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Alumnos:

FERNANDO EMMANUEL BUEYES BAUTISTA


SAÚL EDUARDO BUSTOS PINTO

Cambio climático GABRIEL DE LA MORA JIMENEZ


ISMAEL JUAREZ SANCHEZ
VIANEY TEOMITZI BRUNO
En la imagen se aprecian
las áreas afectadas por el
cambio climático hacia el
2020.

Los colores más intensos


indican afectaciones muy
altas y van disminuyendo
hasta los colores claros que
indican afectaciones bajas.
INDICES 01 02 03
2017 se La emisión del En el 2017, la
produjeron poco 2015 fue 30% principal fuente de
mayor que los gases de efecto
más de 553
WWW.CONAFOR.GOB.MX millones de estimados 20
años antes, en
invernadero
México fue
en
el
toneladas de GEI sector energía.
1990.
“cambio de
uso del suelo”
235 INCENDIOS
PRESENTADOS
REGISTRADOS EN
LOS ULTIMOS 4
MESES.
INDICES

FUENTE:INEC
Índices de
consumo
energético de
transporte

1.5 millones de unidades que circulan en el estado de Puebla, una


FUENTE:INEGI
tercera parte se acumuló en la última década, mientras que unos 400
mil apenas cumplen con la Verificación Vehicular, convirtiéndose en el
grupo que más contamina, en 64%
ANALISIS CON
HERRAMIENTAS
DE CALIDAD.
DIAGRAMA
DE PARETO
 En el grafico se muestran las causas principales
de la producción de CO2 en Puebla, como ya
sabemos esto perjudica al efecto invernadero,
conlleva que tengamos un calentamiento global y
se representara con un cambio climático.

ANÁLISIS  En el grafico de Pareto nos muestra un análisis


sobre CO2 y observamos que cada año se
produce 1,097 toneladas de CO2 y el sector con
mayor generación del mismo es el automotriz.
 Durante la consulta de información e índices de diversas fuentes y el análisis detallado
podemos concluir que la causa con mayor peso que ocasiona el cambio climático es la
acumulación de gases de efecto invernadero. En puebla es la actividad humana de la cual
derivan la gran deforestación, los incendios, la degradación, la actividad industrial y el nivel tan
alto de vehículos que contaminan además del incremento poblacional.

CONCLUSION
PROPUESTA

 Fomentar el uso del transporte público u otros medios de transporte


sostenible como la bicicleta o simplemente, desplazarse a pie.
 Revisar regularmente la presión de sus neumáticos.
 Hacer viajes colectivos.
 Aplicar las 3R
 Contribuir a labores de reforestación.
 https://www.elpopular.mx/2018/04/27/opinion/la-contaminacion-
del-rio-atoyac-180353
 https://ec.europa.eu/clima/change/causes_es
 https://www.un.org/es/sections/issues-depth/climate-
change/index.html
BIBLIOGRAFIA  https://www.gob.mx/inecc/acciones-y-programas/causas-del-
cambio-climatico
 https://www.expoknews.com/cuanto-contamina-el-transporte-
en-mexico/

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