Grasas

Nombre del Alumno: Luis Alberto Ricaldi Cruz

Juan Manuel Castillo Contreras
Nombre de la Asignatura: Combustibles y Lubricantes
Nombre Profesor : Luis Pereira Gatica
Fecha
 Juan Manuel Castillo
Luis Ricaldi Cruz
Combustibles y Lubricantes
Luis Pereira Gatica
16/11/11
 ¿ Qué es una grasa lubricante?

Es una sustancia semi-líquida compuesta de una base mineral o sintética

Más un jabón y uno o más aditivos, el producto se obtiene por un agente espesador en
un aceite lubricante.
 Aditivos

Aceite Base Espesantes

 Propiedades y características

Viscosidad Estabilidad Miscibilidad Adhesividad y Punto de fusión Consistencia Contextura

mecánica tenacidad
Cálcicas(Ca)

Sódicas(Na)

Líticas(Li)

De jabón compuesto

Sintéticas

De extrema presión EP)

De Alta, media y baja temperatura.

Anti engrane
Incompatibilidad entre diferentes grasas según espesantes
 • Anti desgaste
Aditivos
• Antioxidantes

• Extrema Presión
• Estabilizadores
Aditivos

• Anti espumantes
Aditivos • Anti engranes
 Resistencia al agua

Separación de aceite

Estabilidad al cizallamiento

Punto de escurrimiento
Punto de goteo

Tres bolas

Penetración prolongada
La resistencia al agua de las
grasas lubricantes se mide de
acuerdo a DIN 51 807 parte 1.
Se recubre una placa de cristal
con la grasa a probar y se
sumerge en un baño de agua en
circulación durante tres horas a
una temperatura de prueba
especificada. El cambio que
experimenta la grasa se evalúa
visualmente y se expresa como
un valor entre 0 (ningún cambio)
y 3 (cambio importante) junto
con la temperatura de prueba.
Las grasas si están mucho tiempo
Almacenadas liberan aceite, este se mide en % de peso perdido de la grasa.
 Es la capacidad de una grasa
para no cambiar su consistencia al
ser sometida a trabajo mecánico.
Temperatura a la cual la grasa deja de fluir y
se vuelve sólida , generalmente la temperatura esta bajo cero.
 Es determinado por la temperatura máxima que soporta la grasa antes de comenzar a
gotear.
 Se sujetan tres bolas de acero en un
recipiente y se hace girar una cuarta
bola contra las tres primeras a una
velocidad determinada. Se aplica una
carga de arranque y se aumenta a
intervalos predeterminados hasta que la
bola giratoria se gripa y se suelda a las
tres bolas estacionarias. Esta prueba
indica el punto en que se sobrepasa el
límite de extrema presión de la grasa.
Las grasas se pueden considerar como
grasas EP cuando la carga a soldadura
es superior a 2.600 N.
Se deposita la muestra de grasa en un recipiente y, usando un dispositivo automático (llamado manipulador de
grasa) es sometida a 100.000 golpes dobles. Al final de la prueba se mide la penetración de la grasa. La
diferencia entre la penetración medida a 60 golpes y después de 100.000 se expresa como el cambio en 10 -1
mm.
 N.L.G.I. PENETRACIO ASPECTO A
NUMERO N A 25 ºC (mm) TEMPERATUR
A AMBIENTE
1 000 445-475 MUY FLUIDO
2 00 400-430 FLUIDO
3 0 355-385 SEMIFLUIDO
4 1 310-340 MUY BLANDO
5 2 265-295 BLANDO
6 3 220-250 SEMIDURO
7 4 175-205 DURO
8 5 130-160 MUY DURO
9 6 85-115 EXTREMADAMENT
E DURO
CARACTERISTICAS ACEITE LUBRICANTE GRASAS

RETENIDA EN LA PIEZA NO SI

APLICACIÓN CONTINUO INTERMITENTE

VOLUMEN DE LUBRICANTE PUEDE SER GRANDE PEQUEÑO

DISEÑO DE LUBRICACION COMPLEJO SIMPLE

COSTO DE LUBRICACION VARIABLE BAJO

FRICCION BAJA BUENA

PROTECCION AL DESGASTE BUENA BUENA

RANGO DE TEMPERATURA LIMITADO LIMITADO

ENFRIAMENTO SI NO
SELLADO Y RESISTENCIA AL AGUA NO SI
Gracias por su atención