Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 1
- placa plană fixată înclinat față de direcția mișcării fluidului:
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 2
- mișcarea plăcii plane înclinate, pe suprafața de separație apă-aer:
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați Fig. 1.35 Distribuția vitezei și presiunii
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 3
- în fluid real, curgerea este influențată de:
Fp w v 2 L pl ctg( / 2) w
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 4
- componenta verticală a forței de presiune, FV , este dată de relația:
(1.7) FV 2 w v 2 L pl /
(1.8) FH FV
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 5
- Obs.:
- forța de presiune hidrodinamică se formează pe suprafața plăcii
plane înclinate numai dacă grosimea jetului de stropi este
diferită de zero;
- glisorul nu poate exista fără formarea jetului de stropi!
- descompunerea forțelor
hidrodinamice pe placa
plană înclinată (Fig. 1.37):
- forța de presiune, Fp ;
- forța de frecare, Ff ;
- forța rezultantă, FR ;
- forța portantă FRV (care
realizează glisarea);
- forța de rezistență la
înaintare, FRH ;
Fig. 1.37
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 6
1.3.1.2. ECUAȚIILE DE ECHILIBRU ALE NAVEI GLISOARE
- forțe de sustentație:
- forța hidrodinamică portantă pe fundul glisorului
(asigură 90-95 % din forța totală de sustentație);
- forța arhimedică care acționează pe zona imersată din pupa;
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 7
- diagrama Pavlenco (modificarea regimului deplasării glisorului):
- zona I (regimul de
deplasament): afundarea
ușoară a navei;
- zona II (regimul
tranzitoriu): apupare
pronunțată, iar
prova iese din apă
(prima caracteristică
premergătoare glisării);
- zona III (regimul de
glisare): apariția jetului de stropi
la prova (a doua caracteristică
premergătoare glisării), reducerea asietei
și emersarea considerabilă a pupei navei;
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 8
- ecuațiile de echilibru ale glisorului:
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 9
1.3.1.3. FORMELE OPTIME ALE GLISOARELOR
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 11
- FUND ÎN V CURBAT ȘI GURNĂ ASCUȚITĂ
- fund în V curbat;
- unghi de înclinare a fundului
relativ mic, exceptând zona prova;
- semilățimi apropiate în planul
plutirii, în zona pupa;
- secțiuni transversale zvelte în prova;
- secțiunile transversale extreme din
prova se află deasupra planului de bază;
- evazarea secțiunilor transversale;
- gurnă ascuțită;
Fig. 1.43 Fund în V curbat și
- gurnă cu lățime mare, pentru glisare eficientă;
gurnă ascuțită
- centrul de carenă se află în pupa
secțiunii maestre;
- asigură calități de seakeeping și stabilitate de drum,
reducând și suprafața udată!
!
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 12
- FORME COMBINATE
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 13
- SANIE MARITIMĂ (V INVERS)
- fund în V curbat în zona pupa;
- fund în V invers în zona prova
(crește stabilitatea de drum);
- unghi de înclinare a fundului
relativ mic, exceptând zona prova;
- semilățimi apropiate în planul
plutirii, în zona pupa;
- secțiunile transversale extreme din
prova se află deasupra planului de bază;
- evazarea secțiunilor transversale;
Fig. 1.45 Sanie maritimă
- gurnă ascuțită în zona pupa și gurnă tăiată în zona prova;
- gurnă cu lățime mare, pentru glisare eficientă;
- centrul de carenă se află în pupa secțiunii maestre;
- asigură calități sporite de seakeeping și stabilitate de drum,
reducând și suprafața udată!
!
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 14
- REDANE LONGITUDINALE
- soluţii constructive:
- îndoirea învelișului corpului;
- aplicarea unor profile ușoare pe corp, de-a lungul liniilor de
curent;
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 15
- REDANE TRANSVERSALE PE FUND
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 16
- mărimi geometrice caracteristice navelor cu redan transversal:
- distanța de la redan la
pupa oglindă, xR ;
- distanța de la punctul
intersecției liniei plutirii
cu linia gurnei, până la
pupa oglindă, Lg ;
- lungimea la plutire, L;
Fig. 1.47 Mărimi geometrice
- abscisa centrului de greutate caracteristice redanului transversal
xG ;
Tabelul 1.7 Caracteristici constructive ale glisoarelor
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 17
- unghiul redanului:
- în cazul gurnei ascuțite unghiul redanului trebuie
să fie mai mare ca unghiul pupei oglindă;
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 18
- raportul dintre pescajul și lățimea redanului, Tr/Br :
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 19
- unghiul de atac al navei cu redan:
Dunarea
Universitatea
University Dunărea
de Jos
de Jos
of Galati
din Galați
Faculty of Naval
Facultatea de Arhitectură
Architecture
Navală 20