CAPACITACION PARA EL USO Y

OPERACIÓN DE MONTACARGAS
 Introduccion

• El objetivo de esta capacitacion es entrenar al

personal para convertirse en un operador seguro
de montacargas

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Operacion Segura

La empresa debera asegurarse que cada operador

de montacargas sea competente para operar un
montacargas de manera SEGURA.

Antes de permitir a un empleado operar un

montacargas (excepto por motivo de
entrenamiento), el empleador debera asegurarse
que cada operador haya completado el
entrenamiento requerido
 ANTECEDENTES
• Cada año, los accidentes ocasionados por
montacargas provocan 100 muertes y lesionan
gravemente a 20,000 empleados. Según el
Sistema Nacional de Control de Defunciones por
Accidentes Traumáticos Ocupacionales [NTOF],
1,530 empleados notificaron accidentes
relacionados con montacargas durante el período
de 1980 a 2001. Al menos un 22% de estas
muertes se ocasionaron porque los montacargas
se volcaron, y un 20% porque los montacargas
golpearon a los empleados a pie.
 Montacargas
Definicion
• Es todo dispositivo mecanico empleado para el
movimiento de suministros, materiales o productos
terminados, accionados por un motor electrico o de
combustion interna. [American Society of Mechanical
Engineers (ASME) definition]
• Se excluyen los vehiculos agricolas y los destinados
principalmente para el traslado de tierra o trasporte en
carretera.
• Comunmente llamados montacargas o mucura (forklifts,
pallet trucks, rider trucks, forktrucks, o lifttrucks).

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Componentes de un Montacargas

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 Montacargas Versus Automoviles
• El sistema de direccion del automovil actua
sobre las ruedas delanteras, mientras que el
montacargas lo hace sobre las ruedas traseras.
• Esto le permite al montacargas maniobrar con
menor radio de giro que el automovil.
• Esto tambien significa que la parte trasera del
montacargas gira mucho mas que la parte
trasera de un auto.

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 Montacargas Versus Automoviles
• Los automoviles usan suspension de 4 apoyos.
• Los montacargas cuentan con una suspension
de 3 apoyos.
• Esto permite que el centro de gravedad (CG)
de un montacargas se desplace
significativamente y a la vez que pueda
volcarse mas facilmente que un automovil.

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 Suspension de 3 Apoyos
• El CG de un montacargas se desplaza
dependiendo de la carga y de su posicion.
• Siempre que el CG permanezca dentro del
triangulo formado por estos tres puntos, la
montacarga debera quedar estable.
• Si el CG se mueve fuera del triangulo, se volcara.
• El CG se movera al acelerar, frenar y girar.
• Es muy importante evitar acelerar o frenar
repentinamente o girar en una esquina a una
velocidad demasiado alta.
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 Triangulo de Estabilidad - Figura
#1 Centro de Gravedad
B (Sin Carga)

C Centro de Gravedad
(Maxima Carga
(Teorico)
Notas:
1. Cuando el vehiculo esta cargado, el Centro de Gravedad (CG) se mueve en la linea B-C.
Teoricamente la maxima carga provocara que el CG quede en la linea B-C. En la practica, el CG no
debera de estar en la linea B-C.
2. La adicion de contrapeso (carga) provocara que el CG de la montacargas se mueva hacia el punto
A, resultando esto en que se vuelva mas inestable. 10
 Suspension de 3 Apoyos
• Otro factor que afectara el CG es la altura de la carga.
• NUNCA se desplace con la carga elevada mas de lo
necesario para que no toque el piso.
• Dos a Cuatro pulgadas del suelo, es una distancia segura.
• Los montacargas estan diseñados para desplazarse con
cargas.
• Los montacargas sin carga posiblemente pueda volcarse
debido a que el peso del contrapeso es muy elevado.
• Es tan importante conducir con seguridad un
montacargas sin carga como uno cargado.

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 Linea Vertical de Estabilidad
(Linea Gravitacional)
• Es una linea imaginaria vertical que pasa por
el CG.
• Si la Linea sale del triangulo, la montacarga se
volvera inestable y volcara.
• Esto es importante si el operador debe
recoger una carga mientras está en pendiente.

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 Triangulo de Estabilidad - Figure
#2

CG de la carga
CG de la carga
Linea
Vertical
de Estabilidad
CG combinado
(Line de Accion)

CG Combinado
Linea
CG del Vertical
CG del de Estabilidad
montacargas montacarg (Linea de Accion)
as

El vehiculo es stable El vehiculo es inestable y continuara

inclinandose hasta volcarse
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 Placas de Identificacion
• Cada montacargas cuenta con una placa de identificacion
(especificaciones del fabricante).
• Esta placa contiene informacion sobre el diseño y
capacidad del montacargas.
• El contenido de la placa es:
- Informacion del motor - Peso del vehiculo
- Capacidad de carga - Tipo de montacargas
- Numero de serie
• La placa podra contener mas informacion especifica
sobre esa clase de montacarga.

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 Inspeccion antes del Turno
• Al inicio de cada turno, a las montacargas se les
debera de realizar una verificacion de las
condiciones en que se encuentra en ese
momento, antes de manejarla.
• Esta verificacion debera quedar registrada en el
formato denominado “Revision mecanica de
vehiculos” referenciada en el procedimiento
PHS00-10.

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 Inspeccion antes del Turno
• La inspeccion del montacargas no es opcional.
SIEMPRE se debera realizar antes de operarla.
• Si al revisarla encuentra algun problema, NO la haga
funcionar hasta que se haya solucionado el
problema.
• USTED es responsable de la operacion del
montacargas.
• Una vez que cuente con la capacitacion adecuada, el
operador es RESPONSABLE de seguir siempre los
procedimientos de seguridad que se explican
durante su capacitacion.

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 Operacion
• Cómo subirse o bajarse del montacargas?
Coloquese de frente al montacargas, en una posicion de tres
puntos, es decir, con dos manos y un pie, estando en
contacto con el piso y el vehiculo en todo momento.
• Nunca salte para subirse o bajarse del montacargas.
• Familiaricese con todos los controles (ubicacion y operacion).
• Use el CINTURON DE SEGURIDAD todo el tiempo.
• Unicamente encienda el montacargas desde la posicion del
operador, es decir, estando arriba.
• Mantenga las manos, brazos y piernas dentro de la cabina del
montacargas en todo momento.

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 Operacion
• Una vez que haya encendido el motor, eleve la
horquilla dos o cuatro pulgadas del suelo para
desplazarse sin riesgos.
• NUNCA permita que otra persona viaje en su
montacarga.
• Al desplazarse, RECUERDE que los peatones
siempre tienen el derecho de paso.
• En el almacen, esté ALERTA de los peatones que
aparecen por detras de las estibas de cajas o por
las esquinas

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 Operacion
• Los montacargas son muy pesados y no se detienen
con rapidez, en especial si estan cargados.
• Mantengas siempre alerta y no se distraiga mientras
este conduciendo una montacarga.
• La velocidad del montacargas debe ser tal que pueda
USTED maniobrar en caso de algun incidente.
• Preste atencion a los desniveles o grietas que puedan
mover o desplazar la carga o el montacargas.
• Los cambios en la superficie del suelo exijen que el
operador maneje a una velocidad muy baja.
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 Operacion
• El suelo inestable o desnivelado puede provocar que la
linea gravitacional se mueva fuera del triangulo del CG.
• Cuando esto sucede, el montacargas se volcara.
• Las rampas y pendientes representan un riesgo especial.
• El operador debera inclinar totalmente la torreta hacia el
montacargas y no debera de transportar mas de dos
cajas y/o la altura equivalente en ningun momento.
• NUNCA transporte dos cargas en donde la mas pesada
este arriba.
• Está prohibido en ASPA/Hon, transportar mas de dos
cajas a la vez, o cargas con la altura equivalente.

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 Operacion
• Cuando baje por una superficie inclinada
disminuya su velocidad al maximo.
• Siempre mantengase alerta de los peatones.
• Evite dar giros brusco en superficies inclinadas
(con carga o sin carga).
• Al cargar o descargar un camion, el operador de
la montacarga es responsable de verificar que la
caja del camion, este debidamente asegurado.

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 Operacion
• Verifique:
- Las calzas (manuales o automaticas)
- Cualquier otro tipo de dispositivo de sujecion
presente
- Los “gatos” (si el remolque no está acoplado a un
camion)
- Plataforma de desembarque
- Traba del anden

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 Operacion
• Una verificacion final antes de entrar al remolque:

Cerciorese de que el piso de la caja esté en buenas

condiciones, para mantener el peso del
montacargas.

Recuerde que al peso del montacargas se le suma el

peso de la carga que transporta.

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 Manejo de Cargas
• Levantamiento de la Carga:
1. Verifique que la carga no supere la capacidad de su
montacarga
2. Que las horquillas esten en la posicion correcta
3. Que la carga este equilibrada y segura
4. Que no haya obstaculos por encima del vehiculo
5. Levante las horquillas a la altura adecuada
6. Introduzca las horquillas bajo la carga lo mas que pueda
7. Incline la carga hacia atraz y luego levantela
8. Retroceda y baje la carga a dos o cuatro pulgadas del suelo
antes de desplazarse

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 Manejo de Cargas
• Desplazamiento con la Carga:
1. Los peatones siempre tienen el derecho de paso
2. Nunca permita que otra persona suba a su montacarga
3. Siempre preste atencion a donde va
4. Mantenga las orquillas bajas (2 a 4 pulgadas del suelo) donde
sea posible
5. Mantenga la carga inclinada levemente hacia atras
6. Siempre conduzca a una velocidad razonable, aminorando y/o
parando en las equinas
7. Toque la bocina al acercarse a pasillo y equinas
8. No trasporte mas de dos cajas o bultos equivalentes

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 Manejo de Cargas
• Desplazamiento con la Carga:
9. No de giros en rampas o superficies inclinadas
(con carga o sin carga)
10. Evite frenar repentinamente
11. Levante o baje la carga unicamente cuando este
detenido totalmente, nunca cuando este en
movimiento

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 Manejo de Cargas
• Colocacion de la Carga:
1. Detenga el montacargas antes de levantar la carga totalmente
2. Muevase lentamente con la carga levantada
3. Nunca camine ni se pare debajo de la carga levantada
4. Incline la carga hacia adelante unicamente cuando este sobre una
estiba o estanteria
5. Verifique que las horquillas salgan por debajo de la tarima antes de
girar o cambiar de altura
6. Estibe siempre la carga de manera que quede centrada y nivelada
7. Antes de retroceder, verifique de que no haya peatones u otro trafico
atras y a ambos lados
8. Los bultos con forma irregular, exijen un apilamiento especial. Tenga
presente los requisitos antes de levantar este tipo de cargas

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 Reabastecimiento de Combustible
• Gas LP:
1. Use guantes de carnaza o piel y lentes de seguridad al cambiar los
tanques
2. Cierre la valvula para consumir el gas de las mangueras y tuberia antes de
cambiar el tanque
3. Corte el encendido una vez que se haya detenido el motor
4. No cambie los tanque cerca de flamas abiertas o fuentes de calor.Esta
prohibido fumar en APSPA/Hon.
5. Si hay una fuga, deberia poder olerla
6. El gas LP es mas pesado que el aire y se asentara en el piso si hay una
fuga
7. Verifique la condicion de todas las valvulas y sellos antes de conectar el
nuevo tanque
8. Maneje los tanque con cuidado. El gas LP pude causar quemaduras por
congelamiento si entra en contacto con la piel

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 Reabastecimiento de Combustible
• Baterias:
1. Use guantes impermeables de nitrilo y lentes de seguridad al
cambiar las baterias
2. Identifique en donde esta la estacion lavaojos
3. Apague el motor
4. No fume ni tenga fuentes de calor cerca del lugar en la zona de
cambio de baterias
5. Verifique que este puesto el freno en el montacargas antes de
cambiar la bateria
6. Cerciorese de que la bateria esta asegurada antes de levantarla
7. Mantenga una distancia prudente al retirar la bateria. Cuide sus
manos durante la operacion
8. Agregue siempre el acido al agua, nunca agregue agua al acido

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 Reabastecimiento de Combustible
• Baterias (continuacion . . .)
9. Si esta cargando la bateria en el montacargas, destape el compartimento
de la bateria para evitar la acumulacion de calor y gas hidrogeno
10. Verifique que los objetos de metal no entren en contacto con las
terminales de la bateria
11. Verifique que el cargador esté apagado antes de conectarlo a la bateria
12. Verifique que las tapas de ventilacion no esten enchufadas
13. Nunca enchufe el cargador al vehiculo

Si descubre un desperfecto en el equipo o

montacargas, no lo haga funcionar hasta que se haya
reparado
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 Otras Consideraciones
• Asegurese de que lo hayan capacitado
completamente en cada clase de equipo que
debe operar.

SI NO SABE, PREGUNTE!!

Y RECUERDE QUE LA SEGURIDAD SIEMPRE DEBE

SER SU PRIMERA CONSIDERACION!!

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 Otras Consideraciones
• Entre las reglas generales de Seguridad se incluyen:
- Izamiento con operador a bordo:
Cerciorese de usar debidamente los elementos de
seguridad, tales como el cinturon o arnes de
seguridad.

Si la montacarga no tiene elementos de seguridad,

No lo opere. No desplazar el montacargas con el
operador y la carga levantada

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 Otras Consideraciones
• Manejo de “palet jack” electrico:
- No lo opere a una velocidad mayor de la velocidad
normal del caminar
- Asegurese de que el vehiculo no pueda moverse
por si mismo
- Los controles deben de estar en punto muerto
cuando el operador retire las manos

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 Otras Consideraciones
• Siempre debera de portar su licencia de
montacargista visiblemente
• En caso de extravio, comuniquelo
inmediatamente a su supervisor para que le
tramite el repuesto
• No debera de operar la montacarga si NO porta
su licencia. En caso contrario, podra hacerse
acreedor a una medida disciplinaria por este
hecho

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