FRENO DE EMERGENCIA.

FUNCION DEL FRENO DE

EMERGENCIA.
• Este sistema libera el freno de mano y guarda un
poco de aire de reserva para usarlo en caso de
fuga. El funcionamiento del sistema de freno de
mano en la mayoría de camiones tiene resortes en
las cámaras de aire que están en el eje posterior o
ejes del camión que hacen funcionar los frenos de
mano.
ABISO DE PRESION BAJA DE AIRE.

Si la presión desciende por debajo de 4,9

bares en el sistema de frenos, se iluminará el
indicador de aviso de baja presión.
Mediante un indicador de presión de aire
común se muestra la presión del aire en el
sistema de frenos.
VALVULA PROTECCION DE 4 VIAS
O VALVULA TP3
• La válvula de protección de 4 vías protege cada
uno de los circuitos del sistema de frenado
neumático entre si, garantizando una protección de
presión de los circuitos de frenado intactos, si, en el
caso de una caída de presión, uno o más circuitos
de frenado fallasen. De este modo, se impide un
fallo total de los frenos. La válvula de protección de
4 vías también se encarga de distribuir el aire
comprimido en los cuatros circuitos de frenado.
La función primaria de la válvula de protección del tracto es proteger
el sistema de los frenos de aire del tracto cuando se rompe o cuando
hay fuga de aire en el remolque o en el tracto. Además, en el uso
diario, la válvula se usa para cerrar el servicio del remolque y las
líneas de suministro antes de desconectar el tracto del remolque. La
válvula está montada, por lo normal, en la parte posterior de la cabina
del tracto y opera en conjunto con la válvula de control montada en el
tablero.
 FRENOS DE RESORTE.

• Los frenos de resorte en los tractores y en los

camiones no articulados se aplicarán totalmente
cuando la presión de aire descienda por debajo de
los 20 a los 45 psi (normalmente entre los 20 y los 30
psi). No espere a que los frenos se apliquen
automáticamente.
 SEÑAL DE ALVERTENCIA WIG WAG .

• Este dispositivo deja caer un brazo mecánico delante de su vista cuando la

presión en el sistema desciende por debajo de los 60 psi. Un wig wag
automático quitará fuera de su vista la señal cuando la presión en el sistema
supere los 60 psi. En el tipo de restablecimiento manual, debe ponerse la
señal en la posición "fuera de la vista" con la mano. No permanecerá en
dicho lugar hasta que la presión en el sistema sea superior a los 60 psi.

• En los autobuses grandes es común que los dispositivos de advertencia de

presión baja se activen a los 80-85 psi.
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCION.