CABINA DE OPERACIÓN DEL

SCOOP TRAM
INTEGRANTES:

EDUARDO MARIACA
ISAÍAS ROQUE
YONY FLORES
 Panel de instrumentos

Cabina de operación
CONMUTADOR DE ENCENDIDO
Realiza una autocomprobación del sistema, para arrancar el motor.

CONMUTADOR DE PETICIÓN DE DIAGNÓSTICO DEL MOTOR

Solicita los códigos de diagnóstico generados por el ECM.

CONMUTADOR DE PRUEBA DEL FRENO

Al activar este interruptor debemos poner la transmisión en modo manual para acoplar la
marcha preseleccionada mientras se mantenga pulsado el interruptor.

ALARMA DE CLAXON Y DE MARCHA ATRÁS

Suena siempre que vayamos en retroceso y ira acompañado de una luz amarilla destellante.

CONMUTADORES DEL ALUMBRADO

Hay tres sistemas de alumbrado en el vehículo, las luces delanteras, las luces auxiliares y las luces
traseras.
 CONMUTADOR DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO
Activa un sistema automático de amortiguación de choques. (destinado para desplazarse con una carga).

CONMUTADOR DEL DESCONGELADOR

Los ventiladores de eliminación de hielo se activan.

CONMUTADOR DEL VENTILADOR DE LA CABINA

Permite elegir entre tres posiciones, desconexión, alto y bajo.

CONMUTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS

Nos permite activar el limpiaparabrisas.

INTERRUPTOR DEL LAVAPARABRISAS

Este interruptor nos permite lavar nuestro limpiaparabrisas.

INTERRUPTOR DE CONTROL REMOTO DE RADIO (OPCIONAL)

Se usa para seleccionar el vehículo a la modalidad RRC

 INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Con el motor en marcha, tire el botón hacia arriba para soltar los frenos.
PANEL CENTRAL
 Iconos de advertencias:
TEMPERATURA/NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO:
Si las temperaturas superan los 93°C (200°F) se encenderá el icono.

COMPRUEBE LA TRANSMISIÓN:
Si las temperaturas superan los 141°C (285°F) se encenderá el icono.
ESPERE EL ARRANQUE. PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR:
El icono se encenderá si la temperatura es demasiado baja. Espere a que se desactive el icono
hasta el arranque del motor.

DETENGA EL MOTOR:
Si la presión de aceite del motor está demasiado baja (menos de 6 psi), el icono se encenderá y
sonará la alarma.
Si esto ocurre durante la conducción ordinaria, detenga el vehículo y apague el motor. Contacte
con el personal de mantenimiento para corregir el problema antes de reanudar la operación del
vehículo.

TEMPERATURA DE LA DROPBOX:
No use el equipo durante períodos prolongados si se ha encendido el icono de temperatura de
aceite de la transmisión. El transverter cambiará automáticamente a punto muerto en caso de
surgir un problema catastrófico.
 PRESIÓN DEL ACUMULADOR:
Si la presión del acumulador es demasiado baja se iluminará el icono.
En caso de encenderse el icono de presión del acumulador se acoplará automáticamente el
freno de estacionamiento del vehículo.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO:
El freno de estacionamiento está accionado.
COMPRUEBE EL MOTOR:
El problema del motor no es crítico.
CONTROL REMOTO POR RADIO (RRC) ACTIVO
El icono indica que el RRC está activo.
BLOQUEO DEL CONVERTIDOR (SÓLO EN CAMIONES)
Solo en camiones.

MANDO DE CONDUCCIÓN
Aliniar el cucharon.

NIVEL DE REFRIGERANTE DE MOTOR

Toner un liquido frio.

CAJA DE CARGA ARRIBA / COMPUERTA TRASERA (SÓLO EN CAMIONES)

Solo en camiones.
 Tacómetro
Ajustes de pantalla

El motor velocidades superiores a 2300 rpm

podría dañarlo

TEMPERATURA DEL MOTOR
La temperatura supera los 101°C (214°F)
se encenderá el icono.
INTERRUPTOR DE CONTROL DEL
TRANSVERTER
INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
Cuando el nivel del combustible
descienda al valor inferior de un 1/8 del
deposito.
INTERRUPTOR DEL SELECTOR DE
MARCHA
Cuatro interruptores que permiten
seleccionar la gama de velocidades
deseada.
INDICADOR DEL ENGRANAJE DEL TRANSVERTER
Tiene 3 dígitos y esta iluminado con diodos ECU
unidad de control de engranaje
CONECTADORES DE DIAGNÓSTICO
Todos los problemas que se presentan en el motor
se almacenan en la memoria del ECM.
Conectador de diagnostico de la transmisión
Conectador de diagnostico del motor
 MANDO DE MANO Y PEDALES
Mando de la dirección:
La marcha puede desplazarse la palanca hacia adelante y atrás para adelante hace que el vehículo
gire ala derecha y atrás ala izquierda.
Palanca de vaciado/elevación:
 Interruptor de punto muerto de transmisión que es el neutro-avance-reversa.
 Conmutador de marcha adelante.
 Conmutador de marcha atrás.
◦ El interruptor de EOD opcional añade un conmutador la palanca de vaciado cuando se oprime el conmutador la palanca
se mueve adelante y la placa de empuje expulsara la carga del cucharon y se sigue oprimiendo la placa de empuje
retrocederá y no tiene efecto y se desplaza ala izquierda o derecha la placa de empuje a sido concebida exclusivamente
para expulsar la carga.