Infrastructura

unui oraș cu
biciclete

Ghinea Mihaela Violeta

Grupa 8215
Benzi pentru
biciclete
 O bandă pentru biciclete este un
spaţiu rezervat legal pe şosea
pentru biciclişti, separându-i vizual
de ceilalţi participanţi la trafic.
 Se recomandă a fi folosită atunci
când există un număr semnificativ
de biciclişti ce merg pe un drum
relativ aglomerat.
 Poate fi o alternativă la pistele
pentru biciclete atunci când spaţiul
disponibil este limitat, însă doar
atunci când se poate garanta
siguranţa.
 Reguli de trafic
 Traficului motorizat nu îi este permisă utilizarea benzilor
pentru biciclete şi nici depăşirea liniilor albe ce delimitează
aceste benzi.
 Maşinilor nu le este permisă parcarea sau oprirea în zona
benzilor pentru biciclete.
 Pentru a ajunge în locul de parcare, le este permisă
încălcarea benzii dar şoferii trebuie să fie atenţi la bicicliştii
existenţi.
 Benzile pentru biciclete pot fi considerate o alternativă la
pistele pentru biciclete, însă numai dacă viteza traficului nu
depăşeşte 60 km/h şi intensitatea traficului motorizat este de
2.000 - 3.000 de maşini pe zi.
Autostrada Ciclistică Barclays, Londra

 Super-autostrăzile ciclistice Barclays (BCS) au

în total 12 rute ce pornesc din afara Londrei
spre centrul oraşului
 Noile rute pentru bicicliști sunt marcate clar şi
sunt uşor de urmat. Există noi semne şi
marcaje rutiere, dar şi informaţii privind
timpul deplasării sau legături cu alte rute.
 Suprafeţele de drum sunt îmbunătăţite şi au
fost eliminate obstacolele pentru a obţine un
confort sporit.
Autostrada Ciclistică Barclays, Londra

 Benzile Super-autostrăzii au cel puţin 1,5 m

lăţime şi continuă şi în intersecţii. La
semafoare sunt disponibile zone de oprire
avansate pentru a ajuta bicicliştii să fie în
faţa maşinilor.
 Au fost instalate oglinzi în intersecţii pentru
sporirea siguranţei, permiţând astfel
şoferilor de camioane să aibă o vizibilitate
mare asupra bicicliştilor care virează stânga.
Autostrada Ciclistică Barclays, Londra

 Prima evaluare (la 1 an după implementare)

a arătat că numărul de bicicliştilor a crescut
cu un semnificativ procent de 46 % pe
Autostrada 7 şi chiar cu 83 % pe Autostrada
3.
 Pe secţiuni mai mici se poate observa o
creştere cu până la 200 %