Ramises Nery

-Atuante na prestação de serviços e comércio na

área automotiva a mais de 20 anos.

-Conselheiro do Sindirepa-PE (Sindicato da

Industria de Reparação de Automóveis de
Pernambuco).

-Técnico formado pelo SENAI-PE em mecânica e

elétrica automotiva.

-Palestrante e instrutor técnico na área de mecânica

e elétrica automotiva.
Histórico

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 NOSSO FOCO

FILLETI, A. 1° Workshop sobre Aplicação de Materiais na Área Automobilística, ABM,

São Paulo, 2007

Histórico

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 PLÁSTICO x METAL

PULQUÉRIO, E.C. (TICONA), Painel Automotivo 2009

 PRIMEIRO CONTATO

• Revista Materials Engineering, 1981

Plascar, 2009
Introdução

Os polímeros são macromoléculas formados por partículas mais pequenas,

denominadas monómeros. Estes materiais têm grande influência na vida do homem
há bastante tempo, enquanto polímeros naturais como, por exemplo, amido,
celulose, seda, entre outros.
Nos inícios do século XX, o químico Alemão Hermann Staudinger, descobriu o
processo de polimerização, que consiste na síntese de polímeros.
Devido a esta descoberta, o uso e estudo dos polímeros naturais e sintéticos tornou-
se fundamental na vida quotidiana do ser humano, com grande incidência na
indústria automóvel.

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Introdução

Com a crescente procura de automóveis e a sua vulgarização, os fabricantes

começaram a ter preocupações tanto económicas como técnicas, mas também
ambientais.

Que apenas foram possíveis de suprir com o desenvolvimento de polímeros de alto

desempenho.

Os polímeros são hoje em dia um dos materiais mais utilizados na indústria do

automóvel.

Estes materiais possuem determinadas características que possibilitam uma

diminuição no custo, uma possibilidade de elaboração de novas formas, bem como
uma diminuição do tempo de produção.

Existem três tipos de polímeros: termoplásticos (conhecidos como plásticos);

termorrígidos e elastómeros (apresentam alta elasticidade, e são conhecidos como
borrachas).

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Introdução

Primeira Geração

Terceira Geração
Segunda
Geração

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Utilizados em suma na indústria

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Utilizados em suma na indústria

Caixa de ferramentas, Caixa

eléctrica, Carpetes, Cobertura
da bateria, Volante, Cobertura
dos amortecedores, Condutas
de ar, Sistemas de refrigeração
do motor, Painel de
instrumentos, Porta-Luvas,
Revestimentos, Ventilador

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Utilizados em suma na indústria

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Utilizados em suma na indústria

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Utilizados em suma na indústria

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 Demais Polímeros utilizados

Poli(sulfeto de fenileno) (PPS) Elevada rigidez Carcaça dos faróis,

Boas propriedades mecânicas Suporte da bobina,
Transparência Válvulas do filtro de ar

Policarbonato (PC) Semelhança com o Faróis, Painel de instrumentos

vidro
Alta resistência ao impacto
Boa estabilidade
Boas propriedades eléctricas

Poli(óxido de metileno)/poliamia (Noryl GTX) Resistência ao impacto, Guarda-lamas

solventes e altas temperaturas

Copoli(estirenobua-tadienoacrilonitrila) (ABS) Resistência à corrosão Grades, Painel de instrumentos

Resistência química
Resistência ao impacto
Copolifestireno- acrilonitrila (SAN) Resistência às baixas Grades de ventilação
temperaturas e ao impacto

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Polímeros e fatos Segurança

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Polímeros e fatos Segurança

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Novidades e tendências

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