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Prof: HARLAN
EVOLUÇÃO DOS VEÍCULOS
LITEIRA
500 ANOS DE TRÂNSITO NO BRASIL
JUCIARA RODRIGUES - ABDETRAN
CARRUAGENS
VINDAS
DE LISBOA
MODELO
FABRICADO EM
1900
1º VEÍCULO DE TRANSPORTE
DE PESSOAS.
DKW VEMAG
SIMCA CHAMBORD
BELCAR
500 ANOS DE TRÂNS. NO BRASIL – JUCIARA RODRIGUES
FROTA
NACIONAL
FINAL DA
DÉCADA
DE 50 E
INÍCIO DA
DÉCADA
DE 60
ERA UMA
COMEMORAÇÃO,
O ZELO COM O
AUTOMÓVEL.
HOMEM
VIA
VEÍCULO
FROTA VEICULAR BRASIL
ANO FROTA
ANO FROTA 1999 32.318.646
1960 508.608 2000 29.503.503
1970 2.615.472 2001 31.913.003
1980 10.766.765 2002 34.284.967
1990 18.267.246 2003 36.658.501
1995 26.609.232 2004 38.860.300
2005 41.980.660
1998 30.939.466
2006 44.060.520
DETRAN - DF
REDE RODOVIÁRIA
HOMEM 90%
VEÍCULO 4%
VIA 6%
ABDETRAN
ABDETRAN
MORTES NO TRÂNSITO
CAUSAS:
ALTA
VELOCIDADE
FALTA DE
USO DO
CAPACETE.
JOVENS DE 20
A 29 ANOS
MAIORES
VÍTIMAS
VEJA – 13 / 10/ 99
A MEDIDA DO RISCO
0,2 a 0,3g p/litro de
sangue
Percepção da
distância e
velocidade
prejudicadas.
0,3 a 0,5g p/litro de
sangue
Campo visual
menor,controle
cerebral
relaxado.
0,5 a 0,8gp/litro de
sangue
Subestima os riscos
e tendência à FONTE - DETRAN -DF
agressividade
A MEDIDA DO RISCO
O EXCESSO DE
VELOCIDADE.
INEXISTE A
PROBABILIDADE
DE UM PEDESTRE
SOBREVIVER SE
ABALROADO A
UMA VELOCIDADE
DE 80 Km.
FATALIDADE???????????
1995, NOITADA NO BAR EXCESSO
DE VELOCIDADE, 3 MORTES.
VEJA – 13/10/99
FATALIDADE?
??????????
DROGADO E EMBRIAGADO
6 FERIDOS E 3 MORTOS.
VEJA – 13/10/99
40
MIL
MOR
TOS
P/ANO
VEJA – 13/10/99
FATALIDADE?
???????
DUAS
MORTES
EM
FUNÇÃO
DE
UM PEGA.
CORREIO BRAZILIENSE – 03/08/01
VITIMAS DA IMPRUDÊNCIA
Novembro de 2000
Lígia e Josenilda atravessavam a W3 norte, em frente ao
sinal de trânsito da quadra 508/509, quando foram
atropeladas pelo caminhão Mercedes Benz, placa GLT
7257 (MG), dirigido por José Edivan de Sousa Nonato.
Lígia morreu no mesmo dia, Josenilda quatro dias
depois. O motorista alegou problemas no sistema de
freios do veículo. Testemunhas afirmaram que ele vinha
em alta velocidade e que havia ultrapassado dois sinais
vermelhos antes de atingir as moças. Lígia tinha 20 anos
e Josenilda 26 anos.
Brasília - DF
PRINCIPAIS MUDANÇAS NO
CÓDIGO
INFRAÇÕES AGRAVADAS.
VELOCIDADE DIFERENCIADA NAS RODOVIAS.
EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO DA PRÉ–ESCOLA AO ENSINO MÉDIO.
CRIAÇÃO DOS CFCs.
MULTA PARA O PEDESTRE.
PERMISSÃO PARA DIRIGIR.
CRIMES DE TRÂNSITO.
MUNICIPALIZAÇÃO DO TRÂNSITO.
ALTERAÇÃO DOS LIMITES DE VELOCIDADE NAS VIAS.
O COMBATE A VIOLÊNCIA
A FALTA DE EDUCAÇÃO
LEVA AO
SUBDESENVOLVIMENTO E
MATA A LONGO PRAZO. A
FALTA DE EDUCAÇÃO NO
TRÂNSITO MATA DE
IMEDIATO .
PROF DAVI
DUARTE
Combate à violência no Trânsito
Família
Escola
Governo
Mídia
Combate a violência no Trânsito
Engenharia
Sinalização Adequada.
Manutenção das vias.
Combate a violência no Trânsito
Fiscalização:
Recursos Eletrônicos.
Policiamento Ostensivo.
EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS
BARREIRA
ELETRÔNICA.
Brasília - DF
EQUIPAMENTO ELETRÔNICO
BARREIRA
ELETRÔNICA.
Brasília - DF
CIVILIDADE NO TRÂNSITO
RESPOSTA AO TRABALHO DA
VIAS URBANAS:
• TRÂNSITO RÁPIDO 80 Km/h.
• ARTERIAL 60 Km/h.
• COLETORA 40 Km/h.
• LOCAL 30 Km/h.
Quando não houver sinalização indicadora
VIAS RURAIS:
• RODOVIAS - Via Rural pavimentada.
PLACAS
SINALIZAÇÃO VERTICAL
Regulamentação
Advertência
Indicação
Sentido de Circulação
Normas de Circulação
Controle de Veículo
Estacionamento
Pedestre
SINALIZAÇÃO DE ADVERTÊNCIA
Curvas Perigosas
Controle de tráfego
Interseções
Ocorrência de condições Perigosas
Ocorrência de condições Perigosas
Estreitamento de Pista
Travessia de Pedestre
Passagem de Nível
Sinalização de Indicação
MARCAS LONGITUDINAIS
Linhas de Divisão de Fluxos Opostos
Linhas de Divisão de Fluxos Opostos
Linhas de Divisão de Fluxos Opostos
Linhas de divisão de Fluxos
de Mesmo Sentido e Linhas de Bordo
Linha de Continuidade
Marcas Transversas
DISPOSITIVOS
DELIMITADORES
Balizadores
Balizamento Refletivo de
Pontes e Viadutos
Tachas e Tachões
Dispositivos de canalização
Dispositivo de Marcação
de Alerta
Marcadores de Alinhamento
Alterações do Pavimento
-Pavimentos Rugosos
- Pavimentos Fresados
-Ondulações Transversal à Via
Diapositivos de Proteção Contínua
Defensas
Barreiras de Concreto
Dispositivo de uso Temporário
Dispositivo de uso Temporário
Painel Eletrônico
VEÍCULOS
CLASSIFICAÇÃO
DOS VEÍCULOS
QUANTO À TRAÇÃO
- AUTOMOTOR
- ELÉTRICO
- DE PROPULSÃO HUMANA
- DE TRAÇÃO ANIMAL
- REBOQUE E SEMI REBOQUE
CLASSIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS
QUANTO À ESPÉCIE
- DE PASSAGEIRO
- DE CARGA
- MISTO
- DE COMPETIÇÃO
- DE TRAÇÃO
- ESPECIAL
- DE COLEÇÃO
CLASSIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS
QUANTO À CATEGORIA
- OFICIAL
- DE REPRESENTAÇÃO DIPLOMATICA
DE CARREIRA OU ORGANISMO
INTERNACIONAL ACREDITADO
JUNTO AO GOVERNO BRASILEIRO
- PARTICULAR
- DE ALUGUEL
- DE APRENDIZAGEM
HABILITAÇÃO
Os candidatos poderão
habilitar-se nas
categorias A, B, C, D e E,
obedecida a seguinte graduação:
HABILITAÇÃO
Categoria A
Condutor de veículo
motorizado de duas ou três rodas,
com ou sem carro lateral.
HABILITAÇÃO
Categoria B
Condutor de veículo motorizado não
abrangido pela categoria A, cujo peso
bruto total não exceda a 3.500 Kg.
e cuja lotação não exceda a 08 lugares.
HABILITAÇÃO
Categoria C
Condutor de veículo motorizado em
transporte de carga, cujo peso bruto
total exceda a 3.500 Kg.
HABILITAÇÃO
Categoria D
Condutor de veículo motorizado
utilizado no transporte de passageiro
cuja a lotação exceda a 08 lugares,
excluído o do motorista.
HABILITAÇÃO
Categoria E
- Retenção do veículo
- Remoção do veículo
- Recolhimento da C.N.H
- Recolhimento da Permissão para Dirigir
- Recolhimento do Cetificado de Registro
- Recolhimento do C.L.A
SUSPENSÃO DO DIREITO
DE DIRIGIR
• Dirigir sob influência de álcool ou substância
tóxica – Art. 165.