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EXPERIENCIAS EN EL DISEÑO Y

CONSTRUCCIÓN DE
LUMBRERAS, FLOTADAS Y CON
MUROS MILÁN, EN SUELOS
BLANDOS
MARIO ARTURO AGUILAR TÉLLEZ

• PERITO PROFESIONAL EN OBRAS SUBTERRÁNEAS Y TÚNELES POR EL COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES


DE MÉXICO. Gerencia de ingeniería especializada en obra subterránea. Especialista en el análisis y
diseño geotécnico-estructural de obra subterránea: lumbreras y túneles. Instrumentación geotécnica.
Construcción de túneles con equipos mecanizados, TBM's. Especialista en exploración geotécnica y
ensayes de laboratorio. Especialista en ingeniería geotécnica.
• Se presentan experiencias en el diseño geotécnico y
constructivo de lumbreras en suelos blandos
mediante dos procedimientos: por flotación y con
muros Milán.
ANTECEDENTES

Dos han sido los procedimientos más frecuentemente utilizados para construir lumbreras en los suelos
blandos del Valle de México: por flotación y con muros Milán. Los principales aspectos que intervienen
en la selección de uno u otro se basan en:
a) el conocimiento de las condiciones geotécnicas y piezométricas del sitio
b) las experiencias sobre el particular del diseñador y del constructor
c) la disponibilidad de maquinaria especializada para la ejecución de uno u otro procedimiento
d) el comportamiento esperado a largo plazo en cada caso
e) las conclusiones de un análisis de riesgos asociables a las principales actividades constructivas, en
cada caso
CINCO PROYECTOS TUNELEROS RECIENTES, EN LOS QUE SE INDICA EL DIÁMETRO DE
LOS TÚNELES CONSTRUIDOS, SU COBERTURA MEDIA, EL NÚMERO DE LUMBRERAS
CONSTRUIDAS CON CADA PROCEDIMIENTO Y LOS SUELOS ENCONTRADOS.
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
Lumbrera flotada
El proceso constructivo de una lumbrera flotada incluye llevar a cabo los siguientes conceptos:
• Brocales internos (temporales) y externos (permanentes).
• Pantalla perimetral exterior de mortero o de lodo fraguante.
• Tanque de flotación (tambor metálico sin tapa de fondo).
• Excavación de la zanja anular perimetral.
• Proceso de inmersión y flotación del tanque y la estructura.
• Excavación del núcleo de la lumbrera.
• Trabes de liga entre la estructura de la lumbrera y el brocal externo.
• Inyección del espacio anular entre la excavación y el extradós de la lumbrera, y en el espacio interior del
tanque de flotación.
• Retiro del lastre de lodo bentonítico y limpieza de la lumbrera.
LUMBRERA CON MUROS MILÁN

El proceso constructivo de una lumbrera con muros Milán incluye llevar a cabo los siguientes conceptos:
• Brocales temporales.
• Pantalla perimetral exterior, de mortero o de lodo fraguante
• Muro Milán.
• Trabe de coronamiento, para ligar estructuralmente la parte superior de los tableros de muros Milán.
• Excavación del núcleo “en seco”.
• Losa de fondo.
• Revestimiento definitivo de la lumbrera.
EJEMPLOS

• Modelo geotécnico
GEOMETRÍA DE LAS LUMBRERAS
Flotada Con muros Milán
• Diámetro interior terminado, 20.0 m • Diámetro interior terminado, 20.0 m
• Espesor del muro de la lumbrera, 0.8 m • Espesor de muro de la lumbrera, 1.0 m
• Diámetro exterior de la pantalla perimetral, 24.8 • Diámetro exterior de la pantalla perimetral,
m 24.8 m
• Espesor de la pantalla perimetral, 0.8 m • Espesor de la pantalla perimetral, 0.8 m
• Profundidad de la pantalla perimetral, 35.2 m • • Espesor del revestimiento definitivo, 0.4 m
Longitud de la pata de la pantalla perimetral, 2.0 m • Profundidad de la pantalla perimetral, 40.0 m
• Espesor de la losa de fondo, 2.4 m • Profundidad del muro Milán, 35.1 m
• Profundidad máxima de la excavación, 33.2 m • Longitud de la pata del muro Milán, 5.6 m
• Espesor de la losa de fondo, 2.4 m
• Profundidad máxima de excavación, 29.5 m
FALLA DE FONDO POR
CORTANTE
Resultado para la lumbrera flotada

Resultado para lumbrera con muros Milán


FALLA DE FONDO POR
SUBPRESIÓN
RESUMEN DE RESULTADOS
RIESGOS CONSTRUCTIVOS
Lumbrera flotada Los principales riesgos que se • Uso equivocado de criterios de diseño
pueden presentar son: aplicables a infraestructura de superficie.
• Inadecuada selección del equipo para la
• Escasez en los alcances de los estudios geológicos,
excavación de los muros Milán.
geotécnicos y geohidrológicos realizados.
• Pérdida de la verticalidad en la excavación
• Uso equivocado de criterios de diseño aplicables a de los tableros de los muros Milán.
infraestructura de superficie. • Falta de experiencia del constructor en la
• Inadecuado diseño estructural del tanque de construcción de muros Milán.
flotación. • No contar con la logística apropiada para:
a) el habilitado y armado de parrillas de
• Desfavorables sobreconsumos del lodo fraguante
acero;
utilizado en la formación de la pantalla perimetral,
b) el almacenaje adecuado de parrillas de
que se traducen en intrusiones de lodo fraguante
que invaden el espacio donde posteriormente se acero;
excava el núcleo de la lumbrera. c) el izaje y colocación de la parrilla de acero
al interior de la zanja previamente
• Suministro inoportuno del tanque de flotación. excavada, etcétera.
• Inadecuados análisis de los procesos de inmersión • Inadecuado diseño y construcción del
y flotación durante la construcción de la lumbrera. sistema de bombeo profundo que se requiere
en la periferia de la lumbrera.
• Uso equivocado de criterios de diseño aplicables a infraestructura de superficie.
• Inadecuada selección del equipo para la excavación de los muros Milán.
• Pérdida de la verticalidad en la excavación de los tableros de los muros Milán.
• Falta de experiencia del constructor en la construcción de muros Milán.
• No contar con la logística apropiada para:
a) el habilitado y armado de parrillas de acero;
b) el almacenaje adecuado de parrillas de acero;
c) el izaje y colocación de la parrilla de acero al interior de la zanja previamente excavada, etcétera.
• Inadecuado diseño y construcción del sistema de bombeo profundo que se requiere en la periferia de la
lumbrera.
• Falta de personal capacitado y con experiencia en el procedimiento constructivo.
• Falta de control topográfico sistemático en el proceso constructivo de la lumbrera.
• Falta de control de calidad.
LUMBRERA CON MUROS MILÁN

• Escasez en los alcances de los estudios geológicos, geotécnicos y geohidrológicos realizados.


• Uso equivocado de criterios de diseño aplicables a infraestructura de superficie.
• Inadecuada selección del equipo para la excavación de los muros Milán.
• Pérdida de la verticalidad en la excavación de los tableros de los muros Milán.
• Falta de experiencia del constructor en la construcción de muros Milán.
• No contar con la logística apropiada para:
a) el habilitado y armado de parrillas de acero;
b) el almacenaje adecuado de parrillas de acero;
c) el izaje y colocación de la parrilla de acero al interior de la zanja previamente excavada, etcétera.
• Inadecuado diseño y construcción del sistema de bombeo profundo que se requiere en la periferia de la
lumbrera.
CONCLUSIONES

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