Flotabilidad

Definiciones
Sistema Masa Longitud Tiempo Fuerza

Internacional Kilogramo (kg) Metro (m) Segundo (s) Newton (N)

Inglés Imperial Slug (slug) o Libra masa (lbm) Pie (pie), (ft) Segundo (s) Libra (lb), (lbf), (p)

𝑚 𝑀 𝑘𝑔 𝑙𝑏𝑚
𝜌= Densidad o
𝑉 𝐿3 𝑚3 𝑝𝑖𝑒3

𝑤 𝑚×𝑔 𝑀𝐿 𝑁 𝑙𝑏𝑓
𝛾= = Peso específico o
𝑉 𝑉 𝑇2𝐿3 𝑚3 𝑝𝑖𝑒3

𝛾𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝑠. 𝑔. = − Gravedad especifica
𝛾𝑎𝑔𝑢𝑎
Presión y Fuerza de Boyantez
𝐹 =𝑃×𝑆 𝑃 = 𝜌𝑔ℎ = 𝛾ℎ

෍ 𝐹𝑦 = −𝐹 − 𝑚𝑔 + 𝐹𝑏 = 0

𝐹𝑏 = 𝐹 + 𝑚𝑔
𝐹𝑏 = Fuerza de Boyantez
𝑆 × 𝜌𝑔ℎ2 = 𝑆 × 𝜌𝑔ℎ1 + 𝑚𝑔
𝑆 × 𝜌𝑔 ℎ2 − ℎ1 = 𝑚𝑔
𝜌𝑔 × 𝑆Δℎ = 𝑚𝑔
𝛾𝑉 = 𝑊

𝑆𝑖 𝐹 = 0, 𝑒𝑛𝑡𝑜𝑛𝑐𝑒𝑠

𝐹𝑏 = 𝑚𝑔 = 𝑊 = 𝛾𝑉
Desplazamiento
Principio de Arquímedes

00

Desplazamiento
Principio de Arquímedes

04

Desplazamiento
Principio de Arquímedes

G
B

20

Desplazamiento
Características de los fluidos comunes
Densidad Peso Específico g.e.

1
Agua Dulce 62,4 lb/pie3 ton/pie3 1,000
36
1,000 ton/m3 1,000 tonf/m3
1,000 kg/lt 9,810 N/lt
1,000 kg/dm3 1,000 kgf/dm3
1
Agua Mar 64 lb/pie3 ton/pie3 1,025
35
1,025 ton/m3 1,025 tonf/m3
1,025 kg/lt 9,810 N/lt
1,025 kg/dm3 1,025 kgf/dm3
Acero 8,0 kg/dm3 8,0 kgf/dm3 8,0

F.O. 0,95 kg/dm3 0,95 kgf/dm3 0,95

D.O. 0,85 kg/dm3 0,85 kgf/dm3 0,85

Densidades de materiales comunes
 Disco de Plimsol (Buques Mercantes)
• A mediados del siglo XIX se detectó que
había una gran cantidad de desastres
por el exceso de carga con que estaban
navegando las naves. Se creó un
sistema que limitara la carga máxima,
estableciéndose las Load Line
Regulations.
• Se supone que a una nave no se le
autorizará el zarpe si sobrepasa la línea
de carga autorizada.
• Anualmente las Casas Clasificadoras
verifican la correcta instalación de las
marcas de carga máxima
 Problema

• Un trozo de madera con forma de

paralelepípedo de madera
homogénea cuyo peso específico 2m
g es 0,6 ton/m3, tiene 4 m de
largo, 2 m de ancho y 1,5 m de 1,5 m
altura. 4m
• Determinar la distancia que se
sumerge (calado), si flota en agua
salada de gravedad específica
1,025

• Resp.: 0,878 m
 Problema
• Una Barcaza (forma de caja) tiene las siguientes medidas:
– Eslora: 35 m
– Manga: 12 m
– Puntal: 6 m
– Calado: 4 m
• g.e. Agua 1,025 ton/m3

• Determinar:
– El Desplazamiento ,
– El volumen sumergido,
– La Reserva de Flotabilidad,
– El Área del Plano de Flotación,
– El Área de la Sección Transversal,
– La Superficie Mojada.
 Tpi o Tpc
• Las Toneladas por pulgada de
Inmersión (Tpi) o por centímetro
de Inmersión (Tpc) es el peso
que hay que agregar para que la
nave se sumerja pareja, 1 pulg o
1 cm, respectivamente. 𝑇𝑝𝑖 𝑜 𝑇𝑝𝑐 = 𝑊1 − 𝑊 = 𝛾𝑆𝑊 𝑉𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜
• Las Tpi o TPC solo se calculan 𝑉𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 = 𝐴𝑊𝐿 × 𝛿
para agua salada. 1
• En caso de tratarse de agua 𝛿 = 1 𝑖𝑛 =
12
𝑓𝑡 , 𝑒𝑛 𝑆. 𝑈𝐾.
dulce se debe hacer la
conversión siguiente: 1
𝛿 = 1 𝑐𝑚 = 𝑚 , 𝑒𝑛 𝑆. 𝐼.
100

𝛾𝐹𝑊
𝑇𝑝 ⊛𝐹𝑊 =
𝛾𝑆𝑊

⊛= 𝑖 ó 𝑐 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑑𝑎
Paso de Agua Dulce a Salada y de Salada a Dulce

𝑉1 − 𝑉
𝛿=
𝐴𝑊𝐿
 Problemas

• Calcular las TPI de una “Patana” (paralelepípedo recto rectangular o

forma de caja) que tiene las siguientes medidas: Eslora 35 ft, Manga12
ft, Puntal 6 ft, Calado 4 ft, en Agua de g.e. 1,023.
• Una nave tiene un Área de Flotación AWL de 3.200 m2. Determinar las
TPC, si la g.e. del agua de mar es 1,021.
• Una “Patana” tiene las siguientes medidas: Eslora 35 m, Manga 12 m,
Puntal 6 m, Calado 4 m en Agua de g.e. 1,023, calcular el nuevo calado
si pasa a flotar en agua salobre de g.e. 1,009.
• Para el mismo problema anterior, flotando en agua salobre de g.e.
1,009 ¿Qué peso habría que agregar o quitar para que al pasar a agua
de g.e. 1,023 quedara flotando con el mismo calado de 4,055 m?
 Problemas Adicionales
• Un globo aerostático pesa 75 kgf y transporta a una persona que pesa 65
kgf. Calcular el volumen de helio de peso específico 𝛾 = 0,1758 kgf/m3 que
deberá inyectársele para que quede con una fuerza de ascenso de 25 kgf.
Considerar el aire con un g = 1,292 kgf/m3. Dibujar el diagrama de cuerpo
libre (D.C.L.) correspondiente.
– R: 147,82 m3

• El ancla de un buque pesa 6.400 kgf. Determinar la fuerza que ejercerá

sobre el fondo marino al fondearse en agua de mar de g.e. 1,023
– R: 5.581,6 kgf.

• El porta contenedores “CHILE” tiene un desplazamiento de 13.250 Ton

flotando en agua de mar de g.e. 1,026. Determinar en unidades S.I., A) Su
volumen sumergido y B) Su nuevo volumen sumergido si pasa a flotar en
agua dulce.
– R: A) 12.914,23 m3, B) 13.250 m3
 Propiedades de los cuerpos flotantes
• La fuerza de Boyantez actúa sobre el
centro geométrico del volumen
sumergido del casco de un buque este
punto se conoce como Centro de Carena
o Centro de Boyantez. La distancia
vertical desde la línea base (Quilla) y el
Centro de Boyantez, se denota KB.
• En todos los cuerpos las fuerzas
gravitacionales (peso) actúan sobre el
KG
Centro de Gravedad. Normalmente, en
los buques, este punto se encuentra por KB
encima de B. La distancia vertical del
centro de gravedad con respecto a la
línea base se denomina KG.
 Propiedades Fundamentales
• Para cuerpos regulares, se calculan por medio de la aritmética y geometría
elemental.

• Para cuerpos irregulares, se calculan por medio de matemáticas

avanzadas, integradores, métodos numéricos y/o software.

• En el ejercicio práctico de la profesión, los datos se encuentran en el

“Libro de Estabilidad del Buque” o en el “Folleto del Experimento de
Inclinación”, Datos de Control de Averías, planos de capacidad de
estanques y en las “Curvas Cruzadas de Estabilidad” o “Curvas
Hidrostáticas”.

• Para este curso usaremos las Curvas Cruzadas del DD-348 USS “Farragut”,
de la II GM.
El USS “Farragut”
Curvas hidrostáticas del USS
“Farragut”
Curvas hidrostáticas del USS
“Farragut”
Curvas hidrostáticas buque tipo “E”
 Problemas
• Página 52, 53 y 54