SONATRACH TRANSPORT PAR CANALISATION - RTC

Introduction :

La station SP3 joue un rôle très important dans l’exploitation

de l’OB1. Elle a pour fonction de compenser les pertes de charge,
vaincre le col de Slatna, et assurer une régulation de débit et une
exploitation flexible grâce à ses équipements.

Une pression minimale de 42kg/cm² est nécessaire pour que le

Brut gravira le col de SLATNA et vaincra les pertes de charge, et
pour assurer un débit et une pression maxi sur le TM-BEJAIA nous
sommes obligés de prendre en considération le débit et la pression
entrée station, le pourcentage de la vitesse de fonctionnement des
GEP’s et le nombre des GEP’s en service.

Station de Pompage N°3 de M’sila

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CHAPITRE I : Présentation de la SONATRACH, la DRGB et

description de l’oléoduc OB1.
La SONATRACH est la Société de recherche, d’exploitation, de transport par canalisation, de
transformation et de commercialisation des hydrocarbures et de leurs dérivés. Elle intervient
également dans les secteurs, elle a été crée le 31 Décembre 1963
La SONATRACH est considérée comme la plaque tournante de l’économie Algérienne, elle assure
plus de 90% des recettes de l’état, mais seulement 15% de ces bénéfices à l’entreprise pour ses
propres besoins d’exploitation et de fonctionnement.
SONATRACH se divise sur Quatre activités :
 Activité Amont :
- L’exploration.
- Le forage.
- Les services au puits.
- Le développement des gisements ~ l'exploitation des gisements.
 Activité Avale :
- La liquéfaction du Gaz Naturel ~ la séparation des GPL.
- Le raffinage
- La pétrochimie.
 Activité Transport par Canalisation :
- Le développement et la réalisation des canalisations de transport des hydrocarbures produits
à partir des gisements pétrole brut, condensat, gaz naturel et GPL.
- L’exploitation du système de transport par canalisation.
- La maintenance du système de transport par canalisation.
 Activité Commercialisation : Le business développement à l'étranger.
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CHAPITRE I : Présentation de la SONATRACH, la DRGB et

description de l’oléoduc OB1.

Le Transport par Canalisation : Le transport par canalisation est un mode de

transport de matières gazeuses, liquides, solides ou poly phasiques, réalisé au
moyen de conduites constituant ainsi un réseau.

la TRC est aussi constituée de plusieurs divisions, dont la division Exploitation a

sous sa tutelle cinq régions de transport qui la structure :
 La région de transport EST : RTE
 La région de transport CENTRE : RTC
 La région de transport OUEST : RTO
 La région de transport In-Amenas : RTI
 La région de transport Haoud El Hamra : RTHE
 En plus en compte deux direction gazoducs ;
- Gazoduc ENRICO MATTEI - GEM (Vers l’Italie via la Tunisie)
- Gazoduc PERDO DURAN FAREL - GPDF (vers l’Espagne via le Maroc)

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CHAPITRE I : Présentation de la SONATRACH, la DRGB et

description de l’oléoduc OB1.

Le Patrimoine de la RTC :

 L’oléoduc HEH / Bejaia (OB1 24") : d’une longueur de 668 km et de diamètre 24"
/ 22".
 L’oléoduc Beni-Mansour / Alger (OG1) : d’une longueur de 145km et d’un
diamètre de 20" alimente la raffinerie d’Alger (sidi-Arcine) depuis 2005 en
remplacement de OG1 16".
 Gazoduc Hassi R’mel / Bordj-Ménail (GG1) : il approvisionne en gaz naturel les
villes et les zones industrielles du centre du pays, 437km, avec un diamètre de
42"et d’une capacité de 7 milliards de m3/an, opérationnel depuis 1981.
 Port pétrolier : constitué de trois postes de chargements de navires.
 Stations de pompages : La RTC gère les stations de pompages SP1BIS (Djamaa),
SP2 (Biskra), SP3 (M’sila), SBM (Béni-Manssour) et TMB (terminal marin de Bejaia).

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CHAPITRE I : Présentation de la SONATRACH, la DRGB et

description de l’oléoduc OB1.

Description de la ligne OB1 24"/22" :

 Le premier oléoduc installé en Algérie mis en service en 1959 pour acheminer le

pétrole brut et le condensat au terminal marin de Bejaïa d’où sa dénomination d’OB1
avec une longueur de 668 Km reliant le centre de stockage de Haoud El Hamra avec le
terminal marin Bejaia Le diamètre du pipe –line varie sur deux tronçons à savoir :
 Le premier tronçon étant de HEH au col Selatna d’une conduite de 24 pouces de
diamètre.
 Et de col Selatna au TM Bejaia une conduite de 22 pouce de diamètre.
 L'épaisseur du tube varie entre 6,32 mm et 9,5 mm suivant les conditions des
pressions sur la ligne, à la sortie des station l'épaisseur égale à 12,7 mm, la nuance
d'acier des tubes est le X52 - X42.
Par ailleurs à partir de1970 sur une langueur de131KM, et pour pouvoir acheminer
le brut vers la raffinerie de Sidi Arcine (Alger) qui était auparavant alimentée à partir de
Bejaïa par cabotage, un picage de 16″ sur l’OB1 ainsi que la station de pompage (SBM)
furent réalisés au niveau de Beni-Mansour cet oléoduc fut appelé OG1, Cet oléoduc a
été remplacé en 2005 par un autre pipeline de 20" de diamètre sur une longueur de
145 Km.

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