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 Painel de
Comando

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 CONSTELLATION
PAINEL DE COMANDO

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  EURO III  EURO V
PAINEL DE COMANDO

Painel de instrumentos Constellation Painel de instrumentos “Nova Geração”

Operando com a capacidade de memória de 1 Mb, velocidade de 100 MHz e tela com resolução de
110x166 pts, o quadro de instrumentos combinados interage com os demais elementos do painel de
comando, o ECM do motor e com a Unidade Lógica do veículo, possibilitando a inclusão e o
gerenciamento de funções que até então possuíam ações individuais.

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 CONSTELLATION
CONJUNTO DE INTERRUPTORES

Os veículos Constellation contam com dois conjuntos de interruptores, um à

esquerda e outro à direita do painel de instrumentos combinados.

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CONJUNTO DE INTERRUPTORES

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CLUSTER ADVANTECH – LOW LINE

 Somente indicação de luzes de alerta na tela do display

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CLUSTER ADVANTECH – HIGH LINE

 Tela do display apresenta:

 Computador de bordo / Luzes de alerta

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 1 - Conta-giros (tacômetro)
2 - Indicador da temperatura do líquido de
arrefecimento
3 - Visor de informações ao motorista
4 - Indicador do nível de combustível
5 - Velocímetro
6 - Indicador de pressão do ar dos freios
(apenas para veículos com sistema de freio
DESCRIÇÃO DO PAINEL

pneumático)
7 - Indicador do nível do agente redutor ARLA
32 (Não disponível para o veículos com
motorização MAN D 08)
8 - Botão de “RESET” do hodômetro parcial e
ativação do OBD
9 - Hodômetro
10 - Indicador da pressão do óleo do motor
(Não disponível para o veículos Delivery
5 -150 e Volksbus 5-150 OD)

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DESCRIÇÃO DAS LUZES

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DESCRIÇÃO DAS LUZES

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 Veículo Bloqueado*
Indica que o veículo foi bloqueado
Pisca durante o procedimento de desbloqueio

Falha do sistema de rastreamento*

Indica uma falha do sistema de
rastreamento/bloqueio

Parada de Hélice
Indica que a hélice de resfriamento do motor
encontra-se parada
SÍMBOLOS

Piloto Automático / Controle de rotação

Indica que a função “Piloto Automático” ou
“Controle de Rotação” está ativa

* Resolução 245 do CONTRAN para rastreamento

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 Marcha Reduzida (Grupo GV)
Indica quando a função de marcha reduzida
está ativa

“H” baixo (Grupo GP)

Indica quando o veículo está operando no 1º H
do sistema de marchas

Seta indicadora esquerda

Pisca quando o comando de seta para
esquerda ou o pisca-alerta foi ativado

Nível de líquido de arrefecimento

Indica baixo nível do reservatório de líquido de
arrefecimento

Freio de estacionamento
SÍMBOLOS

Indica quando o freio de estacionamento está

aplicado
- Pisca acompanhado de som específico caso o
motorista desligue o veículo com o mesmo
desaplicado

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 Seta indicadora direita
Pisca quando o comando de seta para direita ou
o pisca-alerta foi ativado

Diagnose do sistema de ajoelhamento

Indica falha do sistema de ajoelhamento do
veículo

Ajoelhamento ativo
Indica quando a função de ajoelhamento está
ativa no veículo

Veículo fora de posição normal

Indica que o veículo encontra-se fora de sua
posição normal de trabalho
SÍMBOLOS

Controle do eixo traseiro (provisão)

Indica quando a função de controle do eixo
traseiro está ativa no sistema ECAS

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 Cabine basculada
Acende quando a cabine do caminhão está
destravada e basculada

Levantamento de 3º Eixo
Acende quando o levantamento de 3º Eixo é
ativado. Pisca quando o Sitema de Máxima
Tração é ativado
Obs.: Pisca com aviso Âmbar no caso de falha da
válvula eletropneumática
Filtro de ar
Acende indicando que há restrição no filtro de
ar.
Água no combustível
Acende no caso de presença de água no
reservatório de combustível. Por mais de 12
SÍMBOLOS

horas fica registrado no módulo. (Motor ISF 3.8

CM 2220).
Filtro de Combustível
Acende caso o filtro separador de água esteja
saturado. Fica registrado no módulo.

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 Lâmpada de aviso Âmbar
Acende geralmente acompanhada de outro
símbolo, indicando que há uma falha de
severidade moderada relativa ao sistema

Luzes de direção do Reboque / Semi-

reboque
Pisca no caso de o veículo possuir reboque (ou
semi-reboque) e forem acionadas as luzes
indicadoras de direção ou o Pisca-Alerta

Farol Alto
Acende quando o farol alto é ativado
SÍMBOLOS

Alternador
Indica que o alternador está desligado ou com
falha

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 Falha de Tacógrafo
Indica falhas no sistema do tacógrafo

Cinto de Segurança
Acende no caso de o cinto de segurança não
estar atado

Proteção de Embreagem
Acende no caso de mau uso ou de falhas no
sistema da embreagem

MIL (OBD) – Lâmpada indicadora de

mau funcionamento
SÍMBOLOS

Falhas de tratamento de gases de escape.

Acima de 16 ton reduz 40% da potência; abaixo
de 16 ton reduz 20% da potência.

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 Freio Motor
Indica que o 1º estágio do Freio motor foi
ativado

2º Nível do Freio Motor

Indica que o 2º estágio do Freio Motor foi
ativado
SÍMBOLOS

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 Indicador de nível de ARLA 32
Indica a quantidade, em porcentagem, do agente
redutor ARLA 32, dentro do reservatório

12 % led vermelho pisca

6 % led vermelho apaga

SÍMBOLOS

* Somente motores cummins

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  Indicações específicas dos veículos
com Freio Hidráulico

Nível de Fluido de Freio

Indica que o nível do líquido de freio se
encontra baixo

Pressão de Óleo
O Cluster dos veículos com Freio Hidráulico
não possui indicador da pressão do óleo
lubrificante. A indicação da pressão baixa é
dada por uma luz de alerta
SÍMBOLOS

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MEDIDOR DE PRESSÃO DO AR

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 Luz de advertência de baixa pressão de ar no sistema de freios
Somente para veículos equipados com sistema de freio pneumático
A luz de advertência do indicador de pressão dos freios no visor de informações ao motorista se
acenderá , associado a um alarme sonoro, para alertá-lo de que a pressão de ar do sistema de
freios está abaixo de 5,1 bar.
LUZ DE ADVERTÊNCIA

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INDICADOR DE PERDA DE PRESSÃO

Em caso de queda da pressão do ar

comprimido para valores abaixo de 5,1 bar, a
luz de baixa pressão irá acender, o alarme
sonoro soará e as informações de
quilometragem total e parcial do hodômetro
serão substituídas pelas informações de
identificação do circuito que esta apresentando
vazamento.
A mesma PrES 1 indica perda de pressão no
circuito traseiro, PrES 2, nocircuito dianteiro e
PrES 1:2 indica perda de pressão em ambos
os circuitos.

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INDICADOR DE PERDA DE ÓLEO

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 Indicador de temperatura

Indica a temperatura do líquido do sistema de aferrecimento do

motor. Quando o ponteiro atinge a faixa vermelha, a luz de
advertência se acende e o alarme sonoro é acionado.
INDICADOR DE TEMPERATURA

Indicador do nível de combustível

Instrumento destinado a informar a quantidade de combustível

exixtente no(s) reservatório(s) do veículo. A informação é dada
em percentual de preenchimento do volume do depósito.
A quantidade de combustível na reserva é indicada pela faixa
vermelha. Sempre que o nível no reservatório baixar e o ponteiro
do indicadr atingir ess faixa, a luz de advertência se acende.

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VISOR DE INFORMAÃO

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PAINEL LOW LINE

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 Na secção inferior são mostrados os símbolos que representam as funções
disponíveis (durante o teste ao ligar a ignição) e as ativas (após a partida do
motor). Caso ocorra alguma anormalidade no funcionamento de qualquer
dessas funções, a falha será indicada pelo símbolo correspondente,
acendendo ou piscando (ver quadro de luzes de aviso). Esta versão não
contempla computador de bordo.
PAINEL LOW LINE

Na secção superior é mostrada a informação sobre ocorrência de uma falha

grave - PARE -. Essa informação é mostrada, geralmente, acompanhada de
outro símbolo, indicando o sistema de origem da falha.

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 Lâmpada Pare
PARE Acende-se geralmente acompanhada de outro
símbolo, indicando que há uma falha de
PARE severidade alta relativa ao sistema

Bloqueio entre Diferenciais

Indica que a função de bloqueio entre os
diferenciais anterior e posterior (6x4), está ativa
(pisca em caso de falhas)
PARE
PTO
Indica que a função PTO está ativa (pisca em caso
de falhas)

Bloqueio do Diferencial
Indica que a função de bloqueio entre as rodas do
eixo trativo está ativa (pisca em caso de falhas)
SÍMBOLOS

Pré-aquecimento / Aguarde para partir

Acende quando o sistema de pré-aquecimento
está ativo

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 Controle de basculamento
Acende caso a função de basculamento do
implemento esteja ativa

Falha de motor
Indica falhas no sistema de gerenciamento
do motor
PARE
Manutenção
Indica que o veículo entrou no período de
revisão e deverá procurar a Concessionária

Falha de ABS
Indica falhas no sistema de ABS
SÍMBOLOS

Falha no ABS do Reboque (semi)

Indica falhas no sistema de ABS do reboque
(semi-reboque)

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 Painel High Line
A versão High Line apresenta um display, com fundo vermelho escuro e
informações (símbolos das funções) na cor vermelho, criando um
contraste de fácil leitura. A área destinada ao visor ganhou lay out
diferenciado, com três secções e espaço maior comparado ao modelo
anterior, além de contar com função de controle automático de brilho.
PAINEL HIGH LINE

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 Na secção superior é mostrada a informação sobre o nome
da página em apresentação (Ex.: “Funções Ativas”; “Falhas
Atuais”...), mais a indicação da marcha e o modo de
operação do veículo.
Obs.: A indicação da marcha Engatada émostrada
conforme veículo
PAINEL HIGH LINE

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PAINEL HIGH LINE

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 Falha de Caixa de Transmissão
Acende caso haja uma falha no módulo de
controle do sistema de transmissão - TCU

Temperatura do óleo de Caixa

Acende no caso de a temperatura do óleo da
caixa estar muito alta

Desgaste de Embreagem
Acende caso a embreagem apresente sinais de
SÍMBOLOS

desgate excessivo

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PAINEL HIGH LINE

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PAINEL HIGH LINE

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O triângulo (1) acende-se quando uma falha leve ocorre no veículo, acompanhado do ícone ao
qual a falha está associada. Nesse caso, não é necessário parar o veículo. Na primeira
oportunidade, dirija- se a um Concessionário MAN Latin America para verificar o problema.
A palavrade
Sistema (2)autoproteção
indica
do que uma falha grave está ocorrendo. Pare o veículo imediatamente,
motor
assim que as condições de trânsito sejam seguras. No visor, aparecerá o ícone ao qual a falha está
O motor eletrônico informa, por meio das luzes de aviso no painel, possíveis falhas em seus
associada e o alarme soará.
componentes ou sistemas.
A lâmpada (3) do sistema de autodiagnose de bordo (OBD) acende-se quando ocorre uma
falha do sistema de tratamento do gás de escape. No caso de algumas das ocorrências listadas a
seguir, em que o veículo continua em movimento, haverá o despotenciamento do motor, ou seja, o
motor irá perder potência:
• Superaquecimento do motor.
• Baixo nível do líquido de arrefecimento.
• Baixa pressão do óleo lubrificante.
• Todas as falhas relacionadas ao sistema de controle
de emissões (OBD), com nível de NOx superior a 7,0 g Kwh.
• Na falta do agente redutor Arla 32.

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TRATAMENTO DE FALHAS
Ausência de informação do nível de agente redutor do
tanque: Caso não seja detectado o nível de agente
redutor no tanque, soará um alarme sonoro, os leds
piscarão por alguns segundos e logo após
LIM: Lâmpada Indicadora de Mau funcionamento
permanecerão apagados e um código de falha será
gerado. Se o problema não for solucionado, toda vez
que for acionada a chave na posição "LIGADO", as
indicações descritas acima serão repetidas.
Caso o módulo responsável pelo controle de injeção de
agente redutor ou a ECM enviar alguma mensagem de
falhas, com problemas relacionados a emissões, o
seguinte símbolo será exibido:

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Funcionamento do sistema de Autodiagnose de Bordo (OBD)
Condições de funcionamento
• Altitude não superior a 1600 metros.
• Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
acima de 70°C.

Limites de Emissões de NOx

A elevação do nível de NOx acontece, entre outras causas, por falta de agente redutor (Arla 32) no
reservatório ou interrupção no processo de dosagem do agente redutor. Nestes casos a LIM (luz
de aviso de mau funcionamento) se acenderá no painel de instrumentos e o motor pode iniciar o
despotenciamento. Para outros casos de elevação do nível de NOx, será gravado um código de
falha na memória do módulo eletrônico do motor (ECM).

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Despotenciamento do motor com período de espera de 48 horas.
O motor inicia o processo de despotenciamento após 48 horas da detecção de falha relacionada ao sistema de controle
de emissões que não sejam reparadas ou que gerem nível de NOx superior a 3,5 g/kWh, porém de modo seguro para a
condução do veículo. O limitador de torque é ativado se a falha não for corrigida em 48 horas consecutivas de
funcionamento do motor.

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Ativação da LIM (lâmpada indicadora de mau funcionamento)
A LIM é testada no momento da partida. Ao girar a chave para a posição "ligado" (ON) e antes de dar partida no motor, a
LIM se acende, devendo apagar-se até 10 minutos após o motor entrar em funcionamento, caso não seja detectada
nenhuma anomalia/ falha. Se a lâmpada permanecer acesa após este período, indica a existência de anomalia no
sistema.

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DIAGNÓSTICO DE FALHAS
As falhas relacionadas com a unidade lógica (LU), com o módulo
eletrônico do motor (ECM), TCU, EDC7, caixa
automatizada/automática e retarder podem ser visualizadas no
painel de instrumentos, por meio de códigos de falhas,
representados por um conjunto de números. O mesmo visor que
mostra a quilometragem total e parcial do veículo é utilizado para
exibir os códigos de falhas.

Relação dos códigos de falhas

Para visualizar os códigos de falhas:
- Ligue as lanternas (1).

- Mantenha o botão de diagnóstico (2) pressionado e, ao mesmo

tempo, gire a chave de partida para a posição "ligado".

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 - Será exibido "ESPERE" no visor.
- Solte.

As falhas são apresentadas através de códigos e estão

organizadas da seguinte forma:
1) Localização da fonte de falha
2) Código de falha
As fontes de falha são indicadas em seis grupos:
- Falha de origem no módulo eletrônico da cabine (LU) = 33
- Falha de origem no módulo eletrônico do motor (ECM e EDC7) = 00
- Falha de origem do sistema de freio ABS = 11
- Falha de origem do sistema de transmissão (caixa
automática/automatizada e TCU) = 03
- Falha de origem do módulo PTM = 39
- Falha de origem do sistema de freio retarder = 16

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 A função de diagnóstico de falhas apresenta, inicialmente, a
palavra "ESPERE", após isto a quantidade de falhas do
veículo.

Pressione o botão de diagnóstico para continuar a

pesquisa de falhas. No exemplo, 880:02
indica "baixo nível de água no sistema de
arrefecimento".

Pressione o botão de diagnóstico para continuar a

pesquisa de falhas. No exemplo, o código 167:18
indica "alta tensão no alternador".

Pressione o botão de diagnóstico para continuar a

pesquisa de falhas. Quando não existir mais nenhuma
falha para ser diagnosticada, aparece a palavra
"Pronto" no display.

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PINAGEM DO PAINEL DE INSTRUMENTOS COMBINADOS

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 Conector AZUL

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 Conector AZUL

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 Conector AZUL

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Conector VERDE

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Conector VERDE

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Conector VERDE

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 Conector VERDE

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