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Integrantes:
•Porras Cárdenas Diego
•Portuguez Vinces Anthony
•Reátegui Gerstein Rodrigo SECCION FÍSICA
•Riofrío Navarro Kelly www.udep.edu.pe
•Rivas Machare Randy Av Ramón Mugica 131. Piura. Perú
•Rodriguez Criollo Axel 073-284500
CICLO DE CARNOT
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Ej.2 ¿Por qué el ciclo de Carnot no es apropiado como
ciclo ideal para todos los dispositivos cíclicos que
producen potencia?
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Suposiciones de Aire Estándar
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Ej. 3¿Cuál es la diferencia entre las suposiciones de aire
estándar y aire estándar frío?
a) Asumimos que el fluido con el que trabajamos es aire y que éste se comporta
como un gas ideal.
b) Todos los procesos son internamente reversibles.
c) El proceso de combustión es reemplazado por un proceso de adición de
calor.
d) El proceso de rechazo es reemplazado por un proceso de rechazo de calor
que regresa al fluido a su estado inicial.
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Ej.6 ¿Puede el ciclo de poder del gas ideal tener una
eficiencia mayor que 55% cuando se usan depósitos
de energía termal a 627°C y 17°C?
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Ej.7 Reconsidere el problema 9.15 y use el software EES (u otro) para
estudiar el efecto que produce variar la temperatura después de la
adición de calor a volumen constante de 1500 K hasta 2500 K.
Grafique la salida neta de trabajo y la eficiencia térmica como función
de la temperatura máxima del ciclo. Grafique los diagramas T-s y P-v
para el ciclo cuando la máxima temperatura de esté es 1800 K
"Input Data"
T[1]=300 [K] T3[K] th qin.total[kJ/kg] Wnet[kJ/k
P[1]=100 [kPa] g]
P[2] = 800 [kPa]
1500 50.91 815.4 415.1
T[3]=1800 [K]
P[4] = 100 [kPa] 1700 51.58 1002 516.8
1900 52.17 1192 621.7
"Proceso1-2 es una compresión isentrópica"
s[1]=entropy(air,T=T[1],P=P[1]) 2100 52.69 1384 729.2
s[2]=s[1]
T[2]=temperature(air, s=s[2], P=P[2])
2300 53.16 1579 839.1
P[2]*v[2]/T[2]=P[1]*v[1]/T[1] 2500 53.58 1775 951.2
P[1]*v[1]=R*T[1]
R=0.287 [kJ/kg-K]
"Conservation of energy for process 1 to 2"
q_12 -w_12 = DELTAu_12
q_12 =0"isentropic process"
DELTAu_12=intenergy(air,T=T[2])-
intenergy(air,T=T[1])
"Process 2-3 is constant volume heat addition"
s[3]=entropy(air, T=T[3], P=P[3])
{P[3]*v[3]/T[3]=P[2]*v[2]/T[2]}
P[3]*v[3]=R*T[3]
v[3]=v[2]
"Conservation of energy for process 2 to 3"
q_23 -w_23 = DELTAu_23
w_23 =0"constant volume process"
DELTAu_23=intenergy(air,T=T[3])-
intenergy(air,T=T[2])
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Diagrama P- Diagrama T-
v S
Análisis:
Máquinas Reciprocantes
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Ej.10 Defina la relación de compresión para motores
reciprocantes.
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Ej.11 Defina los siguientes términos relacionados con
motores reciprocantes: carrera, calibre, punto muerto
superior y volumen de espacio libre.
Carrera: distancia entre el TDC y el BDC
Calibre: diámetro del pistón.
Punto muerto superior: TDC es la posición del pistón cuando se
forma el volumen más pequeño en el cilindro.
Volumen de espacio libre: volumen de holgura es el volumen
mínimo formada en el cilindro.
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Ej.12 ¿Cómo se define la presión media efectiva para
motores reciprocantes?
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Ej. 13 ¿La presión media efectiva en un motor de
automóvil en una operación puede ser menor que la
presión atmosférica?
Si.
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Ciclos de operación
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Motor de cuatro tiempos
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Ej. 14 ¿Cómo se relacionan las rpm de un motor real de
cuatro tiempos con el número de ciclos termodinámicos?
¿Cuál sería su respuesta para un motor de dos tiempos?
Para los motores de cuatro tiempos, las rpm son el doble del
número de ciclos termodinámicos; para los motores de dos
tiempos, estas son igual al número de ciclos termodinámicos.
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Motor de dos tiempos
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Ciclo Otto
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Ej. 15 ¿Cuáles son los cuatro procesos que constituyen el
ciclo Otto Ideal?
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Ej.16 ¿Cómo se comparan las eficiencias del ciclo ideal
Otto y el ciclo Carnot para los mismos límites de
temperatura? Explique.
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Ciclo Diesel
El ciclo Diesel es el ciclo ideal para las máquinas reciprocantes de
encendido por compresión (ECOM) , en estos motores el aire se
comprime hasta una temperatura superior a la temperatura de
autoencendido del combustible, y la combustión inicia al contacto,
cuando el combustible se inyecta dentro de este aire caliente.
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Diagramas P-v y T-s
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Calor de entrada:
Calor de salida:
Eficiencia térmica:
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Sustituyendo:
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Ej.17 Cuando un carro se vuelve viejo ¿Cambia su relación
de compresión?¿Qué sucede con la presión media
efectiva?
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Ventajas de Motores de encendido por compresión
sobre los Motores de encendido por chispa.
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Diferencias entre los Motores de encendido por
compresión y los Motores de encendido por chispa.
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Ej.18 ¿Cuál es la diferencia entre los motores de
encendido por chispa y los de encendido por
compresión?
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