ESTUDIO

PREMILIMINARES
PARA EL DISEÑO DE LAS
CARRETERAS
 1.1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS DE
LAS CARRETERAS
• Los senderos para animales y los caminos de tierra fueron los primeros
caminos que los seres humanos utilizaron para desplazarse de un lugar a otro.
• Los egipcios y los chinos fueron los primeros en construir carreteras.
• Los romanos fueron uno de los primeros en construir carreteras
pavimentadas de piedra en el norte de África y Europa para apoyar sus
operaciones militares. Más tarde, los árabes construyeron carreteras que
fueron cubiertas con alquitrán.
• Los materiales de construcción de carreteras iniciales eran piedras que
fueron puestas en un diseño regular, compacto, y cubiertas con piedras más
pequeñas para producir una capa sólida.
• La construcción de carreteras modernas consiste en la eliminación de los
obstáculos geográficos, y el uso de nuevos materiales de construcción que
son mucho más mejorada y duradera.
• El desarrollo de la fotogrametría aérea a facilitado a la elección del mejor
trazado para determinar una vía.
• Las carreteras modernas tienen en cuenta aspectos topográficos, geológicos y
geotécnicos.
• Las carreteras modernas se construyen en líneas casi rectas a través de campo
abierto. Utilizando avenidas especiales, túneles, puentes.
 1.1.2 ESTUDIOS SOCIOECONOMICOS

• La plantación de estas obras consiste en agrupar, dentro del análisis técnico

de manera armónica y coordinada, todos los factores geográficos, físicos,
económico, sociales y políticos que caracteriza a una determinada región.
 OBJETIVO
• El objetivo de esto es descubrir los problemas, deficiencia y beneficios de
toda índole a las personas con la construcción de estas ya que existen daños
económicos que causan momentáneamente la construcción de nuevas
carreteras.
• Un ejemplo muy claro sería, el tráfico que se causa a consecuencia de estos
gastos de gasolina y tiempo a causa del tráfico a los usuarios.
• A su vez está se vuelve un benéficio ya que al terminar esta ahorran tiempo y
gasolina.
• Antes de concluir un proyecto de carreteras tenemos que tener varios
estudios socioeconómicos para la justificación de esta, dentro se estos
estudios tenemos que tener en cuenta y presente los estudios preliminares.
• En el estudio de una carretera es necesario distinguir varias etapas, las cuales
se indican a continuación.
• Es necesario realizar un primer reconocimiento en el terreno con el apoyo de
topografía aéreas oh con cartas topográficas de la región.
• En el reconocimiento que se realice se tomará nota de los detalles más
relevantes del terreno, mismo que deberán considerarse en el proyecto.