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El Emprendimiento en las PYMES Dentro del Contexto del Proceso Administrativo.

Ríos Pérez Keiner Yesith


Cod.1911027838
Rivera Novoa Danna Danitza
Cod.1911021610
Liceth Neyireth Rivera Rosero
Cod.1911021382

Politécnico Gran Colombiano


Proceso Administrativo
Grupo 10
Angela Ochoa
Colombia 2019
Análisis del sector.
En el gobierno de Santos I-II (2010-2018) Consiguió significativos asensos en institucionalidad (ANI-FDN) y mejoría entorno de la
infraestructura del transporte. En donde sobresalen la Ley 1208 de 2012 (relativa a las APPs); la Leyx1682xdex2013; y la Ley
1882xdex2018. Dichas se centraron en quebrar lo que denomina Anif la “triada de aprietos de infraestructura” en Colombia:
adquisición de predios, consultas con comunidades y conseguir licencias ambientales.

En cuanto a transporte vial ha tenido una ejecución aceptable durante 2015-2018, se obtuvo la conclusión financiera de 14 proyectos
4G (con inversiones por $20 billones, 0.3% del PIB por año) . Ya se menciono cómo, desafortunadamente, la inseguridad financiera, los
dilemas de corrupción y la insistente triada de aprietos de infraestructura aplazaron la edificación y culminación de los propósitos; Estos
atrasos demuestran la falta de mejorías fundamentales en el indicativo de calidad de infraestructura vial.

En relación al producto interno bruto ( PIB) El Dane reveló este jueves que la economía colombiana creció 3,3% durante el tercer
trimestre de este año. Según la entidad, los grupos de comercio al por mayor y por menor, transporte, alojamiento y los servicios de
comida, quienes en conjunto como rama creció 5,9 %

También encontramos Más de 134 millones de pasajeros se trasladaron en transporte terrestre intermunicipal en 2018 en Colombia, que
serian 5 millones mas que en 2017, anuncio la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt).
Los números no solo demuestran un aumento en el número de pasajeros sino también que los colombianos siguen escogiendo el
transporte terrestre intermunicipal.

Aunque por otro lado también se evidencia denuncias ante las autoridades por parte de empresarios del sector de transporte público
acerca de el incremento en el transporte informal y fraudulento; Conforme a lo expresado por José Yesid Rodríguez, presidente de la
Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt), dicha cuestión se ha ampliado en un 30%,
arrebatándole posibilidades a los transportadores legales y un perjuicio para los usuarios, quienes no reciben una prestación adecuada
del servicio en condiciones de seguridad y legalidad.
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Causas Consecuencias

Contaminación del aire

• El monóxido de carbono ocasionado por la combustión de la • Lluvia acida


gasolina en los automóviles de combustible fósil. El sulfuro y • Impacto dañino para la salud respiratoria
oxido de nitrógeno producido por la combustión del carbón, el • Aumento en las temperaturas o efecto invernadero
petróleo y de otros combustibles. • Lesiones definitivos en la piel
• El humo generado por la quema indiscriminada de los residuos • Efecto smog
solidos, la basura y el uso de cigarrillos son otros de los gases • Deterioro de los materiales
dañinos que cambian la constitución del aire • Aire en condición nociva en los espacios cerrados

Congestión o Saturación de transportes públicos urbanos


• El crecimiento poblacional bien sea por natalidad o inmigración • Inseguridad
nacional e internacional • Aumenta el riesgo de accidentalidad
• Rutas • Inconformidad en los usuarios
• Libertades de horarios • Retardos
• Tarifas • Trifulcas
• Capacidad transportadora • Aumento de vehículos de combustible fósil (contribuyendo a la
contaminación del aire)

Tabla 1: Causas y consecuencias de la problemática encontrada. Elaboración propia (noviembre 2019)

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Lista de productos y/o servicios
Servicios de ofertas personalizadas:

Ofrecerle la mejor atención al cliente y el servicio debe ser personalizado, ya que todos los usuarios necesitan sentir que están
recibiendo un servicio de calidad a cambio de su dinero, por lo que una buena atención les hará sentir a gusto y a seguir trabajando con
ellos.

Última tecnología:

tener un mayor desarrollo tecnológico , poner en funcionamiento un software, codificación y estructuración de procesos cobros por
tarjeta o ventas online.

El transporte público asequible:

Tener colectivos que sean asequible para personas con discapacidad a quienes se les brindara un chofer si así lo desean y también
contaran con capacidad para guardar los elementos que el discapacitado usa para trasladarse.

innovación de vehículos:

Innovación en el área automotor para brindar siempre los estándares más altos de seguridad, comodidad y confort de los automóviles y
así alcanzar un servicio de excelencia en calidad, también podemos contar con transporte eléctrico para no emitir contaminantes del
aire , ya que los automóviles eléctricos ocasionan muy pocas transmisiones asociadas al calentamiento global a comparación de los
vehículos que usan combustibles fósiles y un automóvil eléctrico que utilice nuestra red eléctrica actual es la alternativa mas baja en
carbono.
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Idea empresarial
El proyecto que planteamos va enfocado a la disminución de la contaminación provocada por autos convencionales,
como también se centra en la descongestión del transporte público, ¡menos gente a punto de la asfixia en los buses
de Transmilenio! el nombre que hemos designado para la idea empresarial sería: Share car (Compartir carro), ya
que es un servicio de uso compartido de automóviles eléctricos para uso público mediante una suscripción paga,
empleando una red de estacionamiento y estaciones de carga.

Mercado meta a cubrir Oportunidades de negocio

El sector del automovilismo eléctrico y todo


El mercado meta de share car esta lo que le rodea, es una apuesta de negocios
compuesto por hombres y mujeres que viven novedosos en auge por tal motivo estamos
en las localidades que van desde la zona del interesados en prestar este servicio como
sur hasta la zona centro de la ciudad de medio de transporte publico ya que con esta
Bogotá Colombia y que se ubican en los idea de negocio podemos centrarnos en la
niveles socioeconómicos de clase media alta, oportunidad de solucionar esta necesidad
clase media y clase media baja. latente de disminuir la contaminación y
descongestionar el transporte publico.

Tabla 2: mercado meta y oportunidad de negocio de la PYME. Elaboración propia (noviembre 2019)
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Recursos

1. Recursos tangibles 2. Recursos intangibles 3. Recursos humanos

Financieros: Tecnología Los conocimientos:


‣ Dinero en efectivo: $ 210.000.000 ‣ Un sistema de gestión de contenido ‣ Conocimientos en administración Financiera
‣ Aportes de los 3 accionistas: $100.000.000 (CMS): Para gestionar la página web de la ‣ Conocimientos en administración Gerencial y
de empresas
‣ Capacidad crediticia amplia empresa, la Intranet y el portal para
‣ Conocimientos de contabilidad y estadísticas
Tabla 3: Recursos de la PYME. Elaboración propia (noviembre 2019)

proveedores, mesa de soporte técnico. ‣ Conocimientos en publicidad


Físicos o materiales: ‣ Un gestor de relaciones con los clientes ‣ Conocimientos en analítica web
‣1 Oficina central (CRM) ‣ Conocimientos en economía
‣ Un servidor de archivos central ‣ Conocimientos jurídicos y legales
‣4 Estacionamientos (capacidad de 3
‣ Recurso tecnológico específico para la ‣ Conocimientos contables, financieros
automóviles c/u) ‣ Conocimientos de análisis de datos
‣12 Estaciones de carga administración de share car.
‣ Gestión de las relaciones
‣12 Automóviles ‣ Red informática. ‣ Habilidades de negociación y comunicación
‣5 Computadores ‣ Servicios de telefonía.
‣5 Escritorios La comunicación:
‣ Muebles Cultura: ‣ Reuniones de departamento
‣2 Impresoras ‣ Respeto al medioambiente ‣ Redes sociales
‣5 Teléfonos ‣ Seguridad y apoyo a sus empleados ‣ Comité informativo
‣ Entrevistas
‣ Equipamiento para emergencias ‣ Trabajo en equipo.
‣ Intranet de la empresa
‣ Seguros contra incendios, roturas, extravío ‣ Atmósfera perfecta para trabajar ‣ Plataformas de gestión de tareas
‣ Sistemas de monitoreo, cámaras, sistemas ‣ Confianza y transparencia ‣ Correos electrónicos grupales
de vigilancia, control de acceso y alarmas. ‣ Ética profesional ‣ Manual del empleado
‣ Papeles vehiculares al día. ‣ Garantía y servicio al cliente ‣ Publicación institucional
‣ Reuniones informativas periódicas
‣ Entrevistas personales

La motivación:
‣ Señalamos objetivos y metas
‣ oportuna estimación salarial o económica
‣ Inspiramos a las personas.
‣ Ajuste del empleado a su puesto de trabajo
‣ Incorporación y aceptación de nuevos empleados

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Matriz DOFA de la idea empresarial

Factores Debilidades Oportunidades Factores


Internos • Inexperiencia empresarial • Emplear la innovación para Externos
• No ser lo suficientemente desarrollarse en nuevos mercados
conocidos por los posibles clientes • Cambio en la calidad del aire
• Baja línea de recorridos gracias a los vehículos híbridos
• El costo inicial de la • Mejora la imagen de la empresa
implementación de este sistema de transporte ante el cliente
• El tiempo de carga de los • Administrar mejor las unidades
vehículos • Aumento de la demanda por
• Pocas unidades por lo que no se congestión en transporte masivo
cubre la demanda

Fortalezas Amenazas
• Ubicación estratégica • Clientela casi nula
• Amplia cobertura de seguros • Alta competencia de transporte
publico en el área
• Amplios y apropiados espacios
• Incremento de los precios en los
• Disposición para endeudamiento insumos
• Automóviles propios • Insuficiente mantenimiento vial
• Personal calificado y capacitado • Paros o manifestaciones
• Establecimiento del sistema • Alto porcentaje de la tasa de
integral de riesgos impuestos empresariales
• Uso de Tecnología avanzada

Ilustración 1: Matriz DOFA. Elaboración propia (noviembre 2019) 7


Planeación de la idea empresarial

Misión

SHARE CAR es una empresa de servicios de transporte publico que persigue la misión de ofrecer a nuestros
clientes y usuarios en general nuevas e innovadoras soluciones de movilidad poniendo a su disposición un equipo
humano competente y comprometido, con tecnología y responsabilidad ambiental, exaltando la excelencia y calidad
en el servicio, en el objetivo de generar beneficios a nuestros usuarios, colaboradores y asociados.

Visión

SHARE CAR; Nuestro propósito mas importante se centra en se una de las mas grandes y reconocidas
organizaciones de transporte publico innovador conforme las instancias publicas y privadas del orden local y
nacional y ejercer un excelente desempeño en nuestra labor, que es la de prestar a cabalidad y con calidad en todos
los puntos y recorridos que tenemos hasta el momento en este servicio de transporte publico en la ciudad de Bogotá
y posteriormente prestar el servicio a nivel nacional en el año 2.024 como meta inicial, y sin dejar de lado sistemas
que nos permitan conservar el aire y el medio ambiente al 100%.

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Objetivo Corporativo

Posicionarnos en el mercado del trasporte publico como una de las mejores y mas
innovadoras, cumpliendo con la normatividad aplicable en el sector.

Estrategia Corporativa
Potenciar el crecimiento de la empresa mediante la concentración de los recursos e
incremento de los mercados atendidos.

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Área de marketing
Objetivo Corporativo:
• Asegurar el crecimiento de la empresa de acuerdo con la realidad del mercado
Estrategia Funcional:
• posicionar el producto mediante el beneficio que ofrece

Área de operaciones
Objetivo Corporativo:
• Asegurar que las soluciones se adaptan a las necesidades de los usuarios.
Estrategia Funcional:
• incorporación de nuevas tecnologías al proceso de operaciones.

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Área de finanzas
Objetivo Corporativo:
• maximización del beneficio para los accionistas.
Estrategia Funcional:
• mejores procesos de crédito y cobros.

Área de talento humano


Objetivo Corporativo:
• Dotar, sostener y desarrollar un recursos humano un recurso humano altamente
calificado y motivado para lograr el exito.
Estrategia Funcional:
• plan anual de capacitaciones a todos los colaboradores.

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Área de gestión ambiental Iso 14001 de 2015
Objetivo Corporativo:
• Optimizar los recursos renovables.
Estrategia Funcional:
• Inspecciones, Vigilancia y Control e Investigación en pro de poner en practica nuevas
fuentes no contaminantes y ecológicas.

Área de seguridad y salud en el trabajo


Objetivo Corporativo:
• Optimización en el buen funcionamiento mecánico de los automóviles y de los puntos
de carga para los mismos.
Estrategia Funcional:
• Revisiones Tecno mecánicas diarias, Check list diarios

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Plan de montaje

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Ilustración 2: cronograma de montaje. Elaboración propia (noviembre 2019)

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Referencias
(16 de noviembre de 2019). Obtenido de La Republica :
https://www.larepublica.co/analisis/sergio-clavijo-500041/un-balance-por-modalidad-de-
transporte-2815928
(14 de Noviembre de 2019). Obtenido de Portafolio : https://www.portafolio.co/economia/pib-
de-colombia-en-el-tercer-trimestre-de-2019-535558
BBVA. (s.f.). Obtenido de https://www.bbva.com/es/coche-electrico-hibrido-gas-mas-
economico/
DANE. (2019). Obtenido de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-
tema/transporte
Ecologistas en acción . (28 de Agosto de 2006). Obtenido de
https://www.ecologistasenaccion.org/5681/causas-de-la-contaminacion-del-aire/
Elblogverde.com. (2019 de octubre de 2019). Obtenido de https://elblogverde.com/causas-
consecuencias-contaminacion-aire/
Emprendedor. (21 de febrero de 2019). Obtenido de Dinero: https://www.dinero.com/edicion-
impresa/negocios/articulo/startups-de-logistica-y-transporte-en-colombia/267412
FLORIDO, M. (23 de julio de 2017). Marketing and web. Obtenido de
https://www.marketingandweb.es/emprendedores-2/mision-vision-y-valores-de-una-empresa/
Los recursos humanos . (2019). Obtenido de https://www.losrecursoshumanos.com/recursos-
tecnologicos-de-una-empresa/
Luyo, J. L. (22 de Julio de 2013). Obtenido de SlideShare:
https://es.slideshare.net/pepelucholuyoluyo/14-va-semana-rh-rf-rm-rt-re
NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e. (16 de noviembre de 2007). Obtenido de
Ecologistas en acción : https://www.ecologistasenaccion.org/9845/problemas-de-la-movilidad-y-
su-repercusion-urbana-e-individual/ 15

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