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HISTORIA DE LA

AVIACIÓN
700 a. C. El mito griego de
Ícaro y Dédalo

Dédalo fue el arquitecto, artesano e


inventor y vivía en Atenas tuvo dos hijos
llamados Ícaro y Yápige. Su sobrino Talos
era su discípulo, gozaba del don de la
creación, era la clase de hijo con que
Dédalo soñaba.
Ícaro se marchó cansado, y después de
engañar Dédalo a Talos, lo mató
empujándole desde lo alto del tejado de la
Acrópolis

2
0400 a. C
Arquitas de Tarento, construyó un artefacto de
madera que el mismo bautizó con el nombre de
"Paloma", que tenía forma de ave y era capaz de
volar a unos 180 metros de altura.

0300 a. C
Los chinos inventaron un tipo de planeador a la que se
denomina "cometa", y desarrollaron técnicas para
hacerla volar en el aire. El origen concreto de la cometa
es incierto y se supone que pudiera haber sido
inventada hace más de 2500 años

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0559
El Emperador Gao Yang
experimentando vuelos con
personas, obligando a varios de
sus presos a despegar de la
Torre del Fénix atados al papel
de unas cometas en forma de
búhos.

0852
El andalusí Abbás Ibn Firnás, se lanzó desde
el minarete de la Mezquita de Córdoba "el
primer hombre que voló "anticipándose en
este intento seiscientos años con respecto a
Leonardo da Vinci que está considerado en
muchas publicaciones como el primero en
llevar a cabo esta hazaña.
1010
El monje benedictino inglés Eilmer of Malmesbury
construyó un planeador de madera y plumas, y se
arrojó con él desde una torre, hacia el año 1010 pensó
que fabricándose unas alas sobre una estructura de
madera, sobre la que pudiera colocar sus brazos,
podría volar

1290
El filósofo y científico inglés Roger Bacon escribe la
primera descripción técnica conocida sobre el vuelo,
describiendo un ornitóptero en su libro Secretos del
arte y la naturaleza

1590
Leonardo da Vinci diseñó planeadores y ornitópteros,
que usaban los mismos mecanismos usados por los
pájaros para volar, a través de un movimiento
constante de las alas hacia arriba y hacia abajo

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1638
John Wilkins, obispo de Chester,
John Wilkins fue un religioso y
naturalista inglés sugirió algunas
ideas sobre posibles futuros vuelos.
Wilkins pensaba que lo que nos
mantenía unidos a la superficie de la
Tierra era alguna forma de
magnetismo, y a partir de su
observación de las nubes y su
comportamiento consideraba que al
alcanzar una altitud de unos treinta
kilómetros uno quedaría libre para
poder volar a través del espacio.

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siglo XVIII
1709
El sacerdote Bartolomeu Lourenço de Gusmão diseña
un modelo de globo de aire caliente, al que
denominaría passarola

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1716
Emanuel Swedenborg publica el primer estudio de
aviación "Sketch of a Machine for Flying in the Air"

1783
5 de junio: los hermanos Joseph y Etienne Montgolfier,
acaudalados fabricantes de papel de Annonay
(Francia), hacen una demostración pública en su
pueblo de un globo de aire caliente no tripulado

1785
Jean-François Pilâtre de Rozier y Jules Romain se
convierten en los primeros muertos en accidente
aeronáutico, cuando intentaban cruzar el Canal de la
Mancha en su globo.
1 de julio: el francés Jean Pierre Blanchard y el
estadounidense John Jeffries logran cruzar por primera
vez el Canal de la Mancha en globo

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1793
5 de mayo: el español Diego Marín
Aguilera, en Coruña del Conde (Burgos)
realiza un vuelo de "431 varas
castellanas" (unos 360 metros) con un
artefacto con armazón metálico,
recubierto de plumas (un ornitóptero).

1794
Primer uso militar de globos en el ejército francés.
Son utilizados para el reconocimiento de las fuerzas
austríacas en la batalla de Fleurus
En 1794, el ejército francés envió un globo tripulado
para proporcionar un punto de vista aéreo sobre las
tropas enemigas, y la inteligencia es enviado de
vuelta a las tropas de tierra dio al ejército la ventaja.

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siglo XIX
1804
Sir George Cayley realiza un primer vuelo no tripulado
de un planeador construido por él, que contaba con
una cola para controlarlo, y un lugar donde el piloto se
podía colocar, por debajo del centro de gravedad del
aparato, dando así estabilidad al aeronave.
1824
Jan Wnęk (1828 -1869) fue un carpintero y campesino
polaco que se convirtió en uno de los pioneros de la
aviación, construyendo uno de los primeros
planeadores de la historia

1837
El inglés Robert Cocking salta en un paracaídas de su
propio diseño desde un globo a 2.000 metros de altitud,
muriendo en el intento.

10
1839
Charles Green junto con el astrónomo Spencer Rush
lograron ascender en un globo hasta los 7.900 metros
de altitud
1848
William Samuel Henson (1812-1888) patentó en 1843
su diseño para una configuración de monoplano de ala
fija avanzado conocido como el "carro de vapor aéreo '

1849
12 y 15 de julio: se usan globos para el bombardeo por
parte de Austria contra Venecia.

1853
Sir George Cayley lanza a un niño de 10 años en un
pequeño planeador desde una colina. El aparato vuela
mientras es remolcado por un equipo de personas que
bajan corriendo por la colina. Es el primer vuelo
conocido con una persona en un aparato más pesado
que el aire
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siglo XX (del 1900 al 1924)
1900
2 de julio: Ferdinand von Zeppelin realiza el primer
vuelo de un dirigible rígido, el LZ1, portando a 5
pasajeros en un vuelo de 18 minutos.

1901
19 de octubre: el brasileño Alberto Santos Dumont
vuela con su dirigible número 6 desde Parc Saint Cloud
rodeando la Torre Eiffel y regresando en 30 minutos,
ganando el Premio Deutsch.

1902
4 de febrero: Robert Falcon Scott y Ernest Shackleton
realizan el primer vuelo de un globo en la Antártida,
ascendiendo 240 metros y realizando las primeras
fotografías aéreas del continente

12
1903
31 de marzo: Richard Pearse vuela con una aeronave
con motor - sin control y pobremente documentado, se
estrella al aterrizar.

1904
20 de septiembre: El Flyer II realiza el primer vuelo
circular. El Flyer II fue el segundo avión con motor
construido por Wilbur y Orville Wright, en 1904. El
diseño del Flyer II era muy similar al Flyer I, pero con
un motor ligeramente más potente y construido con
pino blanco en lugar de abeto, utilizado en el avión de
1903

1906
18 de marzo: el ingeniero rumano Traian Vuia logró
despegar y mantenerse en el aire durante un tiempo
razonable, en un avión que él mismo diseñó y
construyó, sin ayuda de ningún elemento, viento ni
lugar elevado, en Montesson (cerca de París) Traian
Vuia (1872 - 1950) diseñó, construyó y logró hacer
volar el primer avión autopropulsado más pesado que
el aire. 13
1907
13 de noviembre: el francés Paul Cornu realiza el
primer vuelo con éxito y registrado de un aparato
utilizando un rotor. Es considerado el primer vuelo de
un helicóptero.
1909
25 de julio. Louis Charles Joseph Blériot (1872-1936)
fue un pionero de la aviación en sus facetas de piloto,
fabricante y diseñador y se convirtió en la primera
persona que a bordo de un aeroplano atravesó el
Canal de la Mancha.
1910
Octubre: el inventor rumano Henri Coanda (1886-
1972), construye el primer prototipo de termorreactor,
el antecesor de los aviones de reacción

1911
Jules Védrines gana el Roland Garros en la carrera
aérea, llena de incidentes, entre París y Madrid

14
1912
En 1912 Juan de la Cierva contaba con tan solo
dieciséis años, aun así en compañía de dos amigos
llamados José María Barcala y Pablo Díaz con los que
ya había construido algunos planeadores, fundo la
sociedad BCD y se lanzó al diseño y construcción de
aeronaves. Su primer aeroplano construido en 1912 fue
un biplano sesquiplano de hélice

1913
China recibe su primera flotilla aérea, 12 aviones
diseñados por el constructor Francés René Caudron

1914
Alemania construye 1.200 aviones al comienzo de la
Primera guerra mundial. Primeros combates aéreos

1915
El as de las acrobacias aéreas Adolphe Pegoud muere
el 31 de agosto de 1915 de una hemorragia tras
aterrizar con éxito.

15
1916
Eduardo Bradley cruza la Cordillera de los Andes en un
aeróstato inflado con hidrógeno. Eduardo Bradley fue
un precursor y benemérito de la aviación argentina.

1917
Manfred von Richthofen, vuela por primera vez en el
Barón rojo. Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
(Breslau, Imperio alemán; 2 de mayo de 1892–Vaux-
sur-Somme

1918
En diciembre 12 el piloto militar chileno Dagoberto
Godoy realiza el primer cruce de la cordillera de los
Andes (por su parte más alta).

1919
Primer viaje transatlántico de ida y vuelta en el dirigible
R-34, del 9 al 13 de julio

16
1920
Comienzo del vuelo sin motor o vuelo a vela: Oskar
Ursinus, el director de la revista alemana Flugsport,
convoca el primer concurso de planeadores en la
Wasserkuppe (Rhön-Alemania).

1921
Bessie Coleman, 1893-1926 fue una
afroestadounidense, que asistió a clases en vuelo en
Francia y terminó fundando la aerolínea "Mexicana de
Aviación en México".Bessie Coleman nació el 26 de
enero de 1893 en Atlanta, Texas.

1922
Primer vuelo comercial nocturno entre Londres y París.
Los franceses Maurice Bellonte y Dieudonné Costes,
que realizaron el primer vuelo sin escalas entre París y
Nueva York

17
1923
Primer vuelo sin escalas Nueva York-Los Ángeles.
Los días 2-3 de mayo de 1923, los pilotos servicio
aéreo del ejército EE.UU. teniente John A. Macready y
el teniente Oakley G. Kell hicieron el primer vuelo
transcontinental sin parar en el transporte Fokker T-2.

1924
El 28 de septiembre del 1924 un equipo de aviadores
de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados
Unidos realizan con éxito la primera circunnavegación
aérea, durante 175 días, recorriendo más de 42.000
kilómetros.
Las primeras compañías en buscar una solución para
conseguir largos viajes comerciales fueron las inglesas.

18
siglo XX (del 1925 al 1950)
1925
En enero, tres aviones franceses atraviesan el Sahara
de norte a sur. En hemeroteca virtual del ABC, del 12
de febrero de 1925, dentro de la página 24, aparece
una noticia donde se reseña esta hazaña y que el
artículo lo titulan: "De Bruselas al Congo Belga en
Avión"
1926
El 9 de mayo de 1926, Byrd y Floyd Bennett pilotos y
exploradores estadounidenses intentaron un vuelo
sobre el Polo Norte en un monoplano trimotor Fokker
F.VIIa / 3m llamado Josephine Ford,

1927
28 de junio: se constituye la compañía Iberia en
España, gracias a la participación de financieros
españoles y de la Sociedad alemana Lufthansa.

19
1928
18 de septiembre: el aviador español Juan de la Cierva
atraviesa el Canal de la Mancha en un autogiro,
aeronave de ala rotativa inventada por él mismo

1929
El 17 de noviembre de 1929 el trimotor Ford tripulado
por Byrd, el piloto Bernt Balchen, los copilotos/Harold, y
el fotógrafo Ashley McKinley, partió de la base antártica
rumbo al Polo Sur
1930
12 de mayo: Amy Johnson se convirtió en la primera
mujer en viajar sola entre Inglaterra y Australia.Amy
Johnson (Kingston upon Hull, Inglaterra, Reino Unido, 1
de julio de 1903 – Londres, Reino Unido, 5 de enero de
1941)
1931
4 de octubre: los pilotos estadounidenses Clyde
Pangborn (1894-1958)y Hugh Herndon Jr. realizaron el
primer vuelo a través del océano Pacífico sin escalas,
entre Tokio (Japón) y Wenatchee (Washington,
Estados Unidos). 20
1936
Focke construye el Focke-Wulf Fw 61, el primer
helicóptero práctico. El Focke-Wulf Fw 61, también
conocido como Focke-Achgelis Fa 61, fue el primer
helicóptero completamente controlable, hizo su primer
vuelo en 1936.
1939
Se estrenan los Heinkel He 178 y 176, los primeros
aviones de reacción prácticos, impulsados por
reactores con combustible líquido

1940
El Escuadrón Eagle, con voluntarios estadounidense
vuelan con la RAF el 8 de octubre de 1940.
1942
El primer caza a reacción el Messerschmitt Me 262 es
probado por Fritz Wendel. A mitad de la década de los
años 30, Alemania comenzó a desarrollar un caza
propulsado por un turborreactor.

21
1943
5 de marzo, el prototipo del caza a reacción Gloster
Meteor realiza su primer vuelo.

1944
El Gloster Meteor se convierte en el primer caza a
reacción operativo de la RAF el 27 de julio.

1945
3 de diciembre - Un Mk5 de Havilland Vampire se
convierte en el primer avión de reacción en aterrizar en
un portaaviones.

1946
FAMA brinda servicios aéreos internacionales de
itinerario uniendo América del Sur, América Central y
América del Norte.

1948
14 de julio: seis aviones De Havilland F3 fueron los
primeros aviones de reacción en atravesar el Atlántico.
22
segunda mitad del siglo XX

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