PROYECTO:

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN 220 KV

COTARUSE – LAS BAMBAS
INTEGRANTES DEL GRUPO Nº 4

• Campos Mosquera Héctor Daniel

• Calvo Jara Grover
• Jara Barrientos Edwin Leonidas
• Ferrari Gálvez Ursula Vanessa
I. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El Proyecto contempla la construcción de la línea de

transmisión 220 kV en doble terna, con torres metálicas de
celosia desde la S.E. Cotaruse hasta la S.E. Las Bambas.

La línea realiza su recorrido dentro de las provincias

Aymaraes, Antabamba, Grau y Cotabambas en el
departamento de Apurimac.
II. ALCANCE DEL PROYECTO

Comprende el diseño de ingeniería a nivel de construcción

de la línea de transmision 220 kV en doble terna y un
conductor por fase, cuyo recorrido es desde el pórtico de
la S.E. Cotaruse hasta el pórtico de la futura S.E. Las
Bambas (longitud de línea 131.68 km).
Asimismo incluye la logística de todos los suministros
programados y no programados para la construcción.
Finalmente todos los diseños, suministros y montaje de los
mismos deben cumplir las normas y/o estándares de
calidad establecidos en el contrato.
III. OBJETIVO DEL PROYECTO

Construir una Línea de Transmisión en 220 kV Cotarusse -

Las Bambas, con la calidad que establecen los standares,
el costo optimo de inversión y el cumplimiento en el tiempo
programado, establecido en el Contrato, para dotar de
suministro de energía al complejo Minero las Bambas.
IV. RIESGOS DEL PROYECTO

Riesgos Económicos

• Suministros mal dimensionados incumpliendo las

normas de calidad establecida.
• Retraso en la movilidad y transporte de suministros.
• Hurto de suministros por terceros.
• Desgaste prematuro de suministro
• Inadecuado montaje electromecánico de estructuras y
suministros.
• Inadecuada gestión del presupuesto, retrasando el pago
a proveedores.
• Oposición a la construcción de propietarios de terrenos
afectados por la faja de servidumbre.
• Retraso de los trabajos por problemas sociales.
IV. RIESGOS DEL PROYECTO

Riesgos Personales

• Accidentes de operarios, obreros

• Daños a terceros en el transporte de suministros.
• Accidentes en el montaje electromecánico de la línea
de transmisión.
• Insuficiente capacitación del personal supervisor y
operativo en seguridad y prevención de riesgos.
• Ineficiente sistema de comunicación entre el personal
de trabajo.
• Incumplimiento de las normas de seguridad
• Inadecuado uso de los equipos de seguridad como
arneses, correas de seguridad sin líneas dobles de vida.
V. ESFUERZOS Y PLAZOS

• El Proyecto contará con un Gerente de Proyecto.

• El Equipo del Proyecto contará con Profesionales
Especialistas, Asistentes y Técnicos (los cuales desarrollaran
sus actividades en turnos normales de 48 horas semanales).
• Los informes finales para construcción serán entregados en
un plazo de 05 meses.
• En la etapa de construcción de la línea, se establecerán
turnos normales de 06 días a la semana de 08 horas cada uno.
•De acuerdo a la longitud de la línea de transmisión y la
ubicación de los centros poblados en la zona del proyecto, las
actividades se desarrollará en 03 frentes (cuadrillas de
operarios y Profesional Supervisor).
•Dependiendo de la dificultad que se presente en la zona,
estos frentes podrán ser ampliados.
VI. CARACTERISTICAS DE LA LÍNEA DE TRANSMISION

La línea de transmisión de 220 kV tiene las siguientes

características:
- Tensión Nominal : 220 kV
- Longitud de la Línea : 131,68 km
- Nº de Ternas : 02
- Configuración : Vertical
- Tensión Máxima Operativa : 245 kV
- Nivel Básico de Aislamiento(*) : 1050 kV (m.s.n.m.)
- Conductor de Fase : ACSR Curlew (592 mm2)
- Cable de Guarda EHS : 3/8» (9,52 mm ø)
- Cable de Guarda OPGW : 12 fibras (14,4 mm ø)
- Capacidad de Transmisión : 150 MVA / Terna
(*) El valor mostrado es a nivel del mar (<1000msnm)
VII. TRAZO DE RUTA DE LA LINEA DE TRANSMISION
VIII. DISTRIBUCION DE ESTRUCTURAS
VIII. DISTRIBUCION DE ESTRUCTURAS
VIII. DISTRIBUCION DE ESTRUCTURAS
VIII. DISTRIBUCION DE ESTRUCTURAS
IX. TABLA DE MATERIALES DE LAS CADENAS DE AISLADORES
X. GEOMETRIA DE LAS TORRES
X. GEOMETRIA DE LAS TORRES
X. GEOMETRIA DE LAS TORRES
XI. METRADO DE MATERIALES

It em Descri pci on Uni dad Cant i dad

Sum i ni st ro de M at eri al es

1.- Est r uct ur a M et alica de Celosia

1.1.- Torres DS Torre 112
Stubs U 448
1.2.- Torres DSR Torre 65
Stubs U 260
1.3.- Torres DA Torre 80
Stubs U 320
1.4.- Torres DT Torre 10
Stubs U 40
1.5.- Torres DM Torre 20
Stubs U 80
1.6.- Torres DX2 Torre 2
Stubs U 8

Peso Tot al de Est ruct uras de Celosía y St ubs Tn 3524

2.- Conduct or de A lum inio r ef or zado con A lm a de A cer o

2.1.- Conductor de Alumino; ACSR 592 mm 2 (Curlew), 54/7 hilos km 822,43

3.- A islador de Vidr io Tem plado

3.1.- Aisladores – 120 KN -255x146 mm, Lf=315 mm Pza 30756
3.2.- Aisladores – 210 KN -280x170 mm, Lf=380 mm Pza 30912

4.- Fer r et er ia par a Conduct or de A CSR 592 m m 2

4.1.- M anguito de Empalme Pza 156
4.2.- M aguito de Reparacion Pza 16
4.3.- Amortiguador tipo " Stockbrigde" Pza 9204

5.- Fer r et er ia par a Ensam bles de A islador es de Vidr io

5.1.- Ensamble en cadena de Suspension Cad 1062
5.2.- Ensamble en cadena para Jumper Cad 336
5.3.- Ensamble en cadena de Anclaje Normal Cad 1142
5.4.- Ensamble en cadena de Anclaje Invertida Cad 202
XI. METRADO DE MATERIALES

It em Descri pci on Uni dad Cant i dad

6.- Cable de OPGW

6.1.- 2
Cable de OPGW tipo 1; 12 fibras; 14,4 mm ø; 81kA s km 142,34

7.- A ccesor ios par a Cable de OPGW

7.1.- Grapas de bajada Pza 2000
7.2.- Caja de empalme Pza 40
7.3.- Amortiguador tipo " Stockbrigde" Pza 1652

8.- Fer r et er ia par a ensam bles de OPGW

8.1.- Ensamble en Suspension para C.G., compuesta de: Cad 177
8.2.- Ensamble en Anclaje para C.G., compuesta de: Cad 112

9.- Cable de Guar da de acer o galv anizado EHS

9.1.- Cable de Acero galvanizado EHS 3/8" , 7hilos, Grado B km 137,07

10.- Fer r et er ia par a Cable de Guar da EHS 3/ 8"

10.1.- M anguito de Empalme Pza 52
10.2.- M aguito de Reparacion Pza 5
10.3.- Amortiguador tipo " Stockbrigde" Pza 1652

11.- Fer r et er ia par a ensam bles de Cable de Guar da

11.1.- Ensamble en Suspension para C.G., compuesta de: Cad 177
11.2.- Ensamble en Anclaje para C.G., compuesta de: Cad 112

12.- Ot r os accesor ios de f er r et er ia y Linea

12.1.- Adaptador para fijacion de contrapesos, para grapa de suspensión
Pza 54
592 mm2
12.2.- Grillete para fijación de contrapesos Pza 54
12.3.- Contrapesos de 1x25 kg Pza 135
12.4.- Accesorio de antiescalamiento (alambre de puas) m compra local
12.5.- Placas de numeracion, señalización y peligro U 289

13.- M at er iales de Puest a a Tier r a

13.1.- Conductor tipo Copperweld 2 AWG, 7N10, 30% HS m 25211
13.2.- Varilla tipo copperweld de 5/8" x 8' pza 1015
13.3.- Bolsa de aditivo químico Bls 6727
13.4.- Conector cable - electrodo Pza 1015
13.5.- Conector cable - cable Pza 882
13.6.- Conector cable - estructura Pza 1015
 XII. FLUJO DE CAJA DEL PROYECTO

Año - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ingresos/Beneficios - 4,276,799 4,346,464 4,419,262 4,470,739 4,544,976 4,621,730 4,687,747 4,749,653 4,815,824 4,892,270
Inversión 20,577,511
Gastos
Operación 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176
Mantenimiento 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400
Gastos de personal
Administrativos 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576
Otros 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578

Total gastos 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730

Utilidad con inversión -20,577,511 3,645,069 3,714,734 3,787,532 3,839,010 3,913,246 3,990,000 4,056,017 4,117,924 4,184,095 4,260,541
Utilidad sin inversión
Utilidad generada por el proyecto -20,577,511 3645069 3714734 3787532 3839010 3913246 3990000 4056017 4117924 4184095 4260541

Tasa de descuento 12%

VAN 9,805,298
TIR 19%

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
4,977,398 5,045,932 5,129,159 5,209,715 5,273,831 5,361,168 5,441,878 5,529,062 5,612,289 5,704,044

113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176 113,176
192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400 192,400

305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576 305,576
20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578 20,578

631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730 631,730

4,345,669 4,414,203 4,497,430 4,577,986 4,642,101 4,729,439 4,810,149 4,897,332 4,980,559 5,072,315

4345669 4414203 4497430 4577986 4642101 4729439 4810149 4897332 4980559 5072315
XII. FLUJO DE CAJA DEL PROYECTO

• La data de Ingresos/Beneficios, se ha elaborado en

función a las ventas de energía realizadas en las barras
de la SE las Bambas al sistema minero las Bambas.
• La Inversión del proyecto ha sido determinada en base a
los costos de todos los suministros, trabajos de montaje,
así como el transporte de los equipos y materiales al sitio
de trabajo y mantenimiento considerando las cuadrillas y
horas necesarias de trabajo requerido.
• Para nuestro caso la utilidad sin inversión no la
consideramos, ya que si no existe la LT no hay ningún
bien para poder registrar utilidad (esto solo aplica a bienes
o LT existentes)
Muchas gracias por su atención !!!