CURSO : FISICOQUÍMICA

DOCENTE : Ing. ALVARO DE LA ROCA GUTARRA

INTEGRANTES : AVENIO MARAVI ANTONY
CRUZ GUTIÉRREZ KEVIN
VILLALBA LAUREANO WILLIAMS
UNTIVEROS MAURI BRAYAN
RODRÍGUEZ TIXCE JUAN PABLO
SARO VILLALVA MIGUEL
TORIBIO TARAZONA WILLIAM
SEMESTRE : III
TURNO : VESPERTINO

SAN AGUSTÍN DE CAJAS

2019
 En el presente artículo se hace un estudio fundamental de los procesos que
tienen lugar en el electrodo, y se proporciona un tratamiento matemático
simplificado pero suficiente para ser utilizado como instrumento en el cálculo
de los parámetros cinéticos.
 A continuación se realiza un estudio crítico de los procedimientos ex-
perimentales de mayor interés en el estudio de la cinética de las reacciones
electródicas, precisando el rango de velocidades de reacción en el que cada uno
de ellos resulta más útil.
 Por lo demás se da noticia de algunos fenómenos que pueden modificar los
resultados, tales como la adsorción sobre el electrodo en el que tiene lugar la
reacción o la existencia de reacciones químicas previas cuya cinética controla el
proceso total.
 La electro química es una rama de la química que estudia la
transformación entre la energía eléctrica y la energía química. En otras
palabras, las reacciones químicas que se dan en la interfaz de un conductor
eléctrico (llamado electrodo, que puede ser un metal o un semiconductor)
y un conductor iónico (el electrolito) pudiendo ser una disolución y en
algunos casos especiales, un sólido.
 Si las reacciones químicas son provocadas por una diferencia de potencial
aplicada externamente, se hace referencia a una electrólisis. En cambio, si
la diferencia de potencial eléctrico es creada como consecuencia de la
reacción química, se conoce como un "acumulador de energía eléctrica",
también llamado batería o celda galvánica.
 Las reacciones químicas en las que se produce una transferencia de
electrones entre moléculas se conocen como reacciones redox, y su
importancia en la electroquímica es vital, pues mediante este tipo de
reacciones se llevan a cabo los procesos que generan electricidad o, en
caso contrario, son producidos como consecuencia de ella.
 Cuando un electrodo está en su potencial reversible: Ox  ze  Red Antes de que se
desarrolle cualquier diferencia de potencial entre el elecrodo y la solución, las
reacciones hacia delante y de regreso no proceden a l a misma velocidad. Si la
reacción hacia adelante es mas rápida inicialmente, el electrodo se carga
positivamente con respecto a la solución y esto tiene el efecto de retardar la
reacción hacia la derecha y acelerar la reacción hacia la izquierda. En todo caso, el
potenical adoptado por el electrodo siempre acelera la reacción más lenta y retarda
la reacción más rápida hasta que el equilibrio se alcanza cuando las velocidades de
las dos reacciones son iguales. En este punto la diferencia de potenical entre el
electrodo y la solución alcanza el equilibrio.
 ¿Qué utilidad tiene graficar la ecuación de Tafel?
 ¿Qué característica tiene la curva de energía en función de
las coordenadas de reacción para un proceso electroquímico?
 ¿Qué utilidad tiene graficar la ecuación de Tafel?
 Como mencionamos antes, la ecuación de Tafel surge de
analizar la ecuación de Butler-Volmer en zonas donde una
reacción (la anódica o la catódica) prevalece sobre la otra.
En estos casos, si experimentalmente se mide la corriente
para pequeñas variaciones de potencial se obtendrán las
variaciones mostradas en la siguiente figura:
DEFINICIÓN
 Se llaman soluciones electrolíticas a todas aquellas en las que el
soluto se encuentra disuelto en el solvente formando iones.
 En una solución de NaCl, KClo Na2SO4 no hay ni una sola molécula
de cloruro de sodio, cloruro de potasio osulfato de sodio. Así:
NaCl ---------> Na+ + Cl-
KCl ----------> K+ + Cl-
Na2SO4 ---------> Na+ + Na+ + SO4-
 Los iones, que están ya preformados en la sal, aun en su forma cristalina, se disocian al
entrar en solución siempre y cuando haya alguna fuerza que pueda romper sus enlaces.
 El sodio y el cloruro forman fácilmente una SAL, la de cloruro de sodio (NaCl), en la
medida en que uno ha "cedido" 1 electrón y el otro lo ha "aceptado", convirtiéndose en
los iones correspondientes.
 El Cl- y el Na+ permanecerán unidos por atracción electroestática, formando un enlace
iónico o electovalente. En el estado sólido, el NaCl forma un cristal, como muestra la
Fig. 1. La estructura cristalina le ha hecho perder movilidad al ion Na+ y al ion Cl- y, en
este estado, a pesar de haber iones positivos y negativos, el cloruro de sodio conduce
muy mal la corriente eléctrica. Esto se debe a que no hay cargas eléctricas libres.
 Si ahora, el NaCl es fundido o, más fácilmente, se disuelve en agua, los iones Na+ y Cl-,
con sus cargas, quedan libres y la corriente eléctrica es conducida con mayor facilidad.
 Si ahora, el NaCl es fundido o, más fácilmente, se disuelve en agua, los iones Na+ y Cl-,
con sus cargas, quedan libres y la corriente eléctrica es conducida con mayor facilidad.
 Este tipo de soluciones, formadas por iones y que conducen la corriente eléctrica son las
llamadas soluciones electrolíticas. Caso contrario ocurre en las soluciones no
electroliticas que son aquellas que no forman iones al disociarse y conducen poca
electricidad.
 La presión de vapor de un disolvente desciende cuando se le añade
un soluto no volátil. Este efecto es el resultado de dos factores:
 La disminución del número de moléculas del disolvente en la
superficie libre
 La aparición de fuerzas atractivas entre las moléculas del soluto y las
moléculas del disolvente, dificultando su paso a vapor.
 Cuanto más soluto añadimos, menor es la presión de vapor
observada. La formulación matemática de este hecho viene
expresada por la observación de Raoult de que el descenso relativo
de la presión de vapor del disolvente en una disolución es
proporcional a la fraccion molar del soluto.
 Cualquier disminución en la presión de vapor (como al añadir un soluto
no volátil) producirá un aumento en la temperatura de ebullición (Ver
Figura de la tabla). La elevación de la temperatura de ebullición es
proporcional a la fracción molar del soluto. Este aumento en la
temperatura de ebullición (DTe) es proporcional a la concentración molal
del soluto:
DTe = Ke m
 La constante ebulloscópica (Ke) es característica de cada disolvente (no
depende de la naturaleza del soluto) y para el agua su valor es 0,52
ºC/mol/Kg. Esto significa que una disolución molal de cualquier soluto
no volátil en agua manifiesta una elevación ebulloscópica de 0,52 º C.
 La temperatura de congelación de las disoluciones es más
baja que la temperatura de congelación del disolvente
puro. La congelación se produce cuando la presión de
vapor del líquido iguala a la presión de vapor del sólido.
Llamando Tc al descenso crioscópico y m a la
concentración molal del soluto, se cumple que:
DTc = Kc m
 siendo Kc la constante crioscópica del disolvente. Para el
agua, este valor es 1,86 ºC/mol/Kg. Esto significa que las
disoluciones molales (m=1) de cualquier soluto en agua
congelan a -1,86 º C.
 La presión osmótica es la propiedad coligativa
más importante por sus aplicaciones biológicas,
pero antes de entrar de lleno en el estudio de
esta propiedad es necesario revisar los
conceptos de difusión y de ósmosis.
 Difusión es el proceso mediante el cual las
moléculas del soluto tienen a alcanzar una
distribución homogénea en todo el espacio que
les es accesible, lo que se alcanza al cabo de
cierto tiempo (Figura de la izquierda). En
Biología es especialmente importante el
fenómeno de difusión a través de membranas,
ya que la presencia de las membranas biológicas
condiciona el paso de disolvente y solutos en las
estructuras celulares (Figura de la derecha).
 Cualquier disminución en la presión de vapor (como al añadir un soluto
no volátil) producirá un aumento en la temperatura de ebullición (Ver
Figura de la tabla). La elevación de la temperatura de ebullición es
proporcional a la fracción molar del soluto. Este aumento en la
temperatura de ebullición (DTe) es proporcional a la concentración molal
del soluto:
DTe = Ke m
 La constante ebulloscópica (Ke) es característica de cada disolvente (no
depende de la naturaleza del soluto) y para el agua su valor es 0,52
ºC/mol/Kg. Esto significa que una disolución molal de cualquier soluto
no volátil en agua manifiesta una elevación ebulloscópica de 0,52 º C.
 Fenómeno que se manifiesta en un vehículo cuando éste se halla
sometido a 2 fuerzas opuestas aplicadas en puntos distintos (par). La
transferencia o traslado puede ser longitudinal o transversal.
 En el primer caso, se tiene una sobrecarga de las ruedas traseras o
delanteras por efecto, respectivamente, de una aceleración o un
frenado, o bien, a velocidades elevadas, a causa del par formado por la
fuerza de propulsión y la resistencia aerodinámica. En el segundo caso,
el traslado se produce entre las ruedas de un lado y las del otro por
efecto del viento lateral o por el par de las fuerzas centrípeta y
centrífuga, aplicadas en el suelo y en el baricentro, respectivamente.
 Los fenómenos relativos a la transferencia en las curvas constituyen uno
de los aspectos fundamentales del confort y de la estabilidad, y su
magnitud y modalidades con que tienen lugar dependen de la posición
del baricentro y del esquema de las suspensiones. En efecto, la
presencia de órganos de suspensión elástica descompone la acción del
par de las fuerzas centrífuga y centrípeta en dos partes: una, el jacking,
que provoca una transferencia geométrica de carga que tiende a
levantar la carrocería cargando las ruedas exteriores, y otra, el
balanceo, que causa la rotación de la carrocería en torno al eje de
balanceo, generando una transferencia elástica de carga que depende
de la rigidez de las suspensiones al balanceo.
 Fenómeno que se manifiesta en un vehículo cuando éste se halla sometido a 2
fuerzas opuestas aplicadas en puntos distintos (par). La transferencia o traslado
puede ser longitudinal o transversal.
 En el primer caso, se tiene una sobrecarga de las ruedas traseras o delanteras
por efecto, respectivamente, de una aceleración o un frenado, o bien, a
velocidades elevadas, a causa del par formado por la fuerza de propulsión y la
resistencia aerodinámica. En el segundo caso, el traslado se produce entre las
ruedas de un lado y las del otro por efecto del viento lateral o por el par de las
fuerzas centrípeta y centrífuga, aplicadas en el suelo y en el baricentro,
respectivamente.
 Los fenómenos relativos a la transferencia en las curvas constituyen uno de los
aspectos fundamentales del confort y de la estabilidad, y su magnitud y
modalidades con que tienen lugar dependen de la posición del baricentro y del
esquema de las suspensiones. En efecto, la presencia de órganos de suspensión
elástica descompone la acción del par de las fuerzas centrífuga y centrípeta en
dos partes: una, el jacking, que provoca una transferencia geométrica de carga
que tiende a levantar la carrocería cargando las ruedas exteriores, y otra, el
balanceo, que causa la rotación de la carrocería en torno al eje de balanceo,
generando una transferencia elástica de carga que depende de la rigidez de las
suspensiones al balanceo.
 En química, un complejo de transferencia de carga o complejo aceptante-donante
de electrón es una asociación química de dos o más moléculas, o de diferentes
partes de una molécula muy grande, en el que la atracción entre las moléculas (o
partes) se debe a una transición electrónica hacia un estado electrónico excitado,
tal que una fracción de la carga electrostática es transferida entre las entidades
moleculares. La atracción electrostática resultante provee una fuerza
estabilizadora para el complejo molecular. La molécula fuente de donde la carga
es transferida se denominada electrón donante, y la molécula receptora es
denominada electrón aceptante.

 La naturaleza de la atracción es un complejo de transferencia de carga no es un

enlace químico estable, y es mucho más débil que las fuerzas covalentes, por lo
que es mejor caracterizarlo como una débil resonancia de electrones. Como
resultado, la energía de excitación de esta resonancia se da muy frecuentemente
en la región visible del espectro electromagnético. Esto produce los colores
característicos, generalmente intensos, de estos complejos. Estas bandas de
absorción ópticas son referidas frecuentemente como bandas de transferencia de
carga'. La espectroscopia óptica es una técnica muy potente para caracterizar
bandas de transferencia de carga.
Se denomina electrización al efecto de ganar o perder cargas eléctricas, normalmente
electrones, producido por un cuerpo eléctricamente neutro. Los tipos de electrificación
son los siguientes:
 Electrización por Contacto
Cuando ponemos un cuerpo cargado en contacto con un conductor se puede dar una
transferencia de carga de un cuerpo al otro y así el conductor queda cargado,
positivamente si cedió electrones o negativamente si los ganó.

 Electrización por Fricción

Cuando frotamos un aislante con cierto tipo de materiales, algunos electrones son
transferidos del aislante al otro material o viceversa, de modo que cuando se separan
ambos cuerpos quedan con cargas opuestas.
 Electrización por Fricción
Cuando frotamos un aislante con cierto tipo de materiales, algunos electrones son
transferidos del aislante al otro material o viceversa, de modo que cuando se separan ambos
cuerpos quedan con cargas opuestas.
 Carga por Inducción
Si acercamos un cuerpo cargado negativamente a un conductor aislado, la fuerza de repulsión
entre el cuerpo cargado y los electrones de valencia en la superficie del conductor hace que
estos se desplacen a la parte más alejada del conductor al cuerpo cargado, quedando la
región más cercana con una carga positiva, lo que se nota al haber una atracción entre el
cuerpo cargado y esta parte del conductor. Sin embargo, la carga neta del conductor sigue
siendo cero (neutro).
 Carga por el Efecto Fotoeléctrico
Sucede cuando se liberan electrones en la superficie de un conductoral ser irradiado por luz u
otra radiación electromagnética.

 Carga por Electrólisis

Descomposición química de una sustancia, producida por el paso de una corriente eléctrica
continua.
En un vehículo se definen tres ejes de giro sobre los que este pivota:
 Transferencia longitudinal: cuando un vehículo de tracción delantera
va a iniciar la marcha y se acelera, la parte delantera de este sube,
por lo que la parte trasera no solo debe soportar su carga, sino que
además se transfiere el peso de la parte delantera a la trasera.
 Transferencia transversal: la fuerza centrífuga que actúa sobre un
vehículo cuando gira hace que el peso se transmita desde un lado de la
carrocería a la otra.
 Transferencia vertical: sobre el eje vertical también existe una
transferencia de pesos y de carga cuando el vehículo se somete a
distintas cargas o durante su movimiento de ascenso y descenso.
 La transferencia de electrones entre regiones diferentes de un mismo sistema molecular
ha sido uno de los procesos más estudiados en fotoquímica. Este proceso denominado
Transferencia de Carga Intermolecular (ICT en inglés) está caracterizado por un aumento
en el momento de dipolo en estado excitado. Estos sistemas moleculares, en general
pueden emitir fluorescencia proveniente de dos estados electrónicos. El primero se origina
de la excitación de la molécula y es conocido como emisión original de un estado singlete.
(LE). El segundo (ICT) es generado a partir de este primer estado y posee un aumento de
dipolo mayor que el estado de LE. La figura a continuación muestra un esquema de estos
estados electrónicos para un sistema molecular que presenta este proceso.
 El estudio de la transferencia de masa es importante en la mayoría de los procesos
químicos que requieren de la purificación inicial de materias primas y la separación
de productos y subproductos, así como para determinar los costos, el análisis y
diseño del equipo industrial para los procesos de separación
 El transporte molecular de momentum, calor y masa es descrito por la ley general
del transporte molecular, deducida a partir de la teoría cinética de los gases y están
caracterizados por el mismo tipo general de ecuación
 La velocidad de rapidez de Fick es el modelo matemático que describe el transporte
molecular de masa en procesos o sistemas donde ocurre la difusión ordinaria,
convectiva o ambas
 La difusividad de masa es un parámetro que indica la facilidad con que un
compuesto se transporta en el interior de una mezcla, ya en gases, líquidos y
sólidos