Sunteți pe pagina 1din 15

UNIVERSITATEA ”OVIDIUS” DIN CONSTANȚA

FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE


PROGRAMUL DE STUDIU:ECTS
FORMA DE ÎNVĂȚĂMÂNT: IF

ACTIVITATI DESFASURATE IN
CADRUL LOGISTICII MARFURILOR

STUDENTA : AGIVELI MELIS


PROF. COORDONATOR: SERBAN ADRIAN
ASPECTE PRIVIND LOGISTICA
 Logistica reprezinta un domeniu de activitate
care a cunoscut o puternica evolutie dupa cel
de-al doilea Razboi mondial si mai ales in
ultimele trei decenii in privinta rolului si
formelor de desfasurare in economie.
 AFNOR (Association Français de
Normalisation) defineste logistica „ca functie
a carei finalitate este satisfacerea nevoilor
exprimate sau latente in cele mai bune
conditii economice pentru intreprindere la un
nivel de serviciu determinat”.
Obiectivul final al logisticii este realizarea serviciului total la client,
beneficiar sau consumator, asadar se defineste sistemul logistic ca fiind
format din doua mari categorii de activitati, grupate in operatii de baza
si operatii de sprijin.

 In grupa operatiilor de baza se includ:

procesul
transportul gestionare de
a stocurilor comanda

 In grupa operatiilor de sprijin sunt incluse:

Deplasarea
inmagazinare produselor sau Ansambalre/ambalare
materialelor

Planificare
achizitii
a logistica
Grupa de activitati Activitati specifice
Activitati legate de transport  Gestiunea flotei de transport (coordonatorul flotei
Lagermax)
Personal (soferi si mecanici)
 Programul livrarilor (manager departament grupaje
si distributie)  
Manipularea materialelor/produselor Descarcarea produselor (masinisti indrumati de
manager depozit)
Satisfacerea comenzilor (manager depozit,
distributie si soferii)
Incarcarea (masinistii)
Depozitarea Amplasarea depozitelor (manager de proiect)
Amplasarea produselor in depozit (sef depozit)

Stocurile Politica de comenzi (comenzi satisfacute la termen)


Masuri de crestere a randamentului distributiei
fizice
Prelucrarea informatiilor Statutul comenzilor si livrarilor (receptie marfa,
introducerea marfii intr-un program specializat,
prelucrarea comenzilor, tarife distributie)
Masuri de crestere a randamentului distributiei
fizice (livrari la termen)
Gestiunea distributiei fizice Activitati tactice si de control a distributiei fizice
(avizare clienti si expeditori, confirmari de livrare si
receptie a marfii)
Servirea clientilor

Servirea clienţilor constă în oferirea produsului clienţilor potenţiali,


deoarece el nu are nici o valoare dacă nu ajunge în posesia acestora.
Servirea logistică a clienţilor este rezultatul execuţiei mai multor
activităţi care fac parte din logistica mixului.
Deoarece servirea clienţilor are un efect pozitiv asupra
vânzărilor, cea mai apropiată cale de planul logistic este
maximizarea profitului şi nu minimizarea costurilor

Cele mai importante aspecte legate de servirea clienţilor se referă la:


• regularitatea şi siguranţa livrării,
• disponibilitatea stocurilor,
• restricţii legate de mărimea comenzii
• uşurinţa comandării
• timpul de livrare şi flexibilitatea,
• procedurile de facturare şi corectitudinea acesteia,
• procedurile de reclamare
 Costurile realizate pe intregul lant
logistic adauga o valoare de pana la
49% la costul produsului. In prezent,
daca s-ar repartiza
cheltuielilenlogistice pe principalele
activitati realizate, s-ar evidentia
urmatoarele ponderi: 40%
transport, 24% depozitare, 23% Cheltuieli
gestionarea stocurilor, 10% servirea
clientilor si 3% activitati de
prelucrare a informatiilor. transport depozitare
gestionarea servirea
Un nivel de servire mai bun stocurilor clientilor
catre client va duce la activitati de
costuri suplimentare, daca prelucrare
va creste oferta peste
nivelul de servire mai mare
de 80% din procentajul
comenzilor, costurile vor
creste mai mult decat
proportional.
 In cadrul canalului logistic oentru ca marfurile sa ajunga
la clientii vizati, entitatile (agentii) componentele ale
canalului de marketing vor realiza activitatile de baza si
activitatile de sustinere, dupa cum urmeaza:

a) activitati de baza:
b) activitati de sustinere:
 servirea clientilor;  anipulare;
 aprovizionarea;  ambalre;
 transportul;
 depozitarea;
 gestionarea
stocurilor;

Servirea: procesul de servire se manifesta diferit la


consumatorul propriu-zis si altfel este perceputa
servirea la nivelul unui agent economic din lantul de
distributie.
CONCEPTUL DE APROVIZIONARE
 Aprovizionarea presupune din partea membrilor canalului logistic
realizarea de activittai care sa asigure continuitatea serviciului
comercial de distributie. In ultima perioada activitatea de
aprovizionare cu fond de marfa a fost inlocuita cu contractarea
fondului de marfa.

Dezvoltarea sistemului relational largeste aria legaturilor intre


furnizori si cumparatori si va impune strategii integrate de cooperare in
ambele sensuri in vederea obtinerii raspunsului eficient de la
consumator, a cresterii profitabilitatii organizationale, prin amortizarea
costurilor.
Fig.1-Activitati de contractare.
Fig.2-Gestiunea lantului de logistica
NEGOCIEREA COMERCIALA
 Negocierea consta in incercarea  Pregatirea negocierilor:
partilor implicate de a ajunge la un  Aprecierea propriei pozitii
aranjament,incursul uneia sau mai
 aprecierea pozitiei partenerului
multor intalniri succesive.Orice
negociere se desfasoara pentru a  Aprecierea concurentei
ajungela un rezultat, chiar daca  Aprecierea limitelor negociabile
acesta este bun sau rau, mai mult  Elaborarea strategiilor si tacticii
sau mai putin satisfacator.Procesul
de negociere se desfasoara dupa
urmatoarele etape :
1. Pregatirea negocierii
2. Derularea negocierii
3. Incheierea(concesie,
compromis, consens)
ARMONIZAREA INTERESELOR SI
COLABORAREA
 Intre membrii lantului logistic cu obiective proprii de realizat, pot
aparea doua situatii: obiective care nu coincid, ceea ce poate duce la
situatii conflictuale, sau cand se gasesc cu obiective de interes
comun, ceea ce se transforma in colaborare.
Zona de armonizare a intereselor:
A. Conditiile de vanzare, care se refera la conditiile minime de preluare a
marfurilor si pretul aferent acestor cantitati;
B. Conditiile de realizarea a activitatilor specifice lantului logistic, care s-ar
regasi la:
transp
ortator

depo
zitare

Centre
logistic
e
TRANSPORTUL MARFURILOR

 Transportul marfurilor in intelesul logisticii marfurilor


reprezinta deplasarea marfurilor de la locul de
origine la locul de manifestare a consumului, astfel
incat sa asigure o servire la o valoare acceptata de
client, o valoare care sa reprezinte costul optim, insa
la un serviciu complet cantitativ dar si calitativ.
Importanta activitatii de transport se va regasi in:
 Asigurarea disponibilitatii de loc a marfurilor la
clientii vizati;
 Importanta pentru valoarea adaugata in cadrul
canalului logistic, care constituie un cost aprox. 40%
din total
 Conducerea acestei activitati capata valente
importante in atingerea unei mari eficacitati.
Cererea de transport este deci dependenta de
amploarea distributiei marfurilor, care are ca
premisa majora cererea de marfuri a clientilor
sau a consumatorilor, privita in dinamica.

Firmele care reusesc sa aiba un cost de


transport mai mic, vor reusi sa isi extinda aria
de piata.
BIBLIOGRAFIE
1. https://www.academia.edu/18655006/CONTINUTUL_SI_COMP
ONENTELE_LOGISTICII
2. https://conspecte.com/Logistica/strategii-de-servire-logistica-
a-clientilor.
3. http
://www.creeaza.com/afaceri/transporturi/IDENTIFICAREA-
ACTIVITATILOR-LO898.php
4. https://ro.scribd.com/document/145414360/Aprovizionarea-
Cu-Marfuri-Logistica-Marfurilor
5. https://www.academia.edu/35730284/CAPITOLUL_I_CONSULT
AREA_LOGISTICII_NEGOCIERILOR
6.https://www.academia.edu/35730284/CAPITOLUL_I_CONSULTAREA
_LOGISTICII_NEGOCIERILOR