INTRODUCCIÓN El crecimiento acelerado y el desarrollo urbano no planificado de las ciudades a nivel Provincial y Distrital, generado por la migración rural, ha hecho que los pobladores se hayan establecido en terrenos no adecuados o aptos para vivir y cuando se presentan los eventos anómalos naturales y/o antrópicos, ocasionan graves consecuencias a los sistemas sociales. Esta situación se revierte con una cuidadosa planificación donde están involucrados el Gobierno Regional Piura, Sectores Productivos y de Servicios, Gobiernos Locales, Instituciones Privadas y Organizaciones de Base, donde estén interrelacionados con una característica activa y dinámica de eficiencia que permita la promoción de una Cultura de Prevención en las autoridades y población en general. SINTESIS HISTORICO DE LA CIUDAD El territorio donde se extiende el actual departamento de Piura estuvo habitado en Su asiento primitivo fue en tiempos remotos por la cultura Tangarará, cerca de Sullana, luego Tallán. Posteriormente, la zona por razones de salubridad, se tuvo influencia del trasladó al sitio denominado Piura reino Chimú, y desde los años La Vieja, cerca de Morropón. 500 a. c hasta 500 d. c. floreció Posteriormente a Paita, donde las Vicús. lluvias y las amenazas de los Estando en tierras piuranas piratas motivaron en 1588 su Francisco Pizarro y su ejército última y definitiva mudanza, español fundan la primera hacia el lugar donde actualmente ciudad española en el Perú, a la se ubica la ciudad de Piura. que llamaron "San Miguel". EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA La forma de crecimiento de Piura desde sus inicios, En la época Colonial, hasta hace muy poco bajo la conquista de fue dada los españoles Piura por la manera clásica adquiere mayor de crecimiento de importancia, por su una ciudad antigua, ubicación es decir la formación estratégica, por el de año 1588 y siendo la ciudad fue en un corregimiento desde núcleo pequeño, y a la sétima década del partir de este núcleo Siglo XVI, se fue creciendo asentaría la ciudad radialmente. Ante en el Chilcal o esto, se vio un Tacalá, crecimiento no planeado de la ciudad, y sus vías. EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA
Estadísticamente se cuenta que por
el año 1795 Piura contaba con 44,497 habitantes y en 1814 alcanzaba ya 60,612 habitantes.
En ese año, algunas calles que ahora
son tomadas como principales ya eran usadas, tal es el caso de la Av. Grau, Av. Bolognesi, Av. Sánchez Cerro, además de las calles que se encuentran comprendidas en esta zona EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA
En la localidad se dio especial
énfasis a la previsión desde ya de las viviendas a enfrentar los embates de la naturaleza apreciándose en muchas de estas edificaciones el uso de conformación de taludes que permitan elevar el nivel de piso. Así como, el uso de detalles tecnológicos afín de mantener frescos los ambientes de las viviendas, destacan las viviendas de altura considerable, así como las de falso cielo raso. Con patio central en el que destacaban las piletas y fuentes para refrescar el ambiente EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA LA CIUDAD DEL AÑO 1940
AREA TOTAL: 196 Ha
AREA POBLADA: 148 Ha NORTE Hasta colegio Santa María SUR Hasta la Av. Circunvalación ESTE Hasta la Av. Guillermo Gullman OESTE Delimitado por el río Piura. Ademas de algunas zonas que se encuentran ubicadas en el lado de castilla, frente al puente San Miguel e iban hacia el oeste.
En este año, debido al crecimiento
de la ciudad, se puede apreciar el aumento en el sistema vial, el que ahora comprende además de las mencionadas anteriormente, la Av. Sullana, Av. Circunvalación. EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA LA CIUDAD DEL AÑO 1961
AREA TOTAL: 426.75 Ha
AREA POBLADA: 220.75 Ha NORTE Se mantuvo como limite el colegio santa María SUR Se mantuvo delimitado por la A. Circunvalación ESTE Hasta la Av. Cesar Vallejo, entre las avenidas Grau e Integración OESTE Delimitado por el río Piura. Se incremento la población al lado de castilla hacia el lado oeste
En este año, se puede apreciar el
aumento en el sistema vial, el que ahora comprende además de las mencionadas anteriormente, la Av. Cesar Vallejo, Av. Integración, Av. Luis Montero (Castilla).. EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA LA CIUDAD DEL AÑO 1972 AREA TOTAL: 1175.25 Ha AREA POBLADA: 758.5 Ha NORTE Tiene como limite la Av. Panamericana SUR Se mantuvo delimitado por la A. Circunvalación y la Av. Perú. En este año se puede apreciar el gran crecimiento de la ciudad, principalmente hacia el norte ESTE Hasta la Av. Primero de diciembre, entre las Av. Prolongacion Grau y Av. Juan Velasco Alvarado Integracion, hasta la Av. Marcavelica y luego de ésta, hasta la Av. Perú. OESTE Delimitado por el río Piura. Se incrementó la población en el lado de castilla hacia el lado oeste principalmente, pero también hacia el lado este y sur.
El sistema vial, con el que ahora comprende además de las mencionadas
anteriormente son: la Av. Panamericana y la Av. Integración y la Av.Cesar Vallejo, que conforman un anillo de Vías Colectoras. EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA LA CIUDAD DEL AÑO 1982 AREA TOTAL: 2049.55 Ha AREA POBLADA: 865.3 Ha NORTE Tiene como limite la UDEP y la Nacional, además de las urb. San Eduardo, El chipe, San felipe, Zona industrial. SUR Se mantuvo delimitado hasta el A.H. Quinta julia, san pedro, calle Alfonso ugarte-. ESTE Hasta la Av. Mario Balán, entre las Av. Sancha Cerro y Juan Velasco Alvarado. OESTE Delimitado por el rio Piura, se incremento la población por el lado de castilla hacia el oeste principalmente, pero también hacia el lado este y sur. EVOLUCIÓN URNBANA DE PIURA
LA CIUDAD DEL AÑO 2000
AREA TOTAL: 3510.776 Ha AREA POBLADA: 1470.226 Ha NORTE Tiene como limite las ubrbanizaciones Lourdes, los jardines, A.H. seoane SUR Limitado por el A.H. villa Perú canada, A.H. nueva esperanza, A.H. Señor de los milagros, A.H. buenos aires. ESTE Hasta el conjunto habitacional micalea bastidas IV etapa, ciudad del sol, Av. Mario balán, entre las A.v Sanchez Cerro y Av. Juan Velasco. OESTE Deliminitado por el rio Piura, se incremento la población por el lado de castilla hacia el sur principalmente, con ciudad del niño, los médanos, las mercedes. FERROCARRIL PIURA-PAITA 1912 ESTACION CENTRAL DEL FERROCARIIL PIURA-PAITA OVALO GRAU 1930
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