Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MANDIBULARA
1. RC = relatia centrica
2. IM = intercuspidare
maxima
3. CCP = pozitia cap la
cap in propulsie
4. PM = propulsia
maxima
5. DM = deschiderea
maxima
6. I = deschiderea gurii
in axa balama
terminala
7. R = repaus
DESCHIDEREA GURII
Examenul clinic al mişcării de deschidere/închidere
a gurii face parte din examenul clinic al pacientului
→diagnostic ocluzal
Elemente de diagnostic:
Amplitudinea maximă(DM)→40-60 mm/limitată-exagerată
Direcţia mişcării: rectilinie/deviată
Caracterul mişcării: continuu/sacadat/cu blocaje
Dureri musculare/articulare în timpul mişcării
Zgomote articulare:clicuri, crepitaţii, cracmente
Direcţia miscării - patologia
articulară
clic reciproc sau numai clic la numai clic la crepitaţii “fine” crepitaţii
cracment deschidere închidere “aspre”
audibil
I -II: Faze incipiente IV: Fază tardivă a deplasărilor discale – dacă V: Fază tardivă a
ale deplasărilor este asociată cu modificări pe imaginea CT deplasărilor discale
discale
PROPULSIA MANDIBULEI
Avansarea punctului
interincisiv mandibular ( pe
diagrama Posselt) este
miscarea de propulsie cu
contact dento-dentar a
mandibulei din IM = 2-3
Ne intereseaza din
punct de vedere
functional si clinic
numai pana cand
marginile libere ale
incisivilor mandibulari
ajung in dreptul
marginilor libere ale
incisivilor maxilari,
pozitie numita cap la
cap in propulsie CCP,
necesara pentru incizia
alimentelor
PROPULSIA MAXIMA
Din pozitia CCP mandibula are
posibilitatea sa efectueze o
miscare mai ampla spre anterior,
cu o traiectorie spre anterior si
superior, pana la un punct limita
(linita antero-superioara a
diagramei lui Posselt) = propulsia
maxima PM = 4
Aceasta miscare nu are nici o
semnificatie functionala, se
executa numai comandat.
GHIDAREA (CONDUCEREA)
MISCARII DE PROPULSIE
Miscarea de propulsie cu contacte dento-
dentare se analizeaza de la pozitia de IM la
pozitia CCP
Miscarea de propulsie este condusa de ghidajul
anterior: avansarea mandibulei din pozitia de IM se
face prin contactul dintre marginea libera a
incisivilor mandibulari pe fata palatinala a incisivilor
maxilari, pana ce acestia ajung in pozitia cap la cap.
Acest contact dintre incisivi in timpul miscarii de
propulsie trebuie sa determine dezocluzia tuturor
dintilor cuspidati.