PROYECTO: SERVICIO DE INGENIERÍA DEFINITIVA PARA LA

SOLUCIÓN DE INTERFERENCIAS DE LA LST 23 kV CON EL

DESARROLLO DE LAS FASES 9, 10 Y FASE 8 & ACCESO
BOTADERO TUCUSH SUR-ESTE

Perú 2017
Índice

Trazo de Ruta
Línea 1
Línea 2
1 Condiciones Ambientales
2 Características de la LT
3 Estructuras Metálicas
4 Cadenas de Aisladores
5 Seccionamientos
6 Pararrayos TIPO TLA Y FRANKLIN
7 Mediciones De Resistividad
8 Puesta a tierra
9 Cimentaciones
10 Conclusiones

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Trazo de Ruta – Línea 1

4
Trazo de Ruta – Línea 1

5
Trazo de Ruta – Línea 2

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1 CONDICONES AMBIENTALES

I. Las condiciones ambientales fueron obtenidas de proyectos similares instalados en la Compañía Minera Antamina y a la vez de la
Resolución Directoral Nº 009-2010-EM/DGE donde se reduce el espesor del manguito de Hielo a 12.5 mm.

DESCRIPCION VALOR
Temperatura máxima 25.0 °C
Temperatura media 15.0 °C
Temperatura mínima -5.0 °C
Velocidad de viento 113 km/h
Humedad relativa máxima 99%
Humedad relativa media 50%
Humedad relativa mínima 0%
Precipitaciones total anual media 1000 mm/año
Elevación sobre el nivel del mar 4200 a 4 746 m.s.n.m.
Nivel Isoceráunico 60 tormentas eléctricas-año.

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2 CARACTERISTICAS DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN

I. El diseño de la línea de 23 kV se realizo basándose a los estándares de Antamina con la respectiva verificación a las condiciones
de sitio.
II. El conductor ACSR starling instalado en la línea existente recorre tramos con altitudes hasta los 4800 msnm a ello podemos
indicar que tiene un buen comportamiento a esta altitud.

Las características básicas de operación de la LST 23 kV se

indican a continuación:
Tensión Nominal 23 kV
Tensión Máxima del Sistema 25 kV
Frecuencia del Sistema 60 Hz
Número de Fases Trifásico (3 hilos)
Número de Ternas Simple Terna
Tipo de Estructuras Metálicos de Celosía
OPGW (48 fibras) y
Cable de Guarda
EHS 38 mm²
Tipo de Conductor ACSR Starling 715,5 Kcmil
Aisladores Vidrio 120 kN (Ball & Socket)

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3 ESTRUCTURAS METALICAS

I. Las estructuras son metálicas autosopotadas en simple terna triangular tipo angular A1 y tipo T que es a la vez terminal, para el
vértice E5 de la Línea 2 que tiene una ángulo topográfico de 125º y a la vez tendrá instalado un seccionador se realizo una
silueta vertical a un solo lado de manera que se guarden las distancias eléctricas necesarias para el mantenimiento.

Tipo de torre Cantidad

A1 7
T 11
TSL 1

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4 CADENAS DE AISLADORES

I. Las cadenas de aisladores tipo suspensión tienen 4 aisladores tipo estándar 255 x 146 y las anclajes tiene 5 aisladores de carga
electromecánica de 120 kN de acuerdo al estándar de Antamina, para el caso de los vanos mayores a 900 m se esta añadiendo 2
aisladores mas por cadena
II. Los planos de los ensamble de cadena de aisladores y del cable de guarda fueron adecuados de manera que se indique el
modelo y el fabricante con el propósito de aminorar el trabajo para la procura.

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5 SECCIONAMIENTOS

I. Los seccionadores fueron seleccionados considerando los problemas que se suscita ante la caída directa del rayo sobre la torre,
para ello se opto por especificar un seccionador con un mayor BIL de 325 kVp.

VOLTAGE RATED
Frequency Hz 60
Rated nominal voltage kV 50
Rated maximum voltage kV 52
Maximum equipment voltage kV 72,5
RATED WITHSTAND VOLTAGE
Lighting impulse withstand voltage kVp 325
Lighting impulse withstand voltage across
kV 375
insulating distance
Power frecuency withstand voltage (1
kV 140
minute)
Power frecuency withstand voltage across
kV 160
insulating distance

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6 PARARRAYOS TIPO TLA Y FRANKLIN

I. Los pararrayos tipo TLA serán instalados en todas las estructuras del proyecto en cada fase, en el caso de los pararrayos tipo
Franklin serán instalados en las estructuras que se ubican en los lugares de mayor altitud tal como se muestra en la siguiente
tabla:

ITEM VERTICE CANT.

CARACTERISTICAS UNID
Suspendid
LINEA 1
Mounting - 1 V2 2
o Vertical
Type - Zinc Oxide 2 V3 2
Class - 2
VOLTAGE
3 V4 2
Frequency HZ 60 4 T56 2
Rated nominal voltage kV 23 5 T57 2
Maximum equipment
voltage
kV 24 6 V10 2
DATA PERFORMANCE LINEA 2
Rated voltage kVrms 27
7 E3 2
Maximum continuous
operation Voltage kVrms 22 8 E4 2
(MCOV)
Temporal over voltage
kVrms 30,8
TOV (1s)
Nominal discharge current kA 10

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7 MEDICIONES DE RESISTIVIDAD

I. El sistema de puesta realizado esta de acorde al CNE-S que menciona que las puestas a tierra tienen que tener valores menores
a 25 ohm, y de acuerdo al estándar de Antamina se calculo las puesta a tierra para que cumpla con un valor de 10 ohm.
II. Las mediciones de resistividad realizadas en campo fueron procesadas considerando un factor de seguridad debido a la
presencia de suelos húmedos, esto de acuerdo a una normativa Rumana.

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8 PUESTA A TIERRA

I. Las configuraciones de puesta a tierra fueron realizadas considerando como limitante la resistencia de 10 ohm
II. Se tiene cuatro (4) tipos de configuraciones con contrapesos horizontales y terreno artificial, el tipo A corresponde a un (1)
contrapeso ubicado en una pata en dirección longitudinal de la línea, el tipo B corresponde a dos (2) contrapesos ubicadas en
dos patas.

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9 CIMENTACIONES

I. Las configuraciones de puesta a tierra fueron realizadas considerando como limitante la resistencia de 10 ohm
II. Se tiene cuatro (4) tipos de configuraciones con contrapesos horizontales y terreno artificial, el tipo A corresponde a un (1)
contrapeso ubicado en una pata en dirección longitudinal de la línea, el tipo B corresponde a dos (2) contrapesos ubicadas en
dos patas.

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9 CONCLUSIONES

I. En el Proceso de la aprobación del trazo de Ruta de la Línea 1 y Línea 2 se evaluaron varias alternativas lo cual vario el
cronograma del proyecto extendiéndose el plazo, de forma que evaluará el trazo mas conveniente siendo finalmente aprobada
por Planeamiento Mina.
II. La línea de subtransmisión de 23 kV fue diseñada de acuerdo a los estándares de Antamina y de acuerdo al CNE-S.
III. Los planos electromecánicos desarrollados ayudaran a realizar la procura del proyecto.
IV. La instalación de pararrayos tipo TLA en todas las torres y pararrayos tipo Francklin en las zonas de mayor altitud incrementaran
el performance de la línea ante la caída de Rayos.
V. Las torres fueron diseñadas de manera que se pueda acoplar a la línea existente sin ningún inconveniente.
VI. La seccionador consta de un BIL mayor de manera que no haya inconveniente ante descargas atmosféricas.
VII. Con el uso de suelo artificial se obtendrá valores bajos de resistencia de puesta a tierra en el orden de los 10 ohm.

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