¿QUÉ ES EL HIDRÓGENO?

 Incoloro, inodoro y no tóxico, el gas hidrógeno es el más sencillo de todos los

elementos. El átomo de hidrógeno común está formado sólo por un protón y un
electrón., no tiene neutrones y es también el elemento más ligero de todos,
casi 15 veces más que el aire.

 Es el elemento mas abundante al constituir aproximadamente un 75% de la

materia visible del universo y es el mas ligero de los elementos conocidos.

 Se encuentra en todos los componentes de la material viva y en muchos

minerales. Consecuentemente es accesible a través de los hidrocarburos,
alcoholes, agua, etc…

 Hay que producirlo. No se encuentra en su forma molecular en la naturaleza.

 Las tecnologías comerciales para producirlo son reformados y electrólisis.

FUNCIONAMIENTO
 Para conseguir el funcionamiento se modificó la admisión para incorporar el
sistema de inyección de hidrógeno, manteniendo el sistema de inyección
original de gasolina.

 El sistema de inyección de hidrógeno consiste en un acumulador junto con

cuatro inyectores de hidrógeno, unidos al colector mediante mangueras
flexibles.

 El suministro de hidrógeno se mantiene a una presión de 3 bar mediante un

regulador de presión.

 Los elementos de suministro de hidrógeno: El acumulador y los inyectores

de hidrógeno montados sobre el colector de admisión, como el conjunto
instalado en el motor.

 El hidrógeno se almacena en 2 botellas de 18 litros a 200 bar de presión,

que contienen 500 g de hidrógeno, y se encuentran ubicadas en el
maletero.
El motor obtiene hasta 55 kW de potencia máxima cuando funciona con
gasolina. Cuando el motor funcionando con hidrógeno desarrolla una menor
potencia, debido al uso de combustible gaseoso y a los dosados pobres, hasta un
máximo de 30 kW para λ= 1,6.
La Figura muestra los gráficos potencia-velocidad del vehículo en las marchas
3ª, 4ª y 5ª para el modo de funcionamiento con gasolina e hidrógeno.