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Nueva generación de Buldózer C16

Concepto de productos DANTOTSU

Foto del Protipo


División de Desarrollo
Departamento de Planeación de Producto 2005.2.4
C16

Nuevo concepto de buldózer


Sobrepasando la sabiduría convencional

1. Nuevo concepto de hoja 2. Transmisión automática con


topadora llamado Sigma convertidor de torsión de
traba
C16
DANTOTSU
Aumento en productividad
Hoja topadora innovadora de nuevo diseño Sigma Dozer®

Sigma Dozer® de figura convexa permite un aumento en


la productividad del 10% con respecto al modelo actual
durante operaciones de movimiento de tierra.
Sigma Dozer de productividad 1.1 veces mayor a la d
el Semi U a pesar de tener el mismo caballaje debido
a su nuevo diseño.
Gráfico 2. Comparación de productividad
Gráfico 1. Resultados de prueba 120%
600

120% 120%

100%
Sigma Dozer 110% 110%

Producción (m3/h)
Producción (m3/h)

550
100%
100%

90% 90%

80% 80%

500
Hoja Semi U 70% 70%

60% 60%

450 50% 50%

D1 55 AX- 5 D1 5 5 A x x x

250 300 350 D155AX-5 C16


Caballaje del motor (PS) Valor objetivo confirmado.
C16
DANTOTSU
Disminución en el consumo de combustible
Transmisión automática con Tren de potencia de diseño nuevo

convertidor de torsión de traba


“Tren de potencia” controlado automáticamente
reduce el consumo de combustible.
El nuevo tren de potencia con traba del convertidor de torsión cont
rolada automáticamente permite reducir el caballaje del motor ma
nteniedo la fuerza de barra de tiro de la máquina, lo cual también s
ignifica mayor durabilidad del motor. Gráfico 3. Consumo de combustible

Gráfico 1. Mecanismo de traba Gráfico 2. Curva de desempeño 100%


100%

Consumo de combustible (ℓ/h)


Motor
100%

Transmisión 90%
Fuerza de barra de tiro (ton)

40 95%

90% 90%

C16
85%

30 80% 80%

Traba acoplada “ON” (Modelo nuevo)


75%

Traba acopalda “O 70% 70%

Convertidor de torsión 20
Motor N”
65%

Transmisión 60% 60%

10 55%

D155AX-5 50% 50%

D1 5 5 AX - 5 D1 5 5A x x x

D155AX-5 C16
0
Traba desengranada “OFF” (Modelo actual) 5 10 Valor objetivo confirmado.
Velocidad de traslado (km/h)
C16

Efectividad Total

“Sigma Dozer®” de “Transmisión automática con convertidor de torsión


de traba”: tecnologías que mejoran significativamente la eficiencia en el
consumo de combustible así como la productividad por combustible utili
zado.
Gráfico 1. Comparación de la efectividad

“Transmisión de traba automática” consume 1


“Sigma Dozer” produce 20%
0% menos combustible por hora.
más por hora.
130
120
Consumo de combustible (Ltr./h)

100 100
100 D155AX-5
90
C16

Estas mejoras incrementan la


efectividad en el consumo de
combustible en 30% .

Producción(m3/h) Consumo de combustible Efectividad total


(Ltr./h) (m3/Ltr.)

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