URBANISMO II CIUDADES PARA LA GENTE 1

CIUDAD VITAL
CIUDAD DENSA BORDE BLANDO -
CIUDAD VITAL CANTIDAD-CALIDAD-TIEMPO
¿ES UNA CIUDAD VITAL? BORDES DUROS
“ Lograr que la gente tenga un
• Alta densidad de edificios CALIDAD:
contacto directo con la sociedad “ Diversidad de cosas que podemos
• Grandes cantidades de población •
• Variada oferta laboral. observar, campo social de la visión(aprox.
100 m)
Elevada Densidad

• Tiendas pegadas ,con

BORDE fachadas transparentes y
ESPACIO BLANDO ventanales
LUGAR CANTIDAD : Número de personas • Pasear de forma lenta y
PÚBLICO VITAL ACTIVIDAD presentes en este
Pobres Espacios Públicos detenerse a mirar.
Atraer flujos de persona (Interacción Social ) (espectro visual) espacio y al tiempo que
Espacios públicos cuidadosamente diseñados permanezcan allí. • Plantas sobre la vereda se
NIVEL DE BORDE
“La gente va a donde hay otra gente”, • Cantidad de encuentran cerradas y los
ACTIVIDAD DURO
gente presente peatones deben recorrer
• Tiempo que grandes distancias frente a
VITALIDAD
permaneces muros ciegos.
ESPACIO URBANO
 URBANISMO II
SENTIRSE SEGURO DENTRO DE
LA CIUDAD
Ciudad Segura : Personas
Seguridad Urbana – Ciudades
Vitales
• Aspectos centrales para tratar
de brindarle seguridad al espacio
urbano: prevención del delito y
seguridad vial.
CIUDAD SEGURA:
SEGURIDAD Y EL TRANSITO
Crear más espacio para
que esos vehículos se
muevan y se estacionen
Condiciones para que los
peatones y los ciclistas.
• Las veredas, estrechas de por sí,
comenzaron a llenarse de obstáculos
colocados sobre el espacio peatonal, de
modo tal de no entorpecer el
movimiento de los automóviles.
CIUDADES PARA LA GENTE
SEGURIDAD PERSONAL
PROTECCION CONTRA DELITO
Ciudad Segura – Ciudad Abierta
OBJETIVO :
Lograr y mantener una sociedad abierta
(personas de diversos grupos
socioeconómicos puedan circular de par
en par)
Dentro de los espacios comunes
de la ciudad.
1
BORDE BLANDO -
CIUDADES SEGURAS
Ciudad Segura –Vitalidad Urbana
OBJETIVO :
Lograr reforzar la vida urbana
SEGURIDAD
La presencia de otros siempre es un buen
indicador de que un lugar es
considerado seguro y agradable.
 URBANISMO II CIUDADES PARA LA GENTE 1

CIUDAD SOSTENIBLE: CIUDAD SALUDABLE:

PLANIFICACION URBANA
PROBLEMA : HUELLA ECOLOGICA VIDA SEDENTARIA :
SOSTENIBLE PROBLEMA : OBESIDAD
(Automóvil y Computadora ) • Falta entornos
•Consumo Energético • Reducir la cantidad de energía que
requiere para su funcionamiento. caminable y ciclables.
(EDIFICIOS)

•Emisiones de Carbono • Dar prioridad al trafico peatonal , al

(TRANSPORTE) ciclismo y transporte publico .

ESPACIO URBANO DE CALIDAD

(Sistema de transporte publico )

•Buen Paisaje Urbano

•Buen Sistema De
Transporte Publico
ESPACIO URBANO-
SOSTENIBILIDAD SOCIAL
EJERCICIO COMO RUTINA TRANSPORTE PRIMARIO
DIARIA • Caminar
• Moverse en bicicleta
• INFRAESTRUCTURA: Rutas peatonales atractiva y
• Los diversos grupos sociales tengan las mismas ciclovias
oportunidades para acceder al espacio público. • Veredas más anchas para mejorar las tramas
peatonales
• pavimentando con materiales de mayor calidad
• plantando árboles para lograr sombra