Sunteți pe pagina 1din 13

   

 
 
     


 
6  
6 
 

c  
 
d 
À c


À c     
 
À   
À  

À   
À c    

À     
c  
 
À c  
 

   

   
 
 

  



     
 

   
  
 
 În continuare
vom enumera cei mai utilizati combustibili
alternativi Gi vom descrie impactul lor asupra
mediului înconjurător.
î 



À î 

 este un biocombustibil sintetic lichid puţin
poluant, rezultat din grăsimi animale, alge sau ulei
vegetal refolosit. În urma arderii, biodieselul emană
mai puţine hidrocarburi aromatice Gi o cantitate mai
redusă de monoxid de carbon decât dieselul
convenţional. Această substanţă este numită neutră la
carbon, întrucât dioxidul de carbon rezultat în urma
combustiei este absorbit uGor de plante.Se poate folosi
în substituirea totală sau parţială a petro-dieselului.
À `rintre avantajele biodiesel-ului se numara si proprietabile
de lubrifiere mai bune, ce cresc durata de viata a
injectoarelor. Cu toate acestea adoptarea biodiesel-ului la
scara larga se loveste de incapatanarea producatorilor de
automobile. Biodiesel-ul insa patrunde incet incet pe piata,
mai multe modele de automobile fiind certificate pentru a
folosi biodiesel in diverse concentratii.
î
 

À Bioetanol-ul este un combustibil ecologic, formula chimica


fiind aceeasi cu cea a alcoolului etilic gasit in bauturile
spirtoase. Materia prima din care se produce bioetanol-ul
este reprezentata de resturi din industria lemnului
(cherestea, bucati de lemn, hartie reciclata), trestie de zahar,
sfecla de zahar, porumb etc.
À Bioetanol-ul este folosit ca o alternativa la benzina, in
amestecuri de proportii diferite cu aceasta sau in stare pura
(E100).
À 6in punct de vedere al caracteristicilor
bioetanol-ului, acesta are o 
    
decat benzina, de aici
rezultand o ardere mai eficienta (implicit
si emisii de CO2 mai reduse decat in
cazul motoarelor care functioneaza doar
cu benzina, emisii fara sulfuri si
hidrocarburi).
À Singurele autovehicule actuale cu
motoare special proiectate pentru a rula
cu bioetanol sunt autobuzele si
camioanele, Scania fiind unul din
pionierii in acest domeniu.
î  

À Biogaz-ul este gaz produs prin descompunerea


materiei organice (reziduri animale si vegetale,
deseuri menajere etc) in absenta oxigenului.
Componentele principale ale biogaz-ului sunt
metanul si dioxidul de carbon. Metanul din biogaz
perminte utilizarea acestuia pe post de
combustibil, fiind una din sursele de energie
regenerabile.
À `entru a putea fi folosit drept
combustibil biogaz-ul trebuie curatat
in prealabil de dioxid de carbon, apa si
orice alte particule. Odata comprimat
biogaz-ul poate fi folosit pentru
alimentarea autovehiculelor (un tren
alimentat cu biogaz este deja functional
in Suedia din 2005).
c


 
 

À Celulele de combustie functioneaza cu hidrogen pur. Insa de


unde vine acesta? `rocesul de obtinere nu este trivial, din
aceasta cauza intretinerea unei masini propulsata doar de
aceasta tehnologie fiind destul de costisitoare.
À O celula de combustibil transforma energia chimica a
hidrogenului in energie electrica fara combustie, apa fiind
singurul produs secundar. Spre deosebire de bateriile
conventionale, celulele de combustibil stocheaza energia si
functiile de conversie in mod separat.
À andamentul procesului este foarte bun comparat cu
motoarele diesel sau pe benzina existente: 36% pentru
celulele de combustie versus 22% pentru diesel si sub
20% pentru benzina.
À Costurile insa sunt deocamdata prohibitive: un sistem
care sa echipeze o masina mica de familie ar costa
undeva peste 70.000 de euro. VW sustine insa ca pana in
2020 vor reusi sa creeze un astfel de motor care sa coste
cu doar 1500 de euro peste unul diesel, iar GM spera ca
astfel de motoare sa devina accesibile in jurul lui 2015.
a 
 

À     


 

î  

À ]   
À ]    


À ]  
  


]

À ]