S04

SESIÓN /4
LOS INCOTERMS 2010
COTIZACIONES INTERNACIONALES  SESIÓN 04 © 2018 ISIL. Todos los derechos reservados

/ OBJETIVOS
Los INCOTERMS ® son un lenguaje internacional creado

para facilitar los términos comerciales, facilitar las
operaciones de comercio internacional y definir y
delimitar las obligaciones de los actores, haciendo que el
riesgo disminuya.

/ INCOTERMS ® 2010
Regulan cuatro grandes problemas que soporta toda

transacción comercial:
• La entrega de la mercancía
• Transferencia de riesgos
• Distribución de gastos
• Trámites documentales

/ IMPORTANCIA DEL CONTRATO DE COMPRA–VENTA INTERNACIONAL
“Es el acuerdo de voluntades celebrado entre partes domiciliadas en países diferentes, a través del
cual se transfiere la posesión de mercancías que serán transportadas a otro territorio, teniendo
como contraprestación el pago de un precio”.
Condiciones:
• Venta de mercancías tangibles.
• La mercancía debe entregarse en un país distinto del que se encuentra.
• Transferencia del bien y riesgo.
Avoid
Reduce Risk Manage
Transfer

/ FINALIDAD DE LOS INCOTERMS ® 2010
La referencia a los INCOTERMS ® en un contrato de compra - venta define claramente las

obligaciones respectivas de las partes y reduce el riesgo de complicaciones legales.
Evita, o por lo menos reduce, las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de
dichos términos en países diferentes.
Función de armonización, con su sola mención se incorpora en el contrato de compraventa, y se
aplican en defecto de regulación precisa.
Condiciones:
• Venta de mercancías tangibles.

• La mercancía debe entregarse en un país distinto del que
se encuentra.
• Transferencia del bien y riesgo.

/ VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN DE LA MERCANCÍA:
Será responsabilidad del

vendedor efectuar y cubrir los
gastos de verificación e
inspección de la mercancía en
los 11 INCOTERMS ® 2010.

/ NOTIFICACIÓN DE LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA
Será responsabilidad del vendedor,

notificar al comprador (por escrito)
el cumplimiento de la obligación
de entrega y/o embarque de la
mercancía para todos los
INCOTERMS 2010.
Se permite que dicha

confirmación se envíe por medios
electrónicos (e mail, Internet, SMS,
etc.)

/ ASPECTOS FUERA DE LOS INCOTERMS ® 2010
• Vicio oculto de la mercancía.

• Modalidad de pago.
• Daño a terceros.
Delitos penales.
• Contratos de consignación.
Contratos de transporte.
• Comercio electrónico-bienes virtuales.
• Ley y jurisdicción aplicable (aunque
sirven para determinar el lugar de
ejecución).
• Base imponible de tributación
aduanera (pero sirven para efectos de
valoración).

/ GRUPOS DE INCOTERMS ® 2010
E: El vendedor debe colocar la

mercancía a disposición del
transportista libre de riesgo y
E: gastos.
F: El vendedor debe colocar la
mercancía a disposición del
transportista libre de riesgo y
F: gastos.
C: El vendedor asume el transporte a
costo suyo con posterioridad al punto
crítico de
C: transmisión de riesgo.
D: La mercancía debe arribar en el
destino acordado.

/ INCOTERMS ® 2010

/ (EXW) EX - WORK: o Ex Fábrica
EXW
Uso: Regla para cualquier modo de transporte. Especificar siempre el lugar designado: “EXW (Lugar de entrega)
INCOTERMS ® 2010”.
Definición: Ex Works: “En fábrica”. Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía, o pone la mercancía a
disposición del comprador en las instalaciones del vendedor o lugar acordado por ambos, sin cargar la mercancía.


Obligaciones de las partes intervinientes

/ (FCA) FREE CARRIER: o Libre Porteador
FCA
Uso: Regla para cualquier modo de transporte. Especificar siempre el lugar designado: “FCA (Lugar de
entrega) INCOTERMS ® 2010”.
Definición: Free Carrier: “Franco Porteador” Significa que el vendedor entrega la mercancía al porteador en
el lugar designado, realizando los trámites aduaneros de exportación si se precisa.



/ (FAS) FREE ALONGSIDE SHIP: Franco al costado del buque
FAS
Uso: Regla para transporte marítimo. Especificar siempre el puerto de embarque designado: “FAS (puerto o
Terminal convenido) INCOTERMS ® 2010”.
Definición: Libre al costado del buque. Significa que el vendedor coloca la mercancía, o la pone al costado del
buque convenido.



/ (FOB) FREE ON BOARD: O LIBRE A BORDO
FOB
Uso: Regla para transporte marítimo. Especificar siempre el puerto de embarque designado: “FOB (puerto o
Terminal convenido) INCOTERMS ® 2010”.
Definición: Free on Board: “Franco a Bordo”. Significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del
buque designado por el comprador en el puerto de embarque, realizando los trámites aduaneros de
exportación si se precisa.


/ (CFR) COST AND FREIGHT: Costo y Flete
CFR
Uso: Regla para transporte marítimo. Especificar siempre el puerto de destino: “CFR (puerto de destino
designado) INCOTERMS ® 2010”
Definición: Cost and Freight: “Costo y flete”
Significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y debe contratar y pagar los costos del flete.



/ (CIF) COST, INSURANCE AND FREIGHT: Costo, Flete y Seguro
CIF
Igual que CFR pero incluye seguro



/ (CPT)CARRIAGE PAID TO: Transporte pagado hasta…
CPT
Uso: Regla para cualquier modo de transporte. Especificar siempre el lugar acordado: “CPT (lugar de destino
designado) INCOTERMS ® 2010”.
Definición: Carriage Paid To: “Transporte Pagado Hasta”.
Significa que el vendedor entrega la mercancía al porteador en un lugar designado, asumiendo la contratación y los
costos del transporte hasta el lugar acordado.


/ (CIP)CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO: Transporte y Seguro pagado hasta…
CIP
Igual que CPT pero incluye seguro



/ (DAT) DELIVERED AT TERMINAL: o Entrega en terminal
DAT
Uso: Regla para cualquier modo de transporte. Especificar siempre el lugar designado. “DAT (lugar de
destino designado) INCOTERMS ® 2010”.
Definición: Delivered at Terminal: “Entregada en terminal”. Significa que el vendedor entrega la mercancía descargada del
transporte principal y la pone a disposición del comprador en el terminal del transportista o terminal convenido, asumiendo
todos los costes y riesgos hasta el punto acordado, sin despachar de importación.


/ (DAP) DELIVERED AT PLACE: o Entrega en lugar convenido
DAP
Uso: Regla para cualquier modo de transporte. Especificar siempre el lugar designado. “DAP (lugar de
Definición: Delivered at Place: “Entregada en lugar”. Significa que el vendedor entrega la mercancía descargada del transporte
principal y la pone a disposición del comprador en casa de éste o lugar convenido, asumiendo todos los costes y riesgos hasta
el punto acordado, sin despachar de importación.


/ (DDP) DELIVERED DUTY PAID: o Entrega con derechos pagados
DDP
Uso: Regla para cualquier modo de transporte. Especificar siempre el lugar designado. “DAT (lugar de
Definición: Delivery Duty Paid: “Entregada derechos pagados”.
Significa que el vendedor pone la mercancía en casa del comprador, o bien el lugar designado, asumiendo
todos los costes y riesgos hasta el lugar convenido, incluso los trámites de importación y los derechos derivados.



/ CONCLUSIONES
• Los Incoterms 2010 en las operaciones comerciales son un instrumento

útil e importante para que las operaciones de Importación y Exportación
se realicen de una manera ordenada, clara y rápida.
• Permiten a las dos partes tanto al Comprador y Vendedor entenderse y

asumir sus obligaciones y responsabilidades referentes a la mercancía en
los términos de la compraventa que se haya realizado.
• Gracias a su creación se mejoraron, reforzaron y facilitaron la práctica

del comercio internacional así como también les es más posible o factible
solucionar problemas relacionados con los contratos, mercancías y
operaciones.

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La referencia a los INCOTERMS ® en un contrato de compra - venta define claramente las

• Venta de mercancías tangibles.

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Será responsabilidad del

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Será responsabilidad del vendedor,

Se permite que dicha

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• Vicio oculto de la mercancía.

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E: El vendedor debe colocar la

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Obligaciones de las partes intervinientes

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