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En cuanto a transporte vial ha tenido una ejecución aceptable durante 2015-2018, se obtuvo la conclusión financiera de 14 proyectos
4G (con inversiones por $20 billones, 0.3% del PIB por año) . Ya se menciono cómo, desafortunadamente, la inseguridad financiera, los
dilemas de corrupción y la insistente triada de aprietos de infraestructura aplazaron la edificación y culminación de los propósitos; Estos
atrasos demuestran la falta de mejorías fundamentales en el indicativo de calidad de infraestructura vial.
En relación al producto interno bruto ( PIB) El Dane reveló este jueves que la economía colombiana creció 3,3% durante el tercer
trimestre de este año. Según la entidad, los grupos de comercio al por mayor y por menor, transporte, alojamiento y los servicios de
comida, quienes en conjunto como rama creció 5,9 %
También encontramos Más de 134 millones de pasajeros se trasladaron en transporte terrestre intermunicipal en 2018 en Colombia, que
serian 5 millones mas que en 2017, anuncio la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt).
Los números no solo demuestran un aumento en el número de pasajeros sino también que los colombianos siguen escogiendo el
transporte terrestre intermunicipal.
Aunque por otro lado también se evidencia denuncias ante las autoridades por parte de empresarios del sector de transporte público
acerca de el incremento en el transporte informal y fraudulento; Conforme a lo expresado por José Yesid Rodríguez, presidente de la
Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt), dicha cuestión se ha ampliado en un 30%,
arrebatándole posibilidades a los transportadores legales y un perjuicio para los usuarios, quienes no reciben una prestación adecuada
del servicio en condiciones de seguridad y legalidad.
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Causas Consecuencias
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Lista de productos y/o servicios
Servicios de ofertas personalizadas:
Ofrecerle la mejor atención al cliente y el servicio debe ser personalizado, ya que todos los usuarios necesitan sentir que están
recibiendo un servicio de calidad a cambio de su dinero, por lo que una buena atención les hará sentir a gusto y a seguir trabajando con
ellos.
Última tecnología:
tener un mayor desarrollo tecnológico , poner en funcionamiento un software, codificación y estructuración de procesos cobros por
tarjeta o ventas online.
Tener colectivos que sean asequible para personas con discapacidad a quienes se les brindara un chofer si así lo desean y también
contaran con capacidad para guardar los elementos que el discapacitado usa para trasladarse.
innovación de vehículos:
Innovación en el área automotor para brindar siempre los estándares más altos de seguridad, comodidad y confort de los automóviles y
así alcanzar un servicio de excelencia en calidad, también podemos contar con transporte eléctrico para no emitir contaminantes del
aire , ya que los automóviles eléctricos ocasionan muy pocas transmisiones asociadas al calentamiento global a comparación de los
vehículos que usan combustibles fósiles y un automóvil eléctrico que utilice nuestra red eléctrica actual es la alternativa mas baja en
carbono.
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Idea empresarial
El proyecto que planteamos va enfocado a la disminución de la contaminación provocada por autos convencionales,
como también se centra en la descongestión del transporte público, ¡menos gente a punto de la asfixia en los buses
de Transmilenio! el nombre que hemos designado para la idea empresarial sería: Share car (Compartir carro), ya
que es un servicio de uso compartido de automóviles eléctricos para uso público mediante una suscripción paga,
empleando una red de estacionamiento y estaciones de carga.
Tabla 2: mercado meta y oportunidad de negocio de la PYME. Elaboración propia (noviembre 2019)
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Recursos
La motivación:
‣ Señalamos objetivos y metas
‣ oportuna estimación salarial o económica
‣ Inspiramos a las personas.
‣ Ajuste del empleado a su puesto de trabajo
‣ Incorporación y aceptación de nuevos empleados
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Matriz DOFA de la idea empresarial
Fortalezas Amenazas
• Ubicación estratégica • Clientela casi nula
• Amplia cobertura de seguros • Alta competencia de transporte
publico en el área
• Amplios y apropiados espacios
• Incremento de los precios en los
• Disposición para endeudamiento insumos
• Automóviles propios • Insuficiente mantenimiento vial
• Personal calificado y capacitado • Paros o manifestaciones
• Establecimiento del sistema • Alto porcentaje de la tasa de
integral de riesgos impuestos empresariales
• Uso de Tecnología avanzada
Misión
SHARE CAR es una empresa de servicios de transporte publico que persigue la misión de ofrecer a nuestros
clientes y usuarios en general nuevas e innovadoras soluciones de movilidad poniendo a su disposición un equipo
humano competente y comprometido, con tecnología y responsabilidad ambiental, exaltando la excelencia y calidad
en el servicio, en el objetivo de generar beneficios a nuestros usuarios, colaboradores y asociados.
Visión
SHARE CAR; Nuestro propósito mas importante se centra en se una de las mas grandes y reconocidas
organizaciones de transporte publico innovador conforme las instancias publicas y privadas del orden local y
nacional y ejercer un excelente desempeño en nuestra labor, que es la de prestar a cabalidad y con calidad en todos
los puntos y recorridos que tenemos hasta el momento en este servicio de transporte publico en la ciudad de Bogotá
y posteriormente prestar el servicio a nivel nacional en el año 2.024 como meta inicial, y sin dejar de lado sistemas
que nos permitan conservar el aire y el medio ambiente al 100%.
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Objetivo Corporativo
Posicionarnos en el mercado del trasporte publico como una de las mejores y mas
innovadoras, cumpliendo con la normatividad aplicable en el sector.
Estrategia Corporativa
Potenciar el crecimiento de la empresa mediante la concentración de los recursos e
incremento de los mercados atendidos.
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Área de marketing
Objetivo Corporativo:
• Asegurar el crecimiento de la empresa de acuerdo con la realidad del mercado
Estrategia Funcional:
• posicionar el producto mediante el beneficio que ofrece
Área de operaciones
Objetivo Corporativo:
• Asegurar que las soluciones se adaptan a las necesidades de los usuarios.
Estrategia Funcional:
• incorporación de nuevas tecnologías al proceso de operaciones.
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Área de finanzas
Objetivo Corporativo:
• maximización del beneficio para los accionistas.
Estrategia Funcional:
• mejores procesos de crédito y cobros.
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Área de gestión ambiental Iso 14001 de 2015
Objetivo Corporativo:
• Optimizar los recursos renovables.
Estrategia Funcional:
• Inspecciones, Vigilancia y Control e Investigación en pro de poner en practica nuevas
fuentes no contaminantes y ecológicas.
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Plan de montaje
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Ilustración 2: cronograma de montaje. Elaboración propia (noviembre 2019)
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Referencias
(16 de noviembre de 2019). Obtenido de La Republica :
https://www.larepublica.co/analisis/sergio-clavijo-500041/un-balance-por-modalidad-de-
transporte-2815928
(14 de Noviembre de 2019). Obtenido de Portafolio : https://www.portafolio.co/economia/pib-
de-colombia-en-el-tercer-trimestre-de-2019-535558
BBVA. (s.f.). Obtenido de https://www.bbva.com/es/coche-electrico-hibrido-gas-mas-
economico/
DANE. (2019). Obtenido de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-
tema/transporte
Ecologistas en acción . (28 de Agosto de 2006). Obtenido de
https://www.ecologistasenaccion.org/5681/causas-de-la-contaminacion-del-aire/
Elblogverde.com. (2019 de octubre de 2019). Obtenido de https://elblogverde.com/causas-
consecuencias-contaminacion-aire/
Emprendedor. (21 de febrero de 2019). Obtenido de Dinero: https://www.dinero.com/edicion-
impresa/negocios/articulo/startups-de-logistica-y-transporte-en-colombia/267412
FLORIDO, M. (23 de julio de 2017). Marketing and web. Obtenido de
https://www.marketingandweb.es/emprendedores-2/mision-vision-y-valores-de-una-empresa/
Los recursos humanos . (2019). Obtenido de https://www.losrecursoshumanos.com/recursos-
tecnologicos-de-una-empresa/
Luyo, J. L. (22 de Julio de 2013). Obtenido de SlideShare:
https://es.slideshare.net/pepelucholuyoluyo/14-va-semana-rh-rf-rm-rt-re
NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e. (16 de noviembre de 2007). Obtenido de
Ecologistas en acción : https://www.ecologistasenaccion.org/9845/problemas-de-la-movilidad-y-
su-repercusion-urbana-e-individual/ 15