Química Aplicada

UT N° 2
Materiales Energéticos
(Combustibles liquidos)
 PETROLEO
• COMPOSICION:
83% a 87% de C
11% a 15% de H
0% a 0,5% de N
0% a 6% de S
0% a 3,5% de O

• PROPIEDADES:
Peso específico: 0,8 a 0,95 g/cm³
Solubilidad
Color
 PETROLEO

CLASIFICACION:

 Base parafínica
 Base intermedia
 Base nafténica
 Base aromática
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
COMPONENTES DEL PETRÓLEO
PRINCIPALES PRODUCTOS DE LA INDUSTRIA DEL PETROLEO

COMBUSTIBLES
GNC y LPG
Motonaftas
Kerosene – Jet Fuel (JP1)
Gas Oil – Diesel Oil
Fuel Oil

LUBRICANTES
Automotrices, Marinos, Aeronáuticos e Industriales

ESPECIALIDADES
Solventes
Asfaltos

MATERIAS QUIMICAS PETROQUIMICAS

LPG
Nafta
Destilación en dos etapas
REFINACION DEL PETRÓLEO
REFINACION DEL PETRÓLEO
Destilación primaria o toping
plato de destilación
 PRINCIPALES PROCESOS DE ELABORACION

SEPARACIÓN PRIMARIA
SEPARACION
Destilación atmosférica (Topping)
(Topping)
Destilación al vacío

PROCESOS DE CONVERSIÓN
CONVERSION
Cracking catalítico
Coque
Hidrocraking

PROCESOS DE REMOCIÓN
REMOCION DE IMPUREZAS
Hidrotratamiento de naftas
Hidrotratamiento de gas oil

PROCESOS DE MEJORA DE CALIDAD

Isomerización de naftas
Reforming
Alkilación
MTBE
TAME
SEPARACION PRIMARIA
CONVERSION
REMOCION DE IMPUREZAS
MEJORA DE CALIDAD
BLENDING DE NAFTAS
BLENDING DE GAS OIL
Motor (Ciclo Otto)

Válvula
de Admisión Válvula
de Escape

Relación de Compresión

Cilindro

Biela

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 NAFTAS
HC Parafínicos

HC Olefínicos

HC Isómeros Alquilados

HC Nafténicos
 CARACTERISTICAS DE LAS NAFTAS

• Un arranque fácil en frío

• Un calentamiento rápido del motor
• Ausencia de pistoneo o detonación
• Máxima potencia con máxima economía
• Buen mantenimiento (limpio)
• Evitar la corrosión
COMBUSTION

• Calidad Antidetonante

Numero de Octano

• Numero de Octano Research (RON)

Baja Carga
• Numero de Octano Motor (MON)
Alta Carga
Número de Octano
ASTM D 2700
ADITIVACION DE LAS NAFTAS
 CLASIFICACION DE LAS NAFTAS

NAFTAS INDICE DE PODER CALORIFICO RELACION DE COLOR

OCTANO (Kcal kgˉ /Mj kgˉ ) COMPRESION

Común 86 10800 / 45.19 8.5 a 1 Amarillo

Super 95 9800 / 41 8.5 / 9.5 a 1 Azul

Ultra 97.5 9200 / 38.5 9.5 a 1 Azul

 DETERMINACION DE LA CURVA DE
DESTILACION

• Conocimiento de los componentes

• Caracterización de la nafta

• ASTM D86
 GAS OIL
HC Parafínicos

HC Olefínicos

HC Isóparafinas

HC Aromaticos
 Combustible Diesel -Factores
primarios de calidad
• Combustión
• Potencia-Consumo-Rendimiento-Driveability

• COMBUSTIBLE

• Volatilidad
• Calidad de auto ignición
• Viscosidad
• Poder Calorífico
• Flujo en frío
DETERMINACION DE LA DENSIDAD
 DETERMINACION DE LA CURVA DE
DESTILACION

Conocimiento de los componentes

Caracterización del gas oil

ASTM D86
Curva de destilación de Gas-Oil
 Combustible Diesel : Índice y
Número de Cetano
• Autoignición: Métodos de Evaluación

• Índice de Cetano-Método ASTM D-976

• Cálculo mediante uso de ábaco, función de la
Densidad a 15ºc y Curva de Destilación al 50%

• Número de Cetano -Método ASTM D -613

• Ensayo en banco, en motor monocilíndrico
• Fluídos de Referencia
-hexadecano(cetano) 100
-heptametilnonano 15
• Cálculo: % de n-cetano + 0,15 % HMN
Número de Cetano
Presiones en el interior del cilindro
Número de Cetano
Combustible Diesel : Viscosidad

Característica de Pulverización-Tamaño de gotas

Fluidez a bajas temperaturas

Capacidad de Lubricación-Vida útil de bomba

inyectora
COMPORTAMIENTO EN FRIO DEL GAS OIL
 Combustible Diesel: Aditivos

•DETERGENTE Menor Formación de

Depósitos

•DISPERSANTE Menores Emisiones

•ANTICORROSION Mayor duración del motor

•ANTIHERRUMBRE Reducción de Paradas por

Mantenimiento