Alcani – sursa de

energie
Proiect realizat de Nacai Andrei, clasa XI „R”
Continutul proiectului
• Prezentarea are 2 parti: in prima parte voi enumera
avantajele/dezavantajele utilizarii petrolului si in a doua parte
respectiv despre gaze naturale.
Cuvant de
introducere
Alcanii sunt folositi ca:
• Combustibili
• Carburanti
• Solventi
• Materie prima pentru obtinerea:
maselor plastice, cauciucului
sintetic, sapunurilor, detergenti
 Benzina
0 Benzina contine hidrocarburile cu punct
de fierbere intre aprox. 25° si 100°
Hidrocarburile din benzina contin intre 5
si 10 atomi de carbon in molecula.
Ea este utilizata drept combustibil in

1
motoarele cu ardere interna ale
automobilelor si avioanelor.
 Dezavantajele benzinei
In contact cu pielea sau prin
inhalarea vaporilor, ea dizolva
grasimile de la nivelul
membranelor celulelor.
Ea poate provoca iritatii,
inflamatii si arsuri chimice la
nivelul pielii.
Se recomanda folosirea
manusilor de cauciuc la
contactul cu benzina, chiar si la
alimentarea autovehiculelor cu
benzina.
Nu trebuie sa curatim vopseaua
de pe maini direct cu benzina,
ci niste diluanti speciali care
nu afecteaza pielea. Cand
curatam vopseaua de pe ceva
cu benzina, se recomanda
folosirea manusilor de cauciuc.
Benzina provoaca dezastre
ecologice in apele marilor si
oceanelor.
Ea pluteste la suprafata apei
si impiedica schimbul de
oxigen dintre apa si aer.
De asemenea impiedica
circulatia normala a aerului
si a apei si distruge structura
chimica si fizica a acestuia
afectand echilibrul
ecosistemelor.
 Alte derivate ale petrolului:
PACURA
EA este un combustibil de
incalzire, care este folosit
pentru caldura si energie, care
02
nu este foarte poluant. Se
foloseste pentru producerea
aburului in locomotive sau
vapoare si in obtinerea uleiului
de uns si asfaltului.
 Benzenul
El serveste ca materie prima
pentru sinteza organica in
scopuri industriale, e folosit
pentru a sintetiza diferiti
coloranti si medicamente. El e
consumat pentru a produce
fenol, care ulterior ajunge
mijloc de combatere a
insectelor si daunatorilor si e
folosit si in agricultura. El insa
este foarte toxic.
ALT DERIVAT AL
PETROLULUI
• Kerosen
Kerosenul este utilizat in principal
in productia carburantilor din
aviatie (pentru motoarele de tip
turboreactor si turbopropulsor).
Acesta este, de asemenea,
principalul component al aditivilor
pentru masini (pentru curatarea
injectorului etc.). In medicina, ca
insecticid, pentru caldura (lampi
cu kerosen sau lampi pentru
camping). El este foarte inflamabil
 Metanul
0 Metanul este principalul component al
gazului natural ars de catre utilajele de
încalzit. Cercetatorii sunt alarmati, ca o
noua incalzire a climei va elibera o parte
din CH4 natural acumulat sub ghetari in

1
calote polare si va provoca efectul de
retroactiune.
 Alte derivate ale gazelor:
Propanul
 Avantaje: sigur, este ecologic,
netoxic, solubil in apa
 Dezavantaje: este un produs
02
secundar de rafinare a
petrolului. Disponibilitatea
acestuia depinde de petrol.
Negrul de fum
 Fumul produs de motoarele
diesel. El are un efect de
incalzire al atmosferei de 3-
4 ori mai mare decat
estimarile actuale. Niste
ingineri au declarat ca
negrul de fum ar putea avea
cam 60% din efectul
incalzirii globale.
Avantajele utilizarii gazelor naturale
Gazele naturale au niste
avantaje care le fac speciale:
- sunt versatile
- Sunt cele mai puțin poluante
dintre hidrocarburi
(cărbunele)
- sunt disponibile pretutindeni
- sunt mai ieftine
DEZAVANTAJE
Poluari masive
Gaz otravitor (monoxid de carbon, oxizi de azot, plumb,
hidrocarburi nearse in aer)
Cand acizii de azot se combina cu picaturile de apa din nori, ia
nastere ploaia acida, care distruge padurile.
 Pericole
Metanul – gaz inflamabil si
exploziv. Inhalarea metanului este
periculoasa. Deoarece este un gaz
incolor si inodor, trebuie luate
masuri speciale de protectie.
!!! Ambele gaze pot provoca sufocare !!!
Etanul – extrem de inflamabil,
periculos la inhalare si este exploziv.

Etanul – extrem de inflamabil, periculos la

inhalare si este exploziv.
Propanul este iarasi inflamabil si exploziv,
poate produce somnolenta sau poate cauza
pierderea cunostintei prin inhalare.
Butanul prezinta aceleasi pericole ca si
propanul.
CONCLUZII
•Alcanii sunt folositi pe larg in viata cotidiana.
•Alcanii pot fi folositi drept combustibili.
•Alcanii sunt folositi pentru obtinerea de compusi chimici cu diferite utilizari. Clorura de metil este un agent frigorific. Acidul cianhidric
folosit la obtinerea fibrelor sintetice. Clorura de metilen (CH2Cl2) şi tetraclorura de carbon (CCl4) se întrebuinţează ca solvent.
Tetraclorura de carbon se întrebuinţează şi la stingerea incendiilor.
•Metanul, componentul principal al gazului metan, se foloseste drept combustibil casnic (aragaz) sau in industrie la obtinerea unor
compusi cu imoprtanta practica deosebita.
•Solventii hidrocarbonati sunt folositi la diluarea sau indepartarea vopselelor.
•Alcanii au aplicatii in medicina sau in farmacie la obtinerea unor preparate pentru protejarea pielii.
•Parafina solida si vaselina, constituite majoritar din alcani solizi, sunt utilizate la obtinerea cremelor.
•Alcanii sunt substante nepolare, deci insolubile in apa, dar care dizolva alte substante organice nepolare, cum sunt grasimile solide sau
lichide. De aceea inhalarea vaporilor de benzina afecteaza plamanii, ca urmare a dizolvarii grasimilor din membranele celulare. Contactul
prelungit dintre alcanii lichizi si piele are ca efect dizolvarea grasimilor, producand inflamari sau chiar arsuri grave.
•Prin oxidarea metanului cu vapori de apă se obţine gaz de sinteză folosit la scară industrială în diverse sinteze de alcooli, aldehide etc.
•Alcani au o solubilitate scăzută în apă, astfel încât conţinutul în oceane este neglijabil; cu toate acestea, la presiuni ridicate si temperaturi
scazute (cum ar fi la partea de jos a oceanelor), metanul poate co-cristaliza cu apă pentru a forma un hidrat de metan solid. Deşi acest
lucru nu poate fi exploatat comercial la momentul actual, cantitatea de energie combustibila din domeniile cunoscute de hidrat de metan
depăşeşte conţinutul energetic al tuturor gazelor naturale şi a depozitelor de petrol puse împreună. Metanul extras din hidratul de metan
este considerat un candidat pentru combustibilii viitor.