ÍNDICE DE APROVEITAMENTO DAS

FACHADAS DIRETAS

COMÉRCIOS
ABERTOS
COMÉRCIOS
FECHADOS
II - incômodas compatíveis com o uso residencial; https://leismunicipais.com.br/a/sp/s/sao-paulo/lei-ordinaria/2014/1605/1605
16050-2014-aprova-a-politica-de-desenvolvimento-urbano-e-o-plano-diretor-e
III - incômodas incompatíveis com o uso residencial; municipio-de-sao-paulo-e-revoga-a-lei-n-13430-2002

IV - compatíveis com o desenvolvimento sustentável.

ART. 30º
§ 3º Os usos e atividades serão classificados de acordo com os incisos do § 2º em razão do impacto que causam, especialmente:

I - impacto urbanístico em relação à sobrecarga da infraestrutura instalada e planejada para os serviços públicos ou alteração negativa da paisagem
urbana;

II - poluição atmosférica sonora (não particulada), em relação ao conjunto de fenômenos vibratórios que se propagam num meio físico elástico (ar,
ou sólido), gerando impacto sonoro indesejável pelo uso de máquinas, utensílios ruidosos, aparelhos sonoros ou similares, meios de transporte aér
hídrico ou terrestre motorizado e concentração de pessoas ou animais em recinto fechado ou ambiente externo, que cause ou possa causar prejuíz
saúde, ao bem-estar e/ou às atividades dos seres humanos, da fauna e da flora;

III - poluição atmosférica particulada relativa ao uso de combustíveis nos processos de produção ou lançamento de material particulado inerte e ga
contaminantes prejudiciais ao meio ambiente e à saúde humana na atmosfera acima do admissível;

IV - poluição hídrica relativa à geração de efluentes líquidos incompatíveis ao lançamento na rede hidrográfica ou sistema coletor de esgotos ou po
do lençol freático;

V - poluição por resíduos sólidos relativa à produção, manipulação ou estocagem de resíduos sólidos, com riscos potenciais ao meio ambiente e à s
pública;

VI - vibração por meio do uso de máquinas ou equipamentos que produzam choque ou vibração sensível além dos limites da propriedade;

VII - periculosidade em relação às atividades que apresentam risco ao meio ambiente e à saúde humana, em função da radiação emitida, da
comercialização, uso ou estocagem de materiais perigosos compreendendo explosivos, gás natural e liquefeito de petróleo (GLP), combustíveis infl
tóxicos, conforme normas que regulem o assunto;

VIII - geração de tráfego pela operação ou atração de veículos pesados, tais como caminhões, ônibus ou geração de tráfego intenso, em razão do po
estabelecimento, da concentração de pessoas e do número de vagas de estacionamento criadas.

§ 4º A LPUOS poderá criar novas subcategorias de uso e rever relação entre usos permitidos, zonas de uso e categorias de via, adequando essa disc
às diretrizes expressas neste PDE, especialmente as relacionadas nos incisos do art. 27 desta lei.
V - relação entre espaços públicos e privados;

VI - movimento de terra e uso do subsolo sujeito a aprovação do Plano de Intervenção pelo órgão público competente,
quando se tratar de terra contaminada ou com suspeita de contaminação;

VII - circulação viária, polos geradores de tráfego e estacionamentos;

VIII - insolação, aeração, permeabilidade do solo e índice mínimo de cobertura vegetal; ART. 29º
IX - usos e atividades;

X - funcionamento das atividades incômodas;

XI - áreas não edificáveis;

XII - fragilidade ambiental e da aptidão física à urbanização, especialmente as áreas suscetíveis à ocorrência de
deslizamentos, inundações ou processos geológicos e hidrológicos correlatos indicados no Mapeamento de Áreas de Risco e
na Carta Geotécnica do Município de São Paulo;

XIII - bens e áreas de valor histórico, cultural, paisagístico e religioso;

XIV - áreas de preservação permanente;

XV - espaços para instalação de galerias para uso compartilhado de serviços públicos, inclusive centrais de produção de
utilidades energéticas localizadas;

XVI - poluição atmosférica e qualidade do ar;

XVII - poluição atmosférica sonora;

XVIII - interferências negativas na paisagem urbana.

PROJETO /OMA/ INTERLACE
MAPA DA CIDADE DE SÃO PAULO

ÁREA DE ATUAÇÃO: AVENIDA CELSO

GARCIA – SP
LOCALIZAÇÃO: ENTRE O BAIRRO BRÁS E
PENHA, PERCORRENDO BELÉM E
TATUAPÉ.
SUBPREFEITURA: MOOCA – SP. (MO)
MACROÁREA DE ESTRUTURAÇÃO
METROPOLITANA
MACROZONA DE ESTRUTURAÇÃO E
QUALIFICAÇÃO URBANA
ÁREA DE ATUAÇÃO

AV. RANGEL PESTANA

AV. CELSO GARCIA
R. CEL CARVALHO
ZONEAMENTO (PDE- 2014)
 ZM

Zona Mista – ZM
Onde são permitidos usos residenciais e não residenciais, inclusive no mesmo
lote ou edificação, com predominância do uso residencial, com construções e
densidade baixas e médias.
 ZPR
ZEUP

ZONA PREDOMINANTEMENTE RESIDENCIAL – ZPR

Zonas Predominantemente Residenciais são porções do território destinadas
majoritariamente ao uso residencial, bem como a atividades não residenciais compatíveis
com o uso residencial, com densidades construtiva e demográfica baixas.
Zona Eixo de Estruturação da Transformação Urbana Previsto – ZEUP
Onde se permite o uso residencial e não residencial, com construções mais altas e
adensamento populacional – de modo articulado ao sistema de transporte
público coletivo, mas depende da emissão de licenças ambientais e autorizações
de que há obras relativas ao transporte coletivo em andamento
 FOCOS DE PROJETO

ZEIS – 3/L034 ZEIS –1/L208 CORTIÇOS

ZEIS – 3/L034
 FOCOS DE PROJETO

ZEIS –1/L208

Derrubar!
MAIOR ÁREA VERDE DA REGIÃO (RAIO 2KM)
 ZEIS 3 CLASSIFICAÇÃO TOTAL (m²)
ÁREA TOTAL: - 17.135 m²
TAXA DE OCUPAÇÃO 0,7 (70%) 11.994 m²
COEFICIENTE DE
4 (4x) 68.540 m²
APROVEITAMENTO
TAXA DE PERMEABILIDADE 0,2 (20%) 3.427
GABARITO DE ALTURA N/A N/A

ZEIS 4 CLASSIFICAÇÃO TOTAL (m²)

ÁREA TOTAL: - m²
TAXA DE OCUPAÇÃO 0,5 (50%) m²
COEFICIENTE DE 2 (2x) m²
APROVEITAMENTO
TAXA DE PERMEABILIDADE 0,2 (20%)
GABARITO DE ALTURA N/A N/A
Ampliar o numero de lixeiras
Topografia
 COLOCAR FOTOS DAS FACHADAS FECHADAS E CALÇADAS ZOADAS
ANÁLISE POR TRECHOS
 ÍNDICE DE APROVEITAMENTO
TRECHO 01: AV. Aricanduva a R. Antonio Barros. DAS FACHADAS DIRETAS

COMÉRCIOS
ABERTOS 40%
COMÉRCIOS
FECHADOS 60%

ANÁLISE POR TRECHO – TRECHO 01

Circulação de pedestres Mu
Imóveis abandonados Alt
Estado de preservação das calçadas Degra
manut
Largura média das calçadas
Circulação de transporte público
Horários de vida A
Área de uso misto, com moradias de qualidade espalhadas entre os
comércios, porém, não convidativa para caminhar na calçada.
 ÍNDICE DE APROVEITAMENTO
ANÁLISE POR TRECHOS DAS FACHADAS DIRETAS

COMÉRCIOS
TRECHO 02: R. Antônio de Barros a Rua Antônio Morais. ABERTOS 55%
COMÉRCIOS
FECHADOS 45%

ANÁLISE POR TRECHO – TRECHO 02

Circulação de pedestres Baixa
Imóveis abandonados Alto índice
Estado de preservação das calçadas Degradadas/sem
manutenção
Largura média das calçadas 2,5m – 3m
Circulação de transporte público Alta
Horários de vida Até 20h
 ÍNDICE DE APROVEITAMENTO
DAS FACHADAS DIRETAS
ANÁLISE POR TRECHOS
COMÉRCIOS
ABERTOS 75%
COMÉRCIOS
FECHADOS 25%
TRECHO 03: R. Antônio Morais a R. Sta. Virgínia.
ANÁ
Circulação de pede
Imóveis abandonad
Estado de preserva
Largura média das
Circulação de trans
Horários de vida
ANÁLISE POR TRECHOS
.
TRECHO 04: R. Sta. Virgínia a R. alm. Calheiros ÍNDICE DE APROVEITAMENTO
DAS FACHADAS DIRETAS

COMÉRCIOS
ABERTOS 99%
COMÉRCIOS
FECHADOS 1%

ANÁLISE POR TRECHO – TRECHO 04

Circulação de pedestres Alta
Imóveis abandonados Índice Muito baixo
Estado de preservação das calçadas Caminháveis /Baixa
manutenção
Largura média das calçadas 3m - 3.5m
Circulação de transporte público Alta
Horários de vida Até 23h
 ÍNDICE DE APROVEITAM
ANÁLISE POR TRECHOS DAS FACHADAS DIRET

TRECHO 05: R. alm. Calheiros ao Parque Estadual do Belém. CO

AB

CO
FE

ANÁLISE POR T
Circulação de pedestres
Imóveis abandonados
Estado de preservação das cal

Largura média das calçadas

Circulação de transporte públi
Horários de vida
CORTIÇOS
 ANÁLISE POR TRECHOS
TRECHO 06: R. Nelson Cruz a R. Marcos Arruda

ANÁLISE POR TRECHO – TRECHO 06

Circulação de pedestres ?????????
Imóveis abandonados ???????
Estado de preservação das calçadas Caminháveis
Largura média das calçadas 3m – 4m
Circulação de transporte público Alta
Horários de vida ??????
ANÁLISE POR TRECHOS
TRECHO 07: R. Marcos Arruda a R. Doutor Ricardo Gonçalves.

ANÁLISE POR TRECHO – TRECHO 07

Circulação de pedestres
Imóveis abandonados
Estado de preservação das calçadas
Largura média das calçadas
Circulação de transporte público Alta
Horários de vida
CARTA HIDROGRÁFICA

3
2

MASSA D’ÁGUA
1 ÁREA DE CONTRIBUIÇÃO DIRETA DE ESCOAMENTO DIFUSO – TIETÊ / TAMANDUATEÍ

2 CÓRREGO TATUAPÉ

3 ÁREA DE CONTRIBUIÇÃO DIRETA DE ESCOAMENTO DIFUSO – ARICANDUVA / TATUAPÉ

Carta Geotécnica

PLANICE ALUVIAL

SOLO COMPREENSÍVEL

SEDIMENTO TERCIÁRIO

As planícies aluviais são formações geológicas que se caracterizam por serem planas
ou muito pouco inclinadas. Formam-se pela deposição ao longo do tempo de
sedimentos trazidos por um ou mais rios, criando um solo aluviolar constituído de
argila, silite e areia.
(“Planície aluvial.” Wikipedia. Wikipedia.org.)
O perímetro do projeto se encontra incluído
dentro da operação SP Cidade limpa, que realiza
ações de limpeza e manutenção da Avenida Celso
Garcia. A operação iniciada em 1 de janeiro de
2007 pretende intensificar serviços como limpeza
de bocas de lobo, manutenção de calçadas e
recolhimento de entulho nos 6,5 quilômetros da
via, que interliga os bairros do Pari e da Penha. O
destaque desta 15ª edição do programa será o
tapa-buraco e a recuperação do asfalto das faixas
exclusivas de transporte público. A ação deverá
utilizar mais de 450 toneladas de massa
asfáltica. Confira o Mapa com as atividades
previstas em cada trecho.
MANUTENÇÃO VIÁRIA
A segurança no trânsito também será reforçada,
com a renovação de 158 placas e de 2.370 metros
quadrados de sinalização horizontal, além de
manutenção semafórica. A Companhia de
Engenharia de Tráfego (CET) estuda ainda ações
de proteção ao pedestre na via, como realocação
de faixas de pedestre e de pontos de ônibus. No
total, a companhia participará da operação com
45 agentes, 20 viaturas, um guincho e 4 motos. A
operação conta tambem com a manutenção
completa, com lavagem de todos os 62 pontos de
ônibus e retirada de propagandas irregulares,
além aplicação de novos adesivos com
informações sobre linhas e itinerários. As equipes
do Departamento de Iluminação Pública (ILUME)
fizeram rondas de fiscalização, manutenção e
limpeza e detectaram a necessidade de
manutenção em 25 das 226 luminárias da região.
http://www.capital.sp.gov.br/noticia/sp-
cidade-linda-chega-a-15a-edicao-e-
revitaliza-a-avenida-celso-garcia-1
FONTE – Prefeitura de SP, 08/04/2017
MANUTENÇÃO DE REDE ELÉTRICA
Devido à proximidade com a fiação elétrica, a
concessionária AES Eletropaulo será responsáve
pela poda de 122 árvores. Toda a iluminação
passará por checagem, com o trabalho de uma
equipe de 8 pessoas e dois caminhões do ILUME
Toda ação terá acompanhamento da Secretaria
Municipal de Desenvolvimento e Assistência
Social, com uma equipe de nove pessoas. No
total, o programa utilizará o trabalho de 765
pessoas e 127 veículos ou equipamentos.

http://www.capital.sp.gov.br/noticia/sp-
cidade-linda-chega-a-15a-edicao-e-
revitaliza-a-avenida-celso-garcia-1
FONTE – Prefeitura de SP, 08/04/2017