VIADUCTUL MILLAU

VIADUCTUL MILLAU

• Viaductul Millau este un pod rutier pe cabluri ce se întinde peste valea Tarn, în sudul Franței. Proiectat
de inginerul francez Michel Virlogeux și arhitectul britanic Norman Foster, este al doilea pod ca
înălțime din lume, asigură legătura dintre autostrăzile A75 și A71 și a fost inaugurat în anul 2004. Podul
are o lungime de 2460 de metri și este situat la o înălțime de 343 de metri.
• Primele planuri despre construirea unui pod peste râul Tarn au fost inițiate în anul 1987. La sfârșitul
anului 2001, prima „piatră de temelie” a fost pusă de către autorități. Până în primăvara anului 2002,
primii stâlpi ai Viaductului Millau au fost înălțați spre cer. În doar câteva săptămâni muncitorii au reușit
să pregătească totul pentru construcția terasamentului. Un an mai târziu, la 9 decembrie 2003,
activitatea concretă a fost finalizată, însă francezii nu s-au grăbit cu inaugurarea, din motive de
securitate, testând podul timp de un an de zile.
PODUL DIAVOLULUI

• Localitatea Saint Guilhem-le-Desert din Sudul Franței este un loc plin de legende.Atracția orașului o
constituie Podul diavolului,unul dintre cele mai vechi poduri din Franța,datând din perioada romană.A
fost construit între anii 1028-1031 pe aceste stânci abrupte.Este punctul cel mai îngust al râului
Hérault,numit ”prăpastia neagră”.Lungimea podului este de 50 de metri,fiind compus din două arcuri
semicirculare și două deschideri secundare,destinate să faciliteze curgerea apei în timpul inundațiilor.
• Podul Diavolului este patrimoniu mondial UNESCO,iar din 1998 a devenit și un punct de legătură pe
renumitul traseu de pelerinaj al creștinilor Saint-Jacques-de-Compostelle.Astăzi zona este un loc ideal
pentru a petrece timpul în natură,cu familia și prietenii,Se pot face bă de soare,înot și chiar plimbări cu
canoe pe râul Hérault,vegheat de aceste stânci milenare.
PONT DU GARD

• Cea mai veche construcţie de pe listă, Pont du Gard este un fost apeduct roman, care
străbate râul Gardon, în apropiere de Remoulin, în sudul Franţei. Parte a apeductului
Nîmes, care avea o lungime de 50 de kilometri şi alimenta cu apă oraşul cu acelaşi nume,
podul a fost construit în secolul I, probabil între anii 40 şi 60. Pont du Gard este cel mai
înalt apeduct roman, cu o înălţime de 49 de metri, şi are o lungime actuală de 275 de
metri, deşi, iniţial, se întindea pe 360 de metri. Structura a fost restaurată în secolul al
XIX-lea, în timpul lui Napoleon al III-lea şi este una dintre atracţiile turistice importante
din Franţa, la aproape două mii de ani de la inaugurare.
JACQUE CHABAN-DELMAS

• Jacques Chaban-Delmas, asa cum se numeste impresionanta constructie este al cincilea

pod peste Garonne la Bordeaux.
• Constructia are o lungime de 443 de metri si 77 de metri inaltime si are ca scop fluidizarea
circulatiei intre cartierele orasului Bordeaux, situate de o parte si de cealalta a raului.
• “Este cel mai mare pod mobil din Europa” a declarat presedintele Francois Hollande.
Masinile vor putea sa circule pe noul pod incepand de luni.
• Costurile s-au ridicat la 156 de milioane de euro, iar statul francez a asigurat 18 milioane
de euro.
PODUL MIREPOIX-SUR-TARN

• Podul Mirepoix-sur-Tarn a fost un pod rutier suspendat, cu o structură metalică care

traversează Tarn-ul, pe drumul departamental 71 și care leagă comuna Mirepoix-sur-Tarn
cu cea a Bessières, în departamentul Haute-Garona (regiune Occitanie), în Franța.
• Podul, comandat în 1935, s-a prăbușit la 18 noiembrie 2019, când un convoi s-a
supraîncărcat.
• Mai multe vehicule au căzut în apă după prăbușirea structurii metalice.Două persoane au
murit iar mai multe altele sunt date dispărute.
PODUL ARTELOR

• Podul artelor este un pod pietonal din Paris care traversează râul Sena. El face legătura
între Institutul Franței și piața centrală (piața curții) a Palatului Luvru.
• Începând cu sfârșitul anului 2008, turiștii au atasat lacăte (încuietori de dragoste) cu
numele lor scrise sau gravate pe ele la balustradă sau pe grătarul din partea podului, apoi
aruncând cheia în râul Sena de mai jos, ca un gest romantic. Deși aceasta nu este o tradiție
franceză și are loc doar la Paris de la sfârșitul anului 2008. În februarie 2014, Le Monde a
estimat că erau peste 700.000 de încuietori
PODUL NOU

• In mod paradoxal, Pont Neuf (Podul Nou in franceza) este cel mai vechi pod din Paris.
• Pont Neuf este de asemenea si cel mai cunoscut pod din Paris, iar impreuna cu cu Pont
Alexandre III, unul dintre cele mai frumoase.
• La jumatatea secolului al 16-lea, numai doua poduri traversau Sena. Din cauza ca erau intr-o
stare foarte proasta si in mod frecvent foarte aglomerate, Regele Henric al III-lea a hotarat in
1578 sa ridice un nou pod si abia in 1607 podul a fost inaugurat oficial de catre Henric al IV-lea
care a si botezat podul, Pont Neuf. Dupa moartea sa, o statuie ecvestra a Regelui Henric al IV-lea
a fost ridicata la mijlocul podului, in piata Vert-Galant. Aceasta statuie a fost daramata si topita
in timpul Revolutiei Franceze dar a fost inlocuita de o copie fidela in anul 1818.
Mulțumim pentru vizionare!