Transportul și comunicațiie

A realizat eleva clasei a IX-a: Fortuna Victoria

 Transportul și comunicațiile asigură necesităţile societăţii umane, prin
deplasarea mărfurilor, persoanelor și a informației. În funcție de obiectul
transportului, putem distinge transportul de mărfuri și transportul de
pasageri.
Republica Moldova are un sistem de
transport şi comunicaţii relativ bine
dezvoltat. Avînd o poziţie geografică
favorabilă (în partea centrală a
Europei), teritoriul ei este
traversat de cîteva căi de transport
de importanţă internaţională.
Sistemul naţional de transport
cuprinde toate tipurile de transport
principale
Activitatea transportului este reflectată de doi indicatori
principali: parcursul (traficul) de mărfuri şi cel de călători.
 Caracterizarea ramurilor transportului.
Transportul auto este principalul tip de
transport după parcursul de călători şi
parcursul de mărfuri. Acesta este mai
„tînăr“ decît transportul feroviar,
avînd o dezvoltare rapidă în ultimele
decenii.
Drumurile magistrale care traversează teritoriul
ţării sînt: Odesa (Ucraina) – Chişinău – Cernăuţi
(Ucraina); şoseaua Balcani (fosta Poltava), recent
renovată, care vine din Ucraina, trece prin partea
centrală a ţării pînă la Leuşeni (rnul Hînceşti) şi
continuă spre România; Chişinău – Ismail
(Ucraina), care leagă capitala cu partea sudică a
ţării. Majoritatea drumurilor din țară necesită o
modernizare, aceasta fiind o prioritate pentru
ramura transportului
Transportul feroviar este unul dintre
principalele tipuri de transport, deşi
importanţa lui se reduce în ultimul timp.
Întrucît au fost construite în mare parte în
perioada Imperiului Rus, căile ferate au
ecartament (distanța dintre șine) de 1 524
mm, mai lat decît standardul european cu
89 mm. Lungimea totală a căilor ferate
aflate în exploatare este de 1 157 km.
Cele mai importante linii de cale ferată
sînt: Odesa (Ucraina) – Tighina
(Bender) – Chişinău – Ungheni, cu ieşiri
la frontierele cu Ucraina şi România;
Ungheni – Bălţi – Ocniţa – Cernăuţi
(Ucraina) Principalele noduri feroviare
sînt: Chișinău, Ungheni, Tighina
(Bender), Ocniţa, Bălţi, Basarabeasca,
Giurgiulești (rnul Cahul).
Transportul feroviar joacă un rol
important în parcursul de mărfuri,
deoarece mărfurile se transportă pe
calea ferată, de regulă, la distanţe mai
mari. Se transportă, în special, metale,
cărbune, produse petroliere, materiale
de construcţie, lemn, cereale.
 Transportul aerian începe să fie
valorificat din anul 1926, odată cu
deschiderea cursei București – Chișinău,
și se dezvoltă dinamic în perioada
ulterioară. În perioada 1950-1990, au
fost construite aeroporturi în Chişinău,
Bălţi, Tiraspol şi în alte oraşe, s-a mărit
numărul de avioane şi helicoptere
 Aeroportul principal se află în
Chişinău . Acesta deserveşte anual
peste un milion de pasageri și face
legătura, prin curse aeriene, cu
aeroporturi din diferite țări
Aviaţia se mai utilizează în
silvicultură (lupta contra
dăunătorilor şi bolilor), pentru
acordarea asistenţei medicale
populaţiei ș.a.
Transportul prin conducte este
reprezentat de gazoducte şi
apeducte. La sfîrşitul anilor 1960, a
intrat în funcţiune primul gazoduct,
de la oraşul Șebelinka (Ucraina) pînă
la Chişinău, continuat ulterior pînă
la oraşul Ungheni
Transportul fluvial era practicat încă din
cele mai vechi timpuri, îndeosebi pe
fluviul Nistru; în prezent are însă un
rol neînsemnat. Condiţiile naturale
pentru navigaţie sînt nefavorabile, cu
excepţia rîurilor Nistru, Prut și Dunăre.
Nistrul este navigabil de la liman pînă la
Otaci, iar Prutul – de la vărsarea sa în
Dunăre pînă la Leova. Pe Nistru sînt
mai multe debarcadere
 Principalele categorii de mărfuri
transportate pe cale fluvială sînt
materialele de construcţie, cărbunii,
metalele, cerealele ş.a
 Transportul electric urban este
reprezentat de troleibuze în oraşele
Chişinău, Tiraspol, Bălţi şi Tighina
(Bender).
Comunicațiile. Sistemul de comunicații
include totalitatea mijloacelor tehnice de
realizare a comunicării între persoane și
puncte diferite. Legăturile se fac prin
intermediul unei infrastructuri
corespunzătoare de emisie (expediere),
transmisie, distribuire și recepție a
informației (scrisori, informaţii în format
electronic etc.).
 În cadrul comunicațiilor, progresul cel mai
remarcabil are loc în domeniul telefoniei
mobile și al internetului. Astfel, creşte
rapid numărul de calculatoare şi telefoane
în folosinţă, de utilizatori ai internetului,
iar tehnologiile informaţionale moderne sînt
folosite în toate domeniile de activitate
Transportul și comunicațiile au un rol determinant în dezvoltarea
țării și în promovarea progresului tehnico-știin țific, de aceea
rămîne și pe viitor o ramură prioritară a economiei naționale.
SFÂRȘIT