Sunteți pe pagina 1din 30

INTRODUCCIÓN

El mantenimiento industrial :Es


una actividad esencial en
cualquier establecimiento
manufacturero, porque es
necesario que se asegure la
disponibilidad de la
maquinaria, edificios y
servicios necesarios por otras
partes de la organización en su
rendimiento de sus funciones a
un nivel óptimo de su
inversión.
AVANCES
AUTOMATIZACION
TECNOLOGICOS

JERARQUIZACION

LOGISTICA COMPETENCIA

3
OBJETIVO

Conservar todos los


bienes directa e
indirectamente
productivos en las
mejores condiciones
de funcionamiento y
efectividad lo que
implica razonable
nivel de confiabilidad
y disponibilidad, 4

eficiencia y calidad.
PUNTOS RELEVANTES PARA LOGRAR
EL OBJETIVO
 Razonable nivel de
confiabilidad
 Minimización de
costos involucrados
 Mantenibilidad
 Costos
especificados
de operación.
5
MANTENIMIENTO TIPOLOGIA

TIPOS

1° CORRECTIVO
DE
EMERGENCIA

2° CORRECTIVO
PROGRAMABLE

3° PREVENTIVO

4° PREDICTIVO

5° TPM

6
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
IMPLICANCIAS

EFECTIVIDAD TOTAL

SISTEMA DE
TPM
PARTICIPACION
MANTENIMIENTO
TOTAL
TOTAL
7
TPM VENTAJAS

 Mejora efectividad del


mantenimiento
 Motivación del personal
 Mejor cuidado de equipos
 Neutralización mantenimiento vs.
Producción.
 Evita tiempos de espera entre
mantenimiento y producción.
8
POLÍTICA DE
MANTENIMIENTO
 Puntos importantes a considerar en establecer políticas de
mantenimientos:

1. Contratar fuera algunos trabajos para evitar


contratar ayuda temporera
2. Contrata con otras organizaciones servicios
especializados en maquina especiales
3. Dividir ciertos mantenimientos a temporadas bajas
4. Como pintar y revisar los trabajos seguidamente
5. Remplazo de equipos y maquinas en tiempos
oportunos
ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACION
CONSIDERACIONES GENERALES
Funcional

Estructura Complejos fabriles: > Concentración


Organizacional Mantenimiento Ligero: TPM

Corolario Act. Intermitente y Atomizada


Administración Sistema Integrado o Software especializado

Bs. Sujetos a Mantenimiento

Archivos Actividades de Mantenimiento

Planos y Manuales Técnicos

10
ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO
ALCANCE OPTIMO

Costo
Costo de mantenimiento

Lucro cesante

1 2
Alcance
Optimo
ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO DECISIONES
ECONOMICAS INHERENTES AL MANTENIMIENTO

PREVENTIVO VS. CORRECTIVO

PERSONAL PROPIO VS. CONTRATADO

DECISIONES HACERLO INTERNAMENTE VS. CONTRATAR 3°

REPARAR VS. REEMPLAZAR

OTRAS
Costo de la falla de un equipo que involucra la detenció
la producción.

Mantenimiento correctivo (q)


mano de obra, repuestos, materiales, herramientas, eq
servicio, etc.
q es una característica de la máquina

No disponibilidad de la unidad productiva a la que per


el equipo (P)
lo que se deja de ganar, pérdida eventual de materia p
costos por castigos por atrasos en la entrega, etc.
P es una característica de la unidad productiva

Cf = q + P
Costo de la falla en relación con la cantidad de hor
de funcionamiento.

TBF TTR

TBF = tiempo de buen funcionamiento (horas)


TTR = tiempo total de reparación (horas)

q+P
Cf0 = ---------------
TBF + TTR
ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO
CURSOS DE ACCION
 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
 MEZCLA DE TIPOS DE MANTENIMIENTO
 ADMINISTRACION
 PLANEACION Y PROGRAMACION
 ANALISIS ECONOMICO DE LAS DECISIONES
 EVALUACION DE GRANDES REPARACIONES
 GESTION DE INVENTARIOS DE MATERIALES
 PREPARACION DE TRABAJOS
 CONTROL DE PARADAS Y DISPONIBILIDAD DE EQUIPAMIENTO
 CONTROL DE CUMPLIMIENTO DE PLANES Y PROGRAMAS
 CONTROL DE PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA DE LA MANO DE OBRA
 CONTROL DE COSTOS
 INGENIERIA INDUSTRIAL DEL MANTENIMIENTO
 COMPARACION CON INDICADORES MUNDIALES
GRADO DE PRECISION EN LOS ESTANDARES
MANTENCION PRODUCCION

25%
20 %
10 %

5%

100 HRS

10 HRS
4 HRS
2 HRS

MENOS DE UN 4% DE
GRAN PRECISION
DESVIACION EN TAREAS DE
MAS DE 120 HORAS
DIFERENCIA ENTRE ESTANDARES PARA
PRODUCCION Y MANTENCION

 MANTENCION  PRODUCCION
A.- PERIODOS DE TIEMPO A.- PERIODOS DE TIEMPO
LARGOS CORTOS
B.- TAREAS DISTINTAS, NO B.- OPERACIONES
REPETITIVS REPETITIVAS
C.- EL METODO COMUNMENTE C.- METODO EXACTO
ACEPTADO NO ES EL QUE
SE USA D.- CONTENIDO EXACTO DEL
TRABAJO
D.-CONTENIDO VARIABLE DEL
TRABAJO E.- GRAN PRECISION

E..-LOS TRABAJOS GRANDES


SON MAS PRECISOS
CAJONERA PARA SLOTTING

RANGO
DE 00 025 090 2,5 4,5 24
HORAS 015 050 1,5 3,5 6,5 28

A B C D E F G H I P Q

PROMEDIO 0,4 070 1,2 2.0 3.0 4.0 5.0 26 30


ARITMETICO

HASTA 80 HORAS
EN ALGUNOS CASOS
Estructura de tiempo de un trabajo de mantención
CONTENIDO BASICO
A DE TRABAJO
De la operación
Contenido de
trabajo CONTENIDO de TRABAJO
total B SUPLEMENTARIO
Debido a una mala definición

tiempo total de C CONTENIDO de TRABAJO


SUPLEMENTARIO
la operación en Debido a métodos ineficaces
las condiciones
existentes
TIEMPO IMPRODUCTIVO
Tiempo D Debido a deficiencias
De la Administración
Improductivo
total

TIEMPO IMPRODUCTIVO
E Imputable al trabajador
TIPOS DE MANTENIMIENTO
 Se clasifica en 3 categorías:
1. Correctiva - cuando las maquinas rompen correas, sus
motores eléctricos son daños o sufren otros daños se hacen
las reparaciones necesarias.
2. Preventiva - consiste en :

1. Inspecciones periodicas
2. Servicios repetitivos
3. Mantener las lubricaciones, limpieza y pintar

1. Predictiva- en esta envuelve el uso de equipos muy sensitivos,


como lo son:
1. Analizadores de vibraciones
2. Medidores de amplitud
3. Relojes de sonidos
4. Herramientas opticas
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CONTENIDO
- Inspecciones
- Reemplazo de repuestos menores
- Reparaciones menores
- Lubricacion

Concepto basico:

Las inspecciones periodicas programadas


Las pequeñas reparaciones
Y el reemplazo de repuestos o componentes
Haran aumentar apreciablemente
El tiempo entre grandes reparaciones
Y ayudaran a reducir o eliminar las
Consecuencias de las fallas y las
Paralizaciones del equipo
Procedimiento
Mantenimiento Preventivo
Contenido

 Definir mantención predictiva sobre la


base de los métodos de detección.

 Identificar pautas promedio estándar para


Trabajos que se originan en la mantención
predictiva

 Identificación del costo de las cartillas


de mp

 Definición de rutas de mp
MANTENIMIENTO Preventivo
Frecuencia
- Experiencia de los mantenedores
- Recomendaciones del fabricante
- Retroalimentación de las frecuencias
EN USO (historial)
- Frecuencia de fallas, tasa de fallas
- Periodo de desarrollo de la falla
- Ordenes de trabajo generadas como
Resultado de las inspecciones
- Duración de los componentes
Sometidos a desgaste
- Penalización
Relación Costo / Edad de la reparación

COSTO FALLA
REPAR.

PRIMER SÍNTOMA
DE FALLA

t
TIEMPO
Intervalo de inspección
DE OPERACIÓN
MANTENIMIENTO Preventivo
Frecuencia

La frecuencia de las tareas de


Mantenimiento predictivo o condicional
Deberá ser función del periodo de
Desarrollo de la falla.

También conocido como “demora en la


producción de la falla” o intervalo P - F
Punto en que la falla comienza
(no necesariamente ligado a la edad)
Punto en que se puede
P detectar que la falla
comienza
(falla potencial)
ESTADO

Punto en que
la falla se
TIEMPO F produce
(falla funcional

Esquema 5
El intervalo P - F
Intervalo de inspección 9 meses
1 mes
Intervalo P - F
neto 8 meses

P
ESTADO

TIEMPO F

Esquema 7
CURVA DE LA BAÑERA
LA TASA DE FALLAS EN FUNCION DEL TIEMPO DE
l OPERACION

Vida útil

DESGASTE
tasa de fallas constante

ZONA DE
EDAD
4%
A

B 2%

C 5%

D 7%

E 14 %

F 68 %

Esquema 3
CONCLUSION
EN SINTESIS, EL OBJETIVO DEL
MANTENIMIENTO CONSISTE EN CONSERVAR
EL SISTEMA DE PRODUCCION EN
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, TAL
QUE ASEGURE UN RAZONABLE NIVEL DE
CONFIABILIDAD, QUE REDUZCA LA
FRECUENCIA Y GRAVEDAD DE LAS FALLAS,
SUMANDO A LA MINIMIZACION DE LOS
COSTOS INVOLUCRADOS.

S-ar putea să vă placă și