TALLER DE pHABILIDADES

a r a C o n d u c t o r e s P r o f e s i o n DE
Taller de Habilidades de Autocuidado
a l e s.

AUTOCUIDADO PARA
CONDUCTORES
PROFESIONALES.

GERENCIA PREVENCION
DE RIESGOS.

SUBGERENCIA DE
CAPACITACION.

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OBJETIVO GENERAL.

• Definir el sentido de vida como

factor principal en el despliegue de
habilidades de autocuidado para
despertar autoresponsabilidad y
refrenar los impulsos.

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OBJETIVOS ESPECIFICOS.
• Fortalecer la autoconciencia de los impulsos e
identificar sus repercusiones en la conducción
profesional, en la vida laboral y familiar para
generar comportamientos de autocuidado.
• Manejar los factores exógenos, presentes en
una época post moderna, mediante una
identidad cargada de sentido.
• Reforzar las normas de convivencia social
redirigiendo los impulsos personales.

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1. ANALISIS RESPONSABLE DEL

CONDUCTOR EN RELACION AL PEATON.

• Evolución de los impulsos desde un control

externo a interno.
• Oportunidades de experimentar nuevas
habilidades.
• Madurez e ineficacia de controles directivos.
• Cambios sociales y la búsqueda de sentido.

El cuerpo y la mente reaccionan en

conjunto frente a la motivación y a la
ansiedad.
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CONCEPTO DE RESPONSABILIDAD.
• Capacidad (y obligación) de responder a las
consecuencias de los actos realizados. Tienen
especial interés la responsabilidad civil y la
responsabilidad criminal.
• Los enfermos mentales y las personas que se
encuentran en estados que impiden la clara
comprensión del alcance de sus propios
comportamientos son irresponsables o tienen
responsabilidad limitada.

Equilibrio Emocional y Control de las

alteraciones del ánimo.
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EVOLUCION DE LOS IMPULSOS DESDE UN

CONTROL EXTERNO A INTERNO.
NORMALIDAD FISICA Y REACCIONES
MENTAL MOTIVACIONALES
• El acto de calificar a alguien • La motivación es un
como sano o enfermo, es un concepto amplio aplicado en
juicio valorativo y un acto psicología para comprender
ético. El acto de valorar, las condiciones o estados
acompaña siempre al que llevan a una conducta
pensar, como un factor que dirigida hacia determinados
facilita la presencia, la objetivos.
retención y maduración de • El motivo nunca puede ser
la experiencia de toda directamente observado,
persona. sino que se infiere la
• La anormalidad es una existencia de un motivo por
forma de perder libertad. la conducta o existencia de
otros factores.

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IMPUTABILIDAD DEL CONDUCTOR.

• Imputar un acto es atribuir su

ejecución a una persona
determinada, para lo cual
debe poseer necesariamente,
salud física y mental.
• “Imputabilidad” se habla para
aludir al Derecho Penal.
Queda definida por la
capacidad de comprender y
querer el acto cometido.

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IMPUTABILIDAD DEL CONDUCTOR.

• Imputar un acto es atribuir su ejecución a
una persona determinada, para lo cual debe
poseer necesariamente, salud física y mental.
• “Imputabilidad” se habla para aludir al
Derecho Penal. Queda definida por la
capacidad de comprender y querer el acto
cometido.
• El Diagnóstico de la imputabilidad convierte
al individuo en el posible autor del delito, el
que si es cometido por una persona
“imputable”, hace aparecer la responsabilidad
(Situación definida por la Ley Orgánica).
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IMPUTABILIDAD DEL CONDUCTOR.

• “Comprender” involucra
conciencia del acto e inteligencia.
Al considerarla en su proyección
médico legal, implica
discernimiento, autocrítica, juicio
ético moral, madurez y
conocimiento.
• “Querer” implica libertad de
acción, libre volición, ausencia de
impulsos patológicos, normalidad
de las reacciones emocionales y
afectivas.
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ANALISIS DE LA RELACION MOTIVACIONAL

MEDIANTE CRITERIO DE EXPERTO.
• Las reacciones de la
personalidad y conductas
habituales de la persona Sí
son imputables y merecen
penalización.
• En términos Civiles, el
Diagnóstico de capacidad
otorga al individuo la
posibilidad de ejercer todos
sus derechos y obligaciones.

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ANALISIS DE LA RELACION MOTIVACIONAL

MEDIANTE CRITERIO DE EXPERTO.

Enfermedad
Comprender Mental No imputable

Querer Expresado en sentido

normal

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AUTOCONTROL Y OPORTUNIDADES DE
EXPERIMENTAR NUEVAS HABILIDADES.

• Lucidez mental (juicio, pensamiento, alerta,

equilibrio emocional, moralidad, etc.)

• Mantener activos todos sus sentidos (visión,

audición, tacto, etc.)

• Excelente motricidad (coordinación de

manos y pies; cuello y tronco).

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AUTOCONTROL Y OPORTUNIDADES DE
EXPERIMENTAR NUEVAS HABILIDADES.

• Habilidad para percibir y comprender la

conducta humana, tanto la nuestra como la
de los demás.
• Habilidad para mantener un nivel de
producción constante sin sentir inestabilidad
emocional bajo diferentes circunstancias de
presión por medio del desarrollo de relaciones
personales afectivas.

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AUTOCONTROL Y OPORTUNIDADES DE
EXPERIMENTAR NUEVAS HABILIDADES.
• Habilidad en la Toma de
decisiones rápidas y acertadas
que demuestren la habilidad para
percibir situaciones importantes y
evaluar la importancia de los
objetivos a alcanzar teniendo en
cuenta que pueden surgir
problemas a medida que se pone
en práctica una solución y que
tienen por base una aceptación de
riesgos inteligente y racional.
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MADUREZ E INTERNALIZACION DE
CONTROLES DIRECTIVOS.
• Habilidad para organizar y dirigir las
actividades de trabajo de los otros.
• Buen entendimiento con los trabajadores.
• Capacidad para actuar como líder y hacerle
frente a los problemas.
• Control emocional de sí mismo y de otros.
• Ser capaz de tomar decisiones en forma
práctica.

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MADUREZ E INTERNALIZACION DE
CONTROLES DIRECTIVOS.
• Carabineros de Chile.
• El Ministerio de Obras Públicas.
• El Ministerio de Transportes.
• Las Municipalidades.
• La Familia - La Comunidad.

ALTERACIONES DEL ANIMO

El grado de seguridad en la conducción
varía según el estado de ánimo o las
emociones del conductor.
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LA FATIGA ES UN TRASTORNO
PSICOMOTOR.

• Al inicio de las actividades el

trabajador se muestra con
motivación, competencia y buen
rendimiento, pero a medida que
transcurre el tiempo se va
agotando con rapidez, bajando su
rendimiento, motivación y
capacidad de proseguir en la
tarea.

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CAMBIOS SOCIALES Y LA BUSQUEDA DE

SENTIDO.
• Hay una mutación valórica, derrumbe de la
ética del deber, imperio de la ética de la
autenticidad, de los derechos; una ética de
bolsillo.
• La época post-moderna nos lleva a una
pérdida de los horizontes de sentido, se
disuelven las identidades (ya no es lo que
era), aumenta el hedonismo, la cultura light y
la sexducción.
• Crece el terrorismo, el narcotráfico y la
violencia. Hoy todo es posible.

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CAMBIOS SOCIALES EN LA FAMILIA

CHILENA.
• Se reduce la familia extensa por la familia
nuclear
• Aumentan las familias monoparentales (21%
con mujeres monoparentales)
• Promedio de hijos cae a 3 aprox.
• Aumenta la vida marital en pareja sin
matrimonio, (1982:3,4%; 2000:10%).
• El primer hijo de la mujer es a los 27 años.
• Hijos nacidos fuera de l matrimonio:50%
• Suben las nulidades al 14% en los últimos 4
años y caen en forma proporcional los
matrimonios. www.mutualseg.cl
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LA BUSQUEDA DE SENTIDO.
• Búsqueda del bien, la Enfermedades existenciales
verdad y la belleza. por falta de sentido vital
• La creatividad.
• Hedonismo.
• La religión.
• Conformismo.
• La consagración a una
• Aventurismo.
causa.
• Nihilismo.
• El altruismo.
• Vegetar.
• El amor en todas sus
dimensiones. • El tedio y el vacío.
• La vida de familia. • El trabajo compulsivo.
• La entretención y el • La actividad sexual
deporte. compulsiva.
• El trabajo en sí. • Adicción a drogas, abuso
de alcohol, depresión,
• El estudio.
neurosis y violencia.
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2. HABITOS DE AUTOCUIDADO EN LA
SALUD MENTAL.
• Elección de vida laboral.
• Proyección y repercusiones en la vida
familiar.
• Estilo relacional conductores-normas de
tránsito.
• La sociedad del riesgo.
• Autoconciencia para una responsabilidad
íntegra.
Formamos hábitos de estilos de relación
y de interacción.
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HABITOS DE AUTOCUIDADO.

• Ejercer control sobre • Hacer cosas en

la propia vida. menos tiempo.
• Mejorar sus relaciones • Aumentar su
con compañeros de seguridad personal.
trabajo. • Hallar un equilibrio
• Tomar decisiones más entre el trabajo, la
prudentes. familia, las
• Llevarse bien con las amistades y todo lo
figuras de autoridad. demás.

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3. FACTORES CRITICOS QUE INCIDEN EN LA

CONDUCCION DE UN MEDIO DE TRANSPORTE.
• Coordinación psicomotriz y visomotora.
• Atención y concentración para lograr un estado
de alerta.
• Percepción.
• Orientación en tiempo y espacio.
• Memoria a corto y a largo plazo.
• Asimilación de información.
• Vocabulario.
• Razonamiento abstracto.
• Juicio y comprensión de costumbres sociales.
En la conducción, se requieren estas
capacidades en perfecto estado. www.mutualseg.cl
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COORDINACION PSICOMOTRIZ Y VISOMOTORA.

• La psicomotricidad es la acción mediante
actos instintivos, actos habituales y actos
voluntarios.
• Los actos instintivos no tienen un
aprendizaje previo y su ejecución
habitualmente es perfecta, son hereditarios y
filogenéticos. Escapa al control de la
voluntad.
• Los actos habituales implican un largo
proceso de aprendizaje, alcanzando altos
grados de complejidad y de
perfeccionamiento. En su primera etapa
dependen de la voluntad y posteriormente,
adquieren el carácter automático. www.mutualseg.cl
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COORDINACION PSICOMOTRIZ Y VISOMOTORA.

• Los actos voluntarios están condicionados y
dirigidos por la voluntad.
• Las causas instintivotendenciales y afectivas,
que son las determinantes de actos o
conductas, son las que entran en conflicto
con el medio ambiente, o con los valores
culturalmente internalizados.
• La capacidad visomotora, alude a expresar
y/o ejecutar a través del lenguaje motor del
cuerpo, los deseos, impulsos, órdenes,
temores e iniciativas que provienen del
campo visual, auditivo, sensitivo y en menor
grado, olfativo y gustativo.
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ATENCION Y CONCENTRACION PARA

LOGRAR UN ESTADO DE ALERTA.
• Las características de los estímulos que
atraen la atención son la intensidad,
repetición, la desaparición del estímulo,
la novedad, la variedad y la rareza de
este.
• Cuando la dirección de la atención es
gobernada activamente por la persona
hacia una situación determinada, se lleva
a cabo la función de la concentración.
• El conductor profesional debe gozar de
una atención pasiva óptima.
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ACTITUD E IMPULSIVIDAD EN LA
PREVENCION DE RIESGOS DE
ACCIDENTES DE TRANSITO.

• Actividad Práctica.

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TOLERANCIA A LA FRUSTRACION.

Se activan mecanismos
defensivos adaptativos o
generadores de conflicto en
relación consigo mismo y con
los demás.

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RACIONALIZACION.

Demostrar que mi proceder es

justificable y merece de la
aprobación del grupo o la
sociedad.

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REPRESION.

Evitar tomar conciencia de

pensamientos dolorosos.

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PROYECCION.

Culpar a otros de las

dificultades y atribuir a otros
los deseos no éticos propios.

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FORMACION DE REACCIONES.

Impedir la expresión de deseos

peligrosos, exagerando
actitudes y tipos de conducta
opuestos, usándolos como
barreras.

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IDENTIFICACION.

Identificarse con personas o

instituciones de gran
sentimiento de valor.

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REGRESION.

Retroceder a un nivel anterior

del desarrollo, cuyo
comportamiento es más
inmaduro y bajo en
aspiraciones.

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COMPENSACION.

Ocultar debilidades, destacando

rasgos deseables.

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ANULACION.

Contrarrestar o mesurar deseos

y actos inmorales por
sufrimiento.

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INTROYECCION.

Incorporar valores y normas

externos a la estructura del
yo, de modo que la persona no
quede a merced de las
amenazas externas.

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ACTUACION.

Reducir la ansiedad suscitada

por eventos prohibidos
permitiendo su expresión sin
oponer barreras.

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NEGACION DE LA REALIDAD.

Protegerse de una realidad

desagradable, negándose a
percibirla o a enfrentarse a
ella.

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FANTASIA.

Crear éxitos imaginarios.

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DESPLAZAMIENTO.

Descargar sentimientos
reprimidos, generalmente
hostiles, en otras personas
más débiles, ajenas a quien o
qué, inicialmente suscitó la
emoción.

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AISLAMIENTO EMOCIONAL.

Ser pasivo y aminorar la

participación para protegerse
de daño.

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INTELECTUALIZACION.

Retirar el afecto a una situación

y adoptar un comportamiento
lógico y rígido.

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CONCLUSIONES.

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4. CONSEJERIA EN HABILIDADES DE
AUTOCUIDADO.
• Hábitos comunitarios en la vía rural como
urbana.

• Adecuación a las normas y desarrollo moral.

• Manejo emocional en la irritabilidad entre

conductores.

• Rasgos de personalidad y desórdenes de

conducta.

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CONSEJERIA EN HABILIDADES DE
AUTOCUIDADO.
• Autoestima, cualidades y habilidades
personales facilitan la deferencia y cordialidad
entre las personas.

• Factores protectores.

Saber controlarse en situaciones que

afectan nuestro lado más vulnerable.

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CONSEJERIA EN HABILIDADES DE
AUTOCUIDADO.

• Los Valores son convicciones básicas de

que un modo específico de conducta o
estado final de existencia es personal o
socialmente preferible a un modo de
conducta o estado final de existencia
opuesto o inverso.

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CONSEJERIA EN HABILIDADES DE
AUTOCUIDADO.
• Describir qué comportamientos son
adecuados y en qué contexto.
• Tener una idea clara acerca de quién es uno
mismo y qué es lo que se sabe y qué
limitaciones se tiene.
• Ser capaz de aceptar los errores y tratar de
evitarlos.
• En relación a los demás conductores, ser
más amable, humilde y de espíritu
comunitario.
• No dejarse presionar por el grupo.
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ASPECTOS ECONOMICOS EN LA
SEGURIDAD DEL TRANSITO.
• Preferencias individuales por una mayor
seguridad.
• Valor agregado o impacto sobre la actividad
productiva.
• Valor que debe asignarse a una muerte.
• Precio social por la seguridad.
• Un beneficio individual asociado a los años
extra de vida .

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ASPECTOS ECONOMICOS EN LA
SEGURIDAD DEL TRANSITO.
• Un valor asociado a personas en edad
reproductiva.
• Un costo para la sociedad en términos de
sostener el mayor consumo de personas
que de otra manera hubieran fallecido.
• Eliminación de todos los accidentes
evitables.
• Un riesgo de muerte real puede no ser
percibido por un individuo, y por lo tanto su
disposición al pago sería cero.
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“Nuestro p a r a C o n d u c t o r e s P r o f e s i o n a l e s.

Compromiso
con Ud.
continua, y el
suyo.... Con
usted mismo”

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