PROPUESTA PARA INCURSIONAR EN

EL MERCADO DE TRANSPORTE
PESADO
CAMIONES CLASE 8
SECTORES Y CLIENTES POTENCIALES

 Cargill de  Polinter  Conveca  Transervica  PDVSA

Venezuela  Grupo Corimon  Venezolana  Vene-Embarques  Carbones del
 Coca – Cola  Venezolana de de Cementos de Vzla Guasare
 Grupo Polar Pinturas  ZIC  Agetramit  CVG

Operadores de Petróleo y
Alimentación y Química y Construcción logística y Minería
Bebidas
Petroquímica transporte
POBLACIÓN DE
CAMIONES CLASE 8

De acuerdo a la Asociación de Logística

de Venezuela (ALV) para Diciembre de
2017, la flota nacional de transporte de
carga estaba compuesta por 700.000
unidades, de las cuales entre 29,000 y
30,000 corresponden a camiones clase 8.

Con un porcentaje estimado de

desincorporación del 6,6% anual del
parque existente.

El nivel de reposición anual es de

aproximadamente 3000 unidades por año.
MERCADEO CCV

De acuerdo a la base de datos de clientes del

sector transporte obtenida por Mercadeo existen:

141 Clientes ubicados por Internet que no son clientes

nuestros

460 Clientes registrados en SIV con sus respectivos

códigos y números telefónicos

335 Clientes registrados en SIV con población vehicular

(1324 unidades)

Hay que discernir aquellos clientes cuyos vehículos

correspondan a transporte pesado clase 8
 PRINCIPALES MARCAS EN EL TERRITORIO
VENEZOLANO
ITEM MARCAS FABRICACIÓN/ ORIGEN
1 MACK USA
2 FREIGHTLINER USA
3 INTERNATIONAL USA
4 IVECO ITALIANA
5 VOLVO SUECO
6 KENWORTH USA
7 MERCEDES BENZ ALEMAN
8 SCANIA SUECO
9 ISUZU JAPONÉS
10 GMC USA
11 FORD USA
12 CHEVROLET USA
13 JAC CHINO
14 MAZVEN BIELORUSO
15 FOTON MOTOR CHINO
OFERTA DE VALOR PARA LOS
FUTUROS CLIENTES

Inspección, evaluación, Mantenimiento

diagnóstico y reparación Preventivo y correctivo

MOTOR CABINA TRANSMISIÓN FRENOS

CHASIS EMBRAGUE DIFERENCIAL SUSPENSIÓN

 OFERTA DE VALOR PARA LOS
FUTUROS CLIENTES
Inspección, evaluación, Mantenimiento
diagnóstico y reparación Preventivo y correctivo

TREN DELANTERO SISTEMA ELECTRICO QUINTA RUEDA

DIRECCIÓN SISTEMA DE AIRE SISTEMA A/A

 FORTALEZAS
1 Talleres especializados a nivel nacional
Credibilidad en el mercado (95 años de
2 Poco inventario disponible para este sector
experiencia)
3 Servicio Post Venta
Se cuenta con las herramientas básicas
4
necesarias
5 Capital humano en constante actualización
6 Soporte técnico las 24 horas
DEBILIDADES
Política de precios poco competitiva
Falta de proveedor confiable para los
repuestos
Carencia de herramientas especiales para el
segmento
Poca experiencia en el ámbito de transporte
pesado
Fuga de talento, en especial personal técnico

OPORTUNIDADES AMENAZAS
Numerosa flota nacional de transporte terrestre Amplio mercado informal en la prestación de
1
de carga pesada servicios especializados
Fracción importante del parque nacional está
2 Alta competitividad de precios en el mercado
fuera de servicio
Cultura venezolana se inclina hacia el sector
3 Falta de proveedores de servicio especializado
informal
Escasez de repuestos y consumibles en el Empresas con una flota significativa cuentan
4
mercado con sus propios talleres
5 Se espera una reactivación del mercado
INFORMACIÓN
DE INTERÉS
ESTADÍSTICAS Y
NOTICIAS
ESTADISTICAS DE LA ASOCIACIÓN DE
LOGÍSTICA DE VENEZUELA (ALV) PARA
DICIEMBRE DE 2017

Venezuela era el país de
América Latina con la
infraestructura vial más
desarrollada
Se requieren al rededor de 15
gandolas para montar y
desmontar un taladro petrolero

Poseía 96.000 Km en Se transportaban alrededor

carreteras de130-150 millones de
toneladas/año (MMTA)

35.000 Km pavimentados
27.000 Km granzón
34.000 Km tierra Para ese momento el 90% del
12.000 Km carreteras troncales movimiento interno de
13.000 Km locales mercancías se hacía a través
25.000 Km ramales de transporte terrestre
46.000 sub-ramales
https://elpitazo.net/gran-caracas/barco-chino-trajo-312-chutos-y-tanques-vacios-a-puerto-de-la-guaira/
IMÁGENES ACTUALES TOMADAS EN EL PUERTO DE MARACAIBO
PROPUESTA PARA
INCURSIONAR EN EL MERCADO
DE TRANSPORTE PESADO
FASE II
EQUIPO DE TRABAJO
 Carlos Cepeda
 Jorge Zambrano
 Víctor González
 José Fava
ACTIVIDADES GENERALES
DEL PROYECTO
• ESTABLECER LAS MARCAS Y MODELOS A SER ATENDIDOS
• ADQUIRIR MANUALES DE OPERACIÓN Y MTTO
• UBICAR LOS REPUESTOS PARA CADA MARCA
• ESTANDARIZAR LOS NUMEROS DE PARTE EN NUESTRO SISTEMA
• UBICAR LAS CAPACIDADES DE LLENADO DE LOS SISTEMAS
• UBICAR LOS TIPOS DE LUBRICANTES E INSUMOS
• ESTANDARIZAR LOS TIPOS DE INSUMOS EN NUESTRO SISTEMA
• ESTABLECER LAS RUTINAS DE MTTO Y ELABORAR CHECK LIST
• ESTABLECER LOS TIEMPOS ESTANDAR DE MANO DE OBRA POR
RUTINA POR MARCA
• DESARROLLAR HERRAMIENTAS DE MERCADEO
• DESARROLLO DE LA ETAPA COMERCIAL
MARCAS Y MODELOS A SER
ATENDIDOS INICIALMENTE

Marca Modelo1 Poblacion1 Modelo2 Poblacion2 Modelo3 Poblacion3 Modelo4 Poblacion4 Total Unidades
JAC HFC 476 476
Freightliner Columbia 5534 5.534
Mack Granite 7678 R600 4366 Vision 4018 CH613 1443 17.505
International 7600 SBA 6x4 831 9200i 417 7400 SBA 6x4 207 1.455
Foton Investigando 0
Marca Modelo1 Poblacion1 Modelo2 Poblacion2 Modelo3 Poblacion3 Modelo4 Poblacion4 Total Unidades
JAC HFC 476 24.970 476
Freightliner Columbia 5534 5.534
Mack Granite 7678 R600 4366 Vision 4018 CH613 1443 17.505
International 7600 SBA 6x4 831 9200i 417 7400 SBA 6x4 207 1.455
Foton Investigando 0

24.970
MANUALES DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO

• Información disponible gratuitamente

• Se bajaron los manuales a través de la paginas
https://truckmanualshub.com
• Se creo una base de datos en el Drive
REPUESTOS

• Inicialmente se ubicaron mas de 1400 números de

partes WIX
• Se reemplazaron por Donaldson
• Se estandarizaron en SIV
• Se determino un numero mínimo de Kit de
mantenimientos para el inicio del proyecto
REPUESTOS
KIT DE PARTES SUGERIDAS
CAPACIDADES DE LLENADO DE LOS
SISTEMAS

• Se determino el tipo de lubricante y la capacidades

de llenado para cada marca de componente
• Se estandarizo los tipos de lubricantes a utilizar

Aceite Motor Refrigerante Direcc HYD Transm Diferencial1 Diferencial2

15W40 CI4 ELC 15W40 CI4 SAE50 85W90 85W140
 CAPACIDADES DE LLENADO DE LOS
SISTEMAS
Item Marca Modelo Componente Lubricante Capacidad (Litros)
1 MACK General Motor EO-M PLUS/EO-M/15W40 31.7
2 MACK MP7 Motor EO-M PLUS Premiun Plus 38
3 MP8 Carter de Plastico Motor EO-M PLUS Premiun Plus 34.9
4 MACK MP8 Carter de Acero Profundo Motor EO-M PLUS Premiun Plus 39.1
5 MP8 carter de Acero Motor EO-M PLUS Premiun Plus 34.9
19.9 cater Standart
6 Serie ISC Motor 15W40/CE-SG 20.8 Carter Profundo
Cummins
7 Serie ISL Motor 15W40/CH4 23.7 Carter Standart
8 Serie ISX Motor 15W40/CF4 49.2
9 MACK Serie TC15 Caja de Transferencia GO-J/GO-J PLUS 9.5
10 MACK Serie TC25 Caja de Transferencia GO-J/GO-J PLUS 9.5
11 MACK PTO Caja de Transferencia GO-J/GO-J PLUS 2.4
12 MACK T2050 Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 9.5
13 MACK T2060A Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 9.5
14 MACK T2060 Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 11.4
15 MACK T2070A Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 14.2
16 MACK T2070 (B) (D) Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 14.3
17 MACK T2070 (C) (F) Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 11.4
18 MACK T2110C Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 11.4
19 MACK T2080 (B) (D) Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 14.2
20 MACK T2090(B) Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 11.4
21 MACK T2100 Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 11.4
22 MACK T2130(B)/T2180(B) Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 14.2
23 MACK T2110B Transmision GO-J, GO-J PLUS, TO-A PLUS 14.2
24 Allinson HT740, 750,754 (4 1/2 Carter) Transmision Dexron III Medida inicial 34
25 Allinson HT740, 750,754 (6" o 7" Carter) Transmision Dexron III Medida inicial 36
26 Allinson HT740, 750,754 (8" Carter) Transmision Dexron III Medida inicial 41
27 Allinson MD3060/3560P Transmision Dexron III Medida inicial 27
28 Allinson HD4060/4560P/B ("Carter Estándar) Transmision Dexron III Medida inicial 48
29 Allinson HD4060/4560P/B ("Carter Profundo) Transmision Dexron III Medida inicial 41
4000/4500 RDS/EVS/HS
30 Allinson Transmision Llenado Inicial 51
Sumidero Profundo con PTO
4000/4500 RDS/EVS/HS
31 Allinson Transmision Llenado Inicial 43
Sumidero con PTO MIL-PRF-46167 Castrol TranSynd
4000/4500 RDS/EVS/HS o Dexron VI
32 Allinson Transmision Llenado Inicial 48
Sumidero Profundo sin PTO
4000/4500 RDS/EVS/HS
33 Allinson Transmision Llenado Inicial 40
Sumidero sin PTO
RUTINAS DE MANTENIMIENTOS Y
CHECK LIST

• Se tomo como base la experiencia en las rutinas de

Internacional
• Las rutinas están adaptadas al mercado venezolano
• Se creo un check list de inspección general para
conseguir oportunidades de negocio
 RUTINAS DE MANTENIMIENTOS Y
CHECK LIST
Servicio "A"
APLICACIÓN CADA 10.000 KMS/250 Hrs

Preventive Maintenance

INFORMACIÓN DEL CLIENTE

Nombre del Cliente:
No. de Unidad: Fecha: Día
/ Me
/ Añ
Kilómetros Recorridos:
HubOdometro Fijo del Remolque:
INSPECCIÓN EN EL INTERIOR DE LA CABINA
1. Coloque forros para proteger los asientos y el volante
2. Compruebe la carrera libre del pedal del embrague
3. Compruebe el funcionamiento del freno del Embrague
4. Compruebe las ventanas de aire y Luz de cabina
5. Compruebe las velocidades del ventilador de A/C
6. Compruebe funcionamiento de A/C
7. Compruebe los limpiadores y lavadores del parabrisas
8. Compruebe Claxon /bocina eléctrica/bocina de aire
9. Compruebe los controles de los cristales y los espejos
10. Compruebe freno de estacionamiento
VIN:
/ O/T:
Horas: Técnico:
Me
Día
s
HubOdometro de Eje Retráctil del Remolque:
( ) Satisfactorio ( R ) Necesita Reparación
INSPECCIÓN DEBAJO DEL CAPOT (CONTINUACIÓN)
23. Compruebe las mangueras - condición y/o fuga
24. Compruebe el indicador de restricción del filtro de aire
25. Compruebe la carcasa del filtro de aire, la tubería y la sujeción
26. Compruebe el nivel de liquido de la dirección Hidráulica
27. Compruebe la flecha de la dirección, las juntas universales
de la flecha, los montajes de la caja, el brazo Pitman y el eslabón
de arrastre
28. Compruebe el nivel de refrigerante del Motor
29. Llene el deposito del liquido del lava parabrisas
30. Drene el agua del separador de agua del combustible
31. Cambie filtro de combustible (montado al motor,
incluyendo el elemento pre filtro. Si esta equipado)

INSPECCIÓN EN EL MOTOR 32. Compruebe si existen fugas - En el motor, dirección, eje,

transmisión y diferencial
11. Tome muestras de aceite de motor
12. Drene el aceite del motor
 TIEMPOS ESTANDAR DE MANO DE
OBRA
• Se realizo la estructura de costo por modelo y
rutina de mantenimiento
PM A cada - 250 Hrs - PM B cada - 500 Hrs- PM C cada - 1.000 Hrs- PM D cada - 2.000 Hrs -
MANO DE OBRA 5.000 Km 10.000 Km 20.000 Km 40.000 Km
Descripción Tarifa $/Hr Precio ($) Precio ($) Precio ($) Precio ($)
Mano de Obra
Horas de Viaje para Atender Servicio en Campo
Numero de Actividades por PM
TOTAL EN MANO DE OBRA POR PM´s :

COSTO TOTAL POR PM´s REPUESTOS MISCELANEOS M/O COSTO PM´s

Descripción Precio ($) Precio ($) Precio ($) Precio ($)

PM A cada - 250 Hrs - 5.000 Km

PM B cada - 500 Hrs- 10.000 Km

PM C cada - 1.000 Hrs- 20.000 Km

PM D-cada - 2.000 Hrs - 40.000 Km

MERCADEO CCV
DESARROLLO DE LA ETAPA COMERCIAL

• Encuesta para integrar el proyecto al plan de

llamadas
• Charlas al personal de ventas, servicio y repuestos
• Información sobre los precios de la competencia,
en todas las sucursales
• Se realizo un brochure del proyecto, como
estrategia de mercadeo
 MERCADEO CCV
ENCUESTA PARA LOS CLIENTES POTENCIALES
Sector o actividad económica a la cual Marcas y modelos de equipos que
1 3
pertenece posee
Alimentación y bebida Mack
Química y Petroquímica Freightliner
Petróleo y Minería International
Agentes de logística y transporte Iveco
Construcción Volvo
Otros (Por favor especifique) Kenworth
Mercedes Benz
2 Se encuentran activos? Scania
Si Isuzu
No GMC
Ford
Chevrolet
JAC
Mazven
Foton Motor
Otro (especificar)
 MERCADEO CCV
ENCUESTA PARA LOS CLIENTES
POTENCIALES
4 Todos sus equipos se encuentran operativos?
Si
No (especifique cantidad y por qué)

Realizan ustedes mismo las reparaciones y mantenimientos de sus equipos o solicitan

5
contrataciones de terceros?
Nosotros mismos
Solicitan contratación de terceros (por favor especifique proveedores)
Ambas

6 Los repuestos los adquiere usted mismo o el proveedor del servicio?

Nosotros mismos
El proveedor
Ambas

7 Tiene usted actualmente alguna necesidad que no esta siendo cubierta?

Especifique cuál
OFERTA DE VALOR
KITS DE MANTENIMIENTO

10 Modelos de camión - 37 modelos de motor: Mack, Detroit, Cat, Cummins 4 Series de camión -75 modelos de motor: Kenworth, Cummins, CAT, Detroit 8 Series de camión – 98 modelos de motor: Volvo, CAT

27 Modelos de camión – 31 modelos de motor Scania 9 Modelos de equipo – 70 modelos de motor: Detroit, Cummins 3 Series de camión – 31 modelos de motor: Fiat, Deutz, Cursor

3 Series de camión – 9 series de motor Mercedes y Bluetec 2 Modelos de camión – 8 modelos de motor: Cummins, Weichai 2 Modelos de camión – 2 modelos de motor Weichai
FILTROS
FILTROS

• Mercado competitivo
• Tipos
• Dimensiones
• Herramientas de búsqueda de filtros
• Equivalencias
FITROS
HERRAMIENTAS

• Catálogos con cruces de data

• Paginas web de las principales marcas Wix,
Donaldson; fleetguard, Baldwind, Mann, Alco etc.

Ejemplo: El portal de referencia de Cummins

Fleetguard Te da toda la información necesario de la
pieza: imagen, dimensiones, motor y marca.
FITROS
HERRAMIENTAS
FITROS
HERRAMIENTAS

El número de parte P552200 (filtro de
combustible) de un filtro marca Donaldson, el cuál
está instalado en un motor de marca Cummins ISX
 en un camión W900 de Kenworth. Este motor está
instalado en unidades como la 
serie 9000 de International, el W900 de Kenworth
 y el Cascadia de Freightliner..
FITROS
HERRAMIENTAS
FITROS
HERRAMIENTAS

Al ingresar el número de parte, se ingresa a los

detalles para corroborar dicha información. El
número de parte P552200 da como equivalencia el
número de parte FF2200 de Fleetguard. Con lo cual
se verifica, que si pertenece a un Cummins ISX en
un W900 de Kenworth
FITROS
EQUIVALENCIAS
• https://www.fuelfilter-crossreference.com/
FITROS
EQUIVALENCIAS
FITROS
EQUIVALENCIAS
INFORMACION TECNICA
LITERATURA

https://truckmanualshub.com/