República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior

Universidad Rafael Urdaneta
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Química
Cátedra: Laboratorio de Operaciones Unitarias I
Sección B

Efecto de la Viscosidad en la Curva

Característica de una Bomba Centrífuga
Practica N° 5

Integrantes:
Flores, Luisana C.I.: 26826998
Weir, Oriana C.I.: 26276501
Profesor (a): Linares, Douglas

Maracaibo, Marzo de 2019

 INTRODUCCIÓN
Las bombas centrifugas son máquinas rotativas capaces de
transformar una energía impulsora (por lo general eléctrica o mecánica)
en energía cinética de un fluido. En otras palabras las bombas centrífugas
aumentan la velocidad de los fluidos para que estos puedan desplazarse
grandes distancias. El funcionamiento de las bombas centrífugas se basa en
un rotor, rodete o impulsor.
La viscosidad es una propiedad física característica de todos los
fluidos, el cual emerge de las colisiones entre las partículas del fluido que se
mueven a diferentes velocidades, provocando una resistencia a su
movimiento. Cuando un fluido se mueve forzado por un tubo, las partículas
que componen el fluido se mueven más rápido cerca del eje longitudinal del
tubo, y más lentas cerca de las paredes. Por lo tanto, es necesario que exista
una tensión cortante (como una diferencia de presión) para sobrepasar la
resistencia de fricción entre las capas del líquido, y que el fluido se siga
moviendo por el tubo. Para un mismo perfil radial de velocidades, la tensión
requerida es proporcional a la viscosidad del fluido.
La finalidad de esta práctica es determinar la curva característica de
una bomba centrífuga con los siguiente parámetros: TDH, NPSH y eficiencia
y comparar la curva característica para dos fluidos de viscosidad diferente.
 MARCO TEÓRICO
La viscosidad es la característica que posee un fluido de resistir a la
deformación mediante tensiones cortantes o esfuerzos tangenciales.
La viscosidad fue descrita por primera vez por Newton.
El comportamiento de bombas centrífugas se ve afectado cuando se
trabaja con líquidos viscosos.
 Los aceites hidráulicos no solo son los responsables físicos del
funcionamiento de los sistemas hidráulicos industriales, sino que de su
estado y calidad dependerá en gran medida la duración de gran parte de los
componentes hidráulicos de la misma.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en
inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes
desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diesel,
gasolina y gas).
La clasificación S.A.E. está basada en la viscosidad del aceite a dos (2)
temperaturas, en grados Fahrenheit, 0ºF y 210ºF, equivalentes a -18º C y
99º C, estableciendo ocho (8) grados S.A.E. para los monogrados y seis (6)
para los multigrados.
El caudal es la cantidad de fluido que circula a través de una tubería,
ducto, rio, etc., por unidad de tiempo.
Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía
a la corriente del fluido impulsándolo, desde un estado de baja
presión estática a otro de mayor presión
Una bomba centrífuga es una máquina que consiste en un conjunto
de paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una
cubierta o coraza. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza
de esta misma acción.
El cabezal total dinámico es el que relaciona la energía de un fluido
incompresible con la altura de una columna estática equivalente de
ese fluido.
La carga de succión neta positiva es la carga medida con relación a
un plano de referencia, aumentada de la altura correspondiente a la
presión atmosférica y disminuida de la altura debida a la tensión de
vapor del líquido.
El NPSHr (Requerido) es el NPSH mínimo que se necesita para
evitar la cavitación.
El NPSHa (Disponible) es la diferencia entre la carga total
disponible a la entrada de la bomba y la carga que corresponde a la
presión de vapor del líquido bombeado a una cierta temperatura.
La eficiencia es la relación entre la potencia útil y la potencia
suministrada.
 PROCEDIMIENTO
Se registró la temperatura a la cual se encontraba el sistema.
 Se abrió la válvula de control por completo y se encendió la bomba
para comenzar a bombear el fluido.
 Se tomó una foto del medidor de flujo y a partir de ese momento se
comenzó a tomar el tiempo, dentro de un intervalo de 3 minutos se
registró la presión a la succión y a la descarga de la bomba mediante
los manómetros.
 Seguidamente se tomaron las medidas de voltaje y amperaje
suministrados a la bomba mediante el voltímetro y el amperímetro
dentro del mismo intervalo de tiempo.
 Se anotaron los datos en forma de tabla, y al terminar los 3minutos
se tomó otra foto del medidor de flujo en ese instante para registrar el
volumen transcurrido en ese intervalo de tiempo.
 Se cerró un poco la válvula de control para crear una restricción a
la descarga, se disminuyó el caudal y se volvió a realizar el
procedimiento previamente expuesto.
 Este procedimiento se repitió un total de 3 veces.
 DATOS EXPERIMENTALES

Test Vi(m3) Vf(m3) t(min) h Pd V(V) I(A)

(cmHg) (psi)
1 674.003 674.034 3 1.8 3 110 3.5

1 674.0502 674.081 3 1.8 3 105 3

1 674.0988 674.127 3 1.8 3 100 2.5

1” Succión=0.0266m
¾” Descarga=0.021m g=9.81
T=28°C Pv=0.2psi
Hg=13527 Patm=101325Pa
aceite=1309.75 Material=Acero Comercial
Zs=0.25m
Zd=0.45m
 RESULTADOS

Q Vs Vd Ps Pd TDH NPSH 
(m3/s) (m/s) (m/s) (Pa) (Pa) (mH2O) (mH2O)

2.8704x 5.1629x 8.2960x 2157.32 20684.2719 1.6419 6.7267392 0.000157

41

2.8519x 5.1293x 8.2426x 2157.32 20684.2719 1.6419 6.7267392 0.000191

23

2.6111x 4.6962x 7.5465x 2157.32 27579.0292 2.1786 6.7267390 0.0002924

06
 DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Comportamiento con agua Comportamiento con aceite

8
8

7 7

6 Q vs 6
TDH

5 5

Q vs Q vs TDH
4 NPSH 4
Q vs NPSH
Q vs n
3 3
Q vs
eficie
2 ncia 2

1 1

0
0
0.0000025
0.0000026
0.0000027
0.0000028
0.0000029
0.00000250.00000260.00000270.00000280.0000029
 Discusión del NPSH

• Podemos observar un comportamiento que podemos asumir lineal de

NPSH en ambas graficas, el detalle de esta es que podemos ver que varía
en valores muy pequeños si tomamos la misma gráfica y la vemos con
existencia entre valores más grandes incluso podemos afirmar que el
NPSHa es una función constante con respecto al caudal operativo del
sistema.
• Podemos observar un comportamiento básicamente similar por ser lineal,
pero también podemos acotar que sabiendo que la ecuación es más
pequeña para el intervalo de caudales probablemente esta tenga una
menor tendencia a cavitar y es que la presión de vapor del aceite es mucho
más pequeña que la del agua además, la densidad de los fluidos juega un
papel importante en el NPSHa puesto que esta es inversamente
proporcional a este parámetro, a menores densidades mayores NPSHa.
 Discusión del TDH

• Podemos notar un comportamiento casi lineal del cabezal total dinámico

como función del caudal, uno se hace más pequeño en lo que el otro crece
en magnitud, esto podría deberse a que se trabajó con un fluido más
viscoso que la practica anterior lo que necesita un mayor suministro de
energía de parte de la bomba para que este fluido se desplace de un punto
a otro, otra de las cosas que pudimos notar era que a pesar de que el
tanque estaba a presión atmosférica el manómetro en U en la toma de
succión era un valor diferente de cero.
• De las nociones básicas para poder explicar el grafico está en que, si bien
conocemos como calcular el TDH sabemos que este no es una función de
la viscosidad directamente, es decir que este parámetro no depende de la
viscosidad, sin embargo en la realidad notamos que a la bomba le cuesta
mover un fluido viscoso más que uno no tan viscoso, esto se debe a que la
energía que suministra la bomba para el empuje del fluido, la absorbe más
un fluido viscoso y por eso genera un menor TDH.
 Discusión de la eficiencia

• Fácilmente podemos notar el comportamiento de la eficiencia de la bomba al

operar con este fluido acotando que este aumenta con respecto al caudal y
pues lo que vimos de la gráfica tiende a mantenerse después de cierto valor,
otro detalle importante es que con estos caudales la eficiencia existe en
rangos muy bajos básicamente no está suministrando toda su energía posible
en el transporte de este fluido, sin embargo le cuesta más mover este aceite
que un fluido como el agua como lo veremos en las siguientes gráficas.
• La eficiencia es un parámetro con un comportamiento de una parábola, el
cual alcanza una eficiencia límite para un cierto valor de caudal, además con
un fluido menos viscoso la eficiencia tiende a ser más alta puesto que a la
bomba le cuesta mucho menos suministrar energía al sistema y que esta se
transforme en cantidad de movimiento del fluido, en cambio con el fluido más
viscoso se tiene menor eficiencia puesto que en principio se tienen menores
caudales ya que cuesta más mover al fluido y además al suministrarle energía
a este tipo de fluido parte de ella se pierde puesto que la viscosidad genera
una mayor fricción en las tuberías, además siendo este más espeso la bomba
se esforzara mucho más para moverlo.
 CONCLUSIONES

• El cabezal total dinámico se ve afectado muy notablemente puesto que se

está manejando un fluido viscoso, que a diferencia del agua eras más fácil
mover.
• La carga neta de succión disponible se hace más alta ya que un fluido con
mayor viscosidad genera una mayor fricción, además es mucho más
probable que la bomba genere cavitación por un fluido como el agua que
con el aceite, ya que su presión de vapor es mucho más pequeña.
• Para el bombeo de un fluido viscoso, no es muy recomendable usar una
bomba centrifuga, la selección de una bomba rotativa sería una mejor
opción para el transporte de estos fluidos.
 RECOMENDACIONES

 Evitar cerrar la válvula a la descarga puesto que esto generaría un

colapso en el sistema si la bomba esta prendida.
 Esperar el debido tiempo para la siguiente medición para que el
sistema se estabilice, es decir, cuando alcance un estado
estacionario.
 Repetir el experimento las veces que sea necesario para verificar
que los datos obtenidos son correctos.
Mantener la debida atención al sistema para que en caso de
cualquier falla atenderla rápidamente.
 Contar con la debida información para poder generar los cálculos
necesarios en la construcción de las gráficas.
 APÉNDICE

•Cálculo de caudal

•Cálculo de áreas
Succión Descarga

•Cálculo de velocidades
Succión

Descarga
•Cálculos y conversiones de las presiones

Succión

Descarga

•Cálculo del TDH

•Cálculo de la eficiencia
•Cálculo de NPSH
 BIBLIOGRAFÍA

1.Cengel,Y. y Boles, M., Termodinámica, 4a Edición, Mc

Graw Hill. México, 2002. Página: 728.

2.Crane, Flujo de Fluidos en Válvulas accesorios y tuberías,

2a Edición, McGraw Hill. México, 1992. Páginas: A – 10, B –
21 y A – 12.

3.McNAUGHTON, K., Bombas. Selección, uso y

mantenimiento, 2a Edición, McGraw Hill Interamericana.
México, 1992. Páginas: 71 – 87.