Master GLT

Transport durable

Cours 3 (suite)

Mme Tabti-Talamali
Le caractère préoccupant des
politiques de transport actuelles
La problématique des transports

Les efforts pour réduire la consommation énergétique et la prise de

conscience croissante des impacts liés au réchauffement climatique tendent à
mettre de plus en plus en lumière le rôle critique des transports dans les
politiques de développement durable, en particulier en matière de réduction
des gaz à effets de serre (GES).

Malgré les bienfaits des Transports, force est de constater que leur
évolution engendre des externalités qui se traduisent en termes de:

 Congestion
 Retard;
 Inefficacité des systèmes de transport;
 Consommation de l’espace;
 Consommation d’énergie;
 Pollution sonore et de l’air;
 Risques permanents d’accidents…

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Quelques illustrations et ampleurs des problèmes de
transport à travers le monde

Congestion in MOSCOW Congestion in Mexico

Victime de son succès, la voiture

particulière a causé de nombreux
problèmes (engorgement des villes,
coupures urbaines, sécurité
routière etc.),

Traffic in Delhi, INDIA

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Quelques illustrations et ampleurs des problèmes de
pollution des transports à travers le monde

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le SMOG à New York (1988)
- Croissance économique (industrie, commerce
 augmentation des revenus)
+ Engendrent des flux
- Croissance (démographique, qualité de vie) supplémentaires
+
- Evolution de l’urbanisation (éloignement
travail/domicile)
+
- Evolution Technique et Technologique
Chaque jour, voitures, camions, trains, avions, bateaux, voitures …sont
utilisés pour transporter des personnes et des biens à des endroits dans le
monde entier. Ces véhicules de transport sont à l'origine de graves
problèmes pour notre environnement ... Et il n'y a aucun signe de le ralentir.

 problèmes actuels des transports non compatibles

avec une vision de développementdurable
que ce soit à l’échelle locale/régionale/internationale
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Croissance dans les transports

La croissance du transport avec celle

de la population mondiale s’est
traduite par une explosion du parc
motorisé mondial où la voiture
particulière a déjà dépassé les 1
milliard de véhicules en 2010. Mais,
c’est surtout dans les pays en
développement que la croissance de la
motorisation individuelle s'est
accéléré.

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 Développement durable: les trois piliers

Etant donné que le développement durable repose sur trois piliers qui
se superposent
trois dimensions indissociables:
l’économie,

la société,

l'environnement.

D. durable Transport

Transport durable 8
Le transport durable est:
- La combinaison de « développement durable » et de « transport ».
- L’application des idées du développement durable au système de transport

Secrétariat de la CNUCED

selon CEMT (1991), le transport durable:

« doit contribuer à la prospérité économique, au bien-être social, et ce sans
nuire à l’environnement et à la santé de l’homme »
CEMT: Conférence Européenne des Ministres Transport 9
Obstacles à la durabilité des transports

Il y a plusieurs obstacles à la réalisation du transport durable. Les plus importants

sont:

 la prise de décision dans le domaine du transport de la part des

gouvernements, des entreprises et des particuliers.

 il existe une mentalité croyant que la réalisation du transport durable

est trop coûteuse, difficile et menacera notre qualité et notre mode de
vie.

 La combustion de pétrole bon marché fournit plus de 99% de l'énergie

nécessaire au transport motorisé et est à l'origine d'un grand nombre de
problèmes environnementaux qui proviennent du transport. La mise en
valeur de produits de remplacement renouvelables constituera un défi de
taille.

 Les mécanismes pour identifier les améliorations dans le domaine du

transport durable, disséminer les succès résultants et les tendances
favorables sont inadéquats.
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Merci