01 Rodamientos Basicos

Montaje, Desmontaje y Mantenimiento de
Rodamientos
SKF Reliability Systems

SKF

¿Qué significa SKF?

¿Qué significa SKF?
Svenska Kugellager Fabriken

Fábrica Sueca de Rodamientos de Bolas
Objétivo del Curso
Objetivos:
Los participantes aprenderan los diferentes métodos
para instalar y mantener los rodamientos utilizando las
herramientas y técnicas adecuadas.

Generales
• Servicios
• Cafetería (área de Fumadores)
• Rutas de Evacuación

Presentación
• Instructores
• Evaluación de Curso – agradeceremos sus
comentarios para seguir mejorando nuestros
cursos

Programa
Día 1
AM - Capítulo 1 – Introducción
PM - Capítulo 1 – Rodamientos Básicos (cont.)
Día 2
AM - Capítulo 1 – Rodamientos Básicos
AM/PM – Capítulo 2 – Montaje y Desmontaje
Día 3
AM - Capítulo 2 – Montaje y Desmontaje
PM - Práctica de Montaje y Desmontaje
PM Capítulo 3 Chumaceras
Día 4
AM- Capítulo 4 – Fundamentos de Lubricación
PM - Capítulo 4 – Fundamentos de Lubricación
Día 5
AM - Capítulo 5 – Analisis de Falla
AM - Capítulo 6 Teoria de Vida
Objetivos Específicos
• Conceptos básicos de los Rodamientos
• Identificar rodamientos de Reemplazo
• Seleccionar el Método adecuado de Desmontaje
• Seleccionar el Método adecuado de Montaje
• Instalación y Lubricación apropiada
• Mantenimiento
• Problemas Comunes
• Análisis de Rodamientos para determinas la
Causa Raíz del Fallo

Presentación del Participante
Presentación del Participante:

– Nombre, puesto, años en la industria
– ¿Cuál es tu expectativa para este curso?
– Describenos alguna aplicación en tu empresa en la
que tengan dificultades

Expectativas
• Al finalizar, tendras el conocimiento para:
– Incrementar la vida de los rodamientos en tus
aplicaciones
– Incrementar la disponibilidad de los equipos
– Reducción de costos
• Ahorrandose una reparación imprevista obtienes
– Resultado: incrementar la satisfacción del cliente
• Clientes Internos: más ganancia neta
• Clientes Externos: mayor calidad, rapidez, precio

Algunas prácticas de Mantenimiento
Actuales
• Más de la mitad de las plantas en México se
enfocan en el mantenimiento correctivo
• Una tercera parte tiene prácticas de preventivo
• Solo un sexto, tiene implementado mantenimiento
Proactivo o Predictivo
• Estudios muestran que una política en la
Administración de los activos:
– Incremento de Ganancia 25 a 60%
– Reducción de Costos en un 30%

Páginas Importantes en
Catálogo General SKF
Catálogo General SKF
– Tabulador de Contenidos: Para una rápida referencia

– Páginas 9-13 Tipos de Rodamientos
– Páginas 24-25 Características en el Diseño
– Página 28 Cálculo de Vida
– Página 98 Aplicaciones
– Página 148 Lubricación
– Página 163 Montaje y Desmontaje
– Página 930 Índice Numérico

Literatura SKF
• Manual de Mantenimiento
• Designaciones
• Lubricación
• Catálogo de Herramientas
• Soportes SNL
• Chumaceras Y
• System 24

El Comienzo.....

La Reconstrucción....

Evolución del Rodamiento
1972
1907 1919 1939

1995
1900 1950 2000

Función Primaria de un Rodamiento
• Transmitir Cargas
• Funciones Secundarias
– Sujetar el Eje
– Fijar el Eje

Cargas que actuan en Rodamientos

¿Cómo Trabaja un Rodamiento?

How Bearings Work
(Book and Table Experiment)

Tipo de Contacto de la Bola y el Rodillo

Tipos de Elementos Rodantes
Rodillo Esférico Rodillo Esférico
Bola (simétrico)
(asimétrico)
Rodillo Cilíndrico Rodillo Cónico
Rodillo de Agujas

Componentes
Sello Elemento Rodante Aro Interior

Aro Exterior Jaula o Separador Sello

Materiales usados por SKF En los
Rodamientos
Pistas y Elemento Rodante
Acero Endurecido Acero Endurecido

Acero Cromo-Carbón Aleación de Acero Cromo-
Contenido Aproximado Niquel
1 % de Carbón y y manganeso-cromo
1.5 % de Cromo La Aleación contiene
aproximadamente 0.15 % de
carbón

Tratamiento Térmico
Ventajas
Templado Martensítico Templado Bainítico Endurecido Superficial
Menos Costoso Estructura Solida Superficie Endurecida y

núcleo suave
Reducción de la Flexión Estabilidad Dimensional
Automático
Reducción Compresiva de la Resistente a Fracturas
Tensión
Desventajas
Templado Martensítico Templado Bainítico Endurecido Superficial
Alto Riesgo Más costoso que el templado Proceso costoso y de largo

en propagación de fracturas martensítico tiempo
Baja dureza

Estabilidad Dimensional
Cambios en Diámetro (µm/100 mm)
Martensíta
Bainíta
Horas
Temperatura de 200 °C (392 °F)

Clasificación de la Estabilidad
Dimensional
Tipo de Temperatura de Dureza

Estabilidad Operación HRC
SN hasta 120 °C (248 °F) 59 a 63
S0 hasta 150 °C (302 °F) 58 a 62
S1 hasta 200 °C (392 °F) 57 a 61
S2 hasta 250 °C (482 °F) 56 a 60
S3 hasta 300 °C (572 °F) 54 a 58
S4 hasta 350 °C (662 °F) 50 a 54

Templado: Efectos
Endurecido Aplicaciones Normales

Martensítico Rodamientos Normales
Endurecido Rodamientos Altamente Cargados

Bainítico Rodamientos de Rodillos Esféricos
Cementado Rodamientos Extremadamente Cargados (cargas

de Choque) Rodamientos Grandes
Aplicaciones Específicas
Rodamientos con ajuste flojo (molinos)
Endurecido Aplicaciones Específicas

Superficial Unidades HUB, Coronas de Orientación

Efectos de los Distintos tipos de
Tratamiento Térmico
Martensíta Bainíta
Esfuerzos de Tensión 50-100 MPa Esfuerzos de Compresión 50 – 100 MPa
60 HRC 59 HRC
59 HRC 58 HRC
Cementado
: Esfuerzos de
Esfuerzos de Compresión 200 – 400 MPa Tensión
60 HRC
: Esfuerzos de
35 HRC
Compresión

Ángulo de Contacto en los
Rodamientos
Una Rodillos Contacto Rodillo Rodillo

Hilera Cilíndrico Ángular Cónico Esférico
Cargas Radiales Cargas Combinadas

Terminología
Elemento Rodante
Pista de
Aro Exterior Rodadura
Interna
Aro Interior
Pista de
Rodadura
Externa

Tipos de Rodamientos
De Bolas + De Rodillos
Rigido de Esférico
Contacto Autoalineable Cilíndrico Cónico Agujas
Bolas
Angular

Capacidad de Carga
La Capacidad de Carga es
Expresada como el grado
basico de Carga Dinámica

Limitantes Relativos en Velocidad
r/min
Lubricación por
Aceite
Lubricacion por
Grasa

Terminología

Funciones de la Jaula o Separador
• Provee separación y guía de los elementos rodantes
– Amplio rango de materiales dependiendo de la

aplicación

Funciones de la Jaula o Separador
•Previene contacto inmediato entre

los elementos rodantes para
minimizar la fricción y generación de
calor
•Guiado de los Elementos Rodantes
•Provee espacio para el Lubricante
•Retención de los Elementos
Rodantes en rodamientos separables

Material de las Jaulas

Variantes de las Jaulas
Jaula de Jaula tipo ventana Jaula tipo ventana

Poliamída lámina de acero bronce sólido

Jaula de Poliamída
+ Ligera
+ Alta Elasticidad
Buenas propiedades de
+ deslizamiento
Buenas propiedades de
+ lubricación
Temperatura de
– Operación < +120 °C

Jaula Tipo Ventana de Lámina
de Acero
+ Ligera
+ Alta Dureza
No tiene límite de
+ temperatura de
Operación
+ Resistencia a Vibración
Sensitiva a poca
– lubricación

Jaula Tipo Ventana de Bronce
Sólido
+ Alta Resistencia
Alta resistencia a las

+ Vibraciones
Adecuada en
+ aplicaciones de Alta
velocidad
– Costosa

Sellos

Sello de No Contacto
2Z

Sello Rozante
2RS1

Como se Fabrica un Rodamiento
• Proceso de Ensamble
• Se maquinan los aros, posteriormente son tratados
térmicamente
– Acero 52100 es tratado térmicamente min. 150°C
– Estabilidad Dimensional S1 como estándar 200°C
(392F)
• Los Aros son maquinados finalmente
• Las bolas se fabrican a partir de alambre de acero,
rodillos con barras de Acero

Como se Fabrica un Rodamiento (cont.)
• Manufactura automática para rodamientos

pequeños, ensamble a mano para rodamientos
grandes
• Los rodamientos son limpiados a un nivel de
partículas de 5 micras
• Ensamble Conrad para rodamientos de bolas

Rodamientos Básicos
• Unidades de Medida
39.37 pulgadas = 1 metro
– 1 pulgada= 25.4 mm
– 1 mm = 0.03937 pulgada
– Espesor del Cabello Humano 75 micras
– 1 mil = 0.001”
• Las dimensiones de los rodamientos generalmente son
expresadas en sistema métrico
– Exepto productos hechos en Norte-America,
rodamientos especiales (6203 con 5/8” Aro Interior)

Los Rodamientos son instrumentos de
Precisión
De que tamaño es una micra?
Cabello
Humano
Normal Rodamient Rodamientos

os de
precisión
de Alta
precisión
1µ
Estándar P6 P6 P4A PA9A Clase de 0,06 mm

SP UP PA9B Tolerancia
0/-2,5 µm
0/-9 µm 0/-7 µm
0/-12 µm
0/-15 µm

Clases de Precisión
Clases de Precisión: E.U. Resto del Mundo
ABEC ISO
1 Normal
3 P6
5 P5
7 P4
9 P3
– Generalmente, los rodamientos usados en una
aplicación no necesitán tener una mejor precisión que
los componentes adayacentes
– Una Precisión extra no representa ningun beneficio si
es aplicado en componentes de mala precisión
Juego Interno
Juego
Radial
Juego
Axial
Rodamientos Básicos
C1 – Menor que juego C2
C2 – Menor que Juego Normal
C3 – Mayor que Juego Normal
C4 – Mayor que Juego C3
C5 – Mayor que Juego C4
Ejemplo:
Un 6210 /C3 tiene de Juego 18 - 36 µm
(micras) o 0.0007” - 0.0014” Juego
Radial Interno

Juego Axial Interno
Ejemplo:
Un 5210 / C3 tiene 33 - 54 µm
(micras) o 0.0013” – 0.0021”
de Juego Axial Interno

Efectos de la Temperatura

Juego Radial Interno
Frio
Reduccion
De Juego Compresión
Radial
Tipos de Juego Expansión

C1 Juego Menor que C2
C2 Juego Menor que Normal
C3 Juego Mayor que Normal
C4 Juego Mayor que C3
Caliente
C5 Juego Mayor que C4

Precarga vs. Juego

Efecto del Juego y la Precarga
en la Vida del Rodamiento
Promedio de Vida Relativa L10, %
Precarga Juego

Distribución de las Cargas
según el Juego

Criterio de Selección de Rodamientos
• Carga - Dirección, magnitud y ciclo de trabajo

• Velocidad – Que tan rápido va a girar
– La generación de calor y carga definen la
velocidad
– La velocidad generalmente esta limitada por el
tipo de Jaula
• Ambiente - Sellos vs. Tapas, nilos rings
• Lubricación
• Desalineación
• Montaje y desmontaje

Factores de Selección
Espacio disponible Desalineación
Velocidad Vida
Carga/Dirección Condiciones de
Operación

Criterios en la Selección
(continuación)
• Temperatura
• Precisión
• Costo
• Aplicación
– Rodamiento de Bola: Cargas ligeras, Altas
Velocidades
– Rodamientos de Rodillos: Alta carga, Baja
Velocidad

Ejemplo: Selección en Catálogo
Principales Capacidad de Carga Carga Velocidad Masa Designaciones

dimensiones dinámica estática limite de Lubricación Rodamientos con
fatiga grasa Aceite un sello dos sellos
d D B C C0 Pu
mm N N r/min kg –
Con un sello Z
Rodamientos con
25 47 12 11 200 6 550 275 15 000 18 000 0,080 6005-Z 6005-2Z
D ≤ 110 mm
52 15 14 000 7 800 335 12 000 15 000 0,13 6205-Z 6205-2Z
62 17 22 500 11 600 490 11 000 14 000 0,23 6305-Z 6305-2Z
30 55 13 13 300 8 300 355 12 000 15 000 0,12 6006-Z 6006-2Z

62 16 19 500 11 200 475 10 000 13 000 0,20 6206-Z 6206-2Z
72 19 28 100 16 000 670 9 000 11 000 0,35 6306-Z 6306-2Z
35 62 14 15 900 10 200 440 10 000 13 000 0,16 6007-Z 6007-2Z

72 17 25 500 15 300 655 9 000 11 000 0,29 6207-Z 6207-2Z
Rodamientos con
80 21 33 200 19 000 815 8 500 10 000 0.46 6307-Z 6307-2Z
D > 110 mm
40 68 15 16 800 11 600 490 9 500 12 000 0,19 6008-Z 6008-2Z
80 18 30 700 19 000 800 8 500 10 000 0,37 6208-Z 6208-2Z
Rodamientos con dos 90 23 41 000 14 000 1 020 7 500 9 000 0,63 6308-Z 6308-2Z
sellos Z
D ≤ 110 mm 45 75 16 20 800 14 600 640 9 000 11 000 0,25 6009-Z 6009-2Z
85 19 33 200 21 600 915 7 500 9 000 0,41 6209-Z 6209-2Z
100 25 52 700 31 500 1 340 6 700 8 000 0,83 6309-Z 6309-2Z
Rodamientos con
D > 110 mm

Reducción de Tamaño

Determinación de la vida de un
Rodamiento
• Aun rodamientos con buenas prácticas de

mantenimiento van a fallar
• Bajo condiciones de Carga, el material del
rodamiento es sometido a un ciclo de
esfuerzos
• Fatiga del Metal: Esfuerzos repetitivos

Vida de un Rodamiento – Falla por
Fatiga
¿Cuándo un Rodamiento ha
Fallado?
– Falla por fatiga occurre
con las primeros sintomas
de descascarillado
– “Descascarillado”
desprendimientos
pequeños de metal
– La fatiga se demuestra de
adentro hacia afuera
– Las fracturas se van
propagando en las pistas

Falla por Fatiga (desarrollo)

Determinación de la Vida de un
Rodamiento
• El rodamiento puede estar inservible o trabajar
incorrectamente antes de que una falla catrastófica
ocurra
• Ejemplo: El desgaste deteriora severamente al
rodamiento
• La máquina seguira trabajando hasta que
componentes asociados sean afectados

Prediciendo la vida de un
Rodamiento
• Los diseñadores revisan la aplicación y la
diseñan en base a la vida deseada
– La vida de un extracto puede ser de 1000 horas
• El promedio tipico de vida para aplicaciones
industriales es de 40,000 horas, entre 4-5 años
• Máquinas costosas tipicamente son diseñadas
para una larga duración
– Los rodamientos en una máquina papelera estan
diseñados para una duración entre 100-200,000
horas (10-20 años)

Promedio de Vida ISO / ABMA

Capacidad de Carga
Capacidad de Carga Dinámica C Capacidad de Carga Estática C0
Ecuacion de Vida ISO Factor de Seguridad Estatico
L10 = duración baáica, millones de revoluciones s0 = Factor de seguridad estático

P0 = Carga estática equivalente, N
C = Capacidad de Carga Dinámica, N
C0 =Carga estática, N
P = Carga dinámica equivalente, N
p = Exponente de la ecuación de vida
Con la carga P = C
Con la carga P0 = C0
la duración L10 sera 1 millon de revoluciones
el factor de seguridad estático s0 sera 1

Vida de un Rodamiento
• El valor de catálogo (C) predice un 10% de

posibilidad de falla en un millón de revoluciones en
operación
– Si un rodamiento trabajara a la carga de catálogo
durante un millón de revoluciones, el 90% de los
rodamientos trabajarian
• Esto es conocido como vida base 10 “L10”
• El promedio de la vida de un rodamiento (L50) es
cinco veces la vida base 10 L10


• Qué es un millón de revoluciones?
Un tornamesa tiene dos velocidades:
33-1/3 y 78 RPM.
– A 33-1/3 RPM, cuantas horas tendría que trabajarlo
para alcanzar el millón de revoluciones?
• Un milón de revoluciones dividido entre 33-1/3
Revoluciones por minuto = 30000 minutos = 500
Horas
• Esto es una aceptable vida: diez hora o menos por
semana durante 50 semanas sera 500 horas
– Lo suficiente para cubrir un año de garantía

Fórmula de la Vida de un rodamiento
L10 (C/P)p
=
p=3 o 10/3
3 para rodamientos de bolas 10/3 para rodamientos de rodillos

Cálculo de la Vida de un Rodamiento
L10h = 1,000,000 x (C/P)p

(60 x n)

Cálculo de la vida de un rodamiento

Cálculo de Vida de un Rodamiento
Ejercicio
– Se requiere un rodamiento rigido de una hilera de
bolas con una vida base diez L10h de 50,000 horas a
una velocidad de operación de 3,600 rpm (n) y una
carga radial de solo 1,000lbs (P)
– ¿Cuál será la capacidad requerida del rodamiento?

Cálculo de Vida de un
Rodamiento
Solución: Resolviendo la ecuación para encontrar
“C,” hay al menos cuatro formas para en contrar la
respuesta:
1. Página 29, del catálogo general: según tabla: C/P es

alrededor de 22
2. Página 31, del catálogo general: la gráfica en la
mitad inferior de la página da un valor de 22.1 el cual
es un poco mas preciso
3. Página 28, resolver la fórmula. C/P ser 22.104189
4. Catálogo General

Cálculo de la Vida utilizando el
Nomograma
Datos del Problema:
– Rodamiento rigido de
una hilera de bolas
– Vida L10h = 50,000
horas
– Velocidad 3,600 rpm
– Carga Radial 1,000lbs
(P)
– ¿Qué rodamiento
cumple con estos
requisitos?

Utilizando las tablas de C/P
Datos del Problema
– Rodamiento rigido
de una hilera de
bolas
– Vida L10h = 50,000
horas
– Velocidad 3,600
rpm
– Carga Radial
1,000lbs (P).
– ¿Qué rodamiento
cumple estos
requisitos?

Cálculo de la Vida de un Rodamiento
• Datos – C/P * P = 22.1 multiplicado

por 1000 = 22,100 Lb
Carga dinámica requerida
• Rodamiento Rigido de una
hilera de bolas – Busca en el catálogo general
el rodamiento que cumple
• Vida L10h = 50,000 horas con este requisito
• Velocidad 3,600 rpm

• Carga Radial 1,000lbs (P)
• ¿Qué rodamiento cumple
con los requisitos?
Fórmula de la Vida Ajustada
Lna = a 1 a2 a3 (C/P)p
a1 Factor de Confiabilidad
a2 Factor de ajuste de material
a3 Factor de ajuste de condiciones de operación
• Esto se define como la nueva teoría de la vida

Página 40 del Catálogo General

Nueva teoría de la Vida SKF
• Aceptada por ABMA/ISO
Lna = a 1 aSKF (C/P)p
• La nueva teoría de la vida tiene dos conceptos:
1. Los efectos de la contaminación y lubricación
son cuantificables
2. Si no se excede la carga límite de fatiga del
rodamiento, puede durar por siempre
• La Nueva Teoría de Vida modifica la fórmula
de vida ajustada para adecuarla mejor a
condiciones reales

Ajustes y Tolerancias
Rango de Ajustes y
Tolerancias para
rodamientos
manufacturados según
normas ISO

Tipo de Giro

Efecto de un Ajuste Flojo
n = 3 000 r/min
10 horas/día
30 días
Relative 0,013 3,142 3000 10 30
60
position =
1 000 1 000
= 2,2 km (1,4 miles)

Fijación Axial de Rodamientos

Libertad Axial en un Ventilador

Carga Minima

Designaciones SKF

Acerca de las Designaciones SKF
La designación básica nos dice:

• Tipo de Producto
• Diseño Estandar
• Tamaño
Las designaciones suplementarias:

• Diseño Alternativo (variantes)
• Componentes
• Rodamiento especial

Variaciones en Diámetro y Ancho

Estándar ISO
ISO
International
Organization for
Standardization

Serie de Diámetro

Relación: Serie de Diámetro y Anchura
Serie de Diámetro
Serie de Anchura Serie de Altura

Serie de Diámetro Serie de Dimensión
Serie de Ancho

¿Cómo Funciona el Sistema de
Designaciones?
Tipo de Rodamiento
Rodamientos Raidales, anchura (B, T) Rodamientos Axiales, Altura (H)
Diametro Exterior (D)
Tamaño d/5
(30 mm Diámetro Interior)

Designación de tipo de Rodamiento:
Rodamientos de Rodillos Cilíndricos
NU NJ NUP
N NU + HJ NJ + HJ

Rodamientos de Rodillos Cónicos en
Dimensiones en pulgadas:
Conos y Tazas
Rodamientos de rodillos
cónicos son diseñados
alrededor de rodillos y
jaula.
: Diseño Basico

Sufijos: Sellos
Z 2Z RZ 2RZ
RS 2RS NU NR

Tipo de Jaula

Sufijos en Rodamientos Cónicos
Sufijo K
Conicidad 1:12
Sufijo K30
Conicidad 1:30

Códigos de Fecha
Los rodamientos SKF vienen marcados con algunas de estas letras las cuales indican el
Año de fabricación del Rodamiento
Letra Año Año Año Año Letra Año Año Año Año
A 1910 1934 1958 1981 N 1922 1946 1970 1993
B 1911 1935 1959 1982 O 1923 1947 1971 1994
C 1912 1936 1960 1983 P 1924 1948 1972 1995
D 1913 1937 1961 1984 R 1925 1949 1973 1996
E 1914 1938 1962 1985 S 1926 1950 1974 1997
F 1915 1939 1963 1986 T 1927 1951 1975 1998
G 1916 1940 1964 1987 U 1928 1952 1976 1999
E 1917 1941 1965 1988 V 1929 1953 – –
J 1918 1942 1966 1989 W 1930 1954 1977 2000
K 1919 1943 1967 1990 X 1931 1955 1978 2001
L 1920 1944 1968 1991 Y 1932 1956 1979 2002
M 1921 1945 1969 1992 Z 1933 1957 1980 2003

Variación en Sellos
Sello Baja Fricción Sellos
-Z y -2Z -RZ y -2RZ -RS1 y -2RS1
Exclusión de Operación Retención Velocidad

contaminantes silenciosa De Grasa

Características de los Sellos
Aplicación Sello Sello
Necesidad 2Z 2RZ 2RS1

Baja Fricción +++ ++(+) –
torque
Alta Velocidad +++ ++(+) –
Retencion de + ++ +++
Grasa
Exclusión de + ++ +++
polvo
Exclusión de – – +
Agua
Temperatura de Depende de: Depende de:
operación alta-
baja Grasa – Grasa
– Mezcla de Hule
+++ Excelente ++ Buena + Suficiente – Pobre

Tolerancia de Rodamientos SKF
Tolerancia Tolerancia Tolerancia Tolerancia
ISO ABEC SKF RHP / NSK
P0 1 Normal P0
P6 3 P6 P6
P5 5 P5 P5
P4 7 SP P4
P4A
P2 9 UP P2
PA9A
Comparativo de la Clase de Precisión
ABEC ISO SKF RHP FAG FAFNIR NTN

1 N (N) (N) (N) (N) (N)
3 6 P6 P6 P6 M P6
5 5 P5 EP5 P5 P5/B5
7 4 P4 EP7 P4 MM P4/B7
9 (2) PA9 EP9 T9 MMX B9
– – P4A EP7/9 HG – –
Clase de Precisión aplica a :

(a) Dimensiones Externas (Intercambiabilidad)
(b) Precisión de Giro

Definición de Tolerancia
Límites permisibles
de la variación
del tamaño (dimensión)

Tabla de Grado de Tolerancia
Tamaño
nominal Grado de Tolerancia
mm hasta IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT
de incl. 01 0 1 2 3 4 5 6* 7 8 9 10 11 12 13 14+ 15+ 16+
0 3 0,3 0,5 0,8 1,2 2 3 4 6 10 14 25 40 60 100 140 250 400 600
3 6 0,4 0,6 1 1,2 2,5 4 5 8 12 18 30 48 75 120 180 300 480 750
6 10 0,4 0,6 1 1,5 2,5 4 6 9 15 22 36 58 90 150 220 360 580 900
10 18 0,5 0,8 1,2 2 3 5 8 11 18 27 43 70 110 180 270 430 700 1100
18 30 0,6 1 1,5 2,5 4 6 9 13 21 33 52 84 130 210 330 520 840 1300
30 50 0,6 1 1,5 2,5 4 7 11 16 25 39 62 100 160 250 390 620 1000 1600
50 80 0,8 1,2 2 3 5 8 13 19 30 46 74 120 190 300 460 740 1200 1900
80 120 1 1,5 2,5 4 6 10 15 22 35 54 87 140 220 350 540 870 1400 2200
120 180 1,2 2 3,5 5 8 12 18 25 40 63 100 160 250 400 630 1000 1600 2500
180 250 2 3 4,5 7 10 14 20 29 46 72 115 185 290 460 720 1150 1850 2900
250 315 2,5 4 6 8 12 16 23 32 52 81 130 210 320 520 810 1300 2100 3200
315 400 3 5 7 9 13 18 25 36 57 89 140 230 360 570 890 1400 2300 3600
400 500 4 6 8 10 15 20 27 40 63 97 155 250 400 630 970 1550 2500 4000
500 630 44 70 110 175 280 440 700 1100 1750 2800 4400
630 800 50 80 125 200 320 500 800 1250 2000 3200 5000
800 1000 56 90 140 230 360 560 900 1400 2300 3600 5600
1000 1250 66 105 165 260 420 660 1050 1650 2600 4200 6600
1250 1600 78 125 195 310 500 780 1250 1950 3100 5000 7800
1600 2000 92 150 230 370 600 920 1500 2300 3700 6000 9200
2000 2500 110 175 280 440 700 1100 1750 2800 4400 7000 11000
2500 3150 135 210 330 540 860 1300 2100 3300 5400 8600 13500
* No recomendable para ajuste en tamaño mayor a 500 mm / + No aplicable en tamaño menor a 1 mm
¿Cómo especificar la tolerancia?
1 Dimensión Nominal
2 Pocisión Ejes Minusculas
ALOJAMIENTO MAYUSCULA
3 Grado Cifra
Ejemplos: Ø 100 r6
Ø 45 M7
Ø 100 h9/IT5

01 Rodamientos Basicos

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Montaje, Desmontaje y Mantenimiento de

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Svenska Kugellager Fabriken

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Presentación del Participante:

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– Tabulador de Contenidos: Para una rápida referencia

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1907 1919 1939

1900 1950 2000

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Rodillo Cilíndrico Rodillo Cónico

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Sello Elemento Rodante Aro Interior

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Pistas y Elemento Rodante

Acero Endurecido Acero Endurecido

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Menos Costoso Estructura Solida Superficie Endurecida y

Alto Riesgo Más costoso que el templado Proceso costoso y de largo

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Cambios en Diámetro (µm/100 mm)

Temperatura de 200 °C (392 °F)

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Tipo de Temperatura de Dureza

SN hasta 120 °C (248 °F) 59 a 63

S0 hasta 150 °C (302 °F) 58 a 62

S1 hasta 200 °C (392 °F) 57 a 61

S2 hasta 250 °C (482 °F) 56 a 60

S3 hasta 300 °C (572 °F) 54 a 58

S4 hasta 350 °C (662 °F) 50 a 54

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Endurecido Aplicaciones Normales

Endurecido Rodamientos Altamente Cargados

Cementado Rodamientos Extremadamente Cargados (cargas

Endurecido Aplicaciones Específicas

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Esfuerzos de Tensión 50-100 MPa Esfuerzos de Compresión 50 – 100 MPa

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Una Rodillos Contacto Rodillo Rodillo

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• Provee separación y guía de los elementos rodantes

– Amplio rango de materiales dependiendo de la