COMPACTACIÓN DE SUELOS

RICARDO AMESTICA
 ¿QUÉ ES EL SUELO?
Definición
• Es la acumulación de partículas sólidas, aire
y agua, producto de la desintegración física
y/o química de las rocas, que puede o no
contener materia orgánica u otros minerales
tales como sales solubles. ((NCh 1508
“Geotecnia estudio de mecánica de suelos”
Of.2014.03.31 Capitulo 3 términos y
definiciones en acápite 3.25)
PRECURSORES DE LA MECÁNICA DE SUELO

• AlbertAtterberg (1946-1916): creo Limites de

Aterberg
• Coulomb, Poncelet, Collin y Rankine aportaron
valiosas experiencias en el análisis de presiones de
tierras. Las contribuciones del ingeniero militar
francés Coulomb tienen todavía vigencia, en fricción,
electricidad y magnetismo. Poncelet ofreció en 1840
un método gráfico para la determinación directa de
la superficie de falla y las presiones de tierra activa
y pasiva.
 CASOS DE INTERÉS

Dos de las obras de construcción de

carácter monumental en el ámbito
mundial donde se hizo patética la
ausencia de los postulados de la
mecánica de suelos moderna son la
Torre de Pisa y el canal de Panamá
La Torre de Piza
Comenzada por Bonno Pisano en el 1174 y
terminada en la segunda mitad del Siglo XIV.
Con una altura de 45 metros y un peso total
de 14,500 toneladas, su cimentación anular
transmite presiones al subsuelo del orden de 5
Kg/cm².
Fundada sobre capas alternadas de arena y
arcilla, su inclinación comenzó a producirse desde
la época de su construcción como consecuencia
de presiones diferenciales de los suelos afectado
observándose en la actualidad una separación
entre la vertical y el eje longitudinal de la torre
de 4.90 m. .
 ¿QUÉ ES LA COMPACTACIÓN?

• Compactar es la operación previa, para aumentar la resistencia superficial

de un terreno sobre el cual deba construirse una obra. Aplicando una
cantidad de energía la cual es necesaria para producir una disminución
apreciable del volumen de hueco del material utilizado.
• La compactación de suelos es el proceso artificial por el cual las partículas
de suelo son obligadas a estar más en contacto las unas con las otras,
mediante una reducción del índice de vacíos, empleando medios mecánicos,
lo cual se traduce en un mejoramiento de sus propiedades ingenieriles.
 OBJETIVOS DE LA COMPACTACIÓN

Las obras hechas con tierra, ya sea un relleno para una carretera, un
terraplén para una presa, un soporte de una edificación o la subrasante
de un pavimento, deben tener suficiente resistencia para soportar con
seguridad su propio peso y el de la estructura o las cargas de las
ruedas.
• No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga, que
se dañe el suelo o la estructura que soporta.
• No debe ni retraerse ni expandirse excesivamente.
• Debe conservar siempre su resistencia e incompresibilidad.
• Debe tener la permeabilidad apropiada o las características de
drenaje para su función
 COMPACTACIÓN EN SUELOS COHESIVOS
• Se produce por la reorientación y por la distorsión de
los granos. Esto se logra por una fuerza que sea lo
suficientemente grande para vencer la resistencia de
cohesión por las fuerzas entre las partículas.
• La compactación eficiente en los suelos cohesivos
requiere presiones más altas para los suelos secos que
para los húmedos, pero el tamaño del área cargada no
es crítico. La eficiencia se mejora aumentando la presión
durante la compactación a medida que el peso
específico y la resistencia aumenta.
 COMPACTACIÓN EN SUELOS NO COHESIVOS
• Ocurre por la reorientación de los granos para formar una estructura
más densa. La presión estática no es muy efectiva en este proceso
porque los granos se acuñan unos contra otros y resisten el movimiento.
• Si los granos se pueden liberar momentáneamente, las presiones, aun
las ligeras, son efectivas para forzarlos a formar una distribución más
compacta. El agua que fluye también reduce el rozamiento entre las
partículas y hace más fácil la compactación, sin embargo, el agua en
los poros también impide que las partículas tomen una distribución más
compacta. Por esta razón la corriente de agua sólo se usa para ayudar
a la compactación, cuando el suelo es de granos tan gruesos que el
agua abandona los poros o huecos rápidamente.
• Para lograr una compactación eficiente en los suelos no cohesivos se
requiere una fuerza moderada aplicada en una amplia área, o choque
y vibración.
 CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS DE
COMPACTACION
• Por presión estática :
• Compactadores de ruedas neumáticas
• Formados por hileras delanteras y traseras de neumáticos lisos, en número, tamaño y
configuración tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras con las de
las traseras. Serán capaz de alcanzar una masa de al menos treinta y cinco toneladas
(35 tn) y una carga por rueda de cinco toneladas (5 tn), con una presión de inflado que
pueda alcanzar al menos ocho décimas de mega pascal (0,8 MPa).
• Se usarán para la densificación de todo tipo de capas de firme y/o explanadas bien
graduadas, ya que durante la compactación se consigue un incremento en el efecto de
amasado, resultando una superficie acabada más densa y uniforme.
• Por Impacto Compactadores de pata
de cabra
• Disponen de rodillos cilíndricos de acero
a los que se ha dotado de patas de
apoyo puntuales distribuidas
uniformemente sobre la superficie del
cilindro, cuyo efecto de compactación se
debe a la alta presión que comunican al
terreno.
• Su uso queda restringido a la
compactación de cimientos o núcleos de
terraplén de materiales cohesivos sin
piedra.
• Por vibración
1. Compactador vibratorio mono cilíndrico:
• Está compuesto por un cilindro metálico
vibratorio liso (con o sin tracción) que
actuará como elemento de compactación y
dos neumáticos traseros de tracción.
• Pueden usarse para la compactación de
todo tipo de capas de cimiento, núcleo,
explanada y firme, teniendo una mejor
adaptación a la compactación de suelos
no cohesivos, donde el efecto de la
vibración posibilita una mejor
acomodación de los elementos granulares.
2. Compactador vibratorio bicilíndrico (o tándem)
• Está compuesto por dos cilindros metálicos vibratorios
lisos (con tracción) que actúan de compactación.
• Pueden usarse para la densificación de todo tipo de
capas de firme y/o explanadas bien graduadas,
aunque generalmente son usados para la
compactación y el acabado de capas asfálticas.
• Tiene su fundamento en la presencia combinada del
peso estático y de una fuerza dinámica generadora
de vibración. Utilizan una masa excéntrica que gira
dentro de un rodillo liso, produciendo una fuerza
centrífuga que se suma al peso de la máquina al
producir la correspondiente presión sobre el suelo.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS MÁQUINAS DE
COMPACTACIÓN

Características Peso Potencia Ancho tambor

principales de los (kg) (CV) (m)
diferentes
equipos

Vibratorio mono 7.000 – 20.000 100 – 186 1,70 – 2,22

cilíndrico
Vibratorio 1.500 – 12.000 22 – 132 0,88 – 2,14
tándem
Neumático 9.000 – 35.000 100 – 130 1,90 – 2,00
Pata de cabra 5.500 – 32.700 60 – 400 1,37- 3,00
• Otras máquinas compactadoras de menor tamaño para obras más
pequeñas o lugares especiales:

Vibro pisón Placa compactadora

 NORMATIVA APLICABLE EN EL CONTROL DE
COMPACTACIÓN DE SUELOS
• NORMA CHILENA OFICIAL NCh 1534/1.Of79 I N S T I T U T O N A C I O N
ALDENORMALIZACION!INN-CHILE
• Mecánica de suelos - Relaciones humedad/densidad - Parte 1: Métodos de
compactación con pisón de 2,5 kg y 305 mm de caída
• NORMA CHILENA OFICIAL NCh1534/2.Of79
• Mecánica de suelos - Relaciones humedad/densidad - Parte 2: Métodos de
compactación con pisón de 4,5 kg y 460 mm de caída
• NORMA CHILENA Nch 1726/1 Of 2009
• Mecánica de suelos – Determinación de la densidad de los suelos no cohesivos
Parte 1 densidad máxima usando mesa vibradora
• NORMA CHILENA OFICIAL NCh1515.Of79
• Mecánica de suelos - Determinación de la humedad
• NORMA CHILENA OFICIAL NCh1516.Of79
• Mecánica de suelos - Determinación de la densidad en el terreno - Método
del cono de arena