cuales toman mucho tiempo y ser reemplazados por un item que agilice el proceso
como es el caso de generación del ticket de ingreso de productos

• Dentro del área del proceso cambio/devolución de productos se requiere de un

asistente especializado para la revisión de productos asiendo este el reemplazo del
asesor de ventas ya que esste es el que genera la demora

• Adquirir un nuevo software de base de datos de la RENIEC , el cual nos brinde los
datos de los clientes en automático con tan solo solicitar el DNI