NIVELACIÓN

DEFINICION
Conjunto de operaciones por medio de las
cuales se determina la evaluación de uno o más
punto respecto a una superficie horizontal.
El objetivo primordial de la nivelación es
referir una serie de puntos a un mismo plano de
comparación para poder deducir los desniveles
entre los puntos observados.
DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
Elevación o cota: Distancia vertical medida
desde un plano de referencia.
Punto visado o punto tomado o simplemente
punto. Es el lugar donde colocamos la mira y
realizamos la lectura.
Banco de marca: es un punto permanente en el
terreno cuya elevación es conocida.

Altura de instrumento (HI o AI): Es la altura a la que

se encuentra ubicado el telescopio del instrumento.
Vista atrás (LE o VA): es una lectura de hilo
central efectuada sobre la estadia situada sobre
el punto inicial de cota conocida el cual puede
ser un BM o un punto de cambio.
Vista al frente (LF 0 VF): es una lectura de hilo
central efectuada sobre la estadia situada sobre
el punto siguiente.
INSTRUMENTOS
NIVEL TOPOGRÁFICO
Instrumento que tiene como finalidad la medición
de desniveles entre puntos que se hallan a
distintas alturas o el traslado de cotas de un punto
conocido a otro desconocido.
PRECISIÓN
La precisión de un nivel depende del tipo de
nivelación para el que se lo utilice. Lo normal es
un nivel de entre 20 y 25 aumentos y miras
centimetradas o de doble milímetro.
Con este nivel y la metodología apropiada se
pueden hacer nivelaciones con un error de
aproximadamente 1.5 cm por kilómetro de
nivelada.
NIVELACIÓN CON MANGUERA
Es una operación que consiste en transportar o
pasar puntos o referencias de nivel, valiéndose
de una manguera de plástico transparente llena
de agua.
Ella se utiliza en la construcción, atendiendo a la
necesidad de determinar los puntos de nivel.
NIVEL DE BURBUJA
El principio de este instrumento está en un
pequeño tubo transparente (cristal o plástico) el
cual está lleno de líquido con una burbuja de
aire en su interior.
Obtención de Desniveles:
 TRIPODE
Es el soporte para diferentes instrumentos
de medición como teodolitos, estaciones totales,
niveles o tránsitos.
 PLOMADA
Una plomada es una pesa de plomo normalmente
que mediante la cuerda de la que pende marca
una línea vertical; de hecho la vertical se define
por este instrumento.
 ESTADÍA O MIRA ESTADIMÉTRICA
Es una regla graduada que permite mediante un
nivel topográfico, medir desniveles, es decir,
diferencias de altura.
TIPOS DE MIRAS
 CLASIFICACIÓN
1. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA
La nivelación geométrica o por alturas, es el
método más preciso y mas usado para obtener el
desnivel entre dos puntos por medio de visuales
horizontales utilizando niveles.
La nivelación geométrica puede ser simple o
compuesta.
Nivelación Simple: una posición instrumental,
Nivelación Compuesta: más de una posición
instrumental.
Nivelación simple Nivelación compuesta
Nivelación Simple

Es aquella en la cual desde un punto o una sola

posición del aparato se puede conocer las cotas
o elevaciones de los diferentes puntos que
deseamos nivelar.
. La primera lectura se hace sobre al estadía
colocada en el punto estable y fijo que se toma
como un BM el cual podrá ser conocido o
asumido.
Pasos para una correcta nivelación
simple
1. Identificar el BM
2. Identificar puntos a nivelar
3. Configuración del equipo
4. Lectura sobre el BM(Altura instrumental)
Hi= Cota(BM) + Vista de atrás (+)
5. Tomamos las Vistas adelante
6. Obtenemos la cota del punto
HP= Hi - Vista adelante (-)
Ejemplo:
Métodos de nivelación simple

a. Método del punto medio.

b. Método del punto extremo.
c. Método de estaciones reciprocas.
.
a. Método del punto medio

Es el más recomendable y el que ha de usarse,

siempre que sea posible, por eliminar todos los
errores sistemáticos del nivel,
Sean A y B dos puntos cuyo desnivel se quiere
determinar. El método denominado del punto
medio, consiste en estacionar el nivel entre A y
B, de tal forma que la distancia existente a
ambos puntos sea la misma
• El procedimiento de observación es el siguiente:

El desnivel de B respecto de A, vendrá dado por la diferencia de

lecturas, lectura de espalda menos lectura de frente:
b. Método del punto extremo.
Este método exige el empleo de niveles
exactamente corregidos, ya que los errores
sistemáticos residuales se transmiten
íntegramente a la lectura de mira sin
compensación alguna.
Tampoco se corrige el error de esfericidad y
refracción, lo que impide pueda operarse a
distancias superiores a los 100 metros.
Por este método se estacionara el instrumento
en uno de los puntos y se colocara la mira en el
otro.
• El procedimiento de observación es el siguiente:

. En este caso, la medida del desnivel procede de la

diferencia de la altura del aparato y de la lectura de la mira.
c. Método de estaciones
reciprocas.
El método anterior tiene el inconveniente de su
falta de comprobación; esto puede conseguirse
utilizando el método de estaciones reciprocas,
que exige hacer dos estaciones, primero en A
para hallar el desnivel de A a B por el método
del punto extremo y después en B, para hallarlo
en sentido opuesto. Con este método también
se eliminan los errores sistemáticos del nivel.
 El procedimiento de observación es el siguiente:

lugar la observación desde A a B, situación (a), por el Los desniveles corresponden a las direcciones
método del punto extremo Se efectúa en primer . directa y recíproca, por lo que tendrán signos
contrarios.

En este caso el desnivel ∆HBA, vendrá dado por:

Para promediarlos los restamos. El desnivel final, promedio de ambos

valores, será:

Se realiza otra observación invirtiendo las posiciones

relativas del aparato y mira (situación b) y el desnivel

en esta ocasión, A ∆HB vendrá dado por:

NIVELACIÓN COMPUESTA
Se denomina nivelación compuesta o línea de
nivelación, el método por el que se obtiene el
desnivel entre dos puntos encadenando el
método de nivelación simple de punto medio.
Situamos la mira en el punto de salida A y la
segunda mira en B, a una distancia que permita
aplicar el método del punto medio. Se efectúan
las lecturas de frente y de espalda. El desnivel
vendrá dado por:
ΔHAB = LE – LF
A continuación la mira en B se gira, sin moverla
de su emplazamiento queda mirando hacia C
ΔHBC = LE – LF
Evidentemente, el desnivel entre A y E se
obtendrá sumando los desniveles parciales:

Cada desnivel de la expresión vendrá dado por

la lectura a dos miras espalda y frente
realizadas en cada estación ya que:
Valores que si sustituimos en la expresión
anterior nos da que:

Es decir, que el desnivel total es el resultado de

restar de la suma de todas las miras de espalda
la de todas las de frente.
CLASIFICACIÓN
1. LÍNEA DE NIVELACIÓN SENCILLA
Una línea de nivelación sencilla es una nivelación
geométrica compuesta en la que se aplica el
método del punto medio para ir desde un punto A
a un punto E en un solo recorrido.

Obtención de desniveles.
Se calculan los desniveles de los anillos que
componen la línea a partir de la diferencia de
lecturas de frente y de espalda.
 Error de cierre.
A partir de los datos previos HA , HB , podrá
calcularse el valor teórico del desnivel en la línea:

Por otra parte, a partir de los datos de campo

mediante la expresión Σme −Σ mf , obtendremos el
desnivel entre extremos, ΔH'AE .
La diferencia nos permite obtener el error de cierre
altimétrico:
2. LÍNEA DE NIVELACIÓN DOBLE
Una línea de nivelación es doble cuando el
camino se recorre dos veces. En estos casos se
definen la línea de nivelación de ida, y la línea
de nivelación de vuelta.

Hay dos tipos de líneas de nivelación doble:

• Abierta.
• Cerrada.
Línea de nivelación doble abierta. Son
aquellas en la que partimos de un punto
conocido y terminamos en otro punto conocido
pero sin ser el mismo.

Línea de nivelación cerrada. Son aquellas en

la que partimos de un punto conocido y
terminamos en otro punto conocido que coincide
con el de partida.
EJERCICIO SEA:
El croquis muestra dos puntos: E=error de cierre altimétrico
A y B , cota A:=100 m y cota B=desconocida mediante una E=cota final – cota inicial
E=100.01-100.00
nivelación compuesta se determina la cota en B la cual es 120.00; E=0.01 m
para comprobar dicha nivelación es preciso regresar por cual otro
recorrido. DATO :

La figura muestra que la cota de llegada es 100.01 m con lo cual el Emax=0.02𝐤 𝟏/𝟐
error de cierre altimétrico es 0.01 m. 𝑲=
𝟖∗𝟓𝟎
=0.4 km
Asumiendo el máximo error tolerable en metros es: 𝟏𝟎𝟎𝟎

Emax=0.02*𝑘1/2 sustituyendo:
¿Es aceptable la nivelación? Emax=0.013 m

SE OBSERVA:

E ˂ Emax
con lo cual es aceptable la
nivelación.
EJERCICIO SOLUCION:
El croquis muestra dos puntos: chequeando el calculo matemático :
A y B , cota A:=100 m y cota B=101.60
mediante una nivelación compuesta, ∑L(+)-∑L(-)= cota final – cota inicial
partiendo de la cota del punto A, se
determina la cota de los puntos que 11.17-9.58=101.59-100.00
muestar la tabla.Sabiendo que la longitud 1.59=1.59…………. Conforme
total del itinerario es 800 m asumiendo
que el máximo error tolerable en metros comprobación de la nivelación
es: propiamente dicha:
Emax=0.02*𝑘1/2 E=error de cierre altimétrico
¿Es aceptable la nivelación? E=cota B (real) –cota B (calculado)
E=101.60-101.59
E=0.01 m
dato :
Emax= 0.02*𝒌𝟏/𝟐
𝟖𝟎𝟎
Emax= 0.02* 𝟏𝟎𝟎𝟎
se observa:
E ˂ Emax
con lo cual se da por aceptable la
nivelación
2. NIVELACIÓN BAROMÉTRICA
Se determina la diferencia de nivel, en este caso, por
medio de un barómetro o altímetro, puesto que la
diferencia de altura existente entre dos puntos se
puede medir aproximadamente de acuerdo con sus
posiciones relativas bajo la superficie de la atmósfera.
Es aquella que se basa en la presión
atmosférica.
Z(sin corregir) = 19.135 log 760 - 19.135 log 760
hA hB
Donde cada tèrmino del segundo miembro
representa la altura de cada punto, respecto al
plano de referencia de presión barométrica de
760 mm.(nivel de mar).
EJEMPLO: Las lecturas barométricas en los puntos A y
B son respectivamente 682 mm y 719.2 mm y las
temperaturas correspondientes son 11ºC y 21ºC.
Hállese el desnivel entre dichos puntos.
Z(sin corregir) = 19.135 log 760 - 19.135 log 760
682 719.2

=889.9 – 458.55 = 441.35m

T media :(21º + 11º) / 2 =16ºC
Corrección: 441.35 ( 0.0279) =12.3039
Z (corregido) 441.35 + 12.3039 =453.6539m
3. NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA
Es la nivelación que se realiza a partir de la
medición de ángulos cenitales, de altura o
depresión, y de distancias que luego se usarán
para la resolución de triángulos rectángulos.
2.1 MÉTODO ESTADIMETRICO

a. Cuando la lectura del hilo horizontal del

retículo es igual a la altura instrumental.
El método consiste en hacer estación en un punto
de la cota conocida, para luego medir la altura
instrumental, mientras que el ayudante coloca la
mira vertical en un punto “B” cuya cota se desea
conocer.
Ejemplo:
b. Cuando la lectura del hilo horizontal del
retículo no es igual a la altura instrumental
Existen casos en las que se hace imposible aplicar
la metodología anterior, como es el caso de la
siguiente ilustración.
La cota del punto visado, se puede obtener con
ayuda de la siguiente expresión:
Cota “B” = Cota “A” + DV + (h - H)
2.2. MÉTODO DE LA ESTACIÓN TOTAL

Consiste en ubicar la estación total en un punto

de cota conocida, para luego medir la altura
instrumental, mientras que el ayudante coloca el
portaprisma vertical en un punto “B” cuya cota
se desea conocer.
Si cota “A” = conocida Cota “B” = Cota “A” + DV + (h - H)
Donde: D = GSenα
4. NIVELACIÓN TAQUIMÉTRICA
Se irá confeccionando un croquis general que muestra, además
de la poligonal, las zonas, líneas y puntos característicos del
relieve. En base al croquis general, el jefe de comisión entrega a
cada ayudante portamira un croquis parcial de la zona dentro de
la cual se moverá para seleccionar los puntos de mira.
Si la poligonal taquimétrica es cerrada y su levantamiento se
realiza simultáneamente al de los puntos de relleno altimétricos
con un teodolito taquimétrico, el orden de las operaciones será
el siguiente:
Se estaciona el instrumento en el primer vértice de trabajo y se
determina su altura.
Con coincidencias de ceros se dirige la visual a la mira
colocada en el vértice anterior (que será la última
estación del levantamiento), haciendo coincidir la
lectura del hilo medio con el valor de la altura del
instrumento para efectuar la lectura de los hilos
estadimétricos y del ángulo vertical.

A continuación se libera la alidada y si dirige la visual a

la mira situada en el vértice siguiente al de trabajo,
haciendo coincidir la lectura del hilo medio con la altura
del instrumento, en cuyas condiciones se logran los
hilos estadimétricos, el ángulo de dirección y al ángulo
vertical.
Después de realizadas estas operaciones, con las
cuales se define l a posición relativa planimétrica y
altimétrica de tres de los vértices de la poligonal
taquimétrica, se procede a levantar los puntos de
relleno altimétrico, comprendidos dentro de los límites
radiales planificados por el Jefe de la Comisión para
cada portamira; éstos realizarán su recorrido en sentido
opuestos hasta encontrarse próximo al instrumento.

En el segundo y siguiente vértice de la poligonal, se

procederá de la forma explicada anteriormente.
PRECISIONES
La precisión o tolerancia en los trabajos de
nivelación está en función del trabajo a
realizarse.
La nivelación tiene cuatro categorías
dependiendo de la precisión que se desee :
 Error máximo en metros
Nivelación aproximada = ± 0.08 (D)1/2

Error máximo en metros

Nivelación ordinaria = ± 0.024 (D)1/2

Nivelación de alta Error máximo en metros

= ± 0.004 (D)1/2
precisión

Error máximo en metros

Nivelación de precisión = ± 0.01 (D)1/2

D: distancia en km
EJEMPLO

Hallamos los errores maximos tolerables:

Nivelación aproximada
Error máximo en metros = ± 0.08 (D)1/2 D:distancia en Km.
EN.A=0.08 m
Nivelación ordinaria
Error máximo en metros = ± 0.024 (D)1/2 D:distancia en km.
EN.O=0.024 m
Nivelación de alta precisión
Error máximo en metros = ± 0.004 (D)1/2 D: distancia en km.
EA.P=0.004 m
Nivelación de precisión
Error máximo en metros = ± 0.01 (D)1/2 D: distancia en km
EN.P=0.01 m
ERRORES DE LA NIVELACIÓN
1. ERRORES SISTEMÁTICOS
Son los resultantes de una causa permanente
conocida o desconocida.
Tenemos:
Error por corrección instrumental deficiente.
Error por graduación defectuosa de la mira.
2.ERRORES ACCIDENTALES
Son las pequeñas inexactitudes fortuitas, debidas a causas no
permanentes y que obran en forma irregular.
Tenemos:
Error por mal enfocamiento del retículo.
Error por falta de verticalidad de la mira.
Error por hundimiento o levantamiento del trípode de los
puntos.
Error por movimiento de los puntos de cambio.
Error por centración defectuosa burbuja.
Error por mala apreciación o aproximación en las lecturas de
la mira.
Error por mala anotación en el registro.
3. FALTAS EN LA NIVELACIÓN
Son aquellas inexactitudes que por su magnitud
hacen inaceptable una medición
Tenemos:
Faltas por anotaciones en el registro.
Faltas por confusión de lecturas.
Falta por confusión de puntos de cambio.
Falta por desplazamiento del instrumento.
Falta por cálculo