Sunteți pe pagina 1din 10

Nama : Keiran Farrell Xie

Kelas : 6A
No Absen : 11
SD Santo Yusup Jl. Jawa
Tahun Ajaran 2018-2019
Delman nyaeta tumpakan transportasi tradisional anu beroda dua, tilu
atawa opat anu henteu ngagunakeun mesin nanging ngagunakeun kuda
minangka gagantina. Variasi pakakas transportasi anu ngagunakeun kuda
antawis sanes nyaeta kareta perang, kareta kencana sarta kareta kuda.
Jenengan tumpakan ieu asalna ti jenengan penemunya, yaktos Charles
Theodore Deeleman, saurang litografer sarta insinyur dina mangsa Hindia-
Belanda. Jalmi Belanda nyalira nyebutkeun tumpakan ieu kalawan
jenengan dos-a-dos (pungkur dina pungkur, hartos harfiah nalika
perancis), yaktos sarupa kareta anu posisi calik penumpangnya silih
memunggungi. Istilah dos-a-dos ieu saterusna ku nu nyicingan pribumi
Batavia disingkat deui barobah kaayaan " Sado "
JENENGAN SANES DELMAN
Kahar atawa keretek, nalika Sunda mikawanoh istilah kahar sarta keretek.
Nayor nyaeta variasi wangun delman kalawan kabin kalawan wangun katutup.
Nayor ditepungan beroperasi di kira-kira dayeuh Cibadak, Sukabumi.
Istilah sanes anu dipikawanoh balarea nyaeta Dokar. Sapalih golongan
ngayakinan jenengan dokar asalna ti nalika inggris dog car. Ayana dokar
minangka salah sahiji pusaka budaya Jawa mikeun tawis has tersendiri di
tempat tempat wisata, sepertos Parangtritis, Alun-alun Kidul Yogyakarta.
Andong, mangrupa salah sahiji pakakas transportasi tradisional di Yogyakarta
sarta sakurilingna, sepertos Solo sarta Klaten.
Andong-andong ieu iasa dipanggihan kalawan gampil di sapanjang jalan
Malioboro, Pasar Masem, sarta Kotagede.
Bendi, bendi kantos barobah kaayaan transportasi primadona di Minangkabau.
Unikna sarta orisinalitas bendi tiasa mendongkrak jumlah wisatawan sejen
haturan sumping ka dayeuh lapangan sarta sababaraha wewengkon lianna
sepertos di Sumatera Kulon.
HATUR-HATURAN DELMAN:
KARETA
haturan ieu mangrupa tempat haturan penumpang anu bentukna bermacam macem
luyu kalawan kadudukan sarta tujuanana, aya tempat calik, tali kadali kuda, hateup
peneduh ti hujan atawa cahaya sarangenge.
KIKIPING
kikiping bentukna buleud kalawan rema-rema anu dijieun ti kai dikompakkeun
kalawan beusi.
TALI KADALI (disebut " Sais " )
mangrupi tali anu nyambungkeun antawis kusir sarta kuda (mastaka di haturan
baham) anu boga fungsi haturan masihan arahan kahayang kusir ka kuda.
BEL DELMAN (menggah di mobil nyaeta klakson)
biasana dijieun ti logam kuningan ku cara nyumputkeun na diidek anggo sampean
kalawan unggel anu has " teng tong " .
PECUT ATAWA CEMETI
dijieun ti bahan rapia kalawan gagang ti kai atawa hoe.
KUSIR
kusir nyaeta saurang manajer kalawan peran minangka pemegang kadali.
KUDA
kuda jenengan latinnya nyaeta Equus Caballus, dina haturan delman kuda nyaeta
haturan pangpentingna margi kuda nyaeta minangka pakakas penggerak.
MANGPAAT DELMAN
Di handap ieu nyaeta sababaraha mangpaat delman :
• Akses transportasi darat
delman barobah kaayaan angkutan umum sarta iasa dipake haturan nganteurkeun
penumpang ti hiji tujuan ka tujuan anu sanes.
• Ngunjalan Barang
mangpaat delman oge barobah kaayaan salah sahiji pakakas tranportasi anu dipake haturan
ngunjalan barang.
• Ngarojong Pariwisata
Delman oge dipake haturan nyorong sektor pariwisata di sababaraha tempat di Indonesia.
Delman ngahaja dirarancang kalawan wangun kontruksi anu sami sarta tampilan kelir anu
cerah. Sumawonten kusir delman oge dikedahkeun nganggo anggoan tradisional.
• Melanggengkeun Budaya
delman barobah kaayaan tumpakan transportasi darat anu ditarik ku kuda. mangpaat
delman barobah kaayaan ikon transportasi anu kentel pisan kalawan peunteun budaya.
• Ngaronjatkeun Ekonomi
Nu boga kuda barobah kaayaan salah sahiji jalmi anu diuntungkeun kalawan delman.
Biasana kusir nyaeta sang nu boga kuda anu pilari pangasilan anu metot delman.
KALEUWIHAN DELMAN:
• Darehdeh lingkungan
delman henteu ngabalukarkeun haseup margi tanagi delman diunggutkeun ku kuda.
Perkawis ieu pisan anu midamel delman minangka pakakas transportasi anu
darehdeh ka lingkungan sarta henteu nyorong polusi.
• Delman tiasa mapah di sagala rupa kaayaan jalan
lamun di hiji wewengkon henteu dilengkepan kalawan jalanan anu lega sarta sae
haturan tumpakan sanes sepertos mobil atawa motor, mangka mangpaat delman
salah sahiji transportasi anu iasa mapan dina medan kasebat.
• Merenah sarta nyenangkeun
Delman barobah kaayaan tumpakan anu merenah sarta nyenangkeun pisan.
Perkawis ieu pisan anu midamel sababaraha dayeuh ngabela keneh delman. Delman
dikembangkeun barobah kaayaan ikon atawa lambang wisata di sababaraha
wewengkon. Ngarasakeun hawa anu merenah sarta sejuk oge tiasa nurunkeun
tingkat stres.
• Mirah
Dibandingkeun kalawan rupi transportasi sanes, Mangka delman kaasup tumpakan
anu mirah. Anjeun henteu peryogi kaluron waragad haturan ngagaleuh bahan huru
tumpakan.
KELEMAHAN DELMAN
• Delman ngan iasa dianggo haturan lalampahan jara caket.
• Waktos anu dipake haturan menempuh perjalan kalawan kuda relatif
merlukeun waktos anu langkung lami.
• Kareseban kuda anu ditendeun dina haturan handap buntut kuda biasana
ngabalukarkeun aroma anu kirang sedep.
• Operasional delman langkung sesah dibandingkeun tumpakan sanes
sepertos mobil sarta motor. samentara eta lamun delman beroperasi di
jalan gede mangka iasa ngabalukarkeun kemacetan sarta sagala rupa
gangguan sanes.
KACINDEKAN SARTA AJAKAN
• Delman nyaeta pakakas transportasi anu cekap popular dina mangsa kaliwat,
ngabogaan sajarah anu paos sarta dipikawanoh di sagala rupa wewengkon di
Indonesia kalawan sagala rupa variasi wangun sarta jenengan anu benten. Mangka
ti eta delman ngabogaan peunteun sajarah anu luhur.
• Lamun ngabogaan kasempetan haturan mecakan pakakas transportasi delman,
urang iasa ngarasakeun mangpaat sarta kaleuwihanana minangka akses
transportasi darat, ngunjalan barang, ngarojong pariwisata, melanggengkeun
budaya, ngaronjatkeun ekonomi, darehdeh lingkungan, merenah sarta
nyenangkeun sarta mirah. Delman oge dipikawanoh iasa mapan di sagala rupa
kaayaan jalan.
• Kuring menghimbau supados pamake pakakas transportasi delman ieu iasa dipake
sacara pas guna kalawan menimbang lokasi, alamat tujuan anu palay dihontal,
sarta pengoperasiannya anu luyu kalawan katangtuan anu lumangsung.
HATUR NUHUN

S-ar putea să vă placă și