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MERLIN
Autor: Augusto Obeso Alcántara
Universidad: Universidad Privada Antenor Orrego
Escuela: Ingeniería Civil
Ciclo: IX
Marco Teórico
CARRETERAS:
Comunicar dos puntos
geográficos
jetivo
Ob
– Transito fluido
Estructura vial – Desplazamiento confortable
Permite
– Viaje seguro
Se d
iseñ
fun an en
ción – Estudios topográficos.
:
– Estudios de Tránsito.
– Perfiles del Trazado.
CARRETERAS:
• Diseño
Pavimentos flexibles
PAVIMENTOS:
Una o más capas de material
tratado
e e
Pos
– Ser estable ante los agentes de la intemperie.
– Presentar una textura superficial adaptada a las
Estructura vial velocidades previstas de circulación de los
Características
vehículos
– Debe presentar una regularidad superficial, tanto
transversal como longitudinal.
– Ser durable.
– Ser permeable.
– Económico
PAVIMENTOS:
Tipos de pavimentos:
• Pavimentos flexibles: Este tipo de pavimentos están formados por una carpeta bituminosa
apoyada generalmente sobre dos capas no rígidas.
PAVIMENTOS:
Tipos de pavimentos:
• Pavimentos rígidos: Son aquellos que fundamentalmente están constituidos por una
losa de concreto hidráulico, apoyada sobre la subrasante o sobre una capa, de material
seleccionado
PAVIMENTOS:
Tipos de pavimentos:
Pavimentos articulados: Los pavimentos articulados están compuestos por una capa de
rodadura que está elaborada con bloques de concreto prefabricados, llamados adoquines,
de espesor uniforme e iguales entre sí
PAVIMENTOS:
Fallas en los pavimentos
TRRL Beam
RUGOSIDAD:
Instrumentos de medición de perfil longitudinal o rugosidad:
• Clase II:
MERLIN
RUGOSIDAD:
Instrumentos de medición de perfil longitudinal o rugosidad:
• Clase III:
PERFILOMETRO ESTÁTICO O
RUGOSIMETRO MERLIN:
MERLIN, denominación abreviada proveniente del inglés Machine for
Evaluating Roughness using Low-cost Instrumentation, es un equipo
utilizado para la medición de la rugosidad de los pavimentos.
PERFILOMETRO ESTÁTICO O
RUGOSIMETRO MERLIN:
Principio de operación del MERLIN
CONCLUSIONES
Podemos concluir a través de lo antes expuesto la rugosidad se corona
como uno de los factores primordiales al momento de la verificación de
la calidad de un pavimento tanto nuevo como usado con gran precisión
y bajo coste, coronándose así como el instrumento de medición
superficial (perfilometro) más conveniente para la realidad peruana.