LOGISTICA DE

ARMAZENAGEM
 Objetivo
• Utilizar o espaço nas três dimensões,
da maneira mais eficiente (rápida e
fácil) possível.
 Otimização da Armazenagem
Fatores a considerar
 Determinação do local
(coberto ou não);
 Definição adequada do layout;
 Definição de uma política de
preservação, com embalagens
adequadas aos materiais;
 Ordem, arrumação e limpeza
de forma constante;
 Segurança patrimonial, contra
furtos e incêndios, por
exemplo.
Objetivos a serem atingidos
 Máxima utilização/ocupação do
espaço;
 Efetiva utilização dos recursos
disponíveis (mão-de-obra e
equipamentos);
 Pronto acesso a todos os itens;
 Máxima proteção aos itens
estocados;
 Boa organização;
 Clientes satisfeitos.
 Arranjo Físico ou Layout

• É a forma como estão dispostos todos os materiais

dentro da organização.
• Inclui ainda a disposição de todos os centros de
trabalho, ou seja, qualquer coisa que ocupe espaço na
organização, até mesmo as pessoas.
• Para haver um bom layout é necessário um
planejamento bem feito.
 Principais aspectos do layout:

• Itens de estoque:
- os de maior saída, maior peso e volume devem ser
armazenados juntos à saída para facilitar o manuseio.
 Principais aspectos do layout:

• Corredores:
- Devem facilitar o acesso às mercadorias;
- Sua largura deve levar em consideração os
equipamentos de manuseio e movimentação dos
materiais.
 Principais aspectos do layout:

• Portas de acesso:
- Devem permitir a passagem dos equipamentos de
manuseio e movimentação dos materiais;
- Próximo ao local de expedição ou embarque e
desembarque deve haver um espaço de armazenagem
temporária para se colocar separadamente as
mercadorias, conforme o tipo;
- Além disso, deve se levar em consideração a
quantidade diária de embarques e desembarques e o
tempo dessas operações.
Expedição
 Qual a melhor alternativa?

• Armazenagem por agrupamento: facilita as tarefas de

arrumação e busca, mas nem sempre permite o melhor
aproveitamento do espaço.
 Qual a melhor alternativa?

• Armazenagem por tamanhos: permite bom

aproveitamento do espaço.
 Qual a melhor alternativa?

• Armazenagem por frequência: em função da maior

frequência de movimento.
 Qual a melhor alternativa?

• Armazenagem especial:
- ambientes climatizados;
- Inflamáveis;
- Perecíveis.
 Qual a melhor alternativa?

• Armazenagem em área externa: pode diminuir os

custos e ampliar o espaço interno.
 Qual a melhor alternativa?
Coberturas alternativas:
 Utilização de Paletes
• Palete é uma plataforma disposta horizontalmente para
carregamento, constituída de vigas, blocos ou uma
simples face sobre os apoios, cuja altura é compatível
com a introdução de garfos de empilhadeira, paleteira
ou outros sistemas de movimentação, e que permite o
arranjo e o agrupamento de materiais, possibilitando o
manuseio, a estocagem, a movimentação e o transporte
num único carregamento.
 Estruturas Metálicas para
Armazenagem
• Outros tipos de estrutura porta-palete:
a) Sistemas de alta densidade: drive-in e drive-through
b) Sistemas para armazenagem dinâmica:
armazenagem dinâmica e push back.
 Estruturas Metálicas para
Armazenagem

• Sistema drive-in e drive-through: é um porta-palete

constituído por bloco contínuo, não separado por
corredores intermediários, por meio do qual as
empilhadeiras movimentam-se dentro da própria
estrutura, para depositar ou retirar materiais.
• Recomendado para grande quantidade e pequena
variedade de materiais.
 Vantagens do sistema drive-in

• Maximiza o volume
armazenado pela
ausência de corredores;
• Ideal para armazenar
produtos homogêneos,
cuja rotação ou acesso
direto não seja um fator
determinante.
• Ideal para empresas que
trabalham com produtos
bastante padronizados;
 Desvantagens do sistema drive-in

• Movimentação dos
paletes que estão à
frente, para atingir os do
meio;
• Movimentação do
estoque, retirando-se por
último o que entrou
primeiro, condição que
limita a variedade dos
materiais selecionados
para armazenamento;
• Não adequado para
materiais perecíveis.
 Vantagem do drive-through

• É o mesmo sistema que o drive-in com a

diferença que a empilhadeira consegue
atravessá-lo, na medida em que os materiais
ficam armazenados apenas na parte superior.
 Estruturas Metálicas para
Armazenagem
• Armazenagem dinâmica: as estantes são constituídas
por uma plataforma de rolos, com uma ligeira inclinação
que permite o deslizamento das paletes, por gravidade e
a velocidade controlada, até ao extremo oposto.
• Os paletes são colocados na parte superior e são
deslocados por gravidade.
 Vantagens Armazenagem
Dinâmica

• Rotação perfeita do produto (PEPS);

• Polpa tempo na manipulação dos paletes;
• Elimina interferências na preparação dos pedidos, ao
contar com corredores de carga e descarga.
• Recomendado para empresas que trabalham com
produtos com prazo de validade pequeno;
 Estruturas Metálicas para
Armazenagem
• Sistema Flow Rack: concebido para materiais de
pequeno volume e peso, cuja armazenagem dispensa a
utilização de palete.
 Vantagens Flow Rack
• Indicado para utilização do
sistema PEPS, por meio de
trilhos que permitem ajustar a
altura e regulagem para
inclinação.
• Ideal para empresas que
trabalham com produtos com data
de validade restrita;
• Ideal para pequenos volumes e
mercadorias não paletizadas.
 Estruturas Metálicas para
Armazenagem

• Estrutura cantilever: típica para armazenagem de

peças de grande comprimento, barras, tubos e perfis.
• Constituída por uma série de cavaletes, formados por
colunas perfuradas nas quais se encaixam os braços
em balanço, cuja altura é regulável.
• Os materiais são comumente manuseados por
empilhadeiras laterais.
 Manuseio de Materiais

• Consiste no transporte a curta distância que ocorre no

interior ou próximo a uma empresa ou em um centro de
distribuição, armazém ou fábrica.
• Consiste em carregar e descarregar veículos de
transportes, montar containers, contentores, caixas e
todo e qualquer sistema de proteção ao produto e de
entrega ao cliente.
 Equipamentos para Manuseio de
Materiais
• Carrinhos manuais
 Equipamentos para Manuseio de
Materiais
• Empilhadeiras
 Equipamentos para Manuseio de
Materiais
• Paleteiras
 Equipamentos para Manuseio de
Materiais
• Pontes rolantes
 Equipamentos para Manuseio de
Materiais
• Guindastes
 Esquema de Localização
• Tem por finalidade
estabelecer os meios
necessários e
proporcionar facilidades
em identificar
imediatamente o
endereço da guarda do
material no almoxarifado.
• Relacionada à disposição
do arranjo físico dos
materiais armazenados
no almoxarifado.
LOGÍSTICA REVERSA
 LOGÍSTICA REVERSA
• CONCEITO:
“Área da logística empresarial que
planeja, opera e controla o fluxo e as
informações logísticas
correspondentes, do retorno dos bens
de pós-venda e de pós-consumo ao
ciclo de negócios ou a ciclo produtivo,
por meio dos canais de distribuição
reversos, agregando-lhes valor de
diversas naturezas: econômico,
ecológico, legal, de imagem
 SINAIS DA CRESCENTE
DESCARTABILIDADE
LANÇAMENTOS PRODUÇÃO DE
DE PRODUTOS(USA) PLÁSTICOS
1970 = 1.365 1960 = 6 Mi ton
1994 = 20.076 2000 = 120 Mi ton

COMPUTADORES ( 2005) AUTOMÓVEIS (USA)

VENDAS = 600 MILHÕES
FROTA = 190 Mi
DESCARTADOS USA = 150 MI
DESCARTADOS = 10 Mi
OBSOLESCÊNCIA = 1:1
 SINAIS DA DESCARTABILIDADE
NO BRASIL
1991= INICIO 1990 = INICIO
LATA DE ALUMÍNIO GARRAFA PET

2000 = 10 BILHÕES 2000 = 13 BILHÕES

1985 = 4.450 T/DIA

LIXO EM SÃO PAULO
2000 = 16.000 T/DIA
• Logística reversa de pós-venda:

trabalha com produtos sem uso ou com

pouco uso que retornam as diferentes
elos da cadeia de distribuição (produtos
devolvidos por razões comerciais, erros
no processamento dos pedidos,
vencimento de garantia, defeitos de
funcionamento, avarias no transporte).
• Logística reversa de pós-consumo:

trabalha com bens de pós-consumo

descartados que retornam ao ciclo de
negócios ou ao ciclo produtivo
(produtos em fim de vida útil ou usados
com possibilidade de reutilização,
resíduos industriais.
 REDUÇÃO DO CICLO DE VIDA DOS
PRODUTOS
TECNOLOGIA REDUÇÃO DO
MARKETING CICLO DE VIDA
LOGISTICA

EXAUSTÃO DOS
AUMENTO DE SISTEMAS
VELOCIDADE TRADICIONAIS DE
LOGÍSTICA DISPOSIÇÃO FINAL
DESMANCHE
REUSO
RETORNO RECICLAGEM
LOGÍSTICA REVERSA LOGÍSTICA REVERSA
DE DE
PÓS-VENDA PÓS CONSUMO
CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO DIRETOS
E REVERSOS
Mercados Matérias Matérias Primas
Secundários Mercados
Primas Virgens
Secundárias Secundários

C Seleção / Fabricação
D Reuso / Desmanche/ C
Destino
R D
Reciclagem Industrial
D Distribuição R
E Distribuição D
Reversa Distribuição E
P
Ó Varejo Reversa P
S Ó
Coleta S
Consumidor Varejo
V Reverso -
E C
N O
D PRODUTOS DE PÓS - VENDA Coleta N
A S
U
Destino Seguro M
PRODUTOS DE PÓS - CONSUMO
O
Destino não
Seguro
REVALORIZAÇÃO DE BENS DE PÓS
- VENDA

•MOTIVOS DE RETORNO •DESTINOS DOS PRODUTOS

•ERROS DE EXPEDIÇÃO •CONSERTO
•PRODUTOS CONSIGNADOS •REMANUFATURA
•EXCESSO DE ESTOQUE •DOAÇÃO EM CARIDADE
•GIRO BAIXO •DESMANCHE
•PRODUTOS SAZONAIS •REMANUFATURA
•DEFEITUOSOS •RECICLAGEM
•RECALL DE PRODUTOS •DISPOSIÇÃO FINAL
•VALIDADE EXPIRADA
•DANIFICADOS TRÂNSITO
REVALORIZAÇÃO DOS BENS PÓS -
CONSUMO

•MOTIVO DO RETORNO •DESTINOS DOS

•FIM DE UTILIDADE AO PRODUTOS
PRIMEIRO UTILIZADOR •REMANUFATURA
•FIM DE VIDA ÚTIL •DESMANCHE
•COMPONENTES (trocados) •RECICLAGEM
•RESÍDUOS INDUSTRIAIS •ATERRO SANITÁRIO
•INCINERAÇÃO
 ALGUNS CANAIS REVERSOS DE
PÓS - VENDA

• REVISTAS E JORNAIS
• LIVROS
• RETORNO DO E-COMMERCE
• RETORNO DO VAREJO
• EMBALAGENS RETORNÁVEIS
 ALGUNS CANAIS REVERSOS DE
PÓS-CONSUMO
• LEILÕES INDUSTRIAIS
• AUTOMÓVEIS ;
ELETRODOMÉSTICOS
• COMPUTADORES E PERIFÉRICOS
• BATERIAS DE AUTOMÓVEIS
• EMBALAGENS DESCARTÁVEIS
• RESÍDUOS INDUSTRIAIS
 O NOVO CONSUMIDOR E A
LOGÍSTICA REVERSA
CULTURA CULTURA AMBIENTALISTA
DO CONSUMO

COMPRA USAR REDUZI REUSAR

R
DISPOR R
RECICLA
R

LEGISLAÇÕES AMBIENTAIS
NOVO CLIENTE
E CONSUMIDOR
CADEIA GOVERNOS /
PRODUTIVA SOCIEDADE
 REGULAMENTAÇÕES
AMBIENTAIS
• USA - RESPONSABILIZA GOVERNOS
LOCAIS
• EUROPA - RESPONSABILIZAÇÃO DA
CADEIA DIRETA
• JAPÃO - POUCAS LEIS E CONSCIÊNCIA
MAIOR
• BRASIL: RESPONSABILIDADE
PRODUTOR
 ESTRATÉGIAS DE IMPLANTAÇÃO
DA LOG.REV.
• ESTRATÉGIA ORGANIZACIONAL
– COMPETITIVIDADE E RESPONSABILIDADE EMPRESARIAL
– FUNÇÕES ESPECÍFICAS
• ADEQUAÇÃO DO MIX DE PRODUTOS
– PROJETO PARA LOGÍSTICA REVERSA / EMBALAGENS
– PROCESSOS INDUSTRIAIS / ANÁLISE DO CICLO DE VIDA
• PROJETO DA REDE REVERSA
– NÍVEIS DE INTEGRAÇÃO
– COLETAS / CONSOLIDAÇÃO / MERCADOS /
INFORMAÇÕES
– PARCERIAS / TERCEIRIZAÇÕES /
• PROJETO DOS ASPECTOS FISCAIS
– CLASSIFICAÇÕES / PROPRIEDADE
 RESULTADOS OBTIDOS PELA
LOGÍSTICA REVERSA
•RESULTADOS •RESULTADOS
•REAPROVEITAMENTO DE CADEIA
DIRETA
•LIBERAÇÃO DE ÁREA DE
COMPONENTES LOJA NO VAREJO
•REAPROVEITAMENTO DE •REDISTRIBUIÇÃO DE
MATERIAIS MERCADORIAS
•INCENTIVO À NOVA PÓS - VENDA •RECAPTURA DE VALOR DE
AQUISIÇÃO ATIVOS
•EXERCÍCIO DE •FIDELIZAÇÃO DE
RESPONSABILIDADE CLIENTES
PÓS - CONSUMO
AMBIENTAL
•OBEDIÊNCIA À LEI
•OBEDIÊNCIA À LEI
•FEED - BACK QUALIDADE

COMPETITIVIDADE

RETORNO FINANCEIRO
IMAGEM CORPORATIVA
 REAPROVEITAMENTO
PÓS - CONSUMO
• 80% DOS MATERIAIS DO
AUTOMÓVEL
• 80% BATERIAIS DE AUTOMÓVEIS
• 60% A 80% LATAS DE ALUMÍNIO
• 50% DO FERRO/AÇO
• 30% DO ALUMÍNIO
• 30% A 60% DE PAPÉIS
• 15% DOS PLÁSTICOS
 TAXA DE RETORNO DE
BENS DE PÓS - VENDA (USA)

• SETOR EDITORIAL REVISTAS = 50%

• SETOR EDITORIAL LIVROS = 20% A 30%
• SETOR DISTRIB. LIVROS = 10% A 20%
• DISTRB. PROD. ELETRÔNICOS= 10% A 12%
• FABRIC. COMPUTADORES = 10% A 20%
• FABRIC CD ROM = 18% A 25%
• PEÇAS AUTOMOTIVAS = 4% A 6%
 LOGÍSTICA REVERSA
IMPORTÂNCIA ECONÔMICA

• PÓS - VENDA
– CUSTOS DE RETORNO U.S.A.=US$ 35
BILHÕES
– ESTIMATIVA BRASIL= US$ 4 BILHÕES
• PÓS - CONSUMO
– 50% DO VALOR DO FERRO PRODUZIDO
– 25% DO VALOR DO ALUMÍNIO PRODUZIDO
 VALOR ECONÔMICO DOS CANAIS
REVERSOS (BRASIL)

• PÓS- VENDA = PESQUISA EM

CURSO
• PÓS - CONSUMO
– CDR FERRO/AÇO= US$ 2 BI / ANO
– CDR ALUMINIO= US$ 1 BI / ANO
– CDR PLÁSTICOS =US$ 2 BI /ANO
– LIXO URBANO = POTENCIAL
SUPERIOR A R$ 6 BILHÕES / ANO
 VALOR ECONÔMICO DE
REMANUFATURADOS (USA )

• REMANUFATURA DE MOTORES
DE PARTIDA, ALTERNADORES,
ETC. = US$ 36 BILHÕES
• REMANUFATURA DE
CARTUCHO DE IMPRESSORAS =
US$ 1 BILHÃO
DUPONT:DISTRIBUIÇÃO REVERSA
FILMES DE PET(USA)

2.500 CLIENTES: FILMES

USADOS 350 CENTROS DE
•HOSPITAIS
COLETA
•GRÁFICAS
E CONSOLIDAÇÃO
•ELETRONICOS

NOVOS PRODUTOS: 2 CENTROS DE

•FIBER FILL RECICLAGEM
•ADITIVOS DUPONT
•ISOLANTES
 CASO DA ESTÈE LAUDER
COMPANIES INC. (COSMÉTICOS)
• 30% DO RETORNO=US$ 60 MI /ANO P/
LIXÃO
• INVESTIMENTO = US$ 1,3 MI
– SCANNERS, FERRAMENTAS DE
DECISÃO E ORACLE DATA WAREHOUSE
– TEMPO DE RETORNO DE 1,5 ANO
• REDUÇÃO DE 50% DAS PERDAS NO
RETORNO
• ATUALMENTE VENDE O “KNOW -HOW” EM
LOG.REV.
 COMPETÊNCIA DA LOGÍSTICA
REVERSA
• DIAGNÓSTICO DE OPORTUNIDADES
– O PRODUTO LOGÍSTICO
– METODOLOGIAS ESPECÍFICAS

– ORIGENS - DESTINOS - MERCADOS

• OBJETIVOS DE REVALORIZAÇÃO
• MONTAGEM DA REDE REVERSA
– SISTEMAS E LOCALIZAÇÃO DE COLETA - CONSOLIDAÇÃO -
DESTINOS
– PARCERIAS EMPRESARIAIS - GOVERNAMENTAIS -
TERCEIRIZAÇÃO DE SERVIÇOS
– SISTEMAS DE INFORMAÇÃO ESPECÍFICOS
 Logística Reversa

Operadores Logístico no Brasil:

82% dos operadores logísticos

oferecem serviços de Logística Reversa.

47% de Crescimento da oferta

de serviços entre 2000 e 2003.

(Fonte: Coopead, 2004)

 Referências Bibliográficas

POZO, H. Administração de recursos materiais e

patrimoniais: uma abordagem logística. 4.ed. São
Paulo: Atlas, 2007 (p. 97-102).
VIANA, J. J. Administração de materiais: um enfoque
prático. São Paulo: Atlas, 2008 (Cap. 14)