LINEA DE TIEMPO

DRONE

MARIA PAULA QUIROGA ALARCON

CODIGO: 20411725345
1898 Nikola Tesla –Patente Nº 613.809 Método y
Aparato para Controlar el Mecanismo de
Movimiento de Buques o Vehículos

 El origen de los drones marinos se remonta más de cien años atrás. El 1 de julio de 1898, el inventor,
ingeniero mecánico, ingeniero eléctrico y físico de origen serbio Nikola Tesla (1856-1943) presentaba en la
Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos su “Method of and Apparatus for Controlling Mechanism
of Moving Vessels or Vehicles”
 (“Método y Aparato para Controlar el Mecanismo de Movimiento de Buques o Vehículos”). La patente
describía el primer dispositivo de control remoto de cualquier tipo de vehículo, como barcos, globos o
automóviles.
1916
Charles Franklin Kettering - torpedo
aéreo “Kettering”.
Charles Kettering, jefe de investigación de
General Motors, desarrolló este artefacto conocido
como torpedo aéreo “Kettering”. un vehículo que
accionado por un mecanismo de relojería debería
plegar las alas en un lugar programado y caer
sobre un enemigo como una bomba.
1931
Geoffrey de Havilland-
Havilland DH.82 Tiger Moth
 Era operado por control remoto desde un barco para ser usado en la
marina británica como un avión-blanco desde 1934 hasta 1943
 1940
Walter Righter - Radioplane OQ-2

 fue el primer dron o vehículo aéreo no tripulado producido en masa en los Estados Unidos, construido por la
Radioplane Company, se convirtió en el blanco aéreo no tripulado más ampliamente usado por el servicio
estadounidense, siendo construidos más de 9400 durante la Segunda Guerra Mundial. RP-5/A-2 (OQ-2)/TDD-1,
diseñado por Walter Righter.
 Versión mejorada del RP-4, con motor Righter O-15-1, 3865 construidos. OQ-13
 Derivado del OQ-3 de uso marítimo
1951
Ryan Aeronautical Company
THE RYAN FIREBEE

 un avión-blanco modificado para ser usado como

un aparato de reconocimiento, éste se lanzaba
desde un avión-madre para realizar un vuelo por
una ruta programada y posteriormente descender
en paracaídas. Fue uno de los primeros drones a
reacción, y sigue siendo uno de los blancos aéreos
más utilizados jamás construidos, Fue tal su éxito
que sirvió en la Fuerza Aérea de Estados Unidos
durante más de 30 años
 1970
Diseños Tupolev
 Drones de gran alcance para misiones de
reconocimiento

Tu-143 Reis  sistema de reconocimiento táctico Tu-123 Yástreb ervía para realizar tareas de
Tu-141 Strizh
de corto alcance (60-70 kilómetros) y tenía espionaje por radio y foto en una distancia de
fue un avión no tripulado de reconocimiento relativamente
capacidad de vuelo de bajo nivel. El Tu-143 fue más de 3.500 km. El equipamiento del
grande y de rango medio. Fue diseñado para emprender
lanzado en camión con impulso JATO , recuperado Yástreb permitió tomar fotografías a una
misiones de reconocimiento a varios cientos de kilómetros
en paracaídas y propulsado por un turborreactor escala de hasta 200 metros por centímetro. El
detrás de las líneas del frente a velocidades transónicas.
TR3-117 con empuje de 5.8 kN (590 kgf, 267 reconocimiento técnico por radio se llevó a
Podría transportar una variedad de cargas útiles, incluidas
lbf). La versión inicial llevaba cámaras de película, cabo con una profundidad de vista lateral de
cámaras de película, imágenes infrarrojas , imágenes EO y
pero las versiones posteriores llevaban una carga hasta 300 km.
radares de imágenes .
útil de detección de radiación o TV
1994
General Atomics- MQ-1 Predator

 Primer UAV operativo que usa el sistema de posicionamiento global GPS, es un sistema
de armas completo que en plena operatividad incluye 4 vehículos aéreos, sistema de
control de tierra, conexión vía satélite y una plantilla compuesta por 55 personas
 SIGLO XXI
General Atomics 2001 MQ-9 Reaper

 Es el primer UAV de ataque diseñado para vigilancia

de larga duración y de gran altitud.4​, El MQ-9 es
una aeronave de mayor tamaño y de mayor
capacidad que su predecesor, el MQ-1 Predator. El
MQ-9 dispone de un turbopropulsor de 950 caballos
de potencia, que supone una mayor potencia frente
al motor de pistón de 119 caballos del Predator. El
incremento de potencia permite transportar al
Reaper 15 veces más cargamento y tener una
velocidad de crucero tres veces mayor que la del
MQ
2006
DJI - Quadcopter Phantom

vehículos aéreos no tripulados con fines comerciales y recreativos, son también populares para la fotografía y
videografía aéreas.
2010
Parrot - Parrot AR.Drone

 vehículo aéreo no tripulado radiocontrolado de uso

recreativo civil, Cuenta con un microprocesador y
una serie de sensores entre los cuales se incluyen
dos cámaras, así como un conector Wi-Fi integrado
que le permite vincularse a dispositivos móviles
con sistemas operativos iOS, Android o Linux.
 Gracias a sus cámaras y sistema operativo, es capaz
de transmitir la señal de video al dispositivo móvil
que puede funcionar como monitor y recibir datos
de telemetría, tales como, aceleración, altitud y
ángulos de inclinación
2013
3D Robotics – 3DR solo

 Drone con el sensor más grande en su tipo ,drone de menos de cinco libras) capaz de
crear mapas y de obtener los datos más precisos para levantamientos y construcción.
 B64C39 / 024, 2018-08-07
B64C1 / 30 2018-07-31
B64C39 / 024 2017-01-03
Drone plegable
Entrega de café por drones en función del
Inventor :Tong ZhangMengqiu
Dron modular y métodos de uso. estado cognitivo de un individuo,
WangZhaozhe WangXuyang
InventorAdam JonesJason Van Inventor: Thomas David
ZHANGGuanqun ZhangShuang
ValinPaul K. KomlaAndrew Luther EricksonRogerio S. FerisClifford A.
GongYalin ZhangJinglong WangLixin
PickoverMaja Vukovic
Liu