ingeniería

sismoresistente
Toma como

Base los diagrama de interacción

El
Comportamient Cual se va centrar en un punto que estará Comportamien
o frágil asociado a la falla balanceada to dúctil

El cual
Es el comportamiento
deseado para los
elementos estructurales
ante
Acciones
sísmicas
 Diagramas de interacción
Es la representación grafica de las combinaciones de
carga axial y momento flexionante que hacen que un
elemento alcance su resistencia, por lo tanto si se conoce
el diagrama de interacción de un elemento puede
obtenerse las combinaciones que esta puede soportar.
Según R.Park y T.Paulay
Explicación:
AB: Cualquier combinación que
de entre estos puntos, generara
una falla a compresión.
BC: cualquier combinación en BC
provocara una falla a tensión.
B: en este punto ocurrirá una falla
balanceada.
- Por lo tanto cualquier punto
que se tome dentro del área
del diagrama de interacción se
puede tomar sin falla.
- las combinaciones graficadas
fuera del área no se podrán
tomar.

Este punto de falla balanceada se

da cuando simultáneamente el
 DELIMITACIÓN DE LA TEMÁTICA A
ESTUDIAR
Las propiedades mecánicas de los
materiales son conocidas, y las mismas
se resumen en la tabla

En la imagen N°02 se aprecia un

ejemplo de una columna, de sección
transversal cuadrada, señalándose
entre otros aspectos las características
geométricas de la misma y la cantidad
de acero de refuerzo.
Se establece que la menor dimensión de la sección
transversal a lo largo de una recta que pase por el
centro geométrico no sea menor a 30 cm, y que el
cociente que resulta de dividir este valor, por una
distancia obtenida por el mismo criterio en dirección
perpendicular, sea mayor a 0.4. Para el caso en
estudio se cumple con estos parámetros:

Adicionalmente el acero de refuerzo se encuentra en el

rango de cuantías mínimas y máximas; como se demuestra a
continuación:

El acero total de la sección es:

 OBTENCIÓN DE LOS PUNTOS NOTABLES DEL
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN

 PUNTO N°01: FALLA A

COMPRESIÓN
En este estado se supone que la
columna falla únicamente por
carga a compresión; por lo que
el momento flector es cero. La
relación esfuerzo-deformación
para este estado de falla es la
siguiente:
 PUNTO 2 FALLA BALANCEADA
De manera similar a como se hacía en el estudio de vigas, la condición
de falla balanceada acá supone que el concreto alcance su
deformación última “ϵcu”, en el instante que el acero alcanza su
deformación cedente “ϵy”.
brazos de acción de las componentes de fuerzas a compresión y tracción
 PUNTO N°03: FALLA A FLEXIÓN PURA:
De manera similar a como se hacía en el estudio de vigas, la condición
de falla balanceada acá supone que el concreto alcance su
deformación última “ϵcu”, en el instante que el acero alcanza su
deformación cedente “ϵy”.
 PUNTO N°04: FALLA A TRACCIÓN:

Imagen N°09: relación esfuerzo-deformación para el caso de falla a flexión pura

 CONCLUSIONES
1.-El punto de falla balanceada en columnas define la frontera entre los mecanismos de falla
frágil y falla dúctil.
2.- En la medida que los valores de carga axial tienden a cero, la ductilidad de la sección
aumenta de forma directa proporcional, dado que el comportamiento se asemeja cada vez
más al de una viga, sometida únicamente a esfuerzos de flexión pura.
3.- El diseño por capacidad se basa en prevenir los mecanismos de fallas frágiles, y favorecer
los mecanismos de falla dúctil; de allí la importancia de conocer los diagramas de interacción
de las columnas; así como las curvaturas que esta desarrolla para distintos valores de carga
axial.
4.- El diagrama de interacción define una región, donde se pueden combinar diversos valores
de carga axial y momento flector; lo cual es de gran utilidad en las labores de diseño
sismoresistente, en las que se evalúa una sección determinada para distintos casos de
combinaciones de carga (Cargas Permanente, Cargas Variables, Carga Sísmica).
5.- Uno de los aspectos que hacen vulnerables las edificaciones de concreto armado ante
acciones sísmicas, es la presencia de columnas cortas.