Historia y evolución

del automóvil

PRESENTADO POR
SANDRA SERRANO
 Historia
del automóvil

La historia del automóvil empieza con los vehículos

autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se
crea el primer vehículo automóvil por motor de
combustión interna con gasolina. Se divide en una serie
de etapas marcadas por los principales hitos
tecnológicos.
 Etapa de la invención
Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804):
escritor e inventor francés, dio el gran
paso, al construir un automóvil de vapor,
diseñado inicialmente para arrastrar
piezas de artillería.

El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a

circular por las calles de París en 1769.
Se trataba de un triciclo que montaba sobre
la rueda delantera una caldera y un motor de
dos cilindros verticales y 50 litros de
desplazamiento; la rueda delantera resultaba
tractora y directriz a la vez, trabajando los
dos cilindros directamente sobre ella.
 Etapa de la invención
En 1770 construyó un segundo modelo, mayor
que el primero, y que podía arrastrar 4'5
toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con
esta versión se produjo el que podría
considerarse 'primer accidente automovilístico'
de la historia, al resultar imposible el correcto
manejo del monumental vehículo, que acabó
chocando contra una pared que se derrumbó
fruto del percance.
Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una
tercera versión en 1771, que se conserva
expuesta en la actualidad en el Museo
Nacional de la Técnica de París.
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• William Murdoch construyó un carro de
vapor en el 1784. En estos primeros carros
se desarrolló el freno de mano, las
velocidades y el volante.
• Josef Bozek, en1815 inventó un carro con
propulsado con aceite.
• Etienne Lenoir creó un coche con motor de
combustión interna propulsado por carbón
en el 1860
• Siegfried Marcus inventó el motor de
combustión interna a base de gasolina en
Viena, en el 1870. Marcus patentó un
sistema de ignición de bajo voltaje en el
1883 que luego se utilizó en otros modelos.
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• Los primeros autos con gasolina fueron

desarrollados casi a la misma vez por
ingenieros alemanes trabajando
independientemente.

• En 1885 Karl Benz construyó su primer

modelo. El lo patentó y luego empezó a
producirlo en 1888. La esposa de Karl
Benz , Bertha Benz, viajo 80 km. desde
Mannheim hasta Pforzheim, Alemania
para demostrar la utilidad del automóvil.
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Henry Ford
Modelo Ford T

• La producción masiva comienza en los principios de 1900. Henry

Ford fue fundador de la compañía Ford Motor Company con unos
socios. En 1893 empezó a experimentar con motores de gasolina y en
1896 inventó su propio vehiculo autopropulsado e hizo su primera
prueba el 4 de junio de 1896 con éxito.
• El le interesaba las carreras de autos y mejoraba su diseño de autos
continuamente. Con ese interés rompió con sus socios y formó su
propia compañía el 16 de junio de 1903. El revolucionó el transporte
y la industria en los Estados Unidos con la producción del modelo
Ford T en el 1908. Fabricó automóviles en cadenas de producción
modernas para producirlos en masa y fueron muy populares por su
bajo costo.
• Tenía el volante a la izquierda, el motor y la transmisión iban cerrados
y los cuatro cilindros estaban encajados en un sólido bloque. Este
modelo tuvo un gran éxito de venta ya que era un carro económico.
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Cadillac
• La empresa Cadillac se formó luego de
que la empresa Henry Ford Company
rompió con sus socios. Henry M. Leland
siguió con el negocio de motores de un
cilindro y se formó la compañía Cadillac
Automobile Company con William
Murphy, en 1902.
• El nombre de Cadillac fue tomado del
fundador de la ciudad de Detroit,
Michigan en el 1701, el era un oficial del
ejército francés. Estos carros son más
lujosos.X
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Cadillac
• Esta empresa usó avances
tecnológicos en cada época por
ejemplo la radio, el encendido
eléctrico, los cinturones de seguridad,
frenos ABS y el motor de 32 válvulas
para mantenerse competitivo en el
mercado.
• Esta marca también fabrica con un
blindaje especial contra misiles y
produce las limosinas que utiliza el
presidente de los Estados Unidos.
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automóviles híbridos

• Son los de propulsión alternativa

que mueve un generador para cargar
baterías o carros con los dos
sistemas de motor de combustión y
un motor eléctrico.
• Victor Wouk es llamado el “Padre
del coche híbrido” los modelos más
recientes han utilizado los patentes
de este ingeniero.
• Las compañías Toyota, Honda, Ford,
han vendido millones de
automóviles híbridos.
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Carros Futuro

• Desde los censores que detectan peligro de colisión y

tensan los cinturones de seguridad y activan las bolsas de
aire o airbag hasta los sistemas de monitoreo externo e
interno que está conformado por varias cámaras que
permiten al conductor observar lo que sucede al frente, en
el ángulo muerto de los espejos, detrás del vehículo y en
los asientos traseros solamente mirando una pantalla en el
parabrisas.
• También se ha desarrollado el sistema ABS que evita que
las ruedas se bloqueen al frenar repentinamente e impide
que las ruedas patinen sobre el asfalto. Asimismo Volvo
asegura que los nuevos vehículos tendrán una interfaz
interactiva personalizada que hará el papel de copiloto y
centro de mando justo en el volante.
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Referencias
• www.elnuevodia.com>Suplementos
• www.taringa.net/+autos_motos/la-evolucion-del-automovil-
en-imagenes-y-detalles_w0il6
• http://katylomejor09.blogspot.com/2012/09/historia-y-
evolucion-del-automovil.html
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