FAR 145: REPAIR STATIONS.

Cesar Camilo Caro

306558
 Subpartes:
• Subparte A: General

• Subparte B: Certificación

• Subparte C: Locación, instalaciones, equipos,

materiales y datos

• Subparte D: Personal

• Subparte E: Reglas de operación

 Subparte A: General
• §145.1   Applicability.
• §145.3   Definition of terms.
• §145.5   Certificate and operations
specifications requirements.
• §145.12   Repair station records:
Falsification, reproduction, alteration, or
omission.
 §145.1   Applicability.

• Esta parte describe cómo obtener un certificado de

estación de reparación y contiene las reglas que debe
cumplir una estación de reparación certificada
relacionada con su desempeño de mantenimiento,
mantenimiento preventivo o alteraciones de una
aeronave, fuselaje, motor de aeronave, hélice, aparato
o componente a la que se aplica la FAR 43
 §145.3   Definition of terms.

• Administrador responsable: Es la persona designada

por la estación de reparación certificada que es
responsable y tiene la autoridad sobre todas las
operaciones de la estación de reparaciones que se realizan
bajo la parte 145.

• Artículo: aeronave, fuselaje, motor de aeronave, hélice,

aparato o componente.
 §145.3   Definition of terms.

• Mantenimiento de línea:
– Cualquier mantenimiento imprevisto resultado de
algún evento imprevisto.
– Controles programados que contengan servicio y/o
inspecciones que no requieren entrenamiento,
equipo o instalaciones especializadas.
§145.5  Certificate and operations specifications
requirements

• Nadie puede operar sin un

certificado.
 Subparte B: Certificación

• §145.51   Application for certificate.

§145.53   Issue of certificate
§145.55   Duration and renewal of
certificate
§145.57   Amendment to or transfer of
certificate
§145.59   Ratings.
§145.61   Limited ratings.
 §145.51   Application for
certificate.
La solicitud para un certificado y calificación de estación de
reparación debe incluir:
(1)Un manual de estación de reparación aceptable para la
FAA.
(2)Un manual de control de calidad aceptable para la FAA.
(3)Una lista por tipo, marca o modelo, según corresponda,
de cada artículo para el cual se hace la solicitud
 §145.51   Application for certificate.

(4)Un organigrama del puesto de reparación y los nombres y

títulos del personal de gestión y supervisión
(5)Una descripción de las instalaciones, incluyendo la
dirección.
(6)Una lista de las funciones de mantenimiento que se
realizará para la estación de reparación.
(7)Un programa de entrenamiento para su aprobación por la
FAA.
 §145.51   Application for certificate.
La FAA puede denegar una solicitud para un certificado de
reparación si se comprueba que:
(1) El solicitante posee un certificado de estación que está en
proceso de revocación o anteriormente fue revocado.
(2) El solicitante tiene la intención de poner a cargo un
individuo el cual estuvo en una estación con certificado el cual
fue revocado o está en proceso de revocación
 §145.55   Duration and
renewal of certificate
• Para una estación de reparación ubicada en los Estados Unidos
es efectiva desde la fecha de emisión hasta su cancelación,
suspensión o revocación.
• Si es una estación de reparación ubicada fuera de los Estados
Unidos entrará en vigor desde la fecha de emisión hasta el
último día del 12º mes después de la fecha de emisión, excepto
si se cancela, revoca o suspende antes de la fecha.
• El titular de un certificado caducado, suspendido o revocado
debe devolverlo a la FAA.
 §145.57   Amendment to or transfer of certificate

– Un cambio de certificado es necesario si el titular del

certificado:
• Cambia el nombre o la ubicación de la estación de
reparación
• Solicitudes para agregar o modificar una calificación.
 
– Si el titular de un certificado de estación de reparación
vende o transfiere sus activos y el nuevo propietario opta
por operar como estación de reparación, este debe solicitar
un certificado enmendado o nuevo.
 §145.59   Ratings.
a) Estructurales
. (1) Clase 1: Construcción compuesta de pequeños aviones.
(2) Clase 2: Construcción compuesta de grandes aviones.
(3) Clase 3: Construcción totalmente metálica de aviones
pequeños.
(4) Clase 4: Construcción totalmente metálica de grandes
aeronaves.
 §145.59   Ratings.

b) Calificaciones del grupo motopropulsor.

(1) Clase 1: Motores alternativos de 400 caballos de fuerza o
menos.
(2) Clase 2: Motores alternativos de más de 400 caballos de
fuerza.
(3) Clase 3: Motores de turbina.

c) Clasificaciones de la hélice.
(1) Clase 1: Hélices de paso fijo y ajustable en tierra de
construcción de madera, metal o compuesto.
(2) Clase 2: Otras hélices, por marca.
 §145.59   Ratings.

(d) Clasificaciones de radio.

(1)Clase 1: Equipo de comunicación.
(2) Clase 2: Equipo de navegación.
(3) Clase 3: Equipo de radar.

e) Clasificación de instrumentos.
(1) Clase 1: Mecánica.
(2) Clase 2: Eléctrico.
(3) Clase 3: Giroscópico.
(4) Clase 4: Electrónica.
 §145.59   Ratings.

(f) Clasificaciones de accesorios.

·Clase 1: Un accesorio mecánico. Ejemplo: frenos de ruedas de
aeronaves, bombas mecánicas.

·Clase 2: Un accesorio eléctrico. Ejemplo: y un generador,

motores eléctricos.

·Clase 3: Un accesorio electrónico. Ejemplo: controles de aire

acondicionado o controles electrónicos similares.
 §145.61 Limited ratings.

•La FAA puede emitir una clasificación limitada a una estación

de reparación certificada que realice mantenimiento o altere
solamente un tipo particular de estructura, planta motora, hélice,
radio, instrumento o accesorio, o parte de él, o realice solamente
mantenimiento especializado requiriendo equipo y habilidades
que no se realicen normalmente bajo otras calificaciones de
estaciones de reparación. Dicha clasificación puede limitarse a un
modelo específico.
 Subparte C:
Insfraestructura,instalaciones,equipos,
materiales y datos
• §145.101   General
§145.103   Housing and facilities
requirements.
§145.105   Change of location, housing, or
facilities.
§145.107   Satellite repair stations.
§145.109   Equipment, materials, and data
requirements.
 • §145.103   Housing and facilities
requirements.

Cada estación de reparación certificada debe

proporcionar la infraestructura para las
instalaciones, equipo, materiales y personal de
acuerdo con sus calificaciones y limitaciones para
realizar correctamente un mantenimiento, alteración
o servicio especializado.
 • §145.105   Change of location, housing, or
facilities.

Una estación certificada de reparación no puede

cambiar la ubicación de su vivienda sin la
aprobación por escrito de la FAA.
 • §145.109   Equipment, materials, and data
requirements.

Una estación de reparación certificada debe mantener, en un

formato aceptable para la FAA, los documentos y datos
requeridos para la ejecucion del mantenimiento.

De igual modo verificar que todas las herramientas, equipos y

materiales utilizados estan en perfecto estado asegurando la
seguridad y la aeronavegabilidad continuada.
 §145.103   Housing and facilities requirements.

• Instalaciones para realizar correctamente el mantenimiento

deben incluir:
 Subparte D: Personal
• §145.151   Personnel requirements.
§145.153   Supervisory personnel requirements.
§145.155   Inspection personnel requirements.
§145.157   Personnel authorized to approve an article for
return to service.
§145.159   Recommendation of a person for certification as
a repairman.
§145.160   Employment of former FAA employees.
§145.161   Records of management, supervisory, and
inspection personnel.
§145.163   Training requirements.
§145.165   Hazardous materials training
 §145.151   Personnel requirements.

(a) Designar a un empleado de la estación de reparación como el

gerente responsable
(b) Proporcionar personal calificado para planificar, supervisar,
ejecutar y aprobar retorno al servicio de mantenimiento y
Asegurar que tenga un número suficiente de empleados con la
formación necesaria

(d) Determinar las habilidades de sus empleados no certificados

que desempeñan funciones de mantenimiento basadas en
capacitación, conocimiento, experiencia o pruebas prácticas.
 §145.153   Supervisory personnel
requirements.

(a) Un puesto de reparación certificado debe asegurar que tenga

un número suficiente de supervisores para dirigir el trabajo
realizado

(c) Un centro de reparación certificado debe asegurar que sus

supervisores entiendan, lean y escriban inglés.
 §145.161   Records of management, supervisory, and
inspection personnel.

Una estación certificada de reparación debe mantener y poner

a disposición en un formato aceptable para la FAA lo
siguiente:
 Una lista del personal de administración y supervisión que
incluye los nombres de los funcionarios de la estación de
reparaciones que son responsables de su gestión y los
nombres de sus supervisores que supervisan las funciones
de mantenimiento.
 Una lista con los nombres de todo el personal de
inspección.
§145.161   Records of management, supervisory
and inspection personnel
 Una lista de personal autorizado a firmar una autorización
de mantenimiento para aprobar un artículo mantenido o
alterado para su regreso al servicio.
 Un resumen donde esté contenido suficiente información
sobre cada individuo mencionados en las listas anteriores.
 145.163   Training requirements.

• Una estación de reparación certificada debe tener y usar un

programa de entrenamiento de empleados aprobado por la
FAA, tal programa debe asegurar que cada empleado
asignado para realizar mantenimiento, mantenimiento
preventivo o alteraciones, y las funciones de inspección sea
capaz de realizar la tarea asignada.
 §145.165   Hazardous materials training
• Cada estación de reparación que cumpla con la definición de
empleador de materiales peligrosos debe tener un programa de
entrenamiento para el manejo de materiales peligrosos.
 Subparte E: Reglas de operación

• §145.201   Privileges and limitations of certificate.

§145.203   Work performed at another location.
§145.205   Maintenance, preventive maintenance, and alterations performed for
certificate holders under parts 121, 125, and 135, and for foreign air carriers or
foreign persons operating a U.S.-registered aircraft in common carriage under
part 129.
§145.206   Notification of hazardous materials authorizations.
§145.207   Repair station manual.
§145.209   Repair station manual contents.
§145.211   Quality control system.
§145.213   Inspection of maintenance, preventive maintenance, or
alterations.
§145.215  Capability list.
§145.217   Contract maintenance.
§145.219   Recordkeeping.
§145.221   Service difficulty reports.
§145.223   FAA inspections.
 §145.201   Privileges and limitations of certificate

• Una estación de reparación certificada puede:

 Realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteraciones,
de acuerdo con la FAR 43, sobre cualquier artículo para el cual
está clasificado y dentro de las limitaciones en sus
especificaciones de operación.
 Proporcionar a otra persona para realizar el mantenimiento,
mantenimiento preventivo, o alteraciones de cualquier artículo
para el cual la estación de reparación certificada es clasificada.
 §145.201   Privileges and limitations of
certificate

Una estación de reparación certificada puede aprobar o no

aprobar la vuelta al servicio.
 §145.203   Work performed at another
location
Una estación de reparación certificada puede transportar
temporalmente el material, el equipo y el personal necesarios
para realizar algún servicio en un artículo para el cual está
calificado para un lugar distinto de la ubicación fija de la
estación de reparación.

Esto se realizo solo si el trabajo es necesario debido a una

circunstancia especial, según lo determine la FAA
 §145.209   Repair station manual contents.

• Un manual de la estación de reparación certificada debe incluir

lo siguiente:
• Un organigrama.
•  Los deberes, responsabilidades y autoridad de cada puestos de
dirección y gestión.
• Una descripción de las operaciones de la estación certificada
de reparación, incluyendo la locación, instalaciones, equipo y
materiales requeridos por la subparte C.
 §145.209   Repair station manual contents.

• Los procedimientos para revisar las listas requeridas, el manual

de la estación de reparación, el programa de entrenamiento y la
información sobre el mantenimiento del contrato; para
gobernar el trabajo realizado en otro lugar y para realizar el
mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteraciones.
• Una descripción del sistema utilizado para identificar y
controlar las secciones del manual de la estación de reparación.
 §145.213   Inspection of maintenance, preventive maintenance, or
alterations.

• Una estación de reparación certificada debe inspeccionar cada

artículo sobre el cual ha realizado mantenimiento,
mantenimiento preventivo o alteraciones antes de aprobar
dicho artículo para su puesta en servicio. A excepción de las
personas empleadas por una estación de reparación ubicada
fuera de los Estados Unidos, sólo un empleado debidamente
certificado como mecánico o reparador bajo la Parte 65 está
autorizado a firmar las inspecciones finales.
 §145.217   Contract maintenance.

• Una estación de reparación certificada puede contratar una

función de mantenimiento relacionada con un artículo a una
fuente externa proporcionada
 §145.219   Recordkeeping

•  Un centro de reparación certificado debe conservar registros

en inglés que demuestren que cumple con los requisitos de la
parte 43. Los registros deben ser conservados en un formato
aceptable para la FAA.
 §145.221   Service difficulty reports

• Una estación de reparación certificada debe informar a la FAA

dentro de las 96 horas después de que descubra cualquier falla
grave, mal funcionamiento o defecto de un artículo. El informe
debe estar en un formato aceptable para la FAA.
Gracias