Sunteți pe pagina 1din 24

METEOROLOGIE ȘI OCEANOGRAFIE

http://adl.anmb.ro

Vântul: noţiuni generale, Scara Beaufort,


măsurarea şi determinarea elementelor
vântului la bordul navei, Aplicarea Legii
Buys-Ballot pentru determinarea poziţiei
centrilor barici, influenţa vântului asupra
navigaţiei
Introducere
 Marimile care definesc vantul sunt directia si viteza.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


 In meteorologie, prin directia vantului se intelege
directa de unde sufla vantul.
 Directia vantului se indica prin grade folosind cercul
de 360° si prin corespondenta gradelor cu punctele
cardinale:
 - 090° sunt indicate prin punctul cardinal Est
 - 270° sunt indicate prin punctul cardinal Vest e
unde sufla vantul.

1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 2


 In transmisiunile meteorologice cifrate, vantul se exprima in
decagrade, spre exemplu: 270° = 27.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


 Viteza vantului se masoara in:
 a) metrii pe secunda (m/s)
 b) kilometrii pe ora (km/h)
 c) noduri (kt)
 In Romania, se utilizeaza ca unitate de masura pentru viteza
vantului m/s.
 1m/s = 3,6 km/h
 1km/h = 0,278 m/s
 În navigaţie, cel mai des viteza vântului se exprimă în noduri : 1
nod = 1,852km/h


1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 3
1/13/21
Lt.instr.drd. Nedelcu Andra
4

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Direcția vântului de suprafață este indicată pe cercul schemei printr-o
dreapta/sageata care atinge cercul de nebulozitate. Direcția este

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


măsurată în grade de la nordul adevărat. Viteza vântului este dată de
numărul de “linii" de pe săgeată.

Viteza vantului- ff
Direcția vantului -dd

1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 5


1/13/21
Exemplu

Lt.instr.drd. Nedelcu Andra


6

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Instrumente de măsurare a vântului

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Structura vântului
Vântul se clasifică în funcţie de structura sa şi de durata de acţiune.
Din punct de vedere al structurii ( se aprecieaza in functie de caracteristicile

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


principalilor parametri: viteza si directie ), avem :
 vânt laminar
 vânt turbulent
 vânt în rafale
Din punct de vedere al duratei de acţiune, avem :
 vânturi regulate
 Alizeele
 Contraalizeele
 Vânturile de vest
 Vânturile polare
 vânturi periodice
 Musonii
 Brizele
 vânturi locale

1/13/21 Lt. instr.drd. Nedelcu Andra 8


Vantul anabatic
Vantul catabatic

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Fohn-ul

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


In miscare orizontala a aerului intervin

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


urmatoarele forte:
a) forta de frecare a aerului cu suprafata terestra care franeaza
aerul in miscarea sa, in ceea ce priveste viteza, putandu-i insa
modifica si directia;

1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 11


 b) forta de rotatie Coriolis creata de miscarea de rotatie a
Pamantului in jurul axei sale.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 12
 c) forta centrifuga este de asemenea un factor important atunci
cand miscarea aerului este circulara si se produce in plan

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


orizontal, influentand directia si viteza vantului;

1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 13


gradientul baric.
 d) forta de presiune determinata de

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Vantul geostrofic
 Cele doua forte care actioneaza asupra maselor de

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


aer in miscare sunt:
 - Forta gradientului de presiune
 - Forta Coriolis
Legea lui Buys Ballot:

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Astfel, un observator din emisfera nordică, orientat cu faţa in
direcţia din care suflă vantul, va avea centru de joasă presiune spre
dreapta sa şi puţin inapoi , iar centrul de inaltă presiune spre
stanga sa şi puţin inainte.
 În emisfera sudică, un observator orientat cu fata in vant, va avea
centrul de joasă presiune situat in stanga sa şi puţin inapoi, iar
centrul de înaltă presiune spre dreapta sa şi puţin inainte

1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 16


La bordul navelor , viteza vantului se măsoară cu ajutorul

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


anemometrului, sau se apreciază după gradul de agitatie al mării.
- valori reale ale vantului atunci cand nava se află la chei sau la ancoră
(vant real).
- nava se află in mers, vom masura un vant aparent, deci o rezultantă a
acţiunii vantului real şi vantului navei ( reprezentat printr-un vector egal
şi de sens contrar cu viteza navei), conform relatiei:

Direcţia şi viteza vantului real (Vr – reprezintă deplasarea


reală a masei de aer şi se poate măsura cand nava este
staţionară) se determină printr-o construcţie grafică a
triunghiului vitezelor, avand doi vectori cunoscuţi :
Va- vantul aparent a caror elemente se masoara la bordul
navei şi care este rezultanta vantului real şi a vantului navei;
Vn – vantul navei reprezentat printr-un vector egal şi de
sens contrar cu vectorul definit de mişcarea navei şi este
vantul determinat de rezistenţa opusă de masa de aer , prin
care nava se deplasează
1/13/21 Lt.instr.drd. Nedelcu Andra 17
 Dn= 0

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


 DVap= RpTd 135
 Vap=15 nd
 Vn=15 nd
 Vreal=?
 Dreal=?
 Legea Buys Ballot

1/13/21 Lt. instr.drd. Nedelcu Andra 18


 Dn=000
 Dvap=RpTd 90

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


 Vn=10 nd
 Vap= 15 nd
 Aplicăm Buys Ballot

 Dn=000
 Dvap=RpBd 45
 Vn=10 nd
 Vap= 10 nd
 Aplicăm Buys Ballot

1/13/21 Lt. instr.drd. Nedelcu Andra 19


Enumerarea principalilor centri barici și
poziționarea acestora pe timpul sezonului cald,
respectiv rece, în cele doua emisfere;

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


1/13/21 Lt. instr.drd. Nedelcu Andra 20
1/13/21
Lt. instr.drd. Nedelcu Andra
21

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


Identificarea și determinarea elementelor
cu ajutorul hărților de tip “chart routing”.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


1/13/21 Lt. instr.drd. Nedelcu Andra 22
1/13/21
Aplicații

Lt. instr.drd. Nedelcu Andra


23

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro


1/13/21
Aplicații

Lt.instr.drd. Nedelcu Andra


24

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

S-ar putea să vă placă și